Шоссейный велосипед orbea ordu m10i team 28" 2019 (рама: m (рост: 170 - 175 cm), цвет: темно-синий/оранжевый)

Велосипед шоссе Orbea Ordu M10iTeam (2019), гоночный велосипед для триатлона, карбоновая рама и вилка, отличные аэродинамические свойства, верхнего уровня электронное навесное оборудование от Японского производителя Shimano Dura Ace Di2 на 11 скоростей, точное и плавное переключение в любых условиях, карбоновые заводские колеса на промышленных подшипниках закрытого типа, высота профиля 48 мм. Рама Ordu carbon OMP, monocoque, 1" - 1 1/8" mini tapered head tube, BB386 °46mm , powermeter compatible, internal cable routing, EC/DC compatible, 130mm rear spacing, vertical dropouts, UCI legal. Вилка Ordu OMP carbon fork, aluminum steerer, 1" - 1 1/8" mini tapered head tube Рулевая FSA 1-1/8"-1" Integrated Aluminium Cup Тормозные ручки Vision Metron Carbon Тормоза Tri Rig Omega X Standart Манетки Shimano SW-671, 2x22 speed Переключатель передний Shimano Dura-Ace 9150 Di2 Переключатель задний Shimano Dura-Ace 9150 Di2 Шатуны Rotor Flow 36x52At Кассета Shimano Dura-Ace 9100 11-28t 11-Speed Цепь Shimano HG 901 Подседельный штырь Orbea Ordu OMP Седло Tgale Tirox size 132 mm Втулки DT ARC 1400 Dicut 48 Carbon TL Обода DT ARC 1400 Dicut 48 Carbon TL Покрышки Hutchinson Fusion 5 All SeasonTLR 700x25 Руль Vision Metron Carbon with SnakeBite stem Вынос Vision Metron Carbon with SnakeBite stem Бренд Orbea Размер колес 700C MULTISPORT GEOMETRY Почувствуйте преимущества геометрии Ordu для триатлонов и мульти-спорта. Ordu разработан с мыслями о том, что не надо соглашаться на «почти идеальную» подгонку. Благодаря просчитанной линейной прогрессии размерной сетки и нашему симметричному подседельному штырю, обеспечивающему огромное количество положений седла, вы будете быстры как никогда ранее. FREEFLOW Вращение спиц и современных широких ободов и покрышек создает зоны высокого давления и сопротивления. Freeflow расширяет ноги вилки и уменьшает давление и завихрения. Обычная аэродинамика не изменяется, но байк становится быстрее, потому что пространство между перьями вилки снижает сопротивление воздуха между ними. MONDRAGON TUBE SHAPES Не так много велосипедных компаний имеют исследовательские и производственные возможности инженерной школы. Orbea работает непосредственно со специалистами университета Мондрагона в Стране Басков для анализа и аэродинамических тестов концептов. Наши небольшие усовершенствования традиционного аэродинамического профиля нацелены на то, чтобы помочь райдерам ехать быстрее в условиях, которые обычно встречаются на дороге. MINI TAPER "Мы решили идти своим путем. Мы разработали для Ordu рулевую трубу и штырь вилки Mini Taper (Мини-конус) размер 25.4 x 28.6 мм. Воздух мягко обтекает трубу уменьшенной площади и далее беспрепятственно минует хитрый аэродинамический вынос. Уменьшенная на 10% фронтальная площадь и спрямленная 28.6-мм труба уменьшают лобовое сопротивление и в то же время экономят несколько грамм веса".