sportle
Карбоновые средства передвижения
DYNAMIC STRUCTURE STIFFNESS Основное количество скручивающих и продольных нагрузок приходится на нижнюю часть рамы. Рулевая труба, нижняя труба и перья выполнены таким образом, чтобы сопротивляться кручению и передавать мощность на заднее колесо. Трубы большого сечения и жесткость нижней част рамы, помогают мгновенно передавать мощность. MONOCOQUE Для создания самой тонкой и легкой рамы Orca использует самую технологически подвинутую карбоновую конструкцию. Сложный и кропотливый процесс, результаты которого вы почувствуете на дороге. При производстве рамы Orca OMR используются волокна Toray T700, T800 и M40J. Листы карбонового волокна обрезаются лазером для минимизации нахлёстов и излишков. SMOOTHNESS Внешние силы – нагрузки на изгибание или вибрации от неровностей дороги – оказывают влияние на управляемость и сцепление. Верхние перья новой Orca тоньше, их сечения и диаметры уменьшены для обеспечения максимального сцепления и контроля на неровной поверхности без потери общей жесткости рамы. Естественная мягкость, обеспеченная специальной укладкой карбонового волокна и минимальными габаритами верхней трубы и верхних перьев, придает езде динамику и мягкость, как будто бы вы плывете над дорогой. FREEFLOW Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними. ORBEA ROAD RACING GEOMETRY Orca Racing Geometry появилась спустя столетие разработки дорожных велосипедов и это великолепный баланс отзывчивости и стабильности. Посадка агрессивна для улучшения аэродинамики и эффективности. Управление интуитивно точно. Углы зависят от размерной сетки для того, чтобы передавать больше мощности на дорогу с каждым оборотом педали, а больше мощности означает больше скорости. РАМА - Orbea Orca carbon OME, monocoque,tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, brake internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube. ВИЛКА - Orca OME carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1/8" - 1,5", carbon dropouts СИСТЕМА - Shimano 105 R7000 34x50t РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Aluminium Cup ACB Bearings РУЛЬ - FSA Omega Compact ВЫНОС - Orbea OC-II МАНЕТКИ - Shimano 105 R7000 ТОРМОЗА - Shimano 105 R7000 КАССЕТА - Shimano 105 R7000 11-28t 11-Speed ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - Shimano 105 R7000 GS ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - Shimano 105 R7000 ЦЕПЬ - Fsa Team Issue КОЛЕСА - Mavic Aksium ПОКРЫШКИ - Vittoria Rubino Foldable 700x25 60TPI G+ ПЕДАЛИ - N/A ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ - Orbea OC-II Carbon 27.2x350mm СЕДЛО - Selle Royal Seta RS
Upland Arrow PRO-650B Upland Arrow PRO-650B - надежный горный велосипед с колесами 27.5" . Велосипед оснащен оборудованием прогулочного уровня фирмы Shimano, надежными дисковыми гидравличкскими тормозами прогулочного уровня, амортизационной вилкой c ходом 100 мм, воздушной пружиной и возможностью ее блокировки Общие характеристики Модель 2017 года Тип для взрослых Область применения горный (MTB) Вес велосипеда 9.3 кг Рама, вилка Материал рамы Карбон Размеры рамы 18.0" Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Наименование мягкой вилки FOX PERFORMANCE 32 LOCKOUT 100MM 15QR Регулировки вилки Отскок, блокировка TurnKey Ход вилки 100 мм Колеса Диаметр колес 27.5 дюймов Наименование покрышек SCHWALBE RAPID ROB 27.5"*2.25" Обода DT SWISS X1900 Крепление обода эксцентрик Торможение Наименование переднего тормоза SHIMANO DEORE HYDRAULIC DISC Тип переднего тормоза дисковый гидравлический Уровень переднего тормоза прогулочный Наименование заднего тормоза SHIMANO DEORE HYDRAULIC DISC Тип заднего тормоза дисковый гидравлический Уровень заднего тормоза прогулочный Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка, втулки Трансмиссия Количество скоростей 22 Уровень заднего переключателя прогулочный Наименование заднего переключателя SHIMANO DEORE XT Уровень переднего переключателя прогулочный Наименование переднего переключателя SHIMANO DEORE XT Уровень манеток прогулочные Наименование манеток SHIMANO DEORE XT 2*11 Система UPLAND INTEGRATED BB Тип посадочной части вала каретки Hollowtech II Количество звезд системы 3, число зубьев 44-32-22 Конструкция педалей классическая Длина шатунов 17.5 см Руль Конструкция руля прямой
Бренд Scott Тип Горный Год 2020 Рама Карбон Вилка Addict HMX Flatmount Disc#1 1/8"-1 1/4" tapered Carbon steerer#Carbon Dropout Рулевая колонка Syncros Addict RC Integrated Руль Syncros Creston 2.0 Compact#Alloy 31.8mm Вынос Syncros RR iC#1 1/4" Подседельный штырь Syncros Duncan 1.0 Aero Седло Syncros Belcarra Regular 2.0 Передний переключатель Shimano Ultegra FD-R8000 Задний переключатель Shimano Ultegra RD-R8000-SS#22 Speed Тормоза дисковый гидравлический Кассета Shimano CS-R7000#11-30 Каретка Shimano SM-BB71-41B Покрышки Schwalbe ONE Race-Guard Fold#700x28C Вес кг 7,9кг
Велосипед Merida Reacto Disc-10K-E (2020) Шоссейная модель Merida Reacto Disc 10K-E (2020) – харизматичный велосипед с великолепной управляемостью и продуманной конструкцией, позволяющей быстро разгоняться и поддерживать высокую скорость. Продвинутый уровень оборудования. Общие характеристики Модель 2020 года Тип взрослый Область применения шоссе, дорога Рама, вилка Материал рамы карбон Рама REACTO DISC CF4 Амортизация ригид (без амортизации) Вилка MERIDA REACTO CF4 disc Рулевая колонка FSA REACTO CF neck Колеса Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек Continental Grand Prix 5000 700x25C fold Торможение Наименование переднего тормоза Shimano Dura Ace Наименование заднего тормоза Shimano Dura Ace Тип тормоза гидравлический дисковый Трансмиссия Количество скоростей 22 Наименование заднего переключателя Shimano Dura Ace Di2 SS Наименование переднего переключателя Shimano Dura Ace Di2 Наименование манеток Shimano Dura Ace disc Di2 Наименование каретки FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC] Наименование кассеты (трещотка): Shimano CS-9100 Шатуны(система) Shimano Dura Ace 52-36 teeth 175 mm-L/XL Цепь Shimano CN-HG901-11 Руль Конструкция руля Vision Metron 6D Вынос Vision Metron 6D Подседельный штырь MERIDA TEAM CW Carbon Седло Prologo NAGO C3 ЗАДНЯЯ ФАРА REACTO light seat post + Battery ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 1 Battery charger SMBCR2 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 2 Battery BT-DN110-A-1 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 3 3 pcs EW-SD50-I ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 4 EW-JC130-SS+E+W-SD50-I+EW-JC200+SM-JC41+EW-RS910H
Кроссовый велосипед Cervelo S2 105 2018. Модель оборудована карбоновой рамой. Установленны вилка CERVÉLO ALL-CARBON, TAPERED S2 FORK, Ободные механические тормоза, а также оборудование. Cervelo S2 105 2018 предназначен для скоростного катания по ровным дорожным покрытиям. Рама и амортизаторы Вилка CERVÉLO ALL-CARBON, TAPERED S2 FORK Цепная передача Манетки SHIMANO 105 5800, 11 SPD Передний переключатель SHIMANO 105 5800, 11 SPD Задний переключатель SHIMANO 105 5800, 11 SPD Шатуны SHIMANO RS510 50/34 Каретка BBB BOTTOMFIT BBO-72, PF24 THREADED Кассета SHIMANO 105 5800, 11 SPD, 11-28 Цепь SHIMANO CN-HG601, 11 SPEED Колеса Диаметр 28.0 Обода SHIMANO RS010 Покрышка CONTINENTAL ULTRA SPORT II 700 X 23C Компоненты Передний тормоз SHIMANO 105 5800 Задний тормоз SHIMANO 105 5800 Руль CERVÉLO PERFORMANCE ALLOY COMPACT Вынос CERVÉLO PERFORMANCE ALLOY Рулевая колонка FSA IS2 1-1/8 X 1-3/8" Седло CERVÉLO COMFORT RACE Подседельный штырь CERVÉLO CARBON, AERO SP17
Общие характеристики Производитель Scott Вид Взрослый, дорожный, шоссейный, карбоновая рама, модель 2017 г. Колеса 28", двойной Амортизация Тип амортизации жесткий (Rigid) Вилка жесткая Управление Рулевая колонка 1 1/4" интегрированная Руль шоссейный Манетки Dual Control, Shimano Ultegra Di2 ST-6870 (профессиональные) Характеристика трансмиссии Количество скоростей 22 Каретка интегрированная, Shimano Ultegra Hollowtech II SM-BB72-41, (профессиональная) Передний переключатель 2 звезды, Shimano Ultegra FD-6870 (профессиональный) Передние звезды системы 52/36 зубьев Задний переключатель Shimano Ultegra RD-6870 (профессиональный) Кассета 11 звезд, Shimano Ultegra CS-6800-11 11-28T (профессиональная) Тормоза Передний ободной клещевой, Shimano Ultegra BR-6810 (профессиональный) Задний ободной, клещевой, Shimano Ultegra BR-6810 (профессиональный)
Гравийный велосипед с оборудованием предпрофессионального класса Microshift, 10 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Gravel superlight 700C AL6069 (тройной баттинг, конический рулевой стакан, внутренняя проводка), жесткая карбоновая вилка Atom Carbon (крепления для аксессуаров, 3 точки), двойные алюминиевые обода ATOM X25 (готовы к бескамерному использованию, отверстие под ниппель Presta), дисковые механические тормоза Tektro MD-C510. Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 10,7 кг (размер 21″, без педалей). Особенности велосипеда: Алюминиевая рама, Баттинг рамы, Гидроформинг рамы, Двойные обода, Дисковые тормоза, Многоскоростной. Регулировки и настройки: Подьем сидения.
Шоссейный велосипед продвинутого уровня с оборудованием начального профессионального класса Shimano, 22 скорости. Технические особенности: карбоновая рама Scultura CF2 PF86, жесткая вилка Road Carbon Race, двойные обода Merida comp SL, надежные ободные тормоза Merida Road Pro. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 8,21 кг. Бренд Merida Тип велосипеда Шоссейные велосипеды Диаметр колеса 28'' Рама SCULTURA CF2 Обод MERIDA comp SL 24 pair Вилка Road carbon Race Тормоза MERIDA Road Pro Передний переключатель Shimano 105 D Задний переключатель Shimano 105 SS Манетки/шифтеры Shimano 105 Цепь KMC X11 Педали N/A Вынос MERIDA Expert Carbon OS -5 Подседельный штырь MERIDA carbon Expert SB15 27.2 Седло MERIDA Sport Покрышки Continental Ultra Sport II 25 fold Амортизатор N/A Количество скоростей 22
Шоссейный велосипед Scott Addict RC 15 Disc (2019) на карбоновой раме с карбоновой вилкой, электронной трансмиссией и гидравлическими дисковыми тормозами. Сверхлегкая и достаточно прочная модель с оптимизированной для комфортной езды по горным серпантинам геометрией. Подходит для тренировок и участия в соревнованиях профессионального уровня. Отличительные особенности Рама и вилка из углеродного волокна HMF для оптимального соотношения жесткости и прочности и снижения веса Технология IMP для снижения веса без потери жесткости Гоночная геометрия Road Race для стремительного преодоления подъемов и уверенности на техничных спусках Оптимизированная конструкция рамы и вилки для компенсации асимметричности тормозных усилий Конический шток вилки 1⅛ ‒ 1¼ʺ для устойчивости и отзывчивости в рулевом управлении Широкий кареточный узел для максимальной эффективности педалирования Электронная 22-скоростная трансмиссия Shimano Ultegra Di2 профессионального уровня для надежного переключения в сложных условиях гонки Компоненты Syncros премиум-класса из карбона и алюминиевого сплава Высококлассные гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R8070 с увеличенной мощностью торможения и улучшенной модуляцией для безопасности в любых погодных условиях Быстрые и надежные шоссейные покрышки Schwalbe ONE V-Guard 700 x 28C для отличного сцепления с дорожным покрытием Технические характеристики Рама Addict Disc HMF, технология IMP, карбон, геометрия Road Race, сменные дропауты Вилка Addict HMF, под дисковые тормоза flat-mount, конический карбоновый шток 1⅛ ‒ 1¼ʺ, карбоновые дропауты Рулевая колонка Syncros, интегрированная Задний переключатель Shimano Ultegra RD-R8050-SS, 22 скорости, электронный Передний переключатель Shimano Ultegra FD-R8050, электронный Манетки Shimano Ultegra ST-R8070, на 22 скорости, электронные Тормоза Shimano BR-R8070, гидравлические дисковые, роторы SM-RT800 CL, 160 мм Система Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 52 x 36T Каретка Shimano SM-BB72-41B Руль Syncros Creston 2.0 Compact, алюминиевый сплав, 31.8 мм Вынос Syncros RR2.0, 1⅛ʺ, на 4 болтах, 31.8 мм Подседельный штырь Syncros Carbon FL1.0, 27.2 мм, 350 мм Седло Syncros Tofino T-Cutout 2.0 Комплект колес Syncros RP2.0 Disc, втулки с осями Syncros RWS, 28 отверстий Цепь Shimano Ultegra CN-HG701-11 Кассета Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30 Покрышки Schwalbe ONE Race-Guard, складной корд, 700 x 28C Приблизительный вес 7.88 кг
Шоссейный велосипед с оборудованием любительского класса Shimano, 18 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама 700C, жесткая карбоновая вилка, двойные обода Weinmann ХC180, дисковые механические тормоза Tektro C510 Flat Mount. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 9.1 кг.
Материал рамы: Карбон Тип тормозов: V-Brake (ободные) Диаметр колес, дюймы: 700c Класс велосипеда: Дорожный Модельный год: 2011 Рама: FX TCT Carbon w/IsoZone monostay Амортизационная вилка: Bontrager Nebula, carbon, SpeedTrap compatible Рулевая колонка: Slimstak, semi-cartridge bearings, sealed Тормоза: Tektro RX 3.0 brakes w/Shimano R550 levers Манетки: Shimano R770, 10-speed trigger Система шатунов: Shimano 105 triple, 50/39/30 Передний переключатель: Shimano Ultegra Задний переключатель: Shimano 6700 GS Ultegra Кассета: Shimano 105 12-27, 10 speed Обода: Bontrager Race wheelset Втулки: Bontrager Race wheelset Покрышки: Bontrager Race All Weather Hard-Case, 700x28c Руль: Bontrager Race X Lite Flat, carbon Вынос: Bontrager Race Lite, 7 degree Седло: Bontrager H2 Flex Form Подседельный штырь: Bontrager Race X Lite, carbon Педали: Wellgo single sided, clipless Цвет(а): Nude carbone Выпускаемые размеры: 15, 17.5, 20, 22.5, 25"
АРТИКУЛ: G244D9, MTB/ГОРНЫЕ, ORBEA, 2017 ГОДА Подробности о размерах велосипеда - смотрите на одном из изображений. ВЕЛОСИПЕД MTB ORBEA OIZ 27 M50 2017 Велосипеды серии Oiz давно выпускаются компанией Orbea. Благодаря внедрению передовых технологий разработки и производства обновлённая версия выглядит и работает иначе. Использование концепции UFO (U-FLEXION BY ORBEA) позволило минимизировать шарнирные соединения подвески и сделать ультра-легкий велосипед. Orbea OIZ 2017 - новый виток развития гоночной индустрии, непревзойдённыя жесткость, ускорение и минимум обслуживания. Orbea OIZ доступны в двух вариантах: с колесами 27,5 и 29". Таким образом, вы можете подобрать себе велосипед не только по размеру рамы, но и по размеру колеса, и получить велосипед, максимально отвечающий вашим желаниям и запросам. Рама велосипеда представляет собой монокок, изготовленный из углеволокна. Такая конструкция гарантирует высочайшую производительность и долгий срок службы. Технология Carbon Orbea Monocoque Racing использует способ изготовления монококовой карбоновой конструкции путём формования изнутри пенополистиролом, а снаружи - с помощью пресс-формы. Весьма трудоемкий процесс сборки рамы, который позволяет добиться более гладкого и равномерного распределения материала не только снаружи, но и внутри, что увеличивает надёжность, прочность и долговечность. Подвеска OIZ была разработана совместно с инженерами FOX. Она является результатом многочисленных расчетов и тестов и позволяет максимально использовать преимущества подвеса для эффективной езды на XC-гонках и марафонах. ТЕХНОЛОГИИ MONOCOQUE При создании современного Oiz применена самая продвинутая технология производства карбоновых рам из существующих. При разработке рамы карбон используется везде, где это только возможно. Это экономит вес и вносит ощутимый вклад в эффективность передачи энергии и внешний вид. ADVANCED DYNAMICS Advanced Dynamics - это уникальный метод трансформации виртуальных моделей в реальные высококлассные машины - велосипеды для требовательных райдеров, которые любят скорость, маневренность и комфорт. BOOST Oiz стал более точным и отзывчивым с увеличением жесткости 12-мм оси. Стандарт Boost 148 подразумевает расширение задней оси до 148 мм, что смещает чейнлайн наружу на 3 мм и увеличивает грязевой зазор в районе каретки. UFO Изюминка обновлённой серии! На Oiz отсутствует шарнир на перьях у задней оси. Гибкие и одновременно жёсткие при педалировании верхние трубы делают байк очень легким и быстрым, а также не требующим лишнего внимания в процессе эксплуатации. Благодаря U-FLEXION BY ORBEA Oiz отличается от других подвесов отзывчивостью и отличным ускорением. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Orbea Oiz Carbon 29" OMP 2017 Boost Press Fit Taper DCR Материал Carbon Orbea Monocoque Racing Размеры S / M Вилка Fox 32 Float Perf 100 3Position QR15 (29"QR15x110) Задний аморт. Fox Float DPS Performance 3-Position Remote 165x38mm Шатуны FSA Comet Megaexo 24x36t Кассета Shimano SLX M7000 11-42t 11-Speed Цепь Shimano HG601-11 Передн. переключатель Shimano SLX M7020 Direct mount Задний переключатель Shimano XT M8000 GS Shadow Plus Direct Mount Шифтеры Shimano SLX M7000 I-Spec (B-type) Тормоза Shimano M506 Hydraulic Disc Руль Orbea OC-II Flat 720mm Вынос Race Face Ride Штырь подседельный Race Face Ride 31.6x375mm Седло Selle Royal Seta Sport Втулки Колёса DT Spline X-1900 TLR Обода DT Spline X-1900 TLR Покрышки Maxxis Ikon 2.20" TLR 120 TPI 3C Exo
Переосмысливая концепцию велосипедов для гонок ХС, инженеры создали новую модель. Созданный для того, чтобы превзойти требования лучших в мире спортсменов XC, Fourstroke обеспечивает максимальную работоспособность на самых сложных дистанциях. Каждый элемент такой специально разработанной конструкции отвечает за оптимизацию скорости, экономию секунд и удержание гонщиками первых позиций. Наш совершенно новый подседельный штырь Rad Application Dropper (RAD) гарантирует, что его быстрая и плавная регулировка увеличит мощность движения и удержит под контролем любой уклон, позволяя вам двигаться более динамично. Геометрия Big Wheel Concept Race (BWC) эволюционировала, чтобы воплотить прогрессивный стиль езды, который наши спортсмены демонстрируют на технических трассах Кубка мира. Fourstroke меняет парадигму. Набирая лишнее время на подъемах, сбрасывайте его на спусках. Каждая секунда имеет значение. Подседельный штырь RAD: полностью интегрирован в сиденье. Его вес 345 г. Lightweight Premium Carbon– это полностью углеродная система с новым сверхлегким углеродным верхним звеном. Fourstroke оснащен верхним звеном Premium Carbon, которое экономит 40 г в весе по сравнению с алюминием, и обеспечивает более жесткое соединение между передним и задним треугольником. Гоночная геометрия BWC адаптирована к геометрии гонок XC, то есть к быстрому и прогрессивному стилю катания. Встроенный вилочный стопор защищает раму от ударов и обеспечивает прямую конструкцию нисходящей трубы для повышения жесткости и увеличения веса. Specific Frame Construction разработана для увеличения жесткости и улучшения клиренса. Такая конструкция позволяет повысить жесткость нижнего кронштейна и повлиять на общий вес рамы. В то же время это позволяет сократить количество цепей и сделать достаточный зазор для широких шин. Интегрированная защита – это отлитые по форме конструкции и специальные грязезащитные щитки для увеличения. Они сделаны для увеличения срока службы велосипеда. Литые пластиковые крышки на цепочке и нижнем звене обеспечивают долговечность и чистый внешний вид. Прокладка IP-кабеля: сквозная прокладка кабеля для упрощения установки и технического обслуживания. APS Suspension обеспечивает непревзойденную эффективность педалирования и ударопрочность в любых условиях. Характеристики велосипеда Рама Fourstroke 01 - Advanced Pivot System, PF92 Bottom Bracket, 12 x 148mm Thru-axle Материал рамы Карбон Вилка Fox Float 32 SC, Performance, Grip, Remote (100mm), 15x110mm thru-axle Вынос BMC MSM 01 Диаметр колеса 29 Колеса DT Swiss XR 1501 Spline ONE / 25 Руль BMC MFB 01 Carbon, 750mm Резина Vittoria Barzo TR, 29x2.25 Тип тормозов Дисковый гидравлический Тормозная система Shimano XTR (160/160mm) * Манетки Shimano XTR Система шатунов Shimano XTR Задний переключатель Shimano XTR, Shadow Plus Цепь Shimano XTR Количество скоростей 12
Бренд BMC Год 2021 Тип Горный Рама Карбон Вилка Fox Float 32 SC, Performance, GRIP, Remote , 100-мм Кассета Shimano Deore 12 spd 10-51T Руль BMC MFB02 Alloy 750 мм Задний переключатель Shimano Deore 12 spd : Shimano SLX Shadow Plus Тормоза Дисковый механические Обода Alex MD25, ступица 25 мм Колеса Vittoria Barzo 2,25 Подседельный штырь BMC RAD, интегрированный 80мм Седло Fizik Antares R7 Вес 11,8 кг
Шоссейный велосипед Scott Addict 20 Disc (2019) на карбоновой раме с карбоновой вилкой, оборудованием среднего уровня и гидравлическими дисковыми тормозами. Прекрасный вариант для тех, кто ищет велосипед с заточенной под комфортную езду по асфальтированным дорогам и грунтовкам геометрией по приемлемой цене. Подходит для спортивного катания и длительных многокилометровых поездок. Отличительные особенности Рама и вилка из углеродного волокна HMF для оптимального соотношения жесткости и прочности и снижения веса Обновленная геометрия Endurance для комфорта во время длительных многокилометровых поездок Оптимизированная конструкция рамы и вилки для компенсации асимметричности тормозных усилий Конический шток вилки 1⅛ ‒ 1¼ʺ для устойчивости и отзывчивости в рулевом управлении Широкий кареточный узел для максимальной эффективности педалирования Полупрофессиональная 22-скоростная трансмиссия Shimano 105 для долговечности и надежности Компоненты Syncros премиум-класса из карбона и алюминиевого сплава Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R7070 для безопасного катания во влажную погоду Широкие покрышки Schwalbe Durano 700 x 32C для поглощения ударов и улучшения управляемости на сложных участках дорог Технические характеристики Рама Addict Disc HMF, карбон, геометрия Endurance, сменные дропауты Вилка Addict Disc HMF, карбоновый шток 1⅛ ‒ 1¼ʺ, алюминиевые дропауты Рулевая колонка Syncros, интегрированная Задний переключатель Shimano 105 RD-R7000-GS, 22 скорости, черный Передний переключатель Shimano 105 FD-R7000, черный Манетки Shimano 105 ST-R7020 Disc, Dual control, на 22 скорости Тормоза Shimano BR-R7070, гидравлические дисковые, роторы SM-RT70 CL, 160 мм Система Shimano FC-R7000 Compact, Hyperdrive, 50 x 34T, черная Каретка Shimano BB-RS500-PB Руль Syncros Creston 2.0 Compact, алюминиевый сплав, 31.8 мм Вынос Syncros RR2.0, 1⅛ʺ, на 4 болтах, 31.8 мм Подседельный штырь Syncros Carbon RR1.2, 27.2 мм, 350 мм Седло Syncros Tofino T-Channel 2.0 Комплект колес Syncros RP2.0 Disc, втулки с осями Syncros RWS, 28 отверстий Цепь Shimano CN-HG601-11 Кассета Shimano CS-R7000, 11-32 Покрышки Schwalbe Durano, складной корд, 700 x 32C Приблизительный вес 8.40 кг
Сверхлегкий хардтейл для кросс-кантри с оборудованием профессионального класса Shimano, 11 скоростей. Технические особенности: карбоновая рама Big 9 BC lite CF3, амортизационная вилка Rock Shox Reba RL, двойные обода Merida Expert CC, дисковые гидравлические тормоза Shimano M447. Подходит для спортивного катания в стиле кросс-кантри. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 10,67 кг Рама и амортизаторы Рама Big 9 BC lite CF3 boost PF Вилка FS RBA RL 29 15 SA100 oneloc Вес всего велосипеда Цепная передача Манетки Shimano SLX-i Задний переключатель Shimano XT GS Shadow+ Каретка Shimano Pressfit Кассета Shimano XT 11 11-46 Количество скоростей 11 Цепь KMC X11 Педали XC pro alloy Колеса Диаметр 29.0 Обода MERIDA Expert CC Спицы Double Butted Black stainless Втулка FoBearing Cen 15 Torque Покрышка Maxxis Ikon 29er 2.2 fold Компоненты Передний тормоз Shimano M447 180 cen Задний тормоз Shimano M447 160 cen Грипсы MERIDA Screw on-Single Руль MERIDA Expert OS 720 flat Рулевая колонка Big Conoid A-bearing Седло Merida Sport Подседельный штырь MERIDA carbon Expert SB0 30.9 Разработка Тайвань Производство КНР (Тайвань)
B12 является высшей версией линейки B в модельном ряде Felt. Аэродинамичная рама из карбонового волокна Felt UHC Performance и соревновательные компоненты делают B12 сильным аргументом на гонках любого уровня. Материал рамы Felt UHC Performance состоит из базового, однонаправленного и защитного карбоновых слоев, что делает сплав прочнее титана (сплав 3/2,5), жестче алюминия (сплав 6061) и в 4 раза тоньше стали. Система переключения Shimano Dura-Ace в паре с microSHIFT манетками делает байк готовым к любым маневрам. Колеса Devox TTR3 уменьшают вес байка и увеличивают аэродинамику велосипеда. РамаFelt Aero TT/Tri UHC Performance карбон, MMC, каретка BB30, горизонтальные дропауты с регулировкой, внутренняя кабельная маршрутизацияВилкаFelt Aero TT / Tri UHC Performance карбоновые перья и дропауты, 1.125" алюминиевая трубаРулевая колонкаFSA IS-3CX, интегрированные картриджные подшипники, 1.125"ВыносDevox Tri, +/-17° подъём, Ø31.8 мм, размер 470 - 510 длина 80 мм, 540 - 560 длина 90 мм, размер 580 длина 100 мм, 610 длина 110 ммРульDevox Bayonet 3 base bar, 3-х позиционный, Ø31.8 мм, размер 470 - 510 ширина 390 мм, размер 540 - 580 ширина 420 мм, размер 610 ширина 440 ммОбмотка руляFelt VelvetGel Tape, Felt Tri Tip Grips гелевый слойМанеткиmicroSHIFT TT 11-speedПередний переключательShimano Dura-Ace R9100 braze-onЗадний переключательDura-Ace R9100 11-speed short cageСистемаVision TriMax Pro TT/Tri BB30, 52/36T, шатуны 470 - 510: 167.5 мм, 540 - 560: 170 мм, 580 - 610: 172.5 ммПередние звезды52/36TКареткаFSA BB30, 30 мм подшипникиЦепьShimano 11-speedКассетаShimano 11-speed, 11-28TТормозные ручкиAero TT/TriПередний тормозTRP T741 Dual pivot caliperЗадний тормозTRP T822 TT direct mount caliper brakeСедлоPrologo Nago Evo Tri40Подседельный штырьFelt DA/B Aero UHC Advanced карбон, 350mm длинаОбодаDevox 35A, tubeless ready, 17 мм ширина, 35 мм глубина (профиль)Втулка передняяDevox TTR3, закрытые картриджные подшипники, 100 мм QR, 24HВтулка задняяDevox TTR3,
ТипгироскутерМаксимальная нагрузка120 кгМаксимальная скорость15 км/чЕмкость аккумулятора4.4 А·чПробег на одном заряде20 кмМощность двигателя700 ВтВремя зарядки2 чBluetoothестьTaoTaoестьСамобалансировкаестьВодозащитаесть, класс водозащиты IPX-4Размер колесдиаметр 165 ммРазмеры и весВес11 кгПодсветка колес и декид
Кроссовый велосипед Cervelo R3 Ultegra Di2 2018. Модель оснащена карбоновой рамой. Установленны Жесткая вилка CERVÉLO ALL-CARBON, TAPERED R3 FORK, Ободные механические тормоза, а также профессиональное оборудование. Cervelo R3 Ultegra Di2 2018 предназначен для скоростного катания по ровным дорожным покрытиям. Рама и амортизаторы Рама Carbon Вилка CERVÉLO ALL-CARBON, TAPERED R3 FORK Цепная передача Манетки SHIMANO DURA-ACE 9100, 11 SPEED Передний переключатель SHIMANO DURA-ACE 9100, 11 SPEED Задний переключатель SHIMANO DURA-ACE 9100, 11 SPEED Шатуны BBB BOTTOMFIT BBO-72, PF24 THREADED Каретка SHIMANO DURA-ACE 9100 52/36 Кассета SHIMANO ULTEGRA CS-6800, 11-28 Цепь KMC X11EL SILVER Колеса Диаметр 28.0 Обода MAVIC AKSIUM ELITE Покрышка MAVIC YKSION ELITE GUARD 700 X 25C Компоненты Передний тормоз SHIMANO DURA-ACE 9100 Задний тормоз SHIMANO DURA-ACE 9100 Руль FSA ENERGY COMPACT Вынос CERVÉLO ULTRA LIGHT ALLOY STEM Рулевая колонка FSA IS2 1-1/8 X 1-1/2 Седло FI’ZI:K ANTARES R5 Подседельный штырь CERVÉLO CARBON SP19
Легкий шоссейный велосипед Trek Madone SL 6 Di2 отлично подойдет для скоростной езды. Благодаря фирменной системе Shimano Ultegra R8000 мышечная энергия максимально эффективно передаётся колёсам. Основой модели является рама 500 Series OCLV Carbon из карбона, которая обладает достойными весовыми и прочностными характеристиками. Вы можете переключаться между скоростями при помощи системы Shimano Ultegra R8000. Анатомическое спортивное седло Bontrager Aeolus Comp позволит удобно сидеть, правильно распределять вес тела и меньше уставать. Отличное качество и эффективная работа навесного оборудования профессиональной комплектации – несомненные преимущества данной модели. Жёсткая вилка Madone KVF full carbon обеспечивает стабильность. Колеса с покрышками Bontrager R3 Hard-Case Lite достаточно прочные и динамичные, идеальны для увлекательного катания в городе и за городом. Подходит на рост 180 – 185 см Характеристики 1. КаркасРама – 500 Series OCLV Carbon, форма труб KVF (Kammtail Virtual Foil), регулируемая верхняя труба IsoSpeed, скрытые тросы, аэродинамический держатель цепи 3S, T47 BB, диск с плоским креплением, совместим с DuoTrap S, сквозная ось 142x12 ммВилка – Madone KVF full carbon, конический карбоновый руль, скрытые тросы, диск с плоским креплением, сквозная ось 12x100 ммОграничение максимального общего веса – 125 кг 2. Колёса Переднее колесо - Bontrager Aeolus Elite 50, OCLV Carbon, бескамерная Tubeless Ready, сквозная ось 100x12 ммЗаднее колесо - Bontrager Aeolus Elite 50, бескамерная Tubeless Ready, сквозная ось 100x12 ммПокрышки – Bontrager R3 Hard-Case Lite, арамидный трос, 120 tpi, 700x25 cМаксимальный размер покрышки - 28c 3. Трансмиссия Шифтер - Shimano 105 R7170, 12 скоростейПередний переключатель - Shimano 105 R7150 Di2, припаянный, опускаемыйЗадний переключатель - Shimano R7150Шатуны – Shimano 105 R7100, 50/34, длина 175 ммКаретка – Praxis, T47 резьбовая, внутренний подшипникКассета - Shimano 105 R7100, 11-34, 12 скоростейЦепь - Shimano SLX M7100, 12 скоростейМаксимальный размер цепи - 1x: 50T, 2x: 54/40 4. Компоненты Седло – Bontrager Aeolus Comp, стальные рельсы, ширина 145 ммПодседельный штырь – внутренний карбоновый подседельный штырь Madone aero, встроенное облегченное крепление, оффсет 5 мм, удлиненныйРуль – Bontrager Elite Aero VR-CF, алюминиевый сплав, 31,8 мм, скрытые тросы, охват 93 мм, перепад 123 мм, ширина 44 смОбмотка руля - Bontrager Supertack Perf tapeВынос руля – Bontrager Pro, 31,8 мм, совместим с Blendr, угол 7°, длина 100 ммТормоз – Shimano 105, гидравлический дисковыйТормозной ротор – Shimano RT70, центральный замок, 160 ммМаксимальный размер ротора – 160 мм
Domane AL 4 Disc сочетает в себе плавность и удобство рамы из усовершенствованного сплава с характеристиками более качественных деталей. Он оснащен модернизированной трансмиссией и четкими гидравлическими дисковыми тормозами для быстрого шоссейного велосипеда, идеально подходящего для соревновательных групповых поездок и даже гонок. Бренд Trek Год 2022 Тип Шоссейный Количество скоростей 20 Рама Серия 100 Alpha из алюминия, коническая рулевая колонка, внутренняя направляющая, крепления для крыльев, совместимость с DuoTrap S, flat-mount диск, сквозная ось 142x12 мм Вилка Карбон Domane AL, конический руль из сплава, внутренняя направляющая тормоза, крепления для крыльев, flat-mount диск, сквозная ось 12x100 мм Передняя втулка Сплав алюминия Formula RX-512, 6 болтов, сквозная ось 100x12 мм Задняя втулка Сплав алюминия Formula RX-142, 6 болтов, 11-скоростная втулка Shimano, сквозная ось 142x12 мм Обода Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24 отверстия, ширина 21 мм, клапан Presta Спицы 14 g нержавеющей стали Покрышки Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x32 c Шифтеры Shimano Tiagra R4725, short-reach lever, 10 скоростей Передний переключатель Shimano Tiagra 4700, 31.8mm зажим Задний переключатель Shimano Tiagra 4700, длинная лапка, 34T max зубьев Система шатунов Shimano Tiagra 4700, 50/34, 165/170/172.5/175 mm длина шатуна Каретка Shimano RS500, 68mm, внешняя резьба Кассета Shimano HG500, 11-32, 10 скоростей Цепь Shimano Tiagra HG54, 10 скоростей Седло Bontrager P3 Verse Comp, стальные направляющие, ширина 145/155 мм; Подседельный штырь Bontrager Comp, 6061 alloy, 27.2 mm, 8 mm offset, 250/330 mm длина Руль Bontrager Comp VR-C, алюминий, 31,8 мм, reach 81/100 мм, drop 118/124 мм, ширина 38/40/42/44 см; Обмотка руля Bontrager Supertack Handlebar Tape Вынос Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70-110mm длина Рулевая колонка FSA Встроенный герметичный патронный подшипник, 1-1/8 дюйма вверху, 1,5 дюйма внизу Тормоза Гидравлический дисковый Shimano Tiagra, роторы Shimano RT66, 160mm, 6 болтов Вес 10.48 кг Максимальная нагрузка 125 кг
Велосипед CERVELO P3 Ultegra (2019) является шоссейной моделью, которая придется по вкусу всем любителям скорости. Стильная карбоновая рама Cervélo All-Carbon, P3 с эргономичным рулем, снизит сопротивление воздуха, независимо от того, какое положение примет велосипедист. Вилка Cervélo All-Carbon, P3 Fork обеспечивает высокий уровень амортизации. Мощная комплектация объединила в себе безопасные и выносливые ободные тормоза Shimano Ultegra 8000 с безупречной реакцией, надежные гоночные покрышки Continental Grand Prix SL, 700x23c и универсальную трансмиссию на 11 скоростей, позволяющую без усилий покорять вершины. Рама Cervélo All-Carbon, P3 Вилка Cervélo All-Carbon, P3 Fork Тормоза Shimano Ultegra 8000 Манетки Shimano Dura-Ace BSR1 Система Shimano Ultegra 8000, 52/36 Кассета Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28 Каретка Cervélo BBright Connect 24x90 Передний переключатель Shimano Ultegra 8000 Задний переключатель Shimano Ultegra 8000, 11 sp. Аэроруль Profile Design SVET R basebar, 35a Extensions, Sonic bracket, Ergo Armrest Рулевая колонка FSA IS2 1-1/8 x 1-1/8” Вынос Profile 1/Zeroseven Цепь Shimano CN-HG701, 11 speed Седло ISM PS 1.0 Подседельный штырь Cervélo Carbon, Aero, Rail-Adjust Колёса DT Swiss P1800 Spline Покрышки Continental Grand Prix SL, 700x23c
Хардтейлы Big.Nine — основа внедорожной линейки Merida. От прогулочных моделей для начинающих, до командных велосипедов победителей Кубка Мира и олимпийских призёров. Big.Nine 7000 — это mountainbike, соответствующий профессиональному гоночному уровню: лёгкая амортизационная вилка RockShox SID Select, оборудование Shimano Deore XT и колёса Reynolds TR 249, готовые к бескамерной установки резины. Бренд Merida Год 2021 Тип горный Рама Merida Big.Nine CF3, карбоновая, под 29" колёса, задняя ось: 148x12 мм, стандарт каретки: BB92 Вилка RockShox SID SL Select, воздушная (Air), ход: 100 мм, Tapered, Remote lockout, смещение: 42 мм, максимальная ширина покрышек: 2.8" Рулевая колонка FSA No.55E Вынос Merida Expert CC, алюминиевый, угол наклона: 17° Руль Merida Expert CC, алюминиевый, ширина: 720 мм, плоский, диаметр: 31.8 мм Грипсы Merida Team CC Задний переключатель Shimano Deore XT, 12 скоростей Шифтеры Shimano Deore XT, 12 скоростей Тормоза Shimano Deore XT, 2 piston, гидравлические дисковые Тормозные роторы Shimano Deore XT RT-MT800, диаметр: 180/160 мм Система Shimano Deore XT, 32T, длина шатунов: 170 мм (S), 175 мм (M-XL) Цепь Shimano Deore XT, под 12 скоростей Каретка Shimano Deore XT BB-MT800-PA, pressfit Кассета Shimano Deore XT, 10-51T, 12 скоростей Колеса Reynolds TR 249, карбоновые, передняя ось: 110x15 мм, задняя ось: Merida Expert TR 148x12 мм, внутренняя ширина ободов: 24 мм, крепление роторов: Centerlock, под кассету Shimano 12 скоростей, Tubeless ready (tubeless tape and valves included) Покрышки Maxxis Ikon, 29" x 2.2", fold, 3C Седло Merida Expert CC Подседельный штырь Merida Team CC, карбоновый, диаметр: 30.9 мм, без смещения, S-Flex Вес 9.7 кг Количество скоростей 12
AUTHOR MODUS 2017 Мы вперые используем наше первое поколение платформы карбоновых рам AUTHOR 27,5" для моделей INTROVERT, SECTOR, REVOLT и MODUS представленных в 4 размерах рамы 16, 17.5, 19 и 20.5". Благодаря заметному прогибу верхей части рамы верхяя труба плавно сливается с подсидельной напоминя при этом форму лука. Такая форма не только отличительная черта и дезайнерское решение, но и добаляет больше жесткости переднему треугольнику. - Прямое крепление дискового тормоза под 6" ротор - технология, делающая ненужными дополнительные переходники для установки дисковых тормозов. Это положительно сказывается на мощности и точности торможения и снижает общий вес. Дополнительным преимуществом прямого крепления является улучшенный отвод тепла во время длительного торможения на спусках. - Внутреняя прогладка тормозных кабелей и кабелей переключения. - Коническая рулевая колонка совместимая с вилками 1,5". Общие характеристики Модель 2017 года Тип для взрослых Область применения горный, MTB Рама, вилка Материал рамы карбон Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Наименование мягкой вилки RST F1RST 27.5 TRL air, remote lock out 1.5" tapered steerer Ход вилки 100 мм Рулевая колонка FSA Orbit 1.5B 1.5" tapered Колеса Диаметр колес 27,5 дюймов Наименование покрышек VITTORIA Barzo kevlar 27.5" x 2.10" Наименование ободов AUTHOR Xenon Pro 27.5 32 holes Торможение Наименование переднего тормоза TEKTRO Gemini(6" rotors) Тип переднего тормоза дисковый гидравлический Наименование заднего тормоза TEKTRO Gemini(6" rotors) Тип заднего тормоза дисковый гидравлический Трансмиссия Количество скоростей 30 Наименование заднего переключателя SHIMANO Deore Наименование переднего переключателя SHIMANO Deore Наименование манеток SHIMANO Deore Наименование каретки SHIMANO BB-52 BB unit Наименование кассеты SHIMANO HG50-10 11-36 Количество звезд в кассете 10 Система SHIMANO Deore 40-30-22 teeth 170 / 175 mm cranks Конструкция педалей без педалей Руль Конструкция руля изогнутый
Гоночный найнер с легкой и жесткой карбоновой рамой и трансмиссией верхнего профессионального уровня от популярного тайваньского производителя Merida. Подойдет для участия в гонках любого уровня и скоростной езды по техничным лесным трассам и полевым грунтовкам. Оснащен воздушной амортизационной вилкой соревновательного класса, которая обеспечивает абсолютное сцепление на неровной поверхности и обрабатывает любые препятствия. Гидравлические тормоза с плавным ходом обеспечивают мощное торможение в любых условиях.
Технические характеристики:
Рама: Big 9 BC Superlite CF5 boost PF
Вилка: FS SID World Cup 29" DFB 46T 15 100 TC
Каретка: Sram Pressfit
Тормозные ручки: Sram Level Ultimate
Передний тормоз: Sram Level Ultimate 180 disc
Задний тормоз: Sram Level Ultimate 160 disc Connectamajic
Цепь: Sram X01 EAGLE
Система: Sram XX1 34T [PF]
Задний переключатель: Sram XX1 12s
Колёса: Sram XG 1299 EAGLE 10-50T
Грипсы: Merida Team Superlite
Руль: MERIDA TEAM 720 OS flat
Вынос: MERIDA Team OS -17
Рулевая колонка: Full integrated headset
Задняя втулка: DT Plug-in RWS boost
Обода: Fulcrum Red Passion 3
Седло: Prologo new Nago Evo X10 TiroX
Зажим подседельного штыря: Carbon 318 allen
Подседельный штырь: Merida Carbon Team S-Flex SB0 30.9
Задний шифтер: Sram XX1 eagle trigger
Камера: Superlite-29
Передняя покрышка: Maxxis Ikon 29 Exception 2.2 3C
Задняя покрышка: Maxxis Ikon 29 Exception 2.2 3C
Вес: 8.61 кг
Велосипед Cento1 Hybrid был разработан, чтобы переосмыслить традиционные рамки использования топового гоночного велосипеда, сочетающего в себе особые отличительные черты продукции Wilier Triestina с передовым интеллектом самой легкой системы серво-управления на рынке. Результатом является настоящий гоночный велосипед с функцией электропривода весом всего 11,9 кг! Это рекорд в категории «E-Road». Одним из самых важных требований для инженеров Wilier было достижение рекордного веса. И им удалось создать гоночный велосипед весом менее 12 кг с электрическим приводом. Легкая монококовая карбоновая рама, высококачественные механические компоненты и система сервоуправления E-bikemotion с общим весом (двигатель, аккумулятор и элементы управления) 3,7 кг - самое легкое решение на рынке. Cento1 Hybrid состоит из несущей карбоновой рамы и вилки, построенной с использованием тех же композитных материалов и с теми же технологиями, которые Wilier обычно использует на велосипедах высшего уровня. Существует несколько вариантов использования системы и управления ею. Самый простой из этих вариантов - использовать регулятор, интегрированный в верхнюю трубку. Он позволяет включить систему и выбрать желаемый уровень мощности. Интеллект Cento1 Hybrid на этом не заканчивается: система также может помочь, если вас интересуют другие параметры. Например, частота сердечных сокращений. В паре с ремнем пульсометра можно установить максимальную частоту сердечных сокращений. Если частота сердечных сокращений достигает заданного порога во время тренировки, система включит двигатель, позволяя организму вернуться в пределы, установленные без остановки педалирования. ХАРАКТЕРИСТИКИ Рама Wilier Cento1 Материал CARBON MONOCOQUE 60TON Вилка CARBON MONOCOQUE 60TON Трансмиссия SHIMANO ULTEGRA 8020 DISC Шатуны SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T Кассета SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30 Цепь SHIMANO ULTEGRA R8000 Передн. переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Задний переключатель SHIMANO ULTEGRA R8000 Шифтеры SHIMANO ULTEGRA R8020 Тормоза SHIMANO ULTEGRA R8070 FLAT MOUNT Руль FSA OMEGA Вынос FSA OS-168 Штырь подседельный FSA GOSSAMER Седло SELLE ITALIA X1 Втулки SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT Обода MICHE RACE AXY WP DX + EBIKEMOTION X35 HUB Покрышки VITTORIA ZAFFIRO PRO 28MM
Независимо от того, участвуете вы в гонках или нет, Wilier GTR Team нацелен на разнообразное использование. Рамы серии GTR Легкие и отзывчивые для гонщика, но при этом комфортабельные и универсальные для тех, кто любит езду на велосипеде без лишнего напряжения. В Wilier GTR Team использовано сочетание карбона 46 и 30 тон, вес рамы - 1190 граммов. Модель Wilier GTR Team объединяет в себе все последние технологии в строении велосипедных рам и при этом остается одним из самых доступных по цене предложением среди конкурентов, производящих профессиональные велосипеды. Конструкция рамы - монокок, интегрированная вилка с коническим штоком 1 1/8 – 1 1/4, ассиметричные нижние перья заднего треугольника, усиленный кареточный узел PressFit 41x86,5, внутренняя интегрированная проводка тросов, совместимость с механическим и электронным оборудованием, лёгкий подседельный штырь 27,2 мм, жёсткая на скручивание и отзывчивая при вертикальной вибрации вилка. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 22 Рама Carbon Monocoque 46TON Вилка Carbon Monocoque 46TON Система шатунов FSA Gossamer 170/172 40x34/52/36 Кассета Shimano 105 7000 11-30 Цепь Shimnao CN-HG601 Передний переключатель Shimano Ultegra 8000 Задний переключатель Shimano Ultegra 8000 11 СКОРОСТЕЙ Шифтеры Shimano Ultegra 8000 Тормоза Shimano RS650 ободные Руль FSA Omega 400/420x31,8 Вынос FSA Omega 90/100/110/120 Подседельный штырь FSA Gossamer 350x27,2 Седло Selle Italia X1 или аналог Обода Shimano RS100 Покрышки Vittoria Zafiro 4 или аналог
Teammachine ALR Disc - это высококачественный алюминиевый диск, идеально вписывающийся в семейство Teammachine SLR. Технически зрелые компоненты из карбона обеспечивают оптимально настроенные ходовые качества. Будь то местный спринт, местная клубная гонка или крутой альпийский перевал - диск Teammachine ALR справится с любой задачей. Суть реальной производительности - самая совершенная на сегодняшний день алюминиевая рама BMC предлагает безупречную производительность и выражает чистые гоночные гены Teammachine - конечно, в ее характерном дизайне. Алюминиевая рама с высокотехнологичным прикосновением . Главная рама алюминиевого машинного оборудования ALR была дополнительно обработана гидроформовкой, трубами с заданными размерами и гладкой сваркой. Это приводит к более высокой жесткости и еще меньшему весу. Отдельные карбоновые компоненты обеспечивают превосходное качество езды и рабочие характеристики, которыми славится Teammachine BMC. Tuned Compliance Concept Race - лучшее для гонок на весь день. Предназначен для поддержки в течение долгих гоночных дней и интенсивных тренировок. Неровные поверхности отфильтровываются для обеспечения плавного и эффективного движения. Подседельный штырь D-соответствия - D-образный подседельный штырь удерживается на месте благодаря продуманной интегрированной системе зажима. Внутренняя прокладка кабеля - повышенная долговечность и чистый внешний вид. Бренд BMC Модельный год 2020 Тип Шоссейный Рама Teammachine ALR, BSA, резьбовой нижний кронштейн, плоское крепление, 12x142 мм, через ось Материал рамы Премиальный тройной приклад Al-13, гидроформированный, гладкий сварной алюминий, гонка TCC Вилка Teammachine Disc | Углерод | TCC Race | Flatmount | 12x100mm Трансмиссия (шестерни) 2x12 Система (шатуны) SRAM FORCE AXS Кассета SRAM Force XG-1270, 10-33T Цепь SRAM FORCE 12 ск. Передний переключатель SRAM Force eTap AXS Задний переключатель SRAM Force eTap AXS Манетки SRAM Force eTap AXS HRD Тормоза SRAM Force eTap AXS HRD, Centerline XR Rotors (160/160) гидравлика диск Количество скоростей 24 Колеса 28" Втулки CL-712 (F) / RXC-1425 (R), через ось Обода Mavic Open Pro UST Disc Покрышки Vittoria Rubino Pro, 25mm Руль BMC RAB 03, верхняя форма ergo, компактный изгиб Вынос BMC RSM01 Подседельный штырь Teammachine SLR02 Углерод D-формы, смещение 15 мм Седло Fizik Antares R7 Manganese
Великолепный шоссейный велосипед профессионального уровня Scott Addict SL, оснащенный компонентами американской компании SRAM. Модель отлично подойдет для тренировок и участия в шоссейных соревнованиях. Велосипед обладает крайне малым весом, что стало возможным за счет использования карбона при изготовлении рамы и вилки. Вилсет Zipp 202 обладает малым весом и обут в накатистые покрышки Continental Grand Prix 4000 S II. Группа навесного оборудования SRAM Red22 работает четко, плавно и без нареканий. Технические характеристики Scott Addict SL (2016) тип тормозов ободной диаметр колеса 28 дюймов уровень оборудования профессиональный руль Syncros RR1.1, Carbon Anatomic 31.8 мм материал рамы карбон количество скоростей 22 рулевая колонка Ritchey WCS Integrated вынос Syncros FL1.0, Carbon 1 1/8 / four Bolt 31.8 мм передний тормоз SRAM Red22 задний тормоз SRAM Red22 цепь SRAM Red22 система SRAM Red22, 52x36T каретка SRAM PF86 Ceramic GXP ободья Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher, спереди: 18H, сзади: 24H передняя втулка Zipp 202 задняя втулка Zipp 202 передняя покрышка Continental Grand Prix 4000 S II, 700 * 23C задняя покрышка Continental Grand Prix 4000 S II, 700 * 23C седло Syncros RR1.0 Carbon подседельный штырь Syncros Carbon FL1.0 ECL, Ergoptimized Comfort Layup, 27.2 х 350 мм кассета SRAM Red22 CS, 11-28T передний переключатель SRAM Red22 задний переключатель SRAM Red22 манетки SRAM Red22 рама Addict HMX-SL / IMP Superlight Carbon technology / Road Race geometry / Replaceable Dropout / STD Seattube / INT BB вилка Addict HMX-SL 1 1/8 - 1 1/4 Carbon steerer, Integrated Carbon Dropout вес 5.98 кг
Рама Teammachine ALR01 Трубка Al-13 Premium, тройной, алюминиевая, гладкая, гладкая сварка Размер 47/51/54/57/60 Вилка Teammachine SLR, 03 Carbon, Полный карбон Скорости 2x9 Система Shimano Sora, 50-34T Кассета Shimano CS-HG400, 11-34Т Передний переключатель Shimano Sora Задний переключатель Shimano Sora Шифтер Шимано Сора Тормоза Shimano Sora Руль BMC RAB 03 Вынос BMC RSM 03 Подседельный штырь BMC RSP 03 Сиденье VL-1489 Втулки Alex-210 Диски Алекс-210 Шины Continental Ultra Sport II SL, 25мм Цвет серый
Гравийный велосипед Scott Addict Gravel 30 (2019) на карбоновой раме с карбоновой вилкой, оборудованием среднего уровня и гидравлическими дисковыми тормозами. Создан для тех, кто ищет надежный и качественный велосипед для перемещения по дорогам любого типа, но не готов переплачивать за топовые компоненты. Подходит как для тренировок и соревнований в дисциплинах циклокросс и грэвел, так и для обычных велопрогулок. Отличительные особенности Рама и вилка из углеродного волокна HMF для оптимального соотношения жесткости и прочности и снижения веса Технология IMP для снижения веса без потери жесткости Циклокроссовая геометрия Gravel Race для правильной посадки спортсмена и удобной переноски велосипеда во время гонки Коническая рулевая труба для точности и безопасности в управлении даже на крутых техничных поворотах Широкий кареточный узел для непревзойденной жесткости Полупрофессиональная 22-скоростная трансмиссия Shimano 105 для долговечности и надежности Компоненты Syncros премиум-класса из карбона и алюминиевого сплава Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-R7070 для безопасного катания во влажную погоду Покрышки Schwalbe G-One Allround для отличного наката и предсказуемого поведения на любой поверхности Технические характеристики Рама Addict Gravel Disc HMF, технология IMP, карбон, геометрия Gravel Race, сменные дропауты Вилка Addict Gravel Disc HMF Flatmount, конический карбоновый шток 1⅛ ‒ 1¼ʺ, алюминиевые дропауты Рулевая колонка Syncros, интегрированная Задний переключатель Shimano 105 Black RD-R7000-GS, 22 скорости Передний переключатель Shimano 105 Black FD-R7000 Манетки Shimano ST-R7020, под дисковые тормоза, Dual control, на 22 скорости Тормоза Shimano BR-R7070, гидравлические дисковые, роторы SM-RT70 CL, 160 мм Система Shimano 105 FC-R7000 Black, Hyperdrive, 50 x 34T Каретка Shimano BB-RS500-PB Руль Syncros Creston 2.0 Flare, алюминиевый сплав, 31.8 мм Вынос Syncros RR2.0, 1⅛ʺ, на 4 болтах, 31.8 мм Подседельный штырь Syncros R1.2, карбон/алюминиевый сплав, 27.2 мм Седло Syncros Tofino T-Cutout 2.0 Комплект колес Syncros RP2.0 Disc, втулки с осями Syncros RWS Цепь Shimano CN-HG601-11 Кассета Shimano CS-HG700, 11-34 Покрышки Schwalbe G-ONE Allround, складной корд, 700 x 35C Приблизительный вес 8.66 кг
WILIER ZERO SLR - это первый сверхлёгкий гоночный велосипед с дисковыми тормозами и полностью интегрированными кабелями. Он воплощает самые сложные концепции лёгкости и полной интеграции в минималистичной эстетике. Наиболее требовательные велосипедисты ищут в самых технологически продвинутых гоночных велосипедах: - сверхлёгкость, - высокоскоростная стабильность и контроль, - эффективность торможения, - электронная передача, - высокая аэродинамика, - полная интеграция кабелей. WILIER ZERO SLR является самым выдающимся решением линейки сверхлёгких рам Wilier Triestina. Наряду с дизайном, оптимизированным под использование дисковых тормозов, рама адаптирована под оснащение электронными переключателями. Для улучшения аэродинамики используется внутренняя проводка тросов и новый, интегрированный кокпит. Вилка Wilier Zero SLR обладает массой в 340 грамм , у нее ассиметричный дизайн, необходимый для противодействия силам, возникающим при дисковом торможении. Увеличено расстояние между перьями вилки и колесом: более широкое положение - большой плюс для аэродинамики и было навеяно триатлонной конструкцией рамы Wilier Turbine. Также это дает возможность устанавливать покрышки до 28 мм. Выполнена рама из запатентованного HUS-MOD карбонового волокна; материала, превосходящим любой из предыдущих, использовавшихся в производстве. Увеличив прочность в определенных, испытывающих наибольшую нагрузку, участках рамы, Zero SLR достиг улучшение показателя соотношения прочности к весу на более, чем 16%, в сравнении с рамой Zero.6. Наряду с инновациями рамы и передней вилки, в конструкции SLR производитель сделал интегрированную рулевую колонку c запатентованной системой внутренней прокладки тросов. Бренд Wilier Год 2021 Тип шоссейный Количество скоростей 24 (2х12) Рама Wilier Zero SLR CARBON MONOCOQUE Вилка Wilier Zero SLR CARBON MONOCOQUE Система шатунов SRAM RIVAL AXS ETAP Кассета SRAM RIVAL AXS ETAP Цепь SRAM RIVAL AXS ETAP Передний переключатель SRAM RIVAL AXS ETAP Задний переключатель SRAM RIVAL AXS ETAP Шифтеры SRAM RIVAL AXS ETAP Тормоза SRAM RIVAL AXS ETAP, роторы 160mm, дисковые гидравлические Руль Wilier Zero SLR Вынос WILIER STEMMA 90/100/110/120 Штырь подседельный Zero Slr Carbon Wilier Custom Made Седло Fizik Antares R3 Обода Mavic Cosmic Elite Покрышки Vittoria Zafiro V 700С Вес 7.0 кг
Тип Шоссейные велосипеды Модельный ряд 2012 г. Размер: 480, 500, 520, 540,, 560, 580 Рама: карбоновый монокок Author Вилка: карбоновый монокок Author Рулевая колонка: FSA Orbit C-40, 1.5" taper Передняя система: Shimano Ultegra 53-39 teeth, 170 / 172.5 / 175 mm cranks Каретка: Shimano Ultegra, BB unit Передний переключатель: Shimano Ultegra Задний переключатель: Shimano Ultegra Манетки: Shimano Ultegra Кассета: Shimano CS-6700 12-25 (10) Цепь: Shimano 6700 Втулки: MAVIC Ksyrium Elite Тормоза: Shimano Ultegra Тормозные ручки: Shimano Ultegra Передний обод: MAVIC Ksyrium Elite Задний обод: MAVIC Ksyrium Elite Спицы: MAVIC Ksyrium Elite Передняя покрышка: PANARACER, Race Type A Kevlar, 700 x 23c Задняя покрышка: PANARACER, Race Type A Kevlar, 700 x 23c Педали: нет в комплекте Руль: RITCHEY Pro Road 420 / 440 mm Ручки на руль: AUTHOR, PU / silikon / gel Вынос руля: RITCHEY WCS C-260 Подседельный штырь: RITCHEY WCS 1B, Carbon Road Диаметр подседельного штыря: 31.6 Эксцентрик подседельного штыря: Author Седло: FIZIK Antares Количество передач: 20 Вес в кг: 7,3 Тип: Шоссейный велосипед
Шоссейный велосипед высшего уровня с оборудованием профессионального класса Shimano, 22 скорости. Технические особенности: карбоновая рама Reacto CF3 direct 386, жесткая вилка Reacto Carbon pro-direct, двойные обода Fulcrum Quattro 35, надежные ободные тормоза Shimano Ultegra-direct. Подходит для быстрой спортивной езды по шоссе и участия в гонках. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 8,06 кг. Рама и амортизаторы Рама Reacto CF3 direct 386 Вилка Reacto Carbon pro-direct Цепная передача Манетки Shimano Ultegra Di2 Передний переключатель Shimano Ultegra D Di2 Задний переключатель Shimano Ultegra SS Di2 Каретка FSA PF to 386 adapter Кассета Shimano CS-5800-11 11-28 Количество скоростей 22 Цепь KMC X11EL Колеса Диаметр 28.0 Обода Fulcrum Quattro 35 special edition Втулка attached Покрышка Continental Grand Sport Race 25 fold Компоненты Передний тормоз Shimano Ultegra-direct Задний тормоз Shimano Ultegra-direct Грипсы Merida Road Expert Руль FSA Gossamer compact OS Рулевая колонка B47-4856 bearing carbon neck pro Седло Prologo new Nago Evo T2.0 Подседельный штырь Reacto carbon Race [Di2 ready] Разработка Тайвань Производство КНР (Тайвань)