Неопреновый чехол - пыльник колпака (капота) лодочного мотора mercury mf 10 -15 -20 efi mexhuka.ru
Нет в наличии
Мы искали этот товар в 62 интернет-магазинах — и этого товара нигде нет в наличии.
Последний раз был в наличии в ЯндексМаркет-Спорт за 5100.0
Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury MF 10-15-20 EFI . Неопрен - мягкая резина, на которую приклеен материал с одной или двух сторон. Для чехла мы используем односторонний неопрен толщиной 3 мм. В связи с тем что колпак покрыт лаком, резина прилипает к нему как присоска. Этим удалось избежать завязок и дополнительныхкреплений чехла. Просто натягиваем его на колпак и все. Можносказать, что это термобельё для колпака. Слепой (плоский) шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов как бы естьи его вроде, как и нет. Чехол плотно прилегает к колпаку исключаяпопадания песка или другого абразива. Снимается вместе с колпаком для обслуживания мотора. Для снятия чехла с капота выворачиваем его наизнанку.Для чего нужен чехол? Мотор вещь дорогая, но нам всегда не хватает лошадиных сил.И вот через определенное время мы продаем мотор и приобретаем более мощный.Внешний вид мотора – это первое на что обращает внимание покупатель. Вы скажите, что перед продажей можно подкрасить колпак. Цена покраски + новые наклейки + лакировка =неоправданные расходы. Вот для этого нам и нужен чехол.В последнее время производители моторов уменьшая вес , практически отказались от шумоизоляции. Чехол снижает шум на 10% - 15%, без внесения изменений в конструкцию.И последняя функция чехла-- защита от любопытных глаз. Издалека опознать мотор весьма тяжело, что возможно уменьшит возможность кражи. Прорезь под кикстартер и воздухозаборник.
Резиновые
Неопреновые
Mercurial
Mexhuka.ru