sportle
Товары бренда Shaanxi (32)
Шариковый подшипник - это сборочный узел фиксирующий жёсткость и обеспечивающий вращение с минимальным сопротивлением. Подшипник радиальный шариковый состоит из обоймы и тела качения. Размеры шариковых подшипников можно посмотреть в таблице шариковых подшипников или в каталоге. Шариковые подшипники могут быть однорядные и многорядные в зависимости от места их установки. Существует несколько типов шариковых подшипников: упорный, радиально упорный, самоустанавливающийся подшипник. Диаметры шариков в шарикоподшипниках зависят от размера самих подшипников, и так же отражены в таблицах с размерами ГОСТ. Устанавливается между валом и иной движущейся поверхностью. Материал изготовления сталь. В автомобилях подшипники устанавливаются в КПП, мостах, колёсных передних и задних ступицах.
Фигурная шайба со шлицами по всему внутреннему диаметру, которая устанавливается между шестернями кпп и синхронизатором. Кольцо стопорное ставится на вторичный вал, и стопорится спицей. Предотвращает перемещение синхронизатора относительно оси вторичного вала. Применяется на КПП автомобилей КАМАЗ, МАЗ, SHAANXI, SHACMAN, КрАЗ, HOWO, CAMC, FAW, BEIFANG BENCHI, FOTON, HANIA, DONGFENG. Материал изготовления сталь. Замена стопорного кольца производится в специализированных сервисных центрах, по ремонту грузовой техники.
КПП, Материал изготовления пружинная сталь. Стопорное кольцо разомкнутое, имеющее форму прямоугольника в поперечном сечении. Стопорное кольцо наружное устанавливается на вал и имеет эффект пружины. Предназначено для фиксации деталей кпп относительно друг друга. Для снятия стопорного кольца используются специальные съёмники щипцы. Помимо кпп стопорные кольца устанавливаются на крестовину карданного вала, полуоси, гранату автомобиля, внутренний шрус. Стопорное кольцо внутреннее устанавливается во внутрь цилиндрических деталей. Все стопорные кольца изготавливаются по гост. Замена стопорного кольца производится в специализированном техническом центре.
Роликовый конический подшипник - это сборочный узел фиксирующий жёсткость и обеспечивающий вращение с минимальным сопротивлением. Конический роликовый подшипник состоит из обоймы и тела качения. Размеры роликовых подшипников можно посмотреть в таблице или в каталоге. Роликовые конические подшипники могут быть однорядные и многорядные в зависимости от места их установки. Существует несколько типов роликовых конических подшипников: радиально-упорный роликовый подшипник, самоустанавливающийся двухрядный радиальный роликовый подшипник с бочкообразными роликами, самоустанавливающийся радиально-упорный роликовый подшипник. Диаметры роликов в роликоподшипниках зависят от размера самих подшипников, и так же отражены в таблицах с размерами ГОСТ. Устанавливается между валом и иной движущейся поверхностью. Материал изготовления сталь. В автомобилях подшипники устанавливаются в КПП, мостах, колёсных передних и задних ступицах.
F3000 амортизатор передней подвески (ухо-шток) DZ 95259680013 Оригинал
Роликовый цилиндрический подшипник - это сборочный узел фиксирующий жёсткость и обеспечивающий вращение с минимальным сопротивлением. Цилиндрический роликовый подшипник состоит из обоймы и тела качения. Размеры роликовых подшипников можно посмотреть в таблице или в каталоге. Роликовые цилиндрические подшипники могут быть однорядные и многорядные в зависимости от места их установки. Существует несколько типов роликовых конических подшипников: радиальный роликовый подшипник, упорный роликовый подшипник, самоустанавливающийся двухрядный радиальный роликовый подшипник с бочкообразными роликами, самоустанавливающийся радиально-упорный роликовый подшипник. Диаметры роликов в роликоподшипниках зависят от размера самих подшипников, и так же отражены в таблицах с размерами ГОСТ. Устанавливается между валом и иной движущейся поверхностью. Материал изготовления сталь. В автомобилях подшипники устанавливаются в КПП, мостах, колёсных передних и задних ступицах.
Комплект резиновых уплотнительных колец устанавливается в цилиндр или другую сборочную единицу между двумя соединяющимися деталями. Предназначено для предотвращения утечки воздуха из воздушной системы. Комплект резиновых колец подходят для автомобиля: КАМАЗ, МАЗ, SHAANXI, SHACMAN, КрАЗ, HOWO, CAMC, FAW, BEIFANG BENCHI, FOTON, HANIA, DONGFENG. Так же комплект резиновых уплотнительных колец подходят для гидравлики, кондиционера, воздушной системы, системы отопления. Устанавливается на КПП, Кольцо круглого сечения. Материал изготовления резина.
Изделие вытянутой цилиндрической формы под гаечный ключ. Материал изготовления болта – сталь и другие сплавы различных металлов. Предназначен для ремонта легковых и грузовых автомобилей: КАМАЗ, МАЗ, SHAANXI, SHACMAN, КрАЗ, HOWO, CAMC, FAW, BEIFANG BENCHI, FOTON, HANIA, DONGFENG. Болт может иметь два направление резьбы , левая и правая. Шестигранная головка, предел прочности менее 500МПа, без дополнительных элементов. Так же используется в КПП.
Материал изготовления сталь. Втулка цилиндрической формы, без дополнительных элементов. Втулка вала вилки выключения сцепления устанавливается в КПП между корпусом КПП и вилкой сцепления. Втулка сцепления, предотвращает чрезмерное перемещение вала сцепления относительно корпуса. Втулка вала устанавливается в КПП на автомобили КАМАЗ, МАЗ, SHAANXI, SHACMAN, КрАЗ, HOWO, CAMC, FAW, BEIFANG BENCHI, FOTON, HANIA, DONGFENG. Замена втулки шестерни первичного вала производится в специализированных сервисных центрах.