sportle
Товары бренда Shimano (8633)
Велосипедная цепь с замком Shimano ECNUG51C116Q 5/6/7 скоростей; 116 звеньев; замок UG51
Тормоза Shimano Ultegra BR-6800 – двухосевая ободная (клещевая) модель, которая способна обеспечить эффективное замедление вашего велосипеда. Отличаются отличной модуляцией, высокой мощностью, чуткостью и долговечностью. Эти тормоза идеально подойдут для любого современного шоссейного велосипеда, поскольку являются одними из лучших в данном ценовом сегменте. Особенности:дизайн со специальной симметричной технологией 2-ой точкой опоры;слабое трение, лучшая эффективность работы и степень контроля;обновленные и существенно модернизированные соединения;винт регулируется для тросика;встроенные колодки с возможностью настройки угла;аэродинамически выверенный дизайн плоской формы;износоустойчивые тормозные колодки;тормозные колодки с настраиваемым схождением. Характеристики:Использованный материал: анодированный алюминиевый сплав холодной ковки.Размер под установку: 51 миллиметр.Тормозные колодки: есть.Возможность настройки угла колодок: есть.Настройка натяжения пружины: есть.Максимально возможный размер покрышек: 25 миллиметров.Ширина обода: от 19 до 26 миллиметров.Цвет: темно-серый.Вес (пара): 335 грамм (задний – 175 грамм). Общие характеристики: Артикул:BR-6800 Брэнды:Shimano Год:2015 Категория:Тормоза
Переключатель задний Shimano Tourney RD-TY18, средняя лапка (6 ск.), крепление на петух
Переключатель задний Shiano Tourney, TY21-A, GS, 6скоростей б/упаковки Переключатель начального уровня для велосипедов с приводом на 6 или 7 скоростей, выпускаемый компанией Shimano. Крепится TY21 Tourney либо на ось колеса при помощи специального крюка, либо на петух. Принимая во внимание количество зубьев на большой звезде кассеты, выбирается вариант с короткой(SS) или длинной(GS) лапкой. Подходит как для кассет, так и для трещоток. Цвет черный
Дисковый тормоз Shimano MT401 подходит для кросс-кантри, трейла и туризма. Обладает долговечностью и сбалансированным торможением, адаптированным для начинающих райдеров. Особенности: Подходит для велосипедистов с небольшими руками Простая, быстрая и чистая установка Анодированные рычаги Тормозная ручка J-Kit (Junction-Kit — тормозной рычаг оснащен встроенной оливкой для облегчения установки и снятия гидролинии) Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл, туризм Тип тормоза: гидравлический Тормозная жидкость: минеральное масло Гидролиния: SM-BH59-JK-SS Длина гидролинии: 1700 мм Крепление: Postmount (IS с адаптером) Поршень: 2 Тормозные колодки: B01S Resin Конструкция: 2 части Соединение гидролинии: прямое Длина рычага: 2 пальца Настройки: досягаемость (с инструментом) Рекомендуемые тормозные диски: SM-RT30, SM-RT54, SM-RT56 Материал калипера: алюминий Материал рычага: алюминий Материал ручки: алюминий Технология One Way-Bleeding: Однонаправленная прокачка гидравлических тормозов. Она была разработана для предотвращения попадания пузырьков воздуха с систему. Маршрут масла через гидролинию и всю систему был усовершенствован. Оно движется в одном направлении, за счет чего пузырьки воздуха не захватываются системой. Эта технология, а также воронка с минеральным маслом делают прокачку легкой и чистой.
Уважаемые покупатели обратите внимание, данная цена только на задний тормоз.Тормоза M9000 Race обеспечивают легкое управление модуляцией. Модуляция - это ключевой фактор во время гонки. Это позволяет тормозить в самую последнюю секунду без блокировки колеса. Гоночная версия тормозов обходится без внешних рычажков регулировки для экономии веса. Race-версия тормозов имеет более мягкую ручку и четкий момент контакта колодок с диском. В качестве колодок используется облегченная версия без радиаторов (без Ice-Tech) на алюминиевой подложке. Тормозная ручка сделана из карбона и имеет такую же текстуру, как и рычаги манетки. Это добавляет больше уверенности при торможении, например, одним пальцем.Характеристики:Калипер:Технология Shimano XTR, легкий и мощный легко адаптируется, PS калипер на гидравлические дисковые тормоза Крупногабаритные 22мм фенольные поршни из стекловолокна оптимизированы для теплоизоляции, легкости и жесткостиПротивоположный дизайн 2-поршнев уменьшает ведущую силу и обеспечивает оптимальный износ колодокСупер легкий дизайн калипера из магния с титановым крепежомМожет быть использован с различными адаптерами и роторами, что дает вам свободуРекомендуется для использования с Ice Tech Centre-Lock ротором для обеспечения оптимальной производительности.160мм, 180 мм и 203 мм (продается отдельно)Может использоваться с колодками Ice Tech, доступных в ресин или спеченном составе, дополнительное алюминиевое оребрение улучшает рассеивание тепла, снижая температуру тормозных поверхностей на 50 градусов CПростота в использовании - односторонняя прокачка масла для улучшения маршрутизации Минеральное масло - тормозная жидкостьСистема крепления без прослойкиКрепление Банджо стиль для аккуратного выравнивания гидролинииСодержит G02A ресин колодкиПоршень: РесинВес: 182 г (пара) Рычаг тормоза:Эргономичный XTR Race рычаг тормозаРегулировка досягаемостиЛегкий, прочный и долговечный магниевый корпус из 1 части Рычаг тормоза 13 мм шириной из карбонового волокна с текстурированной отделкой, оптимальной прочности, легкий и надежныйЭргономичная позиция поршня для эффективного и мощного торможения Интегрированный встроенный резервуар главного цилиндра, легко прокачиваемыйМинеральное масло тормозная жидкостьНавесной зажим для быстрого монтажаВес: 122 г (пара) Общие характеристики: Артикул:IM9000RR Категория:Тормоза
Тип катушка безынерционная Количество подшипников 5+1 Ean 22255250351 Дополнительная информация леска за оборот ручки (см) - 64 лесоемкость - 0.18mm/170m; 0.20mm/140m; 0.25mm/90m передаточное число - 5,1:1 тяговое усилие (кг) - 3 тип - безынерционная вес (гр) - 180 Прочная и надежная катушка Shimano Ultegra Fc. Катушка имеет главную шестерню Hagane, которая изготовлена методом холодной ковки. В ее конструкцию внедрены такие технологи, как зубчатая передача Micro Module Gear Ii, бесшумный привод Silent Drive и удлинённая шпуля Long Stroke Spool. Шестерни Micro Module Gear Ii, бесшумный привод Silent Drive обеспечивают плавную работу катушки даже при высоких нагрузках. Шпуля Long Stroke, благодаря своей более длинной форме по сравнению с обычными катушками, значительно способствует дальности и точности заброса. Система X Protect надежно защищает механизмы от воды, не затрудняя ход катушки. У новой Ultegra Fc - корпус G Free Body — еще одна технология от Shimano, особенность
Тормоз дисковый Shimano M365, правая ручка, длина гидролинии 1700 мм, цвет черный, без адаптера, минеральное масло, прокачен и готов к установке. Укомплектован пластиковыми/композитными колодками B01S. Гидравлические дисковые тормоза наборы для начинающих, так и прайс-сознательных гонщиков. M365 является высокое качество Shimano и обеспечивают хорошую эффективность торможения при обучении и физических упражнений. Суппорт готов к использованию, газированная и легко собрать. Поставляется с В01 тормозом, BL-M365 тормозных рычагов. U / адаптер и тормозной диск. Технические характеристики: Тип тормозной системы: гидравлический Передний / задний / посещение: Behind Тормозные колодки: B01S
NEW, AHBM475AL ALIVIO, 36 отверстий, алюминиевая, с эксцентриком, контактный пыльник, подшипник типа "конус-чашка", черная
Колеса Shimano MT15 разработаны для работы в различных условиях. Втулка использует радиально-упорные подшипники, дающие как радиальную, так и боковую поддержку, высокую прочность и долговечность в условиях езды в реальном мире. Они также предлагают точную регулировку подшипника и легкость в обслуживании.
- Совместим только с дисковым тормозом (559x19C) обод
- Ротор Center Lock монтируется на втулке быстро и эффективно
- 28 спиц спереди и сзади
Корпус трещотки: 8/9/10 скорость
Тип тормоза: Disc - Center Lock
Тип оси: QR
QR длина: 133/168
Длина оси: 108 мм / 146мм
Расстояние через контргайку: 100 мм / 135 мм
Тип обода: клинчер
Высота обода: 21,0
Ширина обода: 24,6
Форма спиц: 2,0 / J-изогнутые, Bladed
Рекомендуемая покрышка: 1.50-2.25
Вес: 2260g (пара) - 1020g (переднее) 1240g (заднее)