Карбоновая пара колес magene exar db405 ultra, 700c, высота профилей колес 40/45 мм, дисковый тормоз

Пара карбоновых колес EXAR Ultra 2023 Невероятно легкие и прочные – вес пары 1290/1375 г Карбоновые спицы – Ultra жесткость Одобрены UCI – протестированы профессионально Керамические подшипники – мягкие и прочные Для дисковых тормозов Поддерживают установку покрышек 23-32сРаскройте свой потенциал до ультра-возможностейКолесная пара EXAR Ultra из карбона предназначена для дисковых тормозов. В стремлении к экстремальным характеристикам, комплект полностью собран из материалов высшего уровня, от спиц до подшипников. Разница в деталях выведет Вас в лидеры гонки.Комбинация низкого профиля для переднего колеса и высокого – для заднегоИспользуя комбинацию переднего низкого профиля и высокого заднего, комплект сочетает в себе преимущества обеих. При сохранении высокой инерции заднего колеса, переднее колесо по-прежнему обеспечивают отличную управляемость, что позволяет Вам ездить более эффективно и стабильно.Толстый обод шириной 30 мм. Более аэродинамичный и удобныйТолстый обод внешней шириной 30 мм и внутренней шириной 23 мм, специально разработанный для колесных пар с дисковыми тормозами, позволяет добиться лучших аэродинамических характеристик при сложных направлениях ветра, а также улучшает устойчивость при боковом ветре.После установки внешней шины 28c-32c поверхность соединения между внешней шиной и рамой колеса становится более гладкой, что создает одинаково плоскую аэродинамическую поверхность для более комфортной езды.Керамический подшипник. Мягкий и прочныйКерамика обладает такими характеристиками, как малый вес и низкое сопротивление, что позволяет изготавливать подшипники с более гладкой поверхностью. По сравнению со стальными подшипниками, хорошо изготовленные керамические подшипники обладают меньшим сопротивлением. Таким образом, езда на велосипеде экономит усилия и ускоряется быстрее.Контактная поверхность подшипника на корпусе была сглажена по краям, что обеспечивает более точное соединение компонентов.Храповый механизм с плоским зацепомБлагодаря использованию храповика с плоским зацепом на 36 зуба, поверхность сцепления больше, а усилие зацепа выше. Механизм обладает высокой прочностью, обеспечивая более быструю и точную скорость сцепления и стабильность.Профессионально протестировано, одобрено UCIКолесная пара EXAR Ultra прошла ударные испытания UCI. После приложения усилия в 40 Дж к ободу колеса деформация колесной пары соответствует стандартам UCI.КомплектацияПереднее колесо*1заднее колесо*1ободная лента для бескамерной резины*2заглушки*50ниппель для бескамерной резины*2руководство пользователя*1Технические характеристикиТип тормоза: дисковыйВысота профиля: Переднее колесо 40 мм, заднее колесо 45 ммВес (пара): 1290 гВнешняя ширина обода: 30 ммВнутренняя ширина обода: 23 ммМатериал обода: Карбоновое волокно HI-MOD T800Материал спиц: Карбоновое волокно HI-MOD T800Натяжение спиц переднего колесо: 110 кгс±10%Натяжение спиц заднего колеса: Со стороны трансмиссии 130 кгс±10%, с противоположной 110 кгс±10%Спицовка переднего колеса: 21H 2:1, сторона тормозного диска×2, противоположная – радиальнаяСпицовка заднего колеса: 21H 2:1, сторона тормозного диска×2, противоположная – радиальнаяХраповик: 36T (совместим с DT System. Сменная трещотка с различным количеством зубьев)Ось: 100/142 мм thru-axleБарабан: Стандартный Shimano 11 скоростей (Campagnolo N3W и Sram XDR доступны отдельно)Совместимые кассеты: Shimano 8-12 скоростейСовместимые покрышки: Клинчерные, бескамерныеМаксимальное давление в шинах120psi для клинчерных, 110psi для бескамерныхСовместимая ширина покрышек: 25c и выше; рекомендуемая ширина 28c-32c