sportle
Улучшенные характеристики управляемости и торможения. Блоки особой формы с неровным краем.Динамические клиновидные канавки.Равномерное распределение давления в пятне контакта. Скругленные края ребер.Надежное сцепление и устойчивость в поворотах. Повышенная жесткость ребер протектора на внешней плечевой зоне протектора.Улучшенное сцепление на мокрой дороге и низкий уровень шума. Увеличенное количество канавок на внутренней плечевой зоне протектора.
Улучшенные характеристики управляемости и торможения. Блоки особой формы с неровным краем.Динамические клиновидные канавки.Равномерное распределение давления в пятне контакта. Скругленные края ребер.Надежное сцепление и устойчивость в поворотах. Повышенная жесткость ребер протектора на внешней плечевой зоне протектора.Улучшенное сцепление на мокрой дороге и низкий уровень шума. Увеличенное количество канавок на внутренней плечевой зоне протектора.
Твердая форма внутренних ребер oтвечает за повышенную прочность, более эффективное торможение и снижение неравномерного износа.Пятно контакта шины с дорогой увеличивается за счет использования широких ребер. Благодаря дополнительным неглубоким и узким канавкам обеспечивается улучшенное сцепление с дорожным покрытием. Достигнуты повышенные характеристики управляемости и сцепления.Две широкие канавки обеспечивают хороший отвод воды от пятна контакта, в то время реберный дизайн протектора с повышенной жесткостью обеспечивает улучшенные тормозные характеристики при движении вперед и реверсе.Повышенные характеристики управления благодаря легкой маневренности и отличному сцеплению.Достижение устойчивости при высокой скорости и легкое управление благодаря применению широкого центрального ребра протектора.Прямые широкие канавки служат каналом для отвода воды, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.
Надежная и экономичная зимняя шина для минивэнов и легких грузовиков. Обеспечивает превосходные ходовые качества на мокрых и заснеженных зимних дорогах.Шины Обзёрв Вэн износостойкие, благодаря применению улучшенной резиновой смеси, созданной с помощью передовой технологии Nano Balance (Нано Баланс). Высокотехнологичная резиновая смесь в сочетании с усиленным каркасом и инновационным дизайном протектора обеспечивает долгий срок службы шин.Усиленный каркас шины для надежности в эксплуатации.Повышенная износостойкость.Характеристики управляемости на снежном покрытии улучшены для большей безопасности.Сокращенный тормозной путь.Улучшенные управляемость и устойчивость для дополнительной безопасности.
Новая шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении. Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают уверенное маневрирование на зимней дороге. А специальные выступы Snow Blade (Сноу Блейд) в плечевой зоне повышают проходимость в глубоком снегу и колее.Observe Ice-Freezer обеспечивает превосходные характеристики на льду, благодаря применению нового шипа Ice Force (Айс Форс). Он имеет пятиугольный твердосплавный наконечник, который эффективно цепляется за поверхность льда. При этом удержание шипов увеличено на 20% за счет особой формы шипа. Количество рядов шипов увеличено на 40% – они образуют 28 линий на поверхности протектора. При этом уровень акустического комфорта повышен.Шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении.Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают отличные характеристики в поворотах.Специальные выступы в плечевой зоне повышают сцепление в глубоком снегу и колее.Блоки 2 в 1 обеспечивают высокие характеристики на льду благодаря более равномерному распределению шипов.Количество рядов шипов увеличено до 28, за счет чего значительно повышены сцепные характеристики на льду.Особенная форма шипа Ice Force с увеличенным фланцем и корпусом меньшего диаметра позволяет надежно зафиксировать шип в отверстии, а пятиугольный наконечник обеспечивает превосходное сцепление на льду.Обеспечивает дополнительное сцепление и помогают отвести ледяную крошку из области контакта.Натуральные микрошипы из мелко раздробленной скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора повышают характеристики сцепления и торможения на льду.
Улучшенные тормозные характеристики на снегу, льду и мокром покрытии.Улучшенные устойчивость и управляемость на зимних дорогах (снег, лед, мокрое и сухое покрытие).Оптимизированная резиновая смесь позволила значительно повысить сцепные и тормозные свойства шины на мокром покрытии без ущерба для характеристик на льду и снегу.Отличную управляемость обеспечивает широкий устойчивый профиль и прочная конструкция с двойным металлокордным брекером и высоко подвернутым слоем каркаса в зоне боковины (не во всех типоразмерах).Сверхпрочное бортовое кольцо обеспечивает быстрый отклик на рулевое управление.Устойчивое центральное ребро зазубренной формы.Широкие поперечные канавки с зазубренными кромками.Крупные сдвоенные блоки протектора повышают жесткость.3D-ламели снижают чрезмерную подвижность блоков протектора.Устойчивое центральное ребро.Ламель особой формы на центральном ребре.Ламели со спиральной кромкой.
Волнообразные 3D-ЛАМЕЛИ - уменьшают подвижность (смещение) блоков, тем самым обеспечивая отличное прохождение поворотов.Широкие плечевые зоны - улучшенная износостойкость благодаря повышенной жесткости блоков.Динамические клиновидные канавки - лучшее обтекание неровностей дорожной поверхности.Двойное центральное ребро с зигзагообразной канавкой.Обновленная резиновая смесь - повышенные тяговые свойства на мокрой поверхности и низкое сопротивление качению.
Оптимизированное распределение блоков - форма, размер и взаиморасположение блоков протектора способствуют снижению шума от протекора и обеспечивают более комфортную езду.Технология SILENT WALL - частая насечка на внутренней поверхности канавок создает препятствие для проходящего потока воздуха, тем самым снижая шум от протектора при движении.Мультиволновые ламели в плечевой зоне обеспечивают оптимальную жесткость блоков и, следовательно, лучшую устойчивость в повороте, а также способстуют более равномерному износу шины.
Шина Open Country W/T (Оупен Кантри Дабл-Ю/Ти) – зимняя шина Toyo для внедорожников и кроссоверов. Шина разработана для безопасной и уверенной езды в различных зимних условиях.Благодаря функциональному и асимметричному рисунку протектора, а также усовершенствованному составу резиновой смеси с содержанием силики, Open Country W/T (Оупен Кантри Дабл-Ю/Ти) обеспечивает надежное сцепление и управляемость как на влажной, так и на снежной поверхности.
Твердая форма внутренних ребер oтвечает за повышенную прочность, более эффективное торможение и снижение неравномерного износа.Пятно контакта шины с дорогой увеличивается за счет использования широких ребер. Благодаря дополнительным неглубоким и узким канавкам обеспечивается улучшенное сцепление с дорожным покрытием. Достигнуты повышенные характеристики управляемости и сцепления.Две широкие канавки обеспечивают хороший отвод воды от пятна контакта, в то время реберный дизайн протектора с повышенной жесткостью обеспечивает улучшенные тормозные характеристики при движении вперед и реверсе.Повышенные характеристики управления благодаря легкой маневренности и отличному сцеплению.Достижение устойчивости при высокой скорости и легкое управление благодаря применению широкого центрального ребра протектора.Прямые широкие канавки служат каналом для отвода воды, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.
Волнообразные 3D-ЛАМЕЛИ - уменьшают подвижность (смещение) блоков, тем самым обеспечивая отличное прохождение поворотов.Широкие плечевые зоны - улучшенная износостойкость благодаря повышенной жесткости блоков.Динамические клиновидные канавки - лучшее обтекание неровностей дорожной поверхности.Двойное центральное ребро с зигзагообразной канавкой.Обновленная резиновая смесь - повышенные тяговые свойства на мокрой поверхности и низкое сопротивление качению.
OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) - новая шипованная шина Toyo. Подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.Она разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу. Стабильная работа шины на протяжении всего срока службы делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit (натуральные микрошипы - частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) обеспечивает безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.Помимо надежного сцепления на снегу и льду шина OBSERVE G3-ICE (Обзёрв Джи-3 Айс) также обеспечивает высокий уровень комфорта.Безупречное сцепление и торможение на льду и снегу.Безопасность.Надежная курсовая устойчивость и управляемость.Низкий уровень шума.Количество рядов шипов увеличено до 20.Усовершенствованное распределение шипов по поверхности шины обеспечивает превосходные характеристики на льду, а также снижает уровень шума.Измельченная скорлупа грецкого ореха добавлена в состав резиновой смеси. Микрочастицы ореховой скорлупы вонзаются в твердую ледяную поверхность, обеспечивая дополнительное сцепление. Натуральный материал, безвредный для окружающей среды.Более мягкий состав резиновой смеси протектора сохраняет свои свойства и при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются.Краевой эффект на снегу и на льду для дополнительного сцепления.Специальный выступ в плечевой зоне усиливает сцепление на снегу.Зубчатые края блоков протектора обеспечивают улучшенную управляемость на льду и снегу.Шина полностью соответствует последним требованиям Скандинавской Организации Производителей Шин и Дисков (STRO), согласно которым с 1 июля 2013 г. количество шипов не должно превышать 50 шт./м2.
Новая шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении. Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают уверенное маневрирование на зимней дороге. А специальные выступы Snow Blade (Сноу Блейд) в плечевой зоне повышают проходимость в глубоком снегу и колее.Observe Ice-Freezer обеспечивает превосходные характеристики на льду, благодаря применению нового шипа Ice Force (Айс Форс). Он имеет пятиугольный твердосплавный наконечник, который эффективно цепляется за поверхность льда. При этом удержание шипов увеличено на 20% за счет особой формы шипа. Количество рядов шипов увеличено на 40% – они образуют 28 линий на поверхности протектора. При этом уровень акустического комфорта повышен.Шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении.Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают отличные характеристики в поворотах.Специальные выступы в плечевой зоне повышают сцепление в глубоком снегу и колее.Блоки 2 в 1 обеспечивают высокие характеристики на льду благодаря более равномерному распределению шипов.Количество рядов шипов увеличено до 28, за счет чего значительно повышены сцепные характеристики на льду.Особенная форма шипа Ice Force с увеличенным фланцем и корпусом меньшего диаметра позволяет надежно зафиксировать шип в отверстии, а пятиугольный наконечник обеспечивает превосходное сцепление на льду.Обеспечивает дополнительное сцепление и помогают отвести ледяную крошку из области контакта.Натуральные микрошипы из мелко раздробленной скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора повышают характеристики сцепления и торможения на льду.
Сверхпрочный наполнительный шнур дает четкую ответную реакцию на рулевое управление.Облегченная конструкция снижает сопротивление качению.Суперактивный полимер в составе резиновой смеси способствует снижению коэффициента сопротивления качению, снижает расход топлива.Широкие канавки обеспечивают превосходное торможение на мокрой дороге, снижают риск аквапланирования.Оптимизированная продольная жесткость протектора способствует снижению сопротивления качению, более долгому сроку службы, улучшенному торможению на мокрой дороге.Блоки в плечевой зоне снижают уровень шума.
Оптимизированное распределение блоков - форма, размер и взаиморасположение блоков протектора способствуют снижению шума от протекора и обеспечивают более комфортную езду.Технология SILENT WALL - частая насечка на внутренней поверхности канавок создает препятствие для проходящего потока воздуха, тем самым снижая шум от протектора при движении.Мультиволновые ламели в плечевой зоне обеспечивают оптимальную жесткость блоков и, следовательно, лучшую устойчивость в повороте, а также способстуют более равномерному износу шины.
Твердая форма внутренних ребер oтвечает за повышенную прочность, более эффективное торможение и снижение неравномерного износа.Пятно контакта шины с дорогой увеличивается за счет использования широких ребер. Благодаря дополнительным неглубоким и узким канавкам обеспечивается улучшенное сцепление с дорожным покрытием. Достигнуты повышенные характеристики управляемости и сцепления.Две широкие канавки обеспечивают хороший отвод воды от пятна контакта, в то время реберный дизайн протектора с повышенной жесткостью обеспечивает улучшенные тормозные характеристики при движении вперед и реверсе.Повышенные характеристики управления благодаря легкой маневренности и отличному сцеплению.Достижение устойчивости при высокой скорости и легкое управление благодаря применению широкого центрального ребра протектора.Прямые широкие канавки служат каналом для отвода воды, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.