sportle
Товары бренда Shimano (8633)
Длинные брюки Zip-off comfort выглядят модно даже когда вы не на велосипеде, а благодаря своей эластичности гарантируют легкое педалирование. Светоотражающие элементы обеспечивают безопасность. Материал: Внешний слой: 85% полиамид, 15% полиуретан, нижняя панель: 85% полиэфир, 15% эластан (Подкладка) 100% полиэфир Свойства: Отстегивающаяся сетчатая подкладка с памперсом Original /Эластичная ткань для комфортного педалирования/ Широкие светоотражающие элементы для заметности при плохом освещении / Два кармана для рук
Бренд: SHIMANO Группа: Dura Ace Di2 Модель: ST-R9180 + BR-R9270 Тип тормоза: дисковый гидравлический Расположение: левый/передний Для 2x11/12 скоростей Комплект переключения передач/тормоза Shimano Dura Ace, состоящий из электронного рычага ST-R9180 STI для базовых рулей и гидравлического суппорта дискового тормоза BR-R9270. Беспроблемное техническое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией One Way Bleeding и системой Easy Hose Joint System , которая упрощает замену тормозных шлангов. Электронный рычаг Shimano Dura Ace Di2 ST-9180 Dual Control особенно подходит для рулей Time Trial и Triathlon. Рычаг STI не только предлагает различные положения захвата, но и позволяет руке оставаться на тормозном рычаге, чтобы запустить процесс переключения. Это возможно благодаря режиму Synchro-Shift , в котором всего одной кнопки на каждом рычаге переключения/тормоза достаточно для управления задним и передним переключателями. Система решает, какой из двух компонентов используется для переключения передач. Для индивидуальной адаптации тормозной рычаг также имеет возможность регулировки по вылету. Его моноблочная конструкция не только делает тормозной суппорт Shimano Dura Ace BR- R9270 невероятно легким, но и придает ему выдающиеся показатели жесткости. В то же время тормоз Flatmount, изготовленный из цельного алюминиевого блока холодной ковки, доказывает, что высокая производительность также возможна при компактных размерах. 10-процентное увеличение расстояния между тормозными колодками также позволяет значительно снизить шум при торможении. Кроме того, при использовании ротора тормозного диска RT-MT900 (продается отдельно) его устойчивая к деформации конструкция даже при повышении температуры помогает создать чрезвычайно тихую и плавную тормозную систему. Для упрощения обслуживания гидравлический 2-поршневой тормозной суппорт оснащен не только проверенной системой односторонней прокачки , но и отдельным расположением штуцера для прокачки и открывающего винта. С одной стороны, это сводит к минимуму риск соскальзывания шланга прокачного комплекта при открытии или закрытии системы, а с другой стороны, избавляет от необходимости демонтировать суппорт с рамы для прокачки. Для тормозного диска 160 мм Материал: тормозной рычаг: полимер, армированный углеродным волокном (CFRP, окрашенный) тормозной суппорт: алюминий (анодированный) поршни: смола В комплекте тормозной шланг SM-BH90
мес Дополнительная информация Перек-ль задний Shimano Altus, M310, 7/8ск., черн.
Материал: 65% полиэстер, 35% хлопок Цвет: черный
Контактные педали Shimano PD-M520 SPD, классическая конструкция, надежность и качество SPD, идеальные для горных и шоссейных велосипедистов. Вес 380 грамм (пара), цвет серебро, в комплекте с шипами. Идеальный вариант для тех, кто только переходит на контактные педали. • Компактная конструкция корпуса с открытым механизмом для легкого застегивания • Отличная защита от грязи и мусора для любой педали в своем классе • Регулируемое усилие застегивания и отстегивания • Не требующая обслуживания хромомолибденовая картриджная ось с глухими подшипниками. Цвет серебро.
Модель 2011 года, внутри 9 новых шарикоподшипников A-RB и один роликовый. Катушки предназначены для внутреннего японского рынка. В этой модели, также, как в New Biomaster и New Ultegra, заложены все новшества A-RB и S-системы. S-System - конструкция со сверхнадежным ходом, обеспечивающая более плотную и ровную намотку лески. Усиленная металлическая ручка. S-Bail - тонкая дужка из сверхлегкого и упругого титана. Коническое основание дужки новой конфигурации. S-Oil Injection - отверстие для смазки. S-Arm_Cam - Выступ с нижней стороны ролика, предотвращающий провисание лески S-A-RB- 9 подшипников из высоколегированной стали с антикоррозийным керамическим покрытием Black Almate. S-Spool - Шпуля из авиационного алюминия А7075, выполнена методом холодной ковки, покрыта Black Almate. Super Ship Floating Shaft осуществляет плавную подачу штока и, соответственно, шпули катушки, исключает возникновение поперечных люфтов, защищает шток катушки от загрязнений. Super Ship Winding позволяет осуществить три варианта намотки лески на шпулю. S-SBL - трехмерный расчет баланса, позволяющего достигнуть плавности вращения. Чтобы исключить самосброс дужки и смещение ротора во время заброса использована технология - Super Ship SBL. Она обеспечивает подтормаживание ротора катушки при поднятой дужке лесоукладывателя и ее фиксацию.
Технические характеристики:
• Salt Water Ok: возможность применения катушки в соленой воде;
•Yumeya: программа уменьшения веса компонентов за счет применения современных материалов не в ущерб качеству и прочности;
• Wash Ok: возможность очистки катушки под проточной водой;
• Aero Wrap II: второе поколение системы намотки лески на шпулю от Shimano;
• AR-C Spool: стандартная шпуля от Shimano, созданная по концепции ARC. Шпуля ARC имеет переднюю кромку специальной формы, благодаря которой достигается уменьшение диаметра витков лески при забросе, что значительно снижает касание лески комля удилища и промежуточных колец. Снижение трения позволяет сохранить энергию в начальной стадии заброса и, как следствие, увеличить дальность при меньших усилиях;
• Easy Maitenance: система простого доступа для смазки и обслуживания механизмов катушки;
• One-Piece Bail: Буквальный перевод - одночастная дужка. Преимуществом является то, что шнур или леска не имеют "повода" за что-либо в ней зацепиться;
• S A-RB: Shielded Anti-Rust Bearings (защищенные противокоррозийные подшипники) - означает, что катушка оснащена полностью или частично подшипниками, устойчивыми к коррозии закрытого типа. Преимуществом перед обычными A-RB является то, что подшипники защищены от попадания грязи;
• Power Al: алюминиевый сплав повышенной прочности для создания конструкционных элементов катушек Shimano;
• Х-Ship: система передачи образца 2009 года с увеличенной ведущей шестерней главной пары.
Кол-во подшипников: 9+1
Тормоз дисковый SLX, M675, BL(левая)/BR(передний) - Пластиковые колодки - Ручка BL(левая) - Калипер BR(передний) - Тип тормоза: дисковый гидравлический - Длина гидролинии 1000 мм - Прокачан и готов к установке - Производитель Shimano
Задний переключатель( 7/8 скоростей) Конструкция с широким ликом для большей жесткости и точного переключения Легкое переключение MegaPulley(применение увеличенного15-зубного ролика натяжения и 13-зубного направляющего ролика снижает шум и износ) Лапка SMARTCAGE Емкость: 43 зуб.
Суппорт-переключатель передний SLX, M675, для 2 звезд, тяга, хомут 34.9 с адаптером 28.6/31.8 42T
Бренд: Shimano Тип велосипеда: Шоссейный Серия: Ultegra Тормоз: Передний/Задний Тип тормоза: Клещевой гайка 10,5/12,5/18/27/32мм колодка R55C4
Высококачественная японская леска. Технология Silk Shock сделала возможным достижение невероятной мягкости при ограниченном растяжении и высокой прочности на разрыв. Это великолепная леска для ловли тяжелой бойцовой рыбы на коротких дистанциях. Легко справляется с прыжками, натяжками и рывками. Является любимой леской для рыболовов-спортсменов и в роли основной, и в роли поводочной.
Цвет: Прозрачный
SHIMANO Втулка передняя HB-M475 ALIVIO, 32Н, под диск (6 болтов), OLD:100мм, ось:108мм, серебристая, б/уп.
Тормоз v-br, M422, сереб, задн, S65T, 16мм
SHIMANO Втулка задняя FH-M785, DEORE XT, 32H, 8/9/10 скоростей, под диск, CENTER LOCK, OLD:135мм, ось:146мм, эксцентрик:168мм, чёрная