sportle
Товары бренда Maxxis (3358)
Покрышка Ardent Race идеально подойдет для техничных трасс кросс-кантри и гонок на выносливость. Со средней высотой протектора, она заполняет пробел между чистокровной кросс-кантрийной покрышки Ikon и эндуро - Ardent. Ardent Race даст уверенности на гонке или в длительной поездке.<br /><br /> Особенности :<br /><br /> центральные шипы скошены для улучшения наката, а боковые расположены под углом и обеспечивают сцепление в поворотах<br /> <br /> #3C Maxx Speed# - трехкомпонентный компаунд, используемый для покрышек повышенной проходимости и эндуро, разработан для снижения сопротивления накату, оптимизации износа и эффективности сцепления<br /> <br /> #EXOProtection# - специальное усиление боковых стенок, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности<br /> <br /> подходит для бескамерной установка с герметиком<br /> технология #TubelessReady# дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры<br />
Maxxis High Roller II - новое поколение популярнейшей покрышки для DH и FR. Большое пространство между шипами и агрессивный рисунок протектора помогают Хайроллеру II отлично сцепляться с почвой и очищаться от грязи. Измененная форма шипов улучшила тормозные характеристики и боковое сцепление в поворотах и на сухих грунтах. Обновленные боковые и центральные шипы улучшают сцепление и торможение на твердых поверхностях. Модель High Roller II - лучший выбор для техничных трейлов в непростых условиях. Особенности: Назначение: DOWNHILL Стальной корд (Wire Bead) Крепкий материал, удерживающий покрышку на ободе. Стальная проволока делает покрышку более тяжелой, но не растягивается с увеличением давления воздуха в покрышке. Компаунд 42a (Super Tacky) — чуть тверже, чем 40a, но еще очень липкий и мягкий. Боковины с #EXOProtection# – для еще большей сопротивляемости проколам и порезам. Материал каркаса/корда: 60x2 TPI двойной, для большей прочности.
Большое расстояние между шипами позволяет им не препятствовать качению на прямых, а боковые пятиугольные шипы создают хорошее сцепление в поворотах.
Покрышка MAXXIS 27,5" Crossmark 27,5x1.95 45-587 60TPI Foldable ETB85905100 предназначена для езды по городу и не только. Наиболее эфективны на бездорожье. Данная покрышка имеет внедорожный протектор.<br /><br />
Суперлегкая покрышка DTH, построенная на кевларовом корде, ускоряется лучше обычных покрышек для BMX-рейсинга, оставаясь при этом достаточно прочной для высоких нагрузок. Двухкомпаундный протектор обеспечивает непревзойденное сцепление в поворотах на твердой поверхности и быстро катит на прямых. Характеристики • Легкая гоночная покрышка • Протектор из резины двойного компаунда Размер: 20 x 1"3/8 Цвет: черный 120 TPI Вес: 315 гр
Maxxis Minion DHF 3C/DH TR 29 - одна из самых популярных даунхильных покрышек, которая по праву может считаться эталоном для всех остальных. Скошенные шипы в центральной части обеспечивают низкое сопротивление качению, а продольные бороздки – стабильность при прохождении поворотов. Модель одинаково хорошо работает независимо от того, участвуете вы этапе Кубка Мира или просто едете по местным тропам. Особенности: Многослойный тип компаунда 3C MAXXGRIP использует самую мягкую резину, которая обеспечивает наилучшее сцепление с грунтом и позволяет покрышке идеально держать траекторию. Оптимален для даунхилла. Модель полностью готова к использованию без камер с технологией TUBELESS READY, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры. DH: 2-ply DH casing Butyl insert - бутиловая вставка в боковинах покрышки, используется для гравити. Противостоит проколам, защищает обод от жестких ударов, и добавляет стабильности покрышке. Корпус Wide Trail (WT) оптимизирован для колес 35 мм. Характеристики Плотность корда, TPI 60 Бортировочный трос кевлар Давление, PSI 60 Материал компаунд 3C Maxx Grip Стандарт ETRTO 63-622 Ширина 2.50" Тип протектора полуслик Тип покрышки безкамерная Диаметр," 29 Назначение горные
Maxxis Ikon - это серия универсальных и технологичных вело покрышек для кросс-кантри, предназначенных для работы в широком диапазоне условий. Благодаря большому объему оболочки и быстро катящемуся рисунку протектора, Ikon обеспечивает комфорт и предсказуемую тягу. Особенности: 3C MAXX SPEED - трехкомпонентный компаунд, используемый для покрышек повышенной проходимости и эндуро, разработан для снижения сопротивления накату, оптимизации износа и эффективности сцепления EXO PROTECTION - специальное усиление боковых стенок, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности подходит для бескамерной установка с герметиком технология TUBELESS READY дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но они легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара® Характеристики Плотность корда, TPI 120 Бортировочный трос кевлар Давление, PSI 40 Материал 3C MaxxSpeed Стандарт ETRTO 66-622 Ширина 2.6" Тип протектора внедорожная Тип покрышки безкамерная Диаметр," 29 Назначение горные
Популярная резина для экстримальных дисциплин, таких как стрит и парк. Возможно использование для MTB, характеристики данной резины хорошо проявили себя в накате и цепкости. Характеристики Назначение: DIRT, PARK, STREET Максимальное давление: 80 psi Размер: 26х2.30 Каркас: 60 tpi Корд: стальной Компаунд: single Цвет: чёрный
Cross Mark – наглядный пример эволюции в производстве кросс-кантрийных покрышек. Близко расположенные шипы в центральной части протектора обеспечивают достаточное сцепление на мокрых корнях и камнях. Слегка приподнятые боковые шипы отлично держат в поворотах. Особенности: Центральный ряд шипов для улучшения наката Увеличенные боковые шипы для контроля в поворотах Подходит для переднего или заднего колеса Размер: 27.5x1.95 Плотность корда: 60 TPI Тип корда: складной Максимальное давление: 65 PSI Жесткость резины: 70a Вес: 530г
Универсальная покрышка, которая подойдет как для катания в стиле ол-маунтин, так и для экстремальных дисциплин. Специальное усиление боковых стенок EXO Protection, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности. Агрессивный, но не слишком высокий протектор обеспечивает оптимальное сцепление на разных типах грунта. ОСОБЕННОСТИ: Усиление боковых стенок EXO Protection позволяет снизить вес покрышки без ущерба для ее надежности Компаунд: 60 TPI Материал корда: кевлар Размер: 26х2.25 Вес: 705 граммов
MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5X2.30 EXO / TR 60TPI Универсальная, стабильная и готовая к использованию на мокрой или рыхлой местности, эта бескамерная шина имеет тройное соединение, которое снижает сопротивление качению и оптимизирует сцепление колес. Благодаря технологии EXO Protection его боковые стенки более прочные, что делает его идеальным выбором для кросса и эндуро. Размер: 27,5 х 2,30. Вес: 845 г Максимальный PSI: 60. Корд: складной Компаунд: Dual TPI: 60..
— Размер 29x2.25 — Кросс-кантри/марафон — Кевларовая — Максимальное давление 60 PSI — TPI 60 —Вес: 800 гр.
Покрышка Maxxis HOLY ROLLER - одна из известных велосипедных покрышек от MAXXIS, была разработана для дерта, стрита. Эта покрышка одинаково хорошо подходит для различных дисциплин. Обладает хорошим сцеплением как на асфальте, так и на грунте. Характеристики Материал каркаса/корда: wire - проволочный (сталь) - для большей прочности SPC - одинарный корд MaxxPro 60A - достаточно мягкий компаунд. Эти покрышки универсальны и подходят для разных типов местности и стилей катания Размер: 26x2.20, 60TPI Вес: 765 г
Отличная двухслойная покрышка для умеренно грязных трасс. Большие прямоугольные шипы обеспечивают хорошее сцепление на сухом и влажном грунте, а также на грязи, если её не слишком много. Благодаря большому объёму, эта покрышка более универсальна, чем грязевая Wet Scream. Характеристики Компаунд: 3С Maxx Terra Exo Portection Tubeless Ready Материал корда: кевлар Размер: 27.5х2.30 Вес: 890 Давление: 60psi.
Покрышка с надежными поворотами Minion Minion SS заполняет промежуток между быстро вращающейся шиной XC и цепким шинами DH, включая набор коротких, наклонных шипов, и боковых шипов Minion. Эта комбинация создает быстро катящуюся шину с квадратным профилем, которая сцепляется на пересеченной местности. Minion SS доступен в спецификациях Trail, Enduro и Downhill. Размер 29X2.30 ETRTO 58-622 TPI 120 Компаунд DUAL Кевлар Технология TR DD Максимальное давление 60psi Вес 1040 гр Цвет черный
Первая триальная покрышка Maxxis, готовая удовлетворить нужды самого привередливого райдера. Эта резина с мягким компаундом имеет отличное сцепление, давая уверенность в каждом прыжке. Не подойдет для обычных ободов 20”, спроектирована под 19” колеса. Характеристики: Передняя Размер: 20х2.00 (54-406) Для 20" обода Компаунд: 42a Корд: 60 TPI, стальной Вес: 625 грамм
Кросс Марк – это эволюция гоночных покрышек для кросс-кантри и трейла! Центральная часть протектора буквально летит по жестким грунтам, в то же время имея отличное сцепление на мокрых камнях и корнях. Боковые шипы немного приподняты для нереальной точности прохождения поворотов. Доступны в бескамерном варианте. Характеристики: Размер: 27.5x1.95 Компаунд: 70a Корд: 60 TPI, стальной
Бренд: Maxxis Если земля глубже или погода более влажная, то выбор остается на Forekaster. Шипы средней и высокой высоты расположены равномерно, благодаря чему они отлично держатся на трассах с рыхлым слоем на твердом грунте. У Profi более открытая конструкция по сравнению с другими гоночными шинами для лучшей самоочистки на влажных полах. Широкие зубчатые центральные ручки убедительно тормозят на скользких одиночных трассах. С Forekaster вы отлично подготовлены для походов в любую погоду. Диаметр: 29 (622мм) Ширина: 2.60 (66 мм) Тип протектора: Внедорожная Технология: EXO Корд: складной Готовность к бескамерному использованию (TR) Цвет: Черный Компаунд: Dual Плотность TPI: 60 Вес: 859 g WT: Корпус Wide Trail (WT) оптимизирован для ободов с внутренней шириной 30-35 мм. Технология EXO: Особый износостойкий материал на боковинах покрышки, который обеспечивает защиту от проколов и повреждений. Это очень плотный и гибкий кевларовый слой. Покрышки с такой защитой отлично проходят каменистые трассы.
Велокроссовая покрышка Maxxis Rambler идеальна для гравийных дорог. Плотно расположенные скошенные шипы в центральной части протектора обеспечивают низкое сопротивление качению на твёрдых покрытиях, а широко разнесённые боковые грунтозацепы – уверенное прохождение поворотов при езде по разным типам грунта. Особенности: Защитный слой SilkShield® повышает прочность и долговечность покрышки не только со стороны протектора, но и по всей поверхности резины. Модель полностью готова к использованию без камер с технологией TUBELESS READY, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры. Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом. Характеристики Плотность корда, TPI 60 Бортировочный трос карбон Давление, PSI 75 Материал двойной компаунд Стандарт ETRTO 45-622 Ширина 45с Тип протектора внедорожная Тип покрышки безкамерная Диаметр," 700с Назначение велокросс
Описание: Покрышка Maxxis Dissector разработана совместно с гонщиком даунхилла Троем Броснаном. Покрышка стремится минимизировать сопротивление качению, сохраняя контроль на поворотах. Можно использовать как на переднем, так и на заднем колесах, в зависимости от условий гонки. Подходит для бескамерных систем. Особенности: Технологии: 3CG/TR/DH Корд: кевлар Плетение: 60 TPI
MAXXIS TORCH 20X1*3/8 M149 W TT DK60 BK 314/458 1PS 2L RE шина велосипедная. Покрышка Maxxis Torch имеет универсальный рисунок и подходит для bmx велосипедов. Имеет низкое сопротивление качению. Слой SilkWorm защищает от проколов. Корд: сталь Плетение: 60 TPI Размер: 20X1 3/8 ETRTO: 37-451 Компаунд: DUAL Макс. давление: 110 ps Цвет: Skinwall Вес: 310 г. Компаунд Dual: жесткая резина в центральной части покрышки обеспечивает отличный накат. Мягкий состав на боковинах увеличивает контроль при езде. Технология Silkworm: специальный антипрокольный материал. Используется под протектором. Покрышки с таким слоем более устойчивы к проколам, более износостойкие. При этом эффективность педалирования не ухудшается.
Обновленная версия так полюбившейся многим покрышки поучила шипы меньшего размера и теперь быстра как никогда. Шипы средней высоты отлично держат повороты и имеют отличный накат, а компаунд 3C Maxx Speed делает покрышку цепкой без ущерба скорости. В новых Ardent Race также применяется технология Tubeless Ready - для бескамерного использования без большого проигрыша в весе покрышек. Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain. Широкий выбор размерностей позволит подобрать именно ту покрышку, которая понравится Вам. Доступны модели с усиленными боковинами и защитой от порезов Exo Protection. Характеристики: Tubeless Ready Размер: 29x2.20 Корд: 60 TPI кевларовый Вес: 789 грамм
MAXXIS MINION DHF 26X2.5 M301RU WT F TLR DK60 BK 5392/475 2PLHO RE шина велосипедная Покрышка Maxxis Minion DHF — это популярная покрышка для даунхила. Рисунок протектора в центре обеспечивает низкое сопротивление качению, боковые бороздки дают прекрасное сцепление на поворотах. Слой на боковинах EXO Protection защищает от проколов. Подходит для бескамерных систем. Технология: EXO/TR Особый износостойкий материал на боковинах покрышки, который обеспечивает защиту от проколов и повреждений. Это очень плотный и гибкий кевларовый слой. Покрышки с такой защитой отлично проходят каменистые трассы. Компаунд Dual: Жесткая резина в центральной части покрышки обеспечивает отличный накат. Мягкий состав на боковинах увеличивает контроль при езде. Корд: кевлар Плетение: 60 TPI Размер: 26X2.50WT ETRTO: 63-559 Макс. давление: 50 psi Вес: 905 гр. Цвет черная
MAXXIS M-TREAD 20X1.85 M141 W TT BK60X2 BK 477 3LY шина велосипедная Покрышка Maxxis Maxxis M-Tread имеет конструкцию, защищающую от износа от корда до корда. Рисунок по бокоам обеспечивает сцепление на поворотах. Подходит для стрита, парка и флэт-bmx Особенности: корд: сталь Плетение: 60 TPI Размер: 20X2.10 ETRTO: 53-406 Компаунд: SINGLE Макс. давление: 110 psi Цвет: черный Вес: 825 гр
Размер: 26 x 2.25. 60 TPI casing. Вес: 545 g. 70a rubber.
Очень легкая и универсальная покрышка для кросс-кантри. Низкие шипы в центральной части обеспечивают малое сопротивление качению, а более высокие боковые шипы – стабильность при прохождении поворотов. Специальное усиление боковых стенок EXO Protection, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности. Характеристики: Компаунд: 60 TPI Материал корда: сталь Размер: 27.5х2.20 Вес: 705 гр
Размер: 27.5x2.40 Каркас: 60x2 Foldable Вес: 1130 грамм Компаунд: 3C MaxxGrip Макс давл: 50 Psi Технологии: 3CG/EXO/TR Downhill
MAXXIS RAMBLER 27.5X1.5 M2018RU F TLR DK60 BK 314/458 1PLCO Y3L шина велосипедная Покрышка Maxxis Rambler подходит для циклокросса. Имеет низкое сопротивление качению, благодаря плотно расставленным шипам в центре. Шипы по бокам обеспечивают отличное сцепление на поворотах. Подходит для бескамерных систем. Компаунд Dual Жесткая резина в центральной части покрышки обеспечивает отличный накат. Мягкий состав на боковинах увеличивает контроль при езде. Особенности: Корд: кевлар Плетение: 60 TPI Размер: 27.5X1.50 ETRTO: 40-584 Компаунд DUAL Макс. давление: 75 psi Вес: 430 г Цвет черный
Это слик - мечта любителей больших скоростей в городе и покорителей асфальта. Сконструированная специально для Европы, посколько там преобладает асфальтовая велотехника, эта покрышка теперь доступна и у нас. Всесезонный рисунок протектора, кевларовая вставка. Дополнительная защита от прокола - система MaxxProtect. Характеристики Размер: 26x1.75 Плотность корда: 27TPI Жесткость резины: 70a Вес: 715г
Гоночная шина для гравия и грунтовой дороги Гравий-специфичный рисунок протектора EXO Защита Первая шина Maxxis, предназначенная для гравия, разработана с объемом, необходимым для комфорта, и протектором, необходимым для скорости и контроля. Плотно расположенные центральные грунтозацепы имеют наклонную поверхность для повышения эффективности качения на дорогах с жестким пакетом, а разнесенные боковые шипы обеспечивают предсказуемый поворот на пересеченной местности. Размер 700X40C ETRTO 40-622 TPI 120 Корд kevlar Компаунд DUAL Максимальное давление 75psi Вес (г) 375
Оригинальная покрышка для стрита, созданная чтобы выносить издевательства самых агрессивных райдеров. Большой воздушный объем покрышки смягчает приземления, а перевернутый рисунок протектора делает сопротивление качению минимальным. Протектор, идущий от одной стенки обода до другой, позволяет использовать покрышку для прыжков через двухпролетные лестницы или катания в скейтпарках. ОСОБЕННОСТИ: Сглаженный рифленый дизайн протектора Одностенный корд Защита об обода до обода Городской рельеф покрышки Размер: 20х1.95 Жёсткость: 70а Борт: 60 TPI Основание: корд Вес: 720 г. Компаунд одинарный. Максимальное давление 85-110 PSI 5,8-7,5 BAR
Агрессивный протектор в корпусе большого объема, разработанный с учетом высокой тяги. Большие боковые шипы блочного стиля,многочисленные края для высокоскоростного поворота. Центральный протектор, идеально подходит для торможения и ускорения тяги, также имеет наклонные шипы для минимизации сопротивления качению. С большим разнообразием размеров, Ardent учитывает потребности каждого горного наездника. Размер 29X2.40 Кевлар, TR EXO, 60TPI, Двойной Вес (г) 864 г Компаунд DUAL
Легендарная покрышка Maxxis Minion DHR II 29x3.00 – это полностью измененный дизайн. Ускорения, торможения и повороты проходятся как никогда идеально. Боковые шипы, позаимствованные у переднего Миньона, претерпели некоторые изменения и теперь готовы выдерживать нагрузки, приходящиеся на заднюю покрышку. Центральная часть протектора тоже изменилась: шипы увеличены, добавлены мелкие канавки для улучшения наката и стабильности на торможении. Модель для относительно твёрдых, сыпучих и грязных поверхностей. Рекомендуется устанавливать в паре с передней Minion DHF. Особенности: Назначение: DOWNHILL Многослойный тип компаунда 3C MAXXGRIP использует самую мягкую резину, которая обеспечивает наилучшее сцепление с грунтом и позволяет покрышке идеально держать траекторию. Оптимален для даунхилла. Материал каркаса/корда: 60x2 TPI двойной, для большей прочности. Складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки. Модель полностью готова к использованию без камер с технологией TUBELESS READY, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры. Характеристики Плотность корда, TPI 60x2 Бортировочный трос кевлар Давление, PSI 50 Материал компаунд 3C MaxxGrip Стандарт ETRTO 61-622 Ширина 2.40" Тип протектора внедорожная Тип покрышки безкамерная Диаметр," 29 Назначение горные
Cross Mark – наглядный пример эволюции в производстве кросс-кантрийных покрышек. Близко расположенные шипы в центральной части протектора обеспечивают достаточное сцепление на мокрых корнях и камнях. Слегка приподнятые боковые шипы отлично держат в поворотах. Характеристики Центральный ряд шипов для улучшения наката Увеличенные боковые шипы для контроля в поворотах Подходит для переднего или заднего колеса Размер: 26x2.10 Плотность корда: 60 TPI Тип корда: складной Максимальное давление: 65 PSI Жесткость резины: 70a Вес: 655г
Minion SS заполняет промежуток между шиной XC и шинами DH, включая группу коротких, наклонных ibgjd, в окружении боковых шипов Minion. Эта комбинация создает быструю шину с квадратным профилем, которая сцепляется на пересеченной местности. Идеально подходит для длинных спусков и длинных подъемов современного эндуро. Размер 27,5х2,3 Вес 975 г Плотность каркаса шин 120 т / д Максимальное давление 60 psi Тип бортов шин складываемый Кевлар, Компаунд Dual
Покрышка для даунхилла от Чемпиона мира Грега Миннаара. Maxxis Assegai была названа в честь железного наконечника копья, используемого жителями племени Зулу в Южной Африке. Грег Миннаар, уроженец Южной Африки, подумал, что это подходящее название для покрышки, готовой к бою на трассе. Высокие шипы пробиваются сквозь пыль и глину в поисках надежного сцепления, а также обеспечивают поддержку и уверенность на мокрых корнях и камнях. В то время как другие покрышки превосходят только в определенных условиях, новый Maxxis Assegai создан, чтобы быстро ездить и быть эффективным везде. Особенности: Складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара®. Состав 3C MaxxGrip использует самые мягкие резиновые смеси, чтобы обеспечить максимальные свойства сцепления и самый плавный отскок для непревзойденной тяги при спуске. DoubleDown (DD) - это следующий шаг в эволюции двухслойного покрышки для эндуро гонок, два слоя оболочки 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают эндуро гонщику поддержку и защиту даунхильной покрышки, но в более легкой упаковке. Подходит для бескамерной установка с герметиком. Технология TUBELESS READY дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры. Dual Ply - два слоя материала оболочки используются от борта до борта, обеспечивая дополнительную защиту и жесткость боковой стенки для применений на склонах и на спуске. Широкий корпус Trail оптимизирован для 30-35-мм ободов. Характеристики Диаметр," 29 Ширина, " 2.50 Тип протектора внедорожная Назначение МТБ Тип покрышки бескамерная Стандарт ETRTO 63-622 Материал 3C MAXX GRIP Плотность корда, TPI 120 Корд кевлар Давление, PSI 50