sportle
Слань для лодки Аква-240 на всю длину (морская фанера) служит для придания жесткости дну надувного плавсредства и равномерного распределения нагрузки на него. Конструкция – книжка удобна в эксплуатации и не занимает много места в сложенном виде. Слань для лодки Аква-240 изготовлена из устойчивой к влаге ламинированной фанеры толщиной 6 мм. Секции соединены между собой с помощью клея и ПВХ ткани.Слань для лодки Аква-240 защитит дно лодки от механических повреждений и продлит срок ее эксплуатацииИспользование фанерной вкладки - это самый простой способ получить твердую опору под ногами при гребле или рыбалки. Фиксированные размеры и возможность быстрой установки в нужную зону кокпита делают ее универсальной для применения в надувных лодках разной длины. Вкладка изготавливается из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 6 мм.Толщина фанеры (мм) - 6Материал - Влагостойкая ламинированная фанера+ПВХ
Моторная лодка «алтай А380» (с надувным дном низкого давления) производства ГК «тонар» предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде, а также в служебно- разъездных целях. Лодка специально разрабатывалась для эксплуатации на больших реках и водохранилищах. Надувное дно повышает общий объем воздуха в лодке, и, как следствие, повышает плавучесть судна. Благодаря измененной конструкции надувного дна и увеличению килеватости, улучшается всхожесть на волну, и лодка легко выходит на глиссирование, уверенно держит курс и хорошо развивает скорость. Увеличена общая толщина НДНД, в связи с чем нет необходимости качать дно до максимальных значений. <br /> Стационарный транец из влагостойкой фанеры толщиной 25 мм защищен специальным П- образным профилем по верхней кромке. Интерцептор, расположенный в нижней части днища лодки, не только стабилизирует отрыв воды от транца, предотвращая брызгообразование за кормой во время глиссирования лодки, но и защищает дно от повреждений. Увеличенный диаметр борта (0,47 м) позволяет эксплуатировать мощные и тяжелые двигатели. Для защиты киля от порезов и потертостей на лодке установлен ПВХ- профиль, также им защищена и нижняя часть булей. <br /> При изготовлении лодки используется пятислойный армированный материал ПВХ 1100г/м. кв а также лучшие комплектующие, представленные на рынке. <br /> <br /> Характеристики лодки «алтай А380»:<br /> <br /> Длина наибольшая - 380 см. <br /> Ширина наибольшая - 179 см. <br /> Длина кокпита - 250 см. <br /> Ширина кокпита - 85 см. <br /> Диаметр баллона - 47 см. <br /> Давление в баллонах/днище 0,24 кгс. <br /> Число надувных элементов - 3+дно. <br /> Грузоподъемность - 650 кг. <br /> Пассажировместимость - 5 человек. <br /> Масса изделия в комплекте - 50 кг. <br /> Размер упаковки - 132х74х52 см. <br /> Максимальная мощность двигателя - 30 л. с. <br /> Максимальный вес двигателя - 56 кг. <br /> <br /> Особенности конструкции:<br /> <br /> • Транец и банки изготовлены из специальной влагостойкой фанеры, которая абсолютно не впитывает влагу. <br /> • Система ликтрос- ликпаз позволяет разместить их в кокпите лодки по своему усмотрению. <br /> • Изготовленные из полипропилена леера лодки закреплены в надежных шайбах и обеспечивают максимальную нагрузку при закреплении за них якорной веревки и дополнительного снаряжения. <br /> • Лодка оснащена двумя жесткими ручками на булях лодки и ручкой- рымом в носовой части, которые позволяют переносить лодку не травмируя кисть, а также буксировать лодку. Кроме этого, имеется ручка шкипера, позволяющая безопасно управлять лодкой.<br /> • Складные алюминиевые весла с гребками из прочного пластика с дополнительным фиксатором, позволяющим установить весло на уключину. На бортах лодки установлены держатели весла, которые надежно фиксируют весла во время движения.<br /> • Косынки- брызгоотбойники, расположенные по направлению от транца к булям, предотвращают попадание воды в кокпит.<br /> • Особенная конструкция реборды позволяет не только защитить
Якорный рым с направляющей клеится на надувную лодку ПВХ в любое удобное для вас место. Чаще всего Якорный рым устанавливается на нос или корму лодки ПВХ.Габариты: 220х108х45Вес: 0,2
НЕ заказывайте тент, если у вас другая модель лодки! В таком случае тент вам не подойдет и не сядет на лодку должным образом. Все лодки имеют разные габариты и разную геометрию. Наши тенты не являются универсальными - мы изготавливаем тенты только строго по лекалу конкретной модели лодки.Обратите внимание на комплектацию вашей лодки! В базовой комплектации или на ней уже есть или планируется наружная или скрытая установка якорной лебедки. Ищите в нашем каталоге подходящий вам вариант тента!Мы применяем уникальный тип крепления тента к лодке, который позволяет максимально быстро и удобно надевать и снимать тент за считанные минуты. Теперь вам не нужно возиться с кнопками и лямками, распутывая их.По периметру тента вшита стропа и по бокам лодки присутствуют стяжные механизмы. Натянутая стропа надежно фиксирует тент и плотно облегает его. Тент никогда не сместится и его не сорвет воздушными массами при транспортировке.Потенциально слабые места дополнительно усилены дублирующей ПВХ тканью (носовой треугольник, уключины, ручки и иные выпирающие элементы и углы).Используем особопрочную ткань Оксфорд 900 с полиуретановой пропиткой, в то время как большинство производителей используют ткань Оксфорд 600.Используем только качественную фурнитуру и нитки, проверенные годами.тент на лодку Волжанка, тенты на Volzhanka , тент на катер Волжанка, тенты на катера Волжанка, лодка Волжанка тент, Тент на лодку Volzhanka, лодка Volzhanka тент, тенты на катера Volzhanka, тенты на Волжанка, тент на катер Volzhanka, Volzhanka 53 fish Bowrider фиш с релингами с рейлингами с лебедкой
Лодки Броня отличаются привлекательным дизайном и повышенной прочностью! Лодки Броня — это изделия с тщательно проработанной и испытанной конструкцией, результат внедрения инновационных технологий, развития технической и инженерной мысли. Собственное производство, современное оборудование, прямые поставки высококачественных материалов, квалифицированный персонал и богатый, накопленный годами опыт инженеров-конструкторов, позволяет гарантировать высокую надежность и безопасность наших лодок. Дорожим репутацией и укрепляем позиции одного из крупнейших и надежных производителей лодок. Изготавливаем наши лодки сами, более 30 лет. Весь цикл производства, от разработки проекта и заканчивая установкой на лодку информационной таблички, осуществляется опытными специалистами, годами, оттачивающими каждый процесс. Весь модельный ряд оснащается высококачественной фурнитурой собственного производства. Ручки, шайбы, пластиковые элементы весла и поворотной уключины, фиксаторы сидений, держатели транца и концевики баллона разрабатывались специально для условий повышенных нагрузок, имеют хорошие показатели испытаний на разрыв и излом. Еще на стадии проектирования конструкторы учитывают эргономику, оптимизируя их конструкцию, поэтому вся фурнитура максимально удобна в эксплуатации. Все изделия имеют эксклюзивный дизайн. Компания располагает собственной, оснащенной базой для литья пластмасс, укомплектованной Австрийским и Итальянским оборудованием. Фурнитура изготавливается на современном термопластавтомате. В производстве используются только высококачественные полимеры проверенных производителей. Выпускаемая продукция, проходит проверку ОТК. Для каждой лодки формируется техническое задание, которое определяет список задач, которые должна решать новая модель. В этот список могут входить пункты из ранее нерешенных или нереализованных задач, а также своевременные тенденции и запросы потребителей. Пройдя испытания в естественных условиях, прототип возвращается в конструкторское бюро на доработку и технологическую оптимизацию для серийного производства. После ряда повторных испытаний и доработок, составляется карта раскроя, и прототип запускается в серийное производство. После запуска модели в серийное производство, внимательно следим за изготовлением лодки, проводим испытания серийных моделей. Также прислушиваясь к отзывам пользователей о модели, оперативно вносим конструктивные правки, если такие потребуются. На каждом этапе производства качество выпускаемой продукции контролируется отделом технического контроля. Сотрудники отдела проводят входной контроль качества ткани ПВХ, фанеры, металла и сырья для литья фурнитуры, следят за соблюдением тех. норм, точным следованиям технологическим картам, выявляют внешние дефекты.
Комплект накладок на транец для лодки ПВХ. Комплектация: Внешняя накладка на транец лодки ПВХ, защищает транец от прямого контакта с крепление подвесного мотора. Устанавливается с внешней стороны (со стороны воды). Размеры: 27.5 х 18 х 16 см. Толщина: 8 мм. Материал: пластик. Внутренняя накладка на транец лодки ПВХ, ограждает от прямого контакта с креплением лодочного мотора. Устанавливается с внутренней стороны. Размеры: 10.5 х 28 см. Материал: пластик.
Отличительная особенность – увеличенный диаметр борта (41 см.) и увеличенная ширина лодки. Баллон изготовлен на современном лазерном и сварочном оборудовании. Упаковка «Сумка-чемодан». ПВХ- материал 750 гр, большие уключины, стандартные весла, фанерные банки 18мм, помпа насос 5 литров, малый вес, доступная цена.Дополнительные опции:Жесткий настил, фанера 9 мм с алюминиевыми н-образными профилями. Влагостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием, позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах.Оригинальная мягкая накладка с сумкой под фанерную банку.Тент-палатка.Надувная моторная лодка Тайга была создана конструкторами компании Лидер по многочисленным просьбам наших покупателей, желающих получить качественную надувную моторную лодку, легкую и по привлекательной цене.Лодка, не требуют регистрации в гимс и обладает прекрасными ходовыми характеристиками настоящей моторной лодки - мечта каждого рыбака и охотника.Лодка Тайга не имеет аналога у других производителей, как по высоким потребительским свойствам, так и по разумной цене. Главное отличие от других производителей - это её малый вес, простота сборки.В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Это свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л. с. Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм. Лодка рассчитана на одного или двух пассажиров. Жесткий разборный пойол с алюминиевыми н-образными профилями. В комплекте с лодкой поставляется прочная сумка - чемодан, которая является упаковкой. В случае необходимости она послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи. Плотность материала на баллон 750 грамм на м2. Главные козыри моделей серии Тайга – вес и невысокая стоимость для такого качественного изделия.При этом лодки полноценно оснащены. Думаем, что многим любителям провести свое время на воде, модели «Тайги» будут самыми верными друзьями, а кое – кого обязательно выручат в самых неожиданных жизненных ситуациях.
Килевая моторная лодка с НД НД (надувное дно низкого давления) реданного типа, из ткани плотностью 900 гр./кв.м на баллонах и 1100 гр./кв.м. дна. Особенности конструкции реданов, разработанные конструктором завода позволили повысить эксплуатационные свойства и исключить разрыв перегородки. Лодка с таким дном имеет мягкий ход по волне и более высокие скоростные качества по сравнению с лодками с жестким дном. Весят они меньше (от 5 до 11кг) , просто и легко собираются и разбираются, удобны в транспортировке. У них выше устойчивость на волне и грузоподьемность. НД НД является хорошим теплоизолятором, что удобно при длительном нахождении на воде. Днище лодок дополнительно усилено ПВХ профилем шириной 60 мм по баллонам и килю. Упакована в конверт с лямками для переноски. Дополнительная транспортная упаковка -картонный короб.
Пленка ПВХ для усиления баллонов лодок. Пленка для бронирования лодок толщина ПВХ пленки 1мм цвет Черный Ширина 300мм. Плюс данного материала по сравнению с прозрачной ПВХ плёнкой в том, что чёрный цвет плёнки скрывает следы клея и другие дефекты при бронировании. Материал имеет высокую эластичность, что позволяет ему повторять рельеф поверхности на которую он наклеивается.
Универсальный транспортировочный-стояночный тент для ПВХ лодки длиной 380-390 см, шириной до 184 см.Тент изготовлен из плотного водонепроницаемого материала «оксфорд» плотностью 300d.Служит как для транспортировки лодки так и сезонного хранения.Используемая в нашем изделии плотная ткань имеет пропитку с обратной стороны 2000 PU.В носовой части тента вшита полоса ПВХ. В ней, при необходимости, делается отверстие для буксировочного кольца.Для фиксации на лодке в тент вставлен регулируемый эластичный шнур.Для дополнительного крепления к прицепу, по бокам тента, вшито 10 люверсов.Ткань устойчива к ультрафиолету.Тент смоделирован и сконструирован так, чтобы можно было укрывать лодку с мотором и без.Вес тента не превышает 2 кг.
Популярная модель лодки «алтай А380» с эксклюзивным принтом "Хищная рыба". Необычный дизайн является не только особым видом камуфляжа, но и выделит вашу лодку среди других на водоеме! <br /> Моторная лодка «алтай А380» (с надувным дном низкого давления) производства ГК «тонар» предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде, а также в служебно- разъездных целях. Лодка специально разрабатывалась для эксплуатации на больших реках и водохранилищах. Надувное дно повышает общий объем воздуха в лодке, и, как следствие, повышает плавучесть судна. Благодаря измененной конструкции надувного дна и увеличению килеватости, улучшается всхожесть на волну, и лодка легко выходит на глиссирование, уверенно держит курс и хорошо развивает скорость. Увеличена общая толщина НДНД, в связи с чем нет необходимости качать дно до максимальных значений. <br /> Стационарный транец из влагостойкой фанеры толщиной 25 мм защищен специальным П- образным профилем по верхней кромке. Интерцептор, расположенный в нижней части днища лодки, не только стабилизирует отрыв воды от транца, предотвращая брызгообразование за кормой во время глиссирования лодки, но и защищает дно от повреждений. Увеличенный диаметр борта (0,47 м) позволяет эксплуатировать мощные и тяжелые двигатели. Для защиты киля от порезов и потертостей на лодке установлен ПВХ- профиль, также им защищена и нижняя часть булей. <br /> При изготовлении лодки используется пятислойный армированный материал ПВХ 1100г/м. кв а также лучшие комплектующие, представленные на рынке. <br /> <br /> Характеристики лодки «алтай А380»:<br /> <br /> Длина наибольшая - 380 см. <br /> Ширина наибольшая - 179 см. <br /> Длина кокпита - 250 см. <br /> Ширина кокпита - 85 см. <br /> Диаметр баллона - 47 см. <br /> Давление в баллонах/днище 0,24 кгс. <br /> Число надувных элементов - 3+дно. <br /> Грузоподъемность - 650 кг. <br /> Пассажировместимость - 5 человек. <br /> Масса изделия в комплекте - 50 кг. <br /> Размер упаковки - 132х74х52 см. <br /> Максимальная мощность двигателя - 30 л. с. <br /> Максимальный вес двигателя - 56 кг. <br /> <br /> Особенности конструкции:<br /> <br /> • Транец и банки изготовлены из специальной влагостойкой фанеры, которая абсолютно не впитывает влагу. <br /> • Система ликтрос- ликпаз позволяет разместить их в кокпите лодки по своему усмотрению. <br /> • Изготовленные из полипропилена леера лодки закреплены в надежных шайбах и обеспечивают максимальную нагрузку при закреплении за них якорной веревки и дополнительного снаряжения. <br /> • Лодка оснащена двумя жесткими ручками на булях лодки и ручкой- рымом в носовой части, которые позволяют переносить лодку не травмируя кисть, а также буксировать лодку. Кроме этого, имеется ручка шкипера, позволяющая безопасно управлять лодкой.<br /> • Складные алюминиевые весла с гребками из прочного пластика с дополнительным фиксатором, позволяющим установить весло на уключину. На бортах лодки установлены держатели весла, которые надежно фиксируют весла во время движен
Сменная крестовина уключины применяется как ремонтный ЗИП для уключины, применяемой на надувных лодках из ПВХ и лодках РИБДлина: 10смДиаметр: 2,5смЦвет: черный
Фрегат 320 Е НДНД — это беспайольная моторная лодка ПВХ с надувным дном низкого давления, длиной 3,20 м под мотор до 9,8 л. с, рассчитанная на 4 пассажиров со снаряжением. Фрегат Е НДНД — серия полностью сварных моторных лодок с НДНД, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.Подготовка лодки серии Е НДНД к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка такой лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку.Особенности модели:U-образный баллон с перегородками, вклеенным транцем и НДНДКорпус моторной надувной лодки пвх Фрегат 320 Е НДНД состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное V-образное дно низкого давления, снабженное предохранительным клапаном.На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.У лодок Фрегат серии «Е НДНД» надувное дно низкого давления. Конструкция надувного V-образного дна образована комплектом продольных переборок и вклеена в корпус надувной лодки. Благодаря тщательно распределенному по длине надувного дна углу килеватости корпус лодок Фрегат серии «Е НДНД» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход. Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя лодке выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности.Благодаря жестко вклеенному надувному килевому дну в лодках серии «Е НДНД» пайол из фанеры не требуется. Беспайольные лодки этой серии имеют значительно меньший вес, чем классические пайольные. Надувное дно низкого давления в конструкции лодки обеспечивает большую грузоподъемность и вместимость в сочетании с легкой и компактной упаковкой, что очень удобно в эксплуатации и транспортировке.Окончания баллонов имеют специальную коническую форму, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование.Транец для установки лодочного мотора изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры и жестко вклеен в баллон корпуса под углом.Установленный привальный брус не только защищает корпус, но и выполняет функцию брызгоотбойника.Лодки оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу.Фрегат 320 Е НДНД комплектуется системой крепления сидений(банок) ликпаз/ликтрос. Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.Комплектация и упаковка:Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка перевозится в одной упаковочной сумке.
YUKONA 280TL – это модификация семейства лодок TL. Лодка создана для использования на небольших водоемах, для удобства переноски в места, где запрещен подъезд на автомобилях к воде или его нет. Киль отсутствует. Сиденья передвижные. При конструировании этой модели были учтены основные потребительские качества: надежность, небольшой вес и размер лодки, быстрая и удобная сборка, максимальная мощность мотора до 4.1 л. с. и низкая ценовая категория. Лодка имеет натяжной пайол из ПВХ.Комплектация: надувная лодка 1 шт, жесткое сиденье 2 шт, складной фанерный пайол 1 шт, ножной насос 1 шт, весло 2 шт, сумка для переноски 1 шт, ремонтный комплект (клей, ПВХ материал) 1 шт, руководство по эксплуатации 1 шт.Гарантия 7 лет на ткань корпуса и швы. Гарантия 1 год на другие элементы лодки, такие как буксирные кольца, замки, ручки, помпа, переходник помпы, клапан, сумка для переноски, фиксаторы, шток уключины, банки, транец, пайол, леерный пояс.
Носовой тент предназначен для защиты от ветра и брызг имущества и пассажиров лодки.Сам тент выполнен из тентовой ткани ПВХ плотностью 470 гр/м2 — верхняя и нижняя крепежные полосы, и прозрачного безосновного ПВХ — основная часть тента. Ткань ПВХ прочная, водонепроницаемая, легко моется, устойчива к низким температурам. Прозрачная ткань ПВХ, используемая при изготовлении тентов, плюс ко всему выше сказанному, обладает высокой степенью прозрачности без искажений.
Легчайшая транцевая лодка семейства Чирок характеризуется прекрасными ходовыми характеристиками, отлично держит волну, легко выходит на глиссирование и позволяет комфортно рыбачить на водохранилищах. Несомненным плюсом является то, что Чирок 270Т не нужно регистрировать в гимс.<br /><br />Конструктивно Чирок 270Т состоит из двух разделенных баллонов, имеет стационарный транец, фанерный пайол с водостойким покрытием и алюминиевыми направляющими и передвижные банки, крепящиеся к борту системой "ликтрос-ликпаз". Максимальная мощность мотора для лодки Чирок 270Т – 4 л.с.<br /><br />Интернет-магазин "Твой Улов" является официальным дилером лодок "чирок" на территории России. Доставка во все регионы РФ.<br /><br />характеристики<br /><br />Длина 270 см<br /><br />Ширина 143 см<br /><br />Длина кокпита 170 см<br /><br />Ширина кокпита 63 см<br /><br />Диаметр баллона 41 см<br /><br />Плотность материала 750 г/м2<br /><br />Количество отсеков 2<br /><br />Пассажировместимость 2 чел.<br /><br />Грузоподъемность 220 кг<br /><br />Вес 27 кг<br /><br />Максимальная мощность мотора 4 л.с.<br /><br />Упаковка Сумка чемодан из ткани типа "оксфорд"<br /><br />Габаритные размеры упаковки 92 х 64 х 35 см<br /><br />Комплектация - Разъемные алюминиевые весла;<br /><br />- Переходник для клапана;<br /><br />- Привальный брус;<br /><br />- Фанерные банки на сдвижном крепеже 2 шт;<br /><br />- Сплошной фанерный настил 9 мм с алюминиевым Н-профилем;<br /><br />- Помпа-насос 5 л;<br /><br />- Рем-набор;<br /><br />- Паспорт инструкция.<br /><br />Гарантийные обязательства - Материал корпуса лодки - гарантия 36 месяцев в случае образования гниения, пористости или изменения цвета материала;<br /><br />- Клееные швы – гарантия 24 месяца, но не более 36 месяцев с даты изготовления;<br /><br />- Все остальные компоненты надувной лодки, включая клапана, весла, помпы, упаковочные сумки, носовые бардачки, буксировочные кольца, уключины и другие навесные и приклеенные детали (если предусмотрены комплектацией) – гарантия 12 месяцев;<br /><br />- Жесткий разборный пол (слани) включая алюминиевый профиль и банки (сиденья) (если предусмотрены комплектацией) – 12 месяцев в случае образования трещин. Кроме механических повреждений, потертостей и сколов.
Весло разборное 5-ти секционное RST Эко — это ассиметричное облегченное весло, сделанное на базе обычного весла «Эко». Очень выносливое, удобное при гребле и сверхкомпактное при транспортировке. Подходит для использования на всех видах надувных, каркасных, пластиковых каяков и байдарок, при проведении многодневных несложных путешествий по озерам и рекам со спокойным течением и несложными порогами. Весло разбирается на 5 частей и очень компактно в сложенном виде (52 см). Полностью умещается в упаковку с самой маленькой байдаркой, пакрафтом или в маленький рюкзак наподобие городского. При сборке части весла соединяются кнопочным фиксатором. Практически не имеет люфта, даже при наличии четырёх стыков! Для изготовления лопастей весел используется высокопрочный полиэтилен. Размер лопасти - 19 х 47 сантиметров. Цевье весла выполнено из дюралюминиевой трубы диаметром 30 на 1 миллиметр. Поверхность трубы имеет антикоррозионное покрытие. В местах хвата рукой весла защищены термоусадочной трубкой. В месте хвата рукой цевье имеет профилированную овальную форму. Для защиты от стока воды у лопасти установлена ПВХ-манжета.
Ручка лодочная кнехт, поможет держаться за свое судно, переносить и поднять надувную лодку пвх или риб. К ручке с уткой можно привязывать дополнительное оборудование, веревку или якорный шнур. Размеры основания: 200 x 84 х 46 мм. Размеры самой ручки: 197 х 28 х 9-10 мм. Материал: пластифицированный ПВХ. Комплект - 4 шт.
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.Устойчивость к повреждениям: Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки.Компактность:Легко упаковываются в одну сумку и помещаются в багажник любого автомобиля: никакой утомительной сборки-разборки — лодку нужно просто накачать.Инженерные решения: Самый широкий кокпит в своем классе. Более жесткий транец для улучшения глиссирования. Особая конструкция дна обеспечивает мягкое скольжение на волне.Комплектация: 2 алюминиевых весла. 2 фанерных сидения. Надувное дно низкого давления. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Ручки буксировочные, пластик. Ручки пассажирские, ПВХ. Леерная веревка. Ножной насос Bravo. Сумка для лодки. Ремкомплект. Броня по баллонам. Носовая ручка. Привальный брус. Клапан сброса избыточного давления. Паспорт изделия.Модификация S — благодаря своей конструкции тримараны имеют улучшенные скоростные качества и более удобны в управлении.
Якорь складной- разборный для лодки предназначен для удержания любого типа лодок на месте стоянки.Основным преимуществом данного якоря является простота и безупречная прочность, а также универсальность.Якорь 2в1 , возможность уменьшить вес с 5,2 кг. до 3,5 кг, стоит лишь открутить один элемент якоря.Компактность разборного якоря- возможность складывать лапы якоря, что значительно уменьшает его габариты и обеспечивает безопасность при транспортировке в автомобиле и прицепе.Увеличенный грунтозацеп на лапах якоря позволяет более надежно удерживать лодку на месте стоянки.Для приведения якоря в рабочее положение, необходимо последовательно развести лапы якоря до фиксации и затянуть кольцо путем вращения по резьбе.Якорь окрашен порошковой краской, которая надежно защищает металл от коррозии.Якорь в рабочем состояние имеет размеры: 48*40 см.Габаритные размеры: 48*14*14 см.Данный якорь в исполнении 5,2 кг. имеет четыре лопасти, а якорь в исполнении 3,1 кг. имеет уже три лопасти.В нашем магазине представлен огромный выбор рыболовных товаров, если у Вас появился какой либо вопрос, Вы можете написать в " карточке товара" и мы ответим оперативно! Желаем хороших покупок!
Продажа напрямую от завода-производителя.Отличительная особенность лодки "Тайга"-270 М это увеличенный диаметр борта (41 см и увеличенная ширина лодки. Баллон изготовлен на современном лазерном и сварочном оборудовании. Упаковка «Сумка-чемодан». ПВХ- материал 750 гр большие уключины, стандартные весла, фанерные банки 18мм помпа насос 5 литров, малый вес, доступная цена. Надувная моторная лодка Тайга была создана конструкторами компании Лидер по многочисленным просьбам наших покупателей, желающих получить качественную надувную моторную лодку, легкую и по привлекательной цене. Лодка, не требуют регистрации в гимс и обладает прекрасными ходовыми характеристиками настоящей моторной лодки - мечта каждого рыбака и охотника. Лодка Тайга не имеет аналога у других производителей, как по высоким потребительским свойствам, так и по разумной цене. Главное отличие от других производителей - это её малый вес, простота сборки. В конструкции лодки применяются передвижные банки, которые крепятся к борту лодки системой "ликтрос-ликпаз", что позволяют сидящему выбрать наиболее удобное положение. Это свойство особенно оценят рыбаки, которые проводят на воде длительное время. Лодка легко выходит в глиссирующее положение с моторами малой мощности 4-5 л. с Оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм. Лодка рассчитана на одного или двух пассажиров. В комплекте с лодкой поставляется прочная «Сумка-чемодан», которая является упаковкой. В случае необходимости она послужит сумкой, куда можно убрать документы или вещи. Дополнительные опции, не идут в комплекте: жесткий настил, фанера 9 мм с алюминиевыми н-образными профилями. Влагостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием, позволяет пассажирам устойчиво держаться на ногах. Оригинальная мягкая накладка с сумкой под фанерную банку.
Двухместная гребная лодка ПВХ FORT boat 260 Лайт имеет два независимых отсека.<p>Между баллонами лодки вставляется дно(пайол), выполненное из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием .</p><p>Герметичные отсеки, позволяют лодке удерживаться на поверхности воды в случае прорыва одного из них. Гребная лодка оборудована банками , закрепленными при помощи системы лик трос лик паз. Банки можно передвигать по кокпиту надувной лодки.</p><p>Возможна регулировка крепления весла по вылету. На борту могут разместиться два пассажира.</p><p>При изготовлении FORT boat 260 Лайт использовалась ткань ПВХ плотностью 600 г/м2.</p><p>Обязательна предоплата.</p><p>Комплект поставки:</p><p>Надувная лодка FORT boat 260 Лайт</p><p>Сумка-рюкзак для лодки – 1 шт.</p><p>Банки (сиденья) – 2 шт.</p><p>Слань (фанерный щит) – 1 шт.</p><p>Весло (внешний вид и конструкция может отличаться) – 2 шт.</p><p>Ремкомплект - 1 шт.</p><p>Ножная помпа (внешний вид и конструкция может отличаться) - 1 шт.</p><p>Если у Вас остались вопросы звоните:</p><p>8 (800) 775-00-95</p>
Универсальный транспортировочный - стояночный чехол тент для ПВХ лодки • Используется как для транспортировки лодки так и сезонного хранения; • Тент изготовлен из плотной синтетической ткани «оксфорд» плотностью 600d; • Рип-Стоп, RipStop - тип ткани комбинированного переплетения, в структуре которого использована упрочнённая армированная нить; • Тент смоделирован и сконструирован так, чтобы можно было укрывать и транспортировать лодку с мотором и без; • Используемая в нашем изделии плотная ткань имеет пропитку с обратной стороны 2000 PU; • В носовой части тента вшита полоса ПВХ. В ней, при необходимости, делается отверстие для буксировочного кольца; • Для фиксации на лодке в тент вставлен регулируемый эластичный шнур; • Для дополнительного крепления к прицепу, по бокам тента, вшито 10 пряжек; • В комплекте стропа крепления к прицепу 1,7 метра; • Ткань устойчива к ультрафиолету. Круглогодичное хранения лодок под этой тканью гарантировано в течении 3х лет.
Сидения в лодках – это хорошо, но когда они удобные и с дополнительным функционалом, то это еще лучше. И для этого мы можем предложить своим клиентам мягкие накладки на сидения.А в качестве дополнительной опции одна накладка из комплекта обеспечена сумкой, в которую каждый сможет сложить необходимые ему приспособления.Накладки выполнены из армированной ткани ПВХ;Сумка выполнена из ткани Оксфорд;Удобная установка накладок с помощью стропы и пряжки.Размеры: 950/200/20, сумка: 720/320.
Привал шириной 180 мм для надувной лодки пвх, вы всегда сможете усилить днище/баллон судна от порезов, проколов, коряг и других механических повреждений. Узкий днищевой привальный брус 18 см, выполнен из пластифицированного пластика и представляет собой ленту, наклеивающуюся на дно или борт. Толщина: 2-2,5 мм. Длина 5 метров, одним куском.
Фрегат 300 Е НДНД — это беспайольная моторная лодка ПВХ с надувным дном низкого давления, длиной 3,00 м под мотор до 5 л. с, рассчитанная на 4 пассажиров со снаряжением. Фрегат Е НДНД — серия полностью сварных моторных лодок с НДНД, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.Подготовка лодки серии Е НДНД к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка такой лодки заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в сумку.Особенности модели:U-образный баллон с перегородками, вклеенным транцем и НДНДКорпус моторной надувной лодки пвх Фрегат 300 Е НДНД состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное V-образное дно низкого давления, снабженное предохранительным клапаном.На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.У лодок Фрегат серии «Е НДНД» надувное дно низкого давления. Конструкция надувного V-образного дна образована комплектом продольных переборок и вклеена в корпус надувной лодки. Благодаря тщательно распределенному по длине надувного дна углу килеватости корпус лодок Фрегат серии «Е НДНД» сглаживает удары при движении лодки по волне, обеспечивая комфортный, мягкий ход. Днище НДНД имеет необходимую жесткость и обеспечивает высокие скоростные характеристики, позволяя лодке выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности.Благодаря жестко вклеенному надувному килевому дну в лодках серии «Е НДНД» пайол из фанеры не требуется. Беспайольные лодки этой серии имеют значительно меньший вес, чем классические пайольные. Надувное дно низкого давления в конструкции лодки обеспечивает большую грузоподъемность и вместимость в сочетании с легкой и компактной упаковкой, что очень удобно в эксплуатации и транспортировке.Окончания баллонов имеют специальную коническую форму, что обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование.Транец для установки лодочного мотора изготовлен из высококачественной водостойкой фанеры и жестко вклеен в баллон корпуса под углом.Установленный привальный брус не только защищает корпус, но и выполняет функцию брызгоотбойника.Лодки оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу.Фрегат 300 Е НДНД комплектуется системой крепления сидений(банок) ликпаз/ликтрос. Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.Комплектация и упаковка:Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка перевозится в одной упаковочной сумке.
Артикул: 1031-441. Материал: ПВХ, Вес: 15000 гр., Комплектация: Вёсла, Размер упаковки: 40 x 28 x 110 см., Ширина, см: 130, Грузоподъёмность, кг: 220, Длина, см: 270, Вид дна: Сплошное, Вес, кг: 15, Количество мест: 2, Вид: Гребная, Плотность ПВХ, г/?2: 750. "Муссон H 270" гребная лодка, предназначенная для отдыха, охоты и рыбалки на воде. С ней вы сможете заняться любимым делом в любое время и любую погоду, широкий температурный диапазон даёт возможность эксплуатировать изделие с ранней весны до поздней осени. Вместительность лодки позволяет насладиться активным отдыхом двум людям сразу. Отправляйтесь на рыбалку с другом и разделите радость от улова вместе с ним.Современная модель "Муссон H 270" изготовлена из ПВХ с многослойной структурой, устойчивого к проколам, порезам и ультрафиолетовым лучам, благодаря чему увеличен срок эксплуатации. Расцветка позволяет быть незамеченным на фоне растительности, а значит, вы не спугнёте свою добычу. Данную модель можно хранить длительное время без каких-либо дополнительных обработок поверхности. Лодка проста в транспортировке: в сложенном состоянии она не займёт много места. Данная особенность позволяет без труда поместить её в багажник автомобиля или перенести изделие в руках на дальние расстояния.ХарактеристикиВместимость: 2 человека.Грузоподъёмность: 220 кгМасса в комплекте: 15 кгКоличество отсеков: 2.Длина: 270 смШирина: 130 смДиаметр баллона: 36 смПлотность ткани: 750 г/?2.КомплектацияАлюминиевые вёсла: 2 шт.Сиденья: 2 шт.Поворотная уключина: 2 шт.Насос: 1 шт.Ремкомплект: 1 шт.Сумка упаковочная: 1 шт.
Для любителей активного отдыха на воде ручка-кнехт для лодок ПВХ станет незаменимым аксессуаром! Ручка-кнехт очень прочная и надежная, потому что выполнена из высококачественного пластика, идеально подходит для любого типа лодки.В комплект входит специальный клей для удобства установки ручки на лодку. Размеры ручки составляют 9,5см * 12,5см, она достаточно большая для комфортного захвата во время движения по воде. С помощью ручки-кнехт Вы легко поднимете лодку на берег или на прицеп, а также сможете устойчиво держаться во время активного плавания. Она прекрасно подойдёт для любителей рыбалки, для отдыха с семьей и друзьями на воде или для любых экстремальных водных видов спорта. Приобретая ручку-кнехт в нашем магазине, Вы можете быть уверены в её качестве и надежности. Она прослужат Вам много лет и поможет сделать ваше водное приключение еще более ярким и комфортным!
Ручка лодочная малая изготовлена из особо твердого пластика, что гарантирует ее прочность и надежность в эксплуатации, при этом гибкое и эластичное основание ручки позволяет при ее монтаже достичь максимально плотного прилегания к надувному баллону. Как правило, ручка крепится к баллону при помощи специального клея на носовой и кормовой части лодки, либо в удобном для владельца месте. Основными функциями ручки является удобство транспортировки вашей лодки, а так же может использоваться как ручка пилота при управлении лодкой или страховочная ручка для пассажира. Устанавливается в основном на гребные надувные лодки.
Сохранив все качества младшей модели, Чирок 290Т благодаря большей длине более уверенно ведет себя на волне, позволяет удобнее расположить снасти и амуницию, а мощность допускаемого к использованию мотора немного увеличена и составляет 5 л. с.Пайол, произведенный с многослойной фанеры, устанавливается на алюминиевых направляющих. Фанера влагостойкая, с противоскользящим покрытием, что позволяет держаться в лодке на ногах. Чирок 290Т оснащен стационарным транцем и передвижными банками с системой " ликтрос-ликпаз" обеспечивающими максимальный комфорт ловли и пребывания в лодке. Баллоны лодки разделены, что повышает уровень безопасности при пребывании на воде.Интернет-магазин " Твой Улов" является официальным дилером лодок " чирок" на территории России.Доставка во все регионы РФ.характеристикиДлина 290 смШирина 143 смДлина кокпита 192 смШирина кокпита 63 смДиаметр баллона 41 смПлотность материала 750 г/м2Количество отсеков 2Пассажировместимость 2 чел.Грузоподъемность 220 кгВес 29 кгМаксимальная мощность мотора 5 л. с.Упаковка Сумка чемодан из ткани типа " оксфорд"Габаритные размеры упаковки 92 х 64 х 35 смКомплектация - Разъемные алюминиевые весла;- Переходник для клапана;- Привальный брус;- Фанерные банки на сдвижном крепеже 2 шт;- Сплошной фанерный настил 6.5 мм с алюминиевым Н-профилем;- Помпа-насос 5 л;- Рем-набор;- Паспорт инструкция.Гарантийные обязательства - Материал корпуса лодки - гарантия 36 месяцев в случае образования гниения, пористости или изменения цвета материала;- Клееные швы – гарантия 24 месяца, но не более 36 месяцев с даты изготовления;- Все остальные компоненты надувной лодки, включая клапана, весла, помпы, упаковочные сумки, носовые бардачки, буксировочные кольца, уключины и другие навесные и приклеенные детали (если предусмотрены комплектацией) – гарантия 12 месяцев;- Жесткий разборный пол (слани) включая алюминиевый профиль и банки (сиденья) (если предусмотрены комплектацией) – 12 месяцев в случае образования трещин. Кроме механических повреждений, потертостей и сколов.
Добро пожаловать в мир незабываемых приключений на воде! Представляем вам лодку ПВХ под мотор Поход-290TК слань+киль - идеальный выбор для истинных мужчин, жаждущих свободы и приключений!Наша лодка Поход-290TК сочетает в себе невероятную легкость и надежность, что делает ее идеальным компаньоном для ваших водных экспедиций. Сочетание жесткой слани с килем обеспечивает превосходную устойчивость и маневренность, позволяя вам исследовать самые труднодоступные места.С вместительностью для двух человек и грузоподъемностью до 280 кг, вы сможете комфортно разделить приключения со своим спутником. Длина лодки 290 см и ширина 138 см создают просторное пространство, а ширина кокпита 62 см и длина кокпита 195 см обеспечивают удобство и комфорт во время плавания.Наши лодки изготовлены из высокопрочного ПВХ с плотностью ткани 800 г/м², что обеспечивает надежность и долговечность в любых условиях. Толщина слани 6 мм и толщина транца 18 мм гарантируют надежность и безопасность даже при активном использовании.Установка слани - легкая и быстрая, и она уже идет в комплекте. Вы также получите полный набор аксессуаров, включающий 2 сидения, 2 разборных весла, 5-литровый ножной насос, ремонтный комплект, а также удобную сумку для лодки и сумку для слани-книжки. Максимальная мощность мотора составляет 5 л. с, что позволяет вам наслаждаться скоростью и маневренностью.Компактные габариты упаковки лодки и слани делают ее легкой в транспортировке и хранении, позволяя вам брать ее с собой в любые путешествия.Не упустите возможность обрести свободу на воде с лодкой Поход-290TК слань+киль! Приготовьтесь к незабываемым приключениям!
Моторная лодка серии Стандарт с плоским дном и жестким транцем под мотор; Изготовлена из ткани плотностью 750 гр/м2; Борта лодки разделены воздухонепроницаемыми перегородками на 3 независимых отсека для повышения безопасности; Жесткая слань книжка СК толщиной 6 мм располагается по всему днищу и имеет ленточное соединение; Упакована в сумку с лямками, что облегчает переноску. Комплектация: Весло 150 см - 2шт; Сиденье 60.8х19.5 см - 2шт; Насос ножной объемом 5 литров; Слань-книжка 6 мм; Ремкомплект; Паспорт; Гарантийный талон; Чехол с молнией. Характеристики: Количество мест 2 Длина, см 260 Ширина, см 125 Диаметр борта, см 36 Плотность материала баллон, г/м2 750 Плотность материала дна, г/м2 750 Кокпит длина, см 169 Кокпит ширина, см 55 Кокпит высота, см 28 Количество секций 3 Тип дна натяжное Вид пайола слань-книжка Вес лодки, кг 13 Вес комплекта, кг 23 Грузоподъемность, кг 330 Максимальная мощность мотора, л.с. 3.5 Крепление сиденья ликтрос-ликпаз Привальный брус без отбойника Усиление дна по баллонам нет Усиление баллона под стрингер Нет Ручка для переноски большая, шт. 1 Ручка шкипера Нет Леерный пояс. Точки крепления, шт. 6 Леерный пояс. Диаметр, мм 12 Крепление для навесного транца Нет Транец жесткий. Толщина, мм. 18 Транец жесткий. Высота, мм. 380 Накладка на жесткий транец Нет Усилитель жесткого транца фанерный Да Сливной клапан Нет Фиксатор канистры бензина Нет Уключина поворотная Фиксаторы весла Да Материал армированный ПВХ
Прозрачный носовой тент " Экстрим" предназначен для защиты пассажиров и вещей надувной лодки от дождя и ветра. Данный тент имеет увеличенную обзорность для безопасного передвижения. Тент выполнен из водонепроницаемой и прочной ткани Оксфорд. Каркас тента крепится к борту при помощи шайб. Тент растягивается по борту лодки и закрепляется крючками к привальному брусу. Рекомендуемая скорость передвижения до 40 км/ч. Носовой тент 2,8 — 4,8 м модель «Экстрим» высота тента 60 см.