sportle
Фрегат «Боном Ричард», США, 1779 год. Сорокапушечный фрегат «Боном Ричард» был подарен правительством Франции молодому государству североамериканским Соединенным Штатам, боровшимся за свою независимость от Англии. «Боном Ричард» под командованием легендарного капитана Поля Джонса героически погиб в бою с английским фрегатом «Серапис» у побережья Шотландии в августе 1779 года.<br /><br />В набор входит модель фрегата, краски, клей и кисточка.<br /><br />Масштаб 1:400.
МиГ-29 был разработан в СССР как лёгкий многоцелевой истребитель. Самолёт четвёртого поколения конструировали в противовес американской разработке FX. Он предназначен для захвата преимущества в воздухе на линии фронта и обеспечения прикрытия наземной техники. После небольших доработок прототипа истребитель поступил в серийное производство в 1983 году. Но через короткое время конструкторы создали первую крупную модификацию МиГ-29 (9-13). От предшественника она отличалась станцией радиоэлектронной борьбы «Гардения» и увеличенным запасом топлива. По итогу учебных боёв с американскими истребителями F-15 и F-16 отечественный самолёт доказал своё полное превосходство над ними.<br /> Сборная модель «Современный российский фронтовой истребитель МиГ-29» — это точная копия отечественного самолёта в масштабе 1:72.<br /> Все детали самолёта прикреплены к литникам и легко отделяются от них с помощью бокорезов. По подробной инструкции МиГ-29 (9-13) сможет собрать даже начинающий моделист. Покройте указанной краской детализированные элементы, склейте их, и перед вами окажется уникальный истребитель.<br /> Чем полезна модель?<br /> Развивает мелкую моторику, аккуратность, внимательность и навыки моделирования.<br /> Что входит в набор?<br /> В коробке вы найдёте пластиковые литники с прикреплёнными элементами модели, клей, краски, кисточку и инструкцию по сборке.
Комплект пластиковых деталей для сборки двух автомобилей и гусеничного мотоцикла.<br /> <br /> В комплект входят:<br /><br /> гусеничный мотоцикл «Кеттенкрафтрад» НК101 (Германия, 1940г.),<br /> <br /> «Кюбельваген» - армейский автомобиль «Фольксваген-82» (Германия, 1939г.),<br /> <br /> армейский автомобиль «Виллис» MB (США, 1941 г.). Американские «джипы» применялись в войсках всех стран антигитлеровской коалиции, в том числе и в Красной Армии.<br /> <br /> бочки, канистры, ящики
Артикул: 0982-819. Материал: Пластик, Вес: 778 гр., Размер упаковки: 31 x 6 x 34.5 см., Температурное ограничение: Нет, Тип модели: Танки, Масштаб: 1/35, Возраст: От 8 лет.
Сборная модель Моделист Набор техники Второй мировой войны
Су-2 (ББ-1) «Ближний бомбардировщик -1» - советский лёгкий бомбардировщик времён Второй мировой войны конструкторского бюро Павла Осиповича Сухого. От других советских самолётов данного класса отличался дальностью полета, хорошим обзором из кабины и наиболее передовой технологией изготовления.<br /> <br /> В первые месяцы войны Су-2 применялся не только в качестве ближнего бомбардировщика, но и штурмовика. Однако именно неприспособленностью конструкции самолета к штурмовке объясняется факт большого количества потерянных самолетов.<br /> <br /> Во второй половине Великой Отечественной войны в Красной армии, перешедшей к наступательным операциям, возникла острая необходимость в артиллерийских корректировщиках и разведчиках. И именно в этой роли Су-2, с его хорошим обзором из кабины, задней стрелковой точкой и высокой скоростью оказался лучшим в своем классе.<br /> <br /> Начиная с 1943 года, авиация Красной Армии стала с успехом применять тактику «свободной охоты». Неожиданно для многих Су-2 превосходно проявил себя в роли «свободного охотника» - полностью вооруженный и заправленный самолет в одиночку улетал в тыл к противнику, углубляясь на 300-400 километров, совершал разведку и наносил внезапные бомбовые удары по мостам, узловым железнодорожным станциям и скоплениям вражеских войск.<br /> <br /> Интересен тот факт, что любой поврежденный или севший на вынужденную посадку Су-2 предписывалось немедленно эвакуировать в полевые мастерские для последующего ремонта или разборки на запасные части для других самолетов. В течение 1944 года Су-2 был самым ремонтируемым самолетом ВВС Красной Армии. Известны случаи, когда некоторые самолеты ремонтировались более 20 раз.<br /> <br /> На Су-2 был совершён единственный известный случай воздушного тарана, совершённого женщиной. 12 сентября 1941 года Екатерина Зеленко совершила два вылета на самолёте Су-2. Несмотря на то, что во время второго вылета её самолёт был повреждён, она в тот же день вылетела на задание в третий раз. Для этого ей выделили Су-2 заместителя командира полка А. Пушкина. На обратном пути в районе города Ромны два советских самолёта были атакованы семью немецкими истребителями Me-109. Второй СУ-2 был подбит и вынужден выйти из боя. Зеленко смогла сбить один самолёт, а когда у неё закончился боезапас, протаранила второй немецкий самолёт. Тем самым она уничтожила его, но при этом погибла сама. За этот подвиг старший лейтенант Екатерина Зеленко была представлена к званию Героя Советского Союза, посмертно.<br /> <br /> Комплект пластиковых деталей для сборки одной модели самолёта.<br /><br /> Длина собранной модели 14,5 см.;<br /> Размах крыльев 19,8 см.;<br /> Декаль для 2 вариантов;<br /> В наборе 68 деталей;<br /> В комплекте клей, краски и кисточка.
Артикул: 0982-724. Вес: 541 гр., Размер упаковки: 27.5 x 5 x 30.5 см., Масштаб: 1/72, Тип модели: Военная авиация, Количество элементов: 131, Возраст: От 8 лет. Методы воспитания и образования будут меняться бесконечно, но во все времена постоянным остаётся одно ? радость ребёнка от подаренной ему игрушки. Как известно, счастливая улыбка крохи ? самая большая награда для родителей. Подарочный набор "Советский ударный вертолёт "Крокодил" (1:72) отличный подарок вашему малышу. .
Немецкий средний танк периода Второй мировой войны (по единой системе обозначения германской бронетехники — Panzerkampfwagen IV Sd.Kfz.161) в СССР известен как T-IV. Этот самый массовый танк Панцерваффе (всего выпущено 8686 машин), выпускался серийно в нескольких модификациях с 1937 по 1945 год. Постоянно усиливавшееся вооружение и бронирование танка в большинстве случаев позволяло PzKpfw IV эффективно противостоять машинам противника аналогичного класса.<br /> <br /> Появление с июня 1944 года на сборочных линиях модификации Ausf.J было связано со стремлением как можно больше удешевить и упростить производство танка в условиях ухудшающегося стратегического положения Германии. Единственным, но существенным изменением, отличавшим первые Ausf.J от последних Ausf.H, стала ликвидация электропривода поворота башни и связанных с ним вспомогательного карбюраторного двигателя с генератором. Вскоре после начала выпуска новой модификации были ликвидированы бесполезные из-за экранов пистолетные порты в корме и бортах башни, а также упрощена конструкция других лючков. С июля на месте ликвидированного вспомогательного двигателя начали устанавливать дополнительный топливный бак ёмкостью в 200 литров, но борьба с его подтеканием затянулась до сентября 1944 года. Кроме этого, 12-мм крышу корпуса начали усиливать приваркой дополнительных 16-мм листов. Все последующие изменения были направлены на дальнейшее упрощение конструкции, наиболее заметными среди них были отказ от циммеритового покрытия в сентябре и сокращение числа поддерживающих катков до трёх на борт в декабре 1944 года. Производство танков модификации Ausf.J продолжалось почти до самого конца войны, до марта 1945 года, но снижение темпов производства, связанное с ослаблением промышленности Германии и трудностями с поставками сырья, привели к тому, что было выпущено лишь 1758 танков этой модификации.<br /> <br /> Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели танка.<br /><br /> Детально проработанные поверхности с конструктивными подробностями, люки выполнены отдельными деталями.<br /> <br /> Детализированная вращающаяся башня, проработанная орудийная часть, подвижный ствол.<br /> <br /> Детализированная ходовая часть, гибкая пластиковая гусеничная лента.<br /> <br /> Шанцевый инструмент, запасные катки, выхлоп, башенная корзина и другие подробности.<br /> <br /> Декаль с бортовыми номерами и символикой войсковой принадлежности для германской армии.<br /> <br /> В комплекте клей, краски и кисточка.
Танковой угрозы со стороны армий Варшавского договора опасались не столько американцы, сколько европейские члены НАТО, которые ещё больше нуждались в противотанковых вертолётах. Первым в Европе технические требования к такой машине сформулировал, как ни странно, генеральный штаб Италии несмотря на то, что Италия меньше других нуждалась в вертолёте, предназначенном для борьбы с бронетехникой. Единственный танкодоступный путь на Итальянский полуостров - долина реки Витава на итало-югославской границе и, чтобы надёжно перекрыть эту дорогу, достаточно было всего 60 вертолётов.<br /> <br /> Фирма "Агуста" не числилась среди мировых лидеров и всё же решение выдать заказ именно ей было оправдано - фирма сделала резкий технологический рывок. А-129 многие пытаются сравнивать с американским "Апачем". Между тем, это абсолютно разные машины, хотя и призванные выполнять одну главную задачу - уничтожать танки. Итальянская маленькая вёрткая "Мангуста" идеально вписывается в концепцию отражения массированной атаки на малой территории, да и критерий "стоимость-эффективность" явно на стороне итальянцев. Не случайно другой член НАТО – Турция, закупавшая преимущественно американскую технику, с 2012 года приняла на вооружение итальянские противотанковые вертолёты.<br /> <br /> Боевое крещение А-129 получили во время миротворческой операции ООН в Сомали, проводившейся с декабря 1992 г. по март 1994 г. В рамках военной операции "Ибис" они, базируясь на международный аэропорт Могадишо, совершили 878 боевых вылетов. В тяжелых климатических условиях (сильная запылённость, температура воздуха +35-40 град. С), при отсутствии фильтров на воздухозаборниках удавалось поддерживать боеготовность вертолётов на уровне близком к 100%. При выполнении боевых заданий "Мангусты" показали и высокую живучесть - пули калибра 7,62 и 12,7 мм не вызывали серьёзных повреждений.<br /> <br /> В период операции "Ибис II" в январе - мае 1995 г. полёты проводились уже с борта авианосца "Джузеппе Гарибальди". В ходе этой операции "Мангусты" налетали 160 часов.<br /> <br /> Ещё раз А-129 отправились на войну в марте 1997 г. во время операции "Альба Нео" по эвакуации иностранных граждан и дипкорпуса из охваченной гражданской войной Албании. Полк "Вега" был переброшен на авиабазу Бриндизи в Южной Италии. В ходе этой операции "Мангусты" налетали 407 часов, охраняя транспортные вертолёты и выполняя разведывательные функции. После официального прекращения операции А-129 выполнили несколько полётов из Бриндизи и Тираны на прикрытие итальянских поисково-спасательных вертолётов, выполнявших задания на территории Албании.<br /> <br /> Постоянным же местом дислокации "Мангуст" 7-го полка боевых вертолётов (Regimento Elicotteri dAttacco) "Beга", состоящего из двух подразделений: 48-й группы "Павони" и 49-й группы "Каприкорно" остаётся авиабаза Порденоне-Касарса делла Делиция в северо-восточной Италии.<br /> <br /> Комплект пластиковых деталей для сборки одной модели вертолёта.<br /><br /> Детализированные пове
Генуэзец Кристофор Колумб хотел достичь Индии морским путем, обогнув земной шар в западном направлении. Его предложение не встретило понимания в родной Италии, зато он нашел поддержку у испанской короны. 3 августа 1492 года флотилия из трех кораблей вышла из испанского порта Палос, а 12 октября матрос Родриго де Триано увидел землю. Это был один из Багамских островов. Так был открыт Новый Свет. К тому времени, когда “Санта Мария”, “Нина” и “Пинта” стали самыми знаменитыми кораблями мира, об их внешнем виде можно было судить только по зарисовкам, которые Колумб сделал в судовом журнале. Точно установлено только то, что не все они были каравеллами. Если “Нину” можно условно назвать каравеллой-латина, а “Пинту” – каравеллой-редондо, то флагман “Санта Мария”, самый большой и самый тяжелый в управлении корабль флотилии – типичная карака. Более поздние исследования дают об этих кораблях только приблизительные представления, поскольку основаны на том, что известно об этих типах судов. Сама “Санта Мария” не вернулась из этого плавания – в рождество, 25 декабря 1492 года она затонула у скалистых рифов Гаити.<br /><br />Исследователи склоняются, что данные этого корабля были такими: длина – 23 метра, ширина – 6,7 метра, водоизмещение 230-250 тонн. Корабль был вооружен четырьмя 20 фунтовыми и шестью 12 фунтовыми пушками. Экипаж составлял 90-120 человек.<br /><br />В комплекте:<br /><br />модель парусника;<br /><br />кисточка;<br /><br />клей, краски.<br /><br />Масштаб: 1:150.
Это набор пластиковых деталей для постройки моделей американского джипа, немецкого легкого автомобиля Кюбельваген, немецкого полугусеничного мотоцикла Кеттенкрафтрад. Собрать собственными руками великолепную копию захочет каждый. Также масштабная модель позволит ознакомиться с премудростями инженерии, что может стать очень полезным навыком для ребенка. Масштаб техники 1:72. Моделирование – не только увлекательное, но и полезное хобби, которое развивает мышление и воображение, мелкую моторику рук. Клей, краски и кисточка входят в комплект.
«Пантера» - безусловно, один из наиболее известных танков, принимавших участие во Второй мировой войне. Катализатором создания этой, не предусмотренной в системе танкового вооружения Вермахта, боевой машины стал советский танк Т-34. Массового среднего танка из «Пантеры» не получилось, зато вышел массовый тяжелый танк, выпущенный в значительно больших количествах чем «Тигр». Всего было выпущено 5976 «Пантер». С момента своего появления на фронте в 1943 году и до самого конца войны эта «хищная кошка» была постоянной головной болью советских, американских и английских танкистов.<br /> <br /> «Пантера», призванная играть роль среднего танка, изначально предназначалась для замены Pz.IV . Но этого не произошло. «Четверка» выпускалась вплоть до конца войны параллельно с «Пантерой».<br /> <br /> Первые «Пантеры» стали поступать в войска с весны 1943 года, а всего в середине 1943 года в строю насчитывалось около 240 танков модификации Ausf. D. Первыми воинскими частями, которые укомплектовали "Пантерами", стали 51-й и 52-й танковые батальоны. Их формирование закончилось к 15 июня 1943 года. Они составили 10-ю танковую бригаду. Большая часть из них, а именно 196 машин, были брошены в наступление под Курском в отчаянной попытке вернуть вермахту утраченную после Сталинградской битвы стратегическую инициативу.<br /> <br /> К характерным особенностям машин серии Ausf. D относится отсутствие шаровой установки курсового пулемета (он размещался внутри танка и только для стрельбы вставлялся в узкую вертикальную щель, закрывавшуюся откидной крышкой), а также наличие в левом борту башни круглого лючка для выброса стреляных гильз и бойниц для стрельбы из личного оружия в бортах и корме башни.<br /> <br /> На базе «Пантеры» выпускались самоходная артиллерийская установка «Ягдпантера» и ряд специализированных машин для инженерных и артиллерийских частей немецких вооружённых сил.<br /> <br /> По мнению многих экспертов, «Пантера» является лучшим немецким танком Второй Мировой войны и одним из лучших в мире на тот момент времени.<br /> <br /> Комплект пластиковых деталей для сборки одной модели танка.<br /><br /> Длина собранной модели - 24,7 см.<br /> Высота собранной модели - 8,5 см.<br /> Детально проработанные поверхности с конструктивными подробностями.<br /> Детализированная вращающаяся башня, подвижный ствол пушки.<br /> Все люки выполнены отдельными деталями.<br /> Детализированная ходовая часть, полностью наборная пластиковая гусеничная лента.<br /> Шанцевый инструмент, вентиляция двигателя, выполненные отдельными деталями перископы, буксировочный трос, установки дымовой завесы на башне и другие подробности.<br /> Декаль для 3-х вариантов.<br /> В наборе 418 деталей.<br /> В комплекте клей, краски и кисточка.
• Подарочный набор для моделирования это: развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.• Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолётов, вертолётов, танков и другой техники. • В комплекте вы найдёте всё, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, 4 краски, кисточку. • Цвета красок: зелёный (4), чёрный (20), оливковый (24), серый (42).• Масштаб модели: 1:72.• Материал: пластмасса.• Соответствует требованиям безопасности продукции.• Для детей от 8 лет.
Подарочный набор для моделирования Советский танк Т-34-85, СССР, 1944 год. Это прекрасная возможность для развития интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления. В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели.