sportle
Стильные широкопрофильные шины класса Ultra High Performance для максимального удовольствия от вождения. Благодаря эффектному внешнему виду и широкой размерной линейке шины Ventus V12 evo2 часто используют для тюнинга автомобилей. Но и на дороге эта модель впечатляет надежной управляемостью и точностью рулевого управления благодаря широкому пятну контакта и улучшенному теплоотводу.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Канавки Aqua Jet обеспечивают эффективный отвод воды из центральных областей в главные канавки.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Уникальный рисунок протектора в виде концов крыльев снижает уровень шума благодаря технологии Stealth. Наклонные кромки поддерживают блоки во время маневрирования, когда возникают шумы и вибрации. Такая наклонная поверхность также снижает удары.Снижение шума за счет большего количества шагов протектора. (используется 5-шаговый рисунок) ▪ Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора в центральном блоке. (M-образный шаг).Применение нового полимера стирола с функциональной группой улучшает химический состав смеси.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Новые шины Dynapro AT2 прекрасно сочетают в себе наилучшие комплексные характеристики в сегменте внедорожных шин. Специальный дизайн обеспечивает как идеальное сцепление с дорожным покрытием, так и оптимальную езду по бездорожью.Специальное расположение канавок и ламелей гарантирует улучшенное сцепление при любом направлении движения.Дополнительный захватывающий край обеспечивает улучшенное сцепление и управляемость на снегу.Сочетание выступающих плечевых блоков два к одному обеспечивает дополнительное сцепление на бездорожье.Технология ступенчатых захватывающих краев действует как звуковой барьер, который помогает снизить шум, издаваемый протектором при сцеплении с дорожным покрытием.Стяжка между плечом повышает комфорт езды, оптимизируя движение между блоками, а также способствует снижению шума.Канал в плече шины способствует естественному распространению дорожного шума.Специально разработанный состав позволяет увеличить пробег, при этом препятствуя возникновению сколов и порезов при езде по бездорожью.Помогает более равномерно распределить напряжение, увеличивает срок службы протектора и предупреждает неравномерный износ.Усиленный подпротекторный слой.Усиленный нейлоном брекер.Высокопрочный стальной брекер.Усиленный каркас.Бесшовное бортовое кольцо.
Новинка для внедорожников для езды в условиях суровой северной зимы.Непревзойденное сцепление специально для езды в зимних условиях, отвечающее условиям нагрузки внедорожников и специализированных внедорожников.Глубокие зигзагоообразные канавки в протекторе обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью, покрытой толстым слоем снега.Широкие блоки по центру протектора обеспечивают высокую эффективность езды в условиях снега и льда.Уникальный рисунок плечевого блока гарантирует улучшенное сцепление в зимних условиях.Инновационная технология с применением канавок противоскольжения обеспечивает превосходную тягу на льду.Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности. Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности.За счет увеличения площади трения и наличия боковых кромок обеспечивается улучшенное сцепление на дорогах, покрытых глубоким снегом.Оптимизированная технология с применением трехмерных прорезей гарантирует улучшенную управляемость автомобиля в зимних условиях.Увеличенная длина кромок в канавках максимально повышает эффективность работы кромок.Длина поперечных кромок в канавках: Увеличена на 14 %Длина продольных кромок в канавках: Увеличена на 23 %
Шина Ventus ME01 обладает оптимальными характеристиками, которыми она обязана асимметричному рисунку протектора, делающему движение плавным и комфортным.Блоки плечевой зоны реберного типа обеспечивают превосходные характеристики благодаря улучшенной жесткости блоков.Использование оптимальной 4-канальной канавки, разработанной по технологии SCCT и Multiple Tread Radius, для оптимизации жесткости блоков.Блоки плечевой зоны обеспечивают отличные характеристики управляемости на сухом дорожном покрытии благодаря увеличению ширины блоков плечевой зоны и площади пятна контакта.Использование центрального ребра демонстрирует отличную курсовую устойчивость на сухом дорожном покрытии за счет использования центрального ребра.Используется оптимальная протекторная смесь (природное стекло), которая отвечает всем требованиям как с точки зрения сопротивления качению, так и уровня шума/комфорта.Используется пресс-форма для шин без отверстий (технология MSV) для улучшения внешнего вида и снижения уровня шума.Тяжелый/плотный корд брекера.Используется протектор обода для агрессивного внешнего вида и защиты обода.
Стильные широкопрофильные шины класса Ultra High Performance для максимального удовольствия от вождения. Благодаря эффектному внешнему виду и широкой размерной линейке шины Ventus V12 evo2 часто используют для тюнинга автомобилей. Но и на дороге эта модель впечатляет надежной управляемостью и точностью рулевого управления благодаря широкому пятну контакта и улучшенному теплоотводу.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Канавки Aqua Jet обеспечивают эффективный отвод воды из центральных областей в главные канавки.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Уникальный рисунок протектора в виде концов крыльев снижает уровень шума благодаря технологии Stealth. Наклонные кромки поддерживают блоки во время маневрирования, когда возникают шумы и вибрации. Такая наклонная поверхность также снижает удары.Снижение шума за счет большего количества шагов протектора. (используется 5-шаговый рисунок) ▪ Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора в центральном блоке. (M-образный шаг).Применение нового полимера стирола с функциональной группой улучшает химический состав смеси.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Шины Kinergy Eco разработаны с учетом высоких экологических требований XXI века. Сопротивление качению, сниженное на 12 % по сравнению со среднерыночным показателем, и современная технология снижения вибраций обеспечивают повышенную топливную экономичность. Кроме того, шины, не раз получавшие на тестах оценку «хорошо» и «очень хорошо», обеспечивают высокий комфорт движения и курсовую устойчивость.Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора обеспечивает низкий уровень шума и улучшенную управляемость.Управляемость на сухом дорожном покрытии улучшена за счет использования более крупных блоков плечевой зоны и увеличения площади контакта с дорогой.Оптимальная ширина и оптимальное расположение трех канавок обеспечивают отличные характеристики на мокром дорожном покрытии.Боковые плечевые канавки разработаны для улучшения управляемости на сухом покрытии и предотвращения ухудшения характеристик на мокром покрытии.Технология Sawtooth улучшает управляемость на сухом покрытии, не снижая характеристик управляемости на мокром покрытии.
Сбалансированная летняя шина с улучшенными показателями термостойкости и шумоподавления.Используются блоки плечевой зоны реберного типа для снижения уровня шума благодаря предотвращению неравномерного износа.Улучшенные ходовые качества благодаря использованию мультиламелей в центральном блоке.Оптимальный рисунок с 4 канавками для улучшения характеристик на мокром дорожном покрытии.Используется рисунок протектора с 5 чередующимися шагами и высоким шаговым отношением (1,6) для рассеивания шума.Двойной бесшовный защитный слой (разный в зависимости от спецификации).Использование корда брекера высокой плотности.Использование тонкого наполнителя борта высокой твердости.
Новые шины Dynapro AT2 прекрасно сочетают в себе наилучшие комплексные характеристики в сегменте внедорожных шин. Специальный дизайн обеспечивает как идеальное сцепление с дорожным покрытием, так и оптимальную езду по бездорожью.Специальное расположение канавок и ламелей гарантирует улучшенное сцепление при любом направлении движения.Дополнительный захватывающий край обеспечивает улучшенное сцепление и управляемость на снегу.Сочетание выступающих плечевых блоков два к одному обеспечивает дополнительное сцепление на бездорожье.Технология ступенчатых захватывающих краев действует как звуковой барьер, который помогает снизить шум, издаваемый протектором при сцеплении с дорожным покрытием.Стяжка между плечом повышает комфорт езды, оптимизируя движение между блоками, а также способствует снижению шума.Канал в плече шины способствует естественному распространению дорожного шума.Специально разработанный состав позволяет увеличить пробег, при этом препятствуя возникновению сколов и порезов при езде по бездорожью.Помогает более равномерно распределить напряжение, увеличивает срок службы протектора и предупреждает неравномерный износ.Усиленный подпротекторный слой.Усиленный нейлоном брекер.Высокопрочный стальной брекер.Усиленный каркас.Бесшовное бортовое кольцо.
Летняя шина для мокрого и сухого дорожного покрытия: превосходные характеристики и комфорт на мокром дорожном покрытии.Шина Optimo K715 значительно снижает аквапланирование за счет рисунка протектора, улучшающего характеристики шины на мокром дорожном покрытии. За счет обновленного борта она также обеспечивает уверенное прохождение поворотов и превосходное сцепление на сухом дорожном покрытии.Плечевая зона шины укреплена мостиком, повышающим жесткость и, следовательно, управляемость.Неравномерное истирание, возникающее при прохождении поворотов, сокращается за счет использования ламелей в плечевой зоне шины.Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора обеспечивает низкий уровень шума и улучшенную управляемость.Стратегическое расположение и изменение ширины канавок обеспечивают повышенную безопасность на мокрой дороге.Бесшовный слой брекера.Широкие высокопрочные слои брекера.Бесшовное бортовое кольцо/высокопрочный наполнитель борта.
Летняя шина Optimo K415 для компактных и средних автомобилей обеспечивает повышенный комфорт и безопасность при движении по мокрому дорожному покрытию за счет специально разработанного рисунка протектора и применения технологии HSG.Превосходная управляемость и более короткий тормозной путь.Боковые плечевые канавки разработаны для улучшения управляемости на сухом покрытии и предотвращения ухудшения характеристик на мокром покрытии.Оптимальная ширина и оптимальное расположение четырех канавок обеспечивают безопасность на мокром дорожном покрытии.Ребро в плечевой зоне снижает вибрации для большего комфорта движения и более точного управления.Бесшовный слой брекера.Широкие высокопрочные Слои брекера.Бесшовное бортовое кольцо/высокопрочный наполнитель борта.
Зимняя резина i-cept X обеспечивает более динамичное и безопасное вождение внедорожников в зимних условиях.Система Multi-A spuit (отверстия spuit + прорези)Отверстия spuit: Предотвращают скольжение на мокром снегу за счет поглощения воды.Прорези: Обеспечивают лучшее сцепление с заснеженной поверхностью за счет повышенного трения и сопротивления скольжению.Канавки на краю протектора для отвода воды. Z-образная форма канавок позволяет предотвратить аквапланирование за счет эффективного отвода воды.Эффективная структура для отвода воды и снега, улучшающая разгон и обеспечивающая максимальное торможение на льду.Z-образные плечевые блоки равномерно распределяют давление по краям плеча.Трехмерные захваты с острыми краями улучшают сцепление со снегом.Ступенчатое распределение захватов предотвращает налипание снега во время торможения или разгона на льду.Оптимизированная ширина блоков обеспечивает их повышенную жесткость, что позволяет улучшить управляемость.Протектор с V-образными канавками лучше отводит воду, обеспечивая таким образом улучшенные характеристики шины на мокрой поверхности.Увеличенные плечевые блоки для внедорожников и трехмерные прорези улучшают управляемость автомобиля в зимних условиях.
Шина i-pike RW11 обладает отличными тормозными свойствами, а также тягово - сцепными характеристиками. Оптимизированные шипы делают торможение на льду еще более эффективным.12-рядная схема ошиповки обеспечивает превосходные тяговые и тормозные свойства на обледенелой дороге.Блок в центральной части протектора шины имеет ребристые выступы, улучшающие тягу на обледенелой и заснеженной дороге.Используются поперечные ламели для максимальной тяги на заснеженной дороге.Зазубренные канавкиМаксимальный кромочный эффект при контакте стенок канавок со снегом.Улучшенные характеристики отвода воды и дренажа.Ширина протектора в среднем на 8% больше по сравнению с другими шинами на рынке, что улучшает характеристики торможения на заснеженной и обледенелой дороге.
Стильные широкопрофильные шины класса Ultra High Performance для максимального удовольствия от вождения. Благодаря эффектному внешнему виду и широкой размерной линейке шины Ventus V12 evo2 часто используют для тюнинга автомобилей. Но и на дороге эта модель впечатляет надежной управляемостью и точностью рулевого управления благодаря широкому пятну контакта и улучшенному теплоотводу.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Канавки Aqua Jet обеспечивают эффективный отвод воды из центральных областей в главные канавки.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Уникальный рисунок протектора в виде концов крыльев снижает уровень шума благодаря технологии Stealth. Наклонные кромки поддерживают блоки во время маневрирования, когда возникают шумы и вибрации. Такая наклонная поверхность также снижает удары.Снижение шума за счет большего количества шагов протектора. (используется 5-шаговый рисунок) ▪ Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора в центральном блоке. (M-образный шаг).Применение нового полимера стирола с функциональной группой улучшает химический состав смеси.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Высокоэффективная шина для внедорожников премиум-класса. Шина Dynapro HP2 отвечает всем требованиям европейских внедорожников премиум-класса, среди которых превосходные характеристики на мокром дорожном покрытии, низкий уровень шума, низкое сопротивление качению и большой ресурс пробега.Прямой 4-канальный водоотвод предотвращает аквапланирование и обеспечивает идеальную управляемость на мокрой дороге.Жесткие блоки центральной части протектора обеспечивают высокую точность управления.Шумоподавляющие узкие прорези снижают шум качения колеса.Радиальные узкие прорези улучшают управляемость на сухой и мокрой дороге, прижимая блоки друг к другу и повышая тем самым жесткость. Боковые канавки предотвращают аквапланирование.Кремниевая смесь с повышенной устойчивостью к нагрузкам.Усиленный брекер с бесшовным защитным слоем.Широкий 2-слойный стальной брекер.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Оптимизированный направленный рисунок протектора нешипованной шины Winter icept IZ2 обеспечивает максимальную безопасность на влажной и обледеневшей дороге. Улучшенные шины Winter icept iZ2 оснащены зигзагообразными ламелями для лучшего сцепления на снегу, отличного торможения и управляемости на льду, что позволяет уверенно чувствовать себя за рулем в экстремальных зимних условиях.Увеличенное число шашек рисунка протектора вгрызается в снег, улучшая характеристики сцепления на снегу.Усиленный центральное ребро обеспечивает лучшую управляемость (усиленная жесткость блоков ребер).Z-образное сцепление: Z-образная трехмерная структура равномерно распределяет давление, обеспечивая идеальный контакт с поверхностью.Зигзагообразные ламели улучшают сцепление на снегу и обеспечивает отличные характеристики торможения и управляемости на льду.Увеличенная длина кромок в канавках обеспечивает максимальную эффективность кромок ламелей.· Длина поперечных кромок в канавках: увеличена на 15 %.· Длина продольных кромок в канавках: увеличена на 23 %.Рисунок V-образной формы обеспечивает лучший отвод воды.Трехмерные ламели обеспечивают превосходный контроль и ограничивают деформацию блоков в пятне контакта.
Высочайшая эффективность, безопасность и комфорт потребителя — это философия, которая заложена в наши шины.Шина Ventus S1 evo3 имеет наружные канавки, которые обеспечивают сцепление с мокрой поверхностью и предотвращают возникновение эффекта аквапланирования. Это повышает эффективность работы шины на мокрой дороге и при прохождении поворотов в дождевую погоду, не снижая при этом ее характеристики на сухой поверхности.Наружное плечо шины, на которое приходится основное усилие и давление в повороте, имеет увеличенный размер. Максимальное сцепление с поверхностью при повороте колеса обеспечивается за счет усиленного брекера из арамидного гибридного волокна, который гарантирует стабильное, плоское пятно контакта при любых условиях. Управляемость на сухих поверхностях улучшена на 15%.Внутренние блоки обеспечивают повышенную устойчивость при аквапланировании или торможении на мокрой поверхности за счет увеличенного количества внутренних блоков, гарантируя тем самым эффективный отвод воды.Количество наружных блоков оптимизировано для обеспечения надежной управляемости при прохождении поворотов на сухой поверхности. Их конструкция также способствует снижению шума.Резиновая смесь Aqua Pine содержит такие материалы, как смола хвойных деревьев и растительное масло, которые смешаны между собой с использованием современных технологий. Это позволяет повысить прочность смеси и обеспечивает прекрасные характеристики и устойчивость шины на мокрой дороге.Дополнительный усиливающий слой брекера из арамидных волокон.Накладки кромок брекера.Применение стального брекера повышенной прочности.Двухслойный каркас из вискозы.Прочное бесшовное бортовое кольцо.
Шина i-pike RW11 обладает отличными тормозными свойствами, а также тягово - сцепными характеристиками. Оптимизированные шипы делают торможение на льду еще более эффективным.12-рядная схема ошиповки обеспечивает превосходные тяговые и тормозные свойства на обледенелой дороге.Блок в центральной части протектора шины имеет ребристые выступы, улучшающие тягу на обледенелой и заснеженной дороге.Используются поперечные ламели для максимальной тяги на заснеженной дороге.Зазубренные канавкиМаксимальный кромочный эффект при контакте стенок канавок со снегом.Улучшенные характеристики отвода воды и дренажа.Ширина протектора в среднем на 8% больше по сравнению с другими шинами на рынке, что улучшает характеристики торможения на заснеженной и обледенелой дороге.
Оптимизированный направленный рисунок протектора нешипованной шины Winter icept IZ2 обеспечивает максимальную безопасность на влажной и обледеневшей дороге. Улучшенные шины Winter icept iZ2 оснащены зигзагообразными ламелями для лучшего сцепления на снегу, отличного торможения и управляемости на льду, что позволяет уверенно чувствовать себя за рулем в экстремальных зимних условиях.Увеличенное число шашек рисунка протектора вгрызается в снег, улучшая характеристики сцепления на снегу.Усиленный центральное ребро обеспечивает лучшую управляемость (усиленная жесткость блоков ребер).Z-образное сцепление: Z-образная трехмерная структура равномерно распределяет давление, обеспечивая идеальный контакт с поверхностью.Зигзагообразные ламели улучшают сцепление на снегу и обеспечивает отличные характеристики торможения и управляемости на льду.Увеличенная длина кромок в канавках обеспечивает максимальную эффективность кромок ламелей.· Длина поперечных кромок в канавках: увеличена на 15 %.· Длина продольных кромок в канавках: увеличена на 23 %.Рисунок V-образной формы обеспечивает лучший отвод воды.Трехмерные ламели обеспечивают превосходный контроль и ограничивают деформацию блоков в пятне контакта.