Шлем велосипедный ked citro, ash matt, 2021 (размер: l (57-62см))

Велосипедный шлем для BMX с хорошей вентиляцией для поездок и трюков с дополнительной системой защиты головы MIPS. Подходит для трюковых самокатов. Размер шлема: L 57-62 см, M 54-58 см 12 вентиляционных отверстий Новый тип соединения корпуса шлема и внешней оболочки maxSHELL® Новая система регулировки размера K-FIT adjustment system со светодиодными фонарями Система защиты головы MIPS® Регулируемый зажим пряжки K-LOCK Вес - 380 г(L) 370 г (M) Соответствие стандарту безопасности CE EN 1078 Сделан в Германии Технологии: maxSHELL® - благодаря данной технологии шлемы KED отличаются от других не только внешне. Этот процесс производства позволяет неотделимо покрывать почти весь внутренний корпус шлема тончайшей защитной оболочкой, включая вентиляционные отверстия. Эта оболочка укрепляет и сохраняет внутренний корпус шлема, поглощая энергию удара в случае аварии, а также защищает от ультрафиолетовых лучей. Нижняя сторона шлема, подверженная наиболее частым механическим воздействиям, покрыта также микро-оболочкой. Кроме того, при применении данной технологии, вся структура шлема более эффективно усиливается и становится гибкой и устойчивой к давлению. K-FIT - компания KED разработала новую систему регулировки размера, одну из самых модных и ярких систем безопасности с интегрированным светодиодом. Благодаря рефлекторам и проблесковому светодиоду, система K-FIT объединяет в себе прекрасную видимость, точную регулировку при вращении регулировочного колеса в обоих направлениях и надежную фиксацию в выбранном положении. MIPS® (Multi-Directional Impact Protection System) - система защиты головного мозга при ударах по касательной за счет снижения вращательных сил. Отличительная особенность - внутренняя гибкая полусфера MIPS - запатентованная разработка швейцарских конструкторов, направленная на предотвращение сотрясения мозга при падениях, происходящего в момент контакта шлема с поверхностью на высокой скорости. Сферическая эластичная прокладка MIPS компенсирует часть ускорения при ударе и помогает предотвратить травмы.