sportle
Из нержавеющей стали лодки
-
Лодки
/
-
Из нержавеющей стали (203)
Трос управления газом и реверсом EEC 133 (Mach Zero)Для подвесных лодочных моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Рекомендован для применения на катерах большой длины, а также на катерах, где невозможно избежать большого количества изгибов.Диаметр троса: 8,5 мм.Минимальный радиус изгиба: 13 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 2,3 мм.Максимальный суммарный угол изгиба: 650-750°.Имеет особую конструкцию сердечника и оплетки.Наконечники выполнены из нержавеющей стали.Про такой трос говорят: "Его хоть узлом завяжи - а он идеально работает."
Данные появятся в скором времени
Трос управления ЕС 133 (С8), (F08)Для подвесных лодочных моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Диаметр троса : 8,5мм.Минимальный радиус изгиба: 23 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 1,9 мм.Имеет большее тяговое и толкательное усилие по сравнению с тросом ЕС 033 (С2).Рекомендован для использования на катерах имеющих большую длину и подвесной лодочный мотор мощностью более 150 л/с.Производитель: Multiflex (Мультифлекс)Страна производителя: Индия
Габариты - 230х720Материал - Нержавеющая сталь AISI 304 / ПВХРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.27x0.8x0.14Масса брутто, кг - 1.6Рейлинг предназначен для установки на баллон надувной лодки. Изготовлен из нержавеющей стали AISI 304. Используются трубы следующих размеров: 25x1,5 ммВ комплект входит: приклеивающийся 171106М Рым сквозной.Внимание! Клей приобретается отдельно.
Панель управления бортовым питанием оснащена пятью двухпозиционными переключателями в комплекте с разъемом прикуривателя. Комплектуется крепежными шурупами из нержавеющей стали.Примечание:ON - фиксируемое положение "включён"(ON) - не фиксируемое положение "включён"OFF - "выключен"Не предназначен для использования как сигаретный прикуриватель!Напряжение: 12Переключатели: 5Разъем прикуривателя: 1Источник света: Лампа накаливания
Якорь Брюса – это модификация однолапового якоря адмиралтейского типа. Своеобразные загибы плоской лапы якоря позволяют ему зарываться в грунт даже, если он упадёт на дно боком. Внутренняя сторона веретена якоря, обращённая к лапе, заострена подобно режущей кромке меча, что способствует лёгкости входа вгрунт. Если якорь Брюса ложится на дно лемехом вверх, то при натяжении якорного каната он всегда переворачивается и захватывает грунт. Якорь Брюса (Bruce anchor) разработан шотландской фирмой «Bruce anchor ltd.». Преимущества:повышенная держащая силаспособность переворачиваться в "рабочее положение", при падении боком или лемехом вверхиспользуется как становой якорь для маломерных судов (катеров, буксиров, лодок)используется как мёртвый якорь для маяков, навигационных знаков, рейдовых якорных бочек и т. п.Особенности: малоэффективен на каменистом грунте
Трос управления газом и реверсом EEC 133 (Mach Zero)Для подвесных лодочных моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Рекомендован для применения на катерах большой длины, а также на катерах, где невозможно избежать большого количества изгибов.Диаметр троса: 8,5 мм.Минимальный радиус изгиба: 13 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 2,3 мм.Максимальный суммарный угол изгиба: 650-750°.Имеет особую конструкцию сердечника и оплетки.Наконечники выполнены из нержавеющей стали.Про такой трос говорят: "Его хоть узлом завяжи - а он идеально работает."
Технические характеристики Длина габаритная - 5300 мм. Ширина габаритная - 2130 мм. Высота борта на миделе - 880 мм. Высота транца - 510 мм. Толщина транца не более - 45 мм. Пассажировместимость - 6 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 500 кг. Грузоподъемность - 500 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 100 л.с. Удаление от берега - 3000 м. стандартная комплектация Лобовое стекло с рамкой из нержавеющей стали Носовой якорный отсек Распашные двери в каюту Рундуки в каюте (3 шт.) Кресла водителя и пассажира на регулируемых стойках Комплект съемных поперечин в каюте Кормовой диван-рундук Аккумуляторный ящик Швартовые утки из нержавеющей стали (4 шт.) Вентиляционная решетка Рым на носу из нержавеющей стали Леера в носу из нержавеющей стали Руководство по эксплуатации Сертификат соответствия ТР ТС *продвесной лодочный мотор И прицеп В комплект поставки НЕ входят!
Моторная лодка неман 450 OPEN Открытая мотолодка Неман 450 Open подарит незабываемые эмоции от отдыха на воде. Эта лодка выглядит привлекательно, достаточно маневрена и легка в управлении. Мотолодка Неман 450 Open вмещает 5 человек и подходит для использования на различных водоемах – реках, водохранилищах, озерах и в прибрежных зонах морей. Главное требование - волнение воды не более 2-х баллов (высота волны не более 0,75м). Лодка имеет высокий уровень безопасности, что делает ее подходящей для семейного отдыха. Блоки плавучести, размещенные в различных частях судна, уверенно держат лодку на плаву, даже если она полностью заполнена водой. Путешествия, приключения, рыбалка и охота - все это возможно с мотолодкой Неман 450 Open. Технические характеристики Длина габаритная - 4,5 м. Ширина габаритная - 1,86 м. Высота борта на миделе от ОП - 0,87 м. Высота транца - 380/508 мм (S/L) Количество пассажиров - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снаряжением без мотора и запаса топлива - 300 кг. Грузоподъемность - 400 кг. Максимальная мощность подвесного двигателя - 60 л.с. Максимально допустимая удаленность от берега - 3000 м. Размещение встроенных блоков плавучести - под полом, корма, носовая часть, по бортам транца Килеватость на транце - 13 градусов Необходимая глубина для выхода на глиссирование - 1 м. Максимально допустимая высота волны - 0,75 м. Материал изготовления - стеклопластик стандартная комплектация Консоли (2 шт.) Рундуки в консолях Межконсольная дверка. Лобовое стекло с дверкой Кресла для водителя и пассажира с нишами для ручной клади Носовое сиденье с нишей для ручной клади Сиденья перед консолями Кормовой диван-рундук Бортовые карманы Аккумуляторный ящик Бортовые огни (красный и зеленый) Швартовые утки алюминиевые (4 шт.) Рым в носу из нержавеющей стали Алюминиевые леера в носу Алюминиевые леера в кормовом кокпите Алюминиевый поручень в рецессе Руководство по эксплуатации Сертификат соответствия ТР ТС *продвесной лодочный мотор И прицеп В комплект поставки НЕ входят! Лодка поставляется без мягких накладок на сидения.
Прогулочный катер Неман 500 open подходит для активного отдыха на воде, катания на водных лыжах, рыбалки и охоты. Открытый тип катера позволяет насладиться окружающей природой, почувствовать скорость и безграничную свободу. Катер Неман 500 open вмещает 6 человек и подходит для использования на различных водоемах: реках, водохранилищах, озерах и в прибрежных зонах морей. Главные требования: светлое время суток и волнение воды не более 2-х баллов (высота волны не более 0,75м). Выбирая лодку Неман, вы выбираете качество и доступную стоимость от российского производителя. Технические характеристики Длина габаритная - 5,15 м. Длина габаритная с кринолинами - 5,55 м. Ширина габаритная - 1,9 м. Высота борта на миделе от ОП - 0,87 м. Количество пассажиров - 6 человек Максимальная допустимая мощность мотора - 100 л.с. Высота транца - 510 мм. (L) Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 420 кг. Грузоподъемность - 500 кг. Килеватость корпуса на миделе - 14° Максимально допустимая удаленность от берега - 3000 м. Необходимая глубина для выхода на глиссирование - 1 м. Максимально допустимая высота волны - 0,75 м. Материал изготовления палубы - стеклопластик Материал изготовления днища и бортов - АМг5М Толщина алюминиевого борта - 3 мм. Толщина алюминиевого днища - 3 мм. Стандартная комплектация Консоли (2 шт.) Рундуки в консолях Межконсольная дверка Лобовое стекло с дверкой Носовой якорный отсек Кресла для водителя и пассажира с нишами для ручной клади Носовое сиденье-рундук Сиденья-рундуки перед консолями Кормовой диван-рундук Бортовые карманы Аккумуляторный ящик Бортовые огни (красный и зеленый) Швартовые утки из нержавеющей стали (4 шт.) Рым в носу алюминиевый Алюминиевые леера в носу Алюминиевые леера в кормовом кокпите Алюминиевый поручень в рецессе Сливная пробка на транце Руководство по эксплуатации Сертификат соответствия ТР ТС *продвесной лодочный мотор И прицеп В комплект поставки НЕ входят! *В базовой комплектации катер поставляется без покраски бортов. По желанию Покупателя борта лодки могут быть покрашены в другие цвета. *Мягкие накладки на сиденья в стандартную комплектацию не входят.
Габариты - 500х230Материал - Нержавеющая сталь AISI 304 / ПВХРазмер упаковки ДхШхВ, м - 0.26x0.63x0.17Масса брутто, кг - 1.4Рейлинг предназначен для установки на баллон надувной лодки. Изготовлен из нержавеющей стали AISI 304. Используются трубы следующих размеров: 25x1,5 ммВ комплект входит: приклеивающийся 171106М Рым сквозной.Внимание! Клей приобретается отдельно.
Трос управления ЕС 133 (С8), (F08)Для подвесных лодочных моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Диаметр троса : 8,5мм.Минимальный радиус изгиба: 23 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 1,9 мм.Имеет большее тяговое и толкательное усилие по сравнению с тросом ЕС 033 (С2).Рекомендован для использования на катерах имеющих большую длину и подвесной лодочный мотор мощностью более 150 л/с.Производитель: Multiflex (Мультифлекс)Страна производителя: Индия
LAXI PRIDE LN - представляет собой лебедку LAXI PRIDE LIMAN, но без крепления к надувной лодке и без роульса, сохраняя все положительные качества старшей модели. Эта модель ручной якорной лебедки ориентирована на любителей морской рыбалки на больших глубинах вплоть до 100 метров и отлично впишется в различные якорные системы как на надувных лодках, так и с жестким корпусом. Вес лебедки составляет всего 1,9 кг, благодаря применению в ее конструкции алюминиевых и дюралевых сплавов. Большой диаметр катушки в сочетании с низким профилем позволяет наматывать большее количество шнура за один оборот. Система страховки в виде нержавеющего штифта с подпружиненным шариком, обеспечит надежную, комфортную и безопасную эксплуатацию лебедки при любых условиях.Все лебедки LAXI PRIDE имеют возможность плавного сброса и контролируемую скорость опускания якоря.1. Максимальный вес якоря 5,5 кг. 2. Свободный сброс с возможностью плавного изменения скорости сброса путем регулирования усилия отжатия ручки.3. При сбросе якоря, крутится только катушка.4. Вместимость катушки при условии равномерной намотки шнура до 100 м 5 мм, до 145 м 4 мм, до 195 м 3,5 мм.5. Вес лебедки 1,9 кг.6. Габариты лебедки верхний диск 250 мм, нижний диск - 270 мм, высота лебедки 160 мм, выступ ручки за пределы нижнего диска 100 мм.7. Крепежные элементы, страховочный штифт и цепь поставляются из нержавеющей стали.
Панель управления бортовым питанием оснащена пятью двухпозиционными переключателями в комплекте с разъемом прикуривателя. Комплектуется крепежными шурупами из нержавеющей стали.Примечание:ON - фиксируемое положение "включён"(ON) - не фиксируемое положение "включён"OFF - "выключен"Не предназначен для использования как сигаретный прикуриватель!Напряжение: 12Переключатели: 5Разъем прикуривателя: 1Источник света: Лампа накаливания
Светодиодный топовый круговой огонь устанавливается на самую верхнюю точку катера или лодки и используется в качестве стояночного (якорного огня). Правила допускают использование его при движении в качестве универсального ходового огня на гребной лодке и парусной яхте длиной менее 7 метров.Огонь светодиодный на стойке общей высотой 241 мм. Для подключения в наличии около 10 см провода. Источник света заключен в плафон рассеиватель из прозрачного полимера. Плафон легко открутить и заменить перегоревшую лампу. Используется двухконтактный цоколь на двух штифтах (обычный автомобильный стандарт). Фонарь рассчитан на питание 12 / 24 В.Огонь можно отрегулировать по углу наклона 360˚. Регулировка производиться при помощи специального болта типа "барашек". Для крепления огня предусмотрены 4 отверстия (крепежи не поставляются в комплекте).характеристики· Цвет огня: белый· Цвет корпуса: черный· В комплекте: 1 огонь· Тип огня: топовый· Мощность: 2,5 Вт· Напряжение: 12 / 24 В· Тип лампы: LED· Дальность света, мили: 2 nm· Высота: 241 мм· Материал: нержавеющая сталь/пластик· Угол: 360 º· Вес: 165 гр· Производитель: AAA· Страна производителя: Тайвань
Трос управления ЕС 133 (С8), (F08)Для подвесных лодочных моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Диаметр троса : 8,5мм.Минимальный радиус изгиба: 23 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 1,9 мм.Имеет большее тяговое и толкательное усилие по сравнению с тросом ЕС 033 (С2).Рекомендован для использования на катерах имеющих большую длину и подвесной лодочный мотор мощностью более 150 л/с.Производитель: Multiflex (Мультифлекс)Страна производителя: Индия
Трос управления ЕС 033 (С2), (F02) Для подвесных лодочных моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva. Диаметр троса: 7мм.Минимальный радиус изгиба: 20 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 1,9 мм.
Воздушный клапан подходит для большинства надувных лодок ПВХ: RiverBoats (РиверБоатс), Poseidon (Посейдон), Altair (Альтаир), Reef (Риф), Angler (Англер), X-River (Икс- Ривер), Grouper (Групер), Fregat (Фрегат), Flagman (Флагман), Flinc (Флинк), BoatMaster (БотМастер), Fort (Форт), Hanter (Хантер) и других. Клапан состоит из двух частей: внешнего корпуса с внутренней резьбой – встроен в баллон лодки; выкручивающийся блок клапана с наружной резьбой состоит из корпуса с мембраной из эластомера, поворотной кнопкой с пружиной из нержавеющей стали, и крышки с прокладкой из силиконовой резины. Мембрана и уплотнение на крышке обеспечивают воздухонепроницаемость. Поворотная штыреобразная кнопка облегчает процесс накачивания лодки и обеспечивает положения клапана: закрыто/открыто. Крышка с уплотнением защищает клапан от попадания грязи и механических повреждений, тем самым продлевая срок эксплуатации клапана. Клапан вставляется в отверстие в баллоне лодки диаметром 38 мм. Диаметр клапана 62 мм. Высота 43 мм. Держит давление до 1000 мБар. Цвет: Черный.
Виртуозность управления вашим катером достигает абсолютного совершенства с штурвалом Gussi Italia модель Lessinia. Это рулевое колесо создано для того, чтобы выдерживать самые суровые условия морской среды, где только настоящий профессионал может проявить себя.Обод чёрного полиуретана придаёт штурвалу не только элегантный вид, но и надежное сцепление с руками капитана, даже при самой интенсивной эксплуатации. Прочные спицы, изготовленные из нержавеющей стали марки 316, гарантируют долговечность и надёжность при маневрировании.Ошеломляющий штрих в дизайне штурвала создают пластиковые вставки с матовым хромированным эффектом. Они придают ему изящество и эксклюзивность, которая не останется незамеченной ни одним из ваших пассажиров на борту.Универсальная посадка этого штурвала позволяет установить его на любую лодку, имеющий конический шпоночный паз диаметром 3/4 дюйма. Это значит, что вы можете быть уверены в совместимости данного штурвала с вашей яхтой или катером.Диаметр штурвала 350 мм делает его идеальным выбором для любых условий плавания - от активного морского приключения до спокойной прогулки на озере. Штурвал Gussi модель Lessinia прекрасно сбалансирован и плавно реагирует на действия капитана, что обеспечивает контроль и комфорт даже в самых сложных обстоятельствах.Теперь вы можете стать настоящим капитаном своего судна, с легкостью и уверенностью управлять яхтой в любых условиях. Не упустите возможность приобрести штурвал модели Lessinia и стать обладателем исключительного качества и стиля!Закажите штурвал Gussi Italia модель Lessinia прямо сейчас и почувствуйте превосходство управления своим катером, лодкой, яхтой, которое дарит этот непревзойденный продукт!
Воздушный клапан для лодки пвх подходит для большинства надувных лодок: RiverBoats (РиверБоатс), Poseidon (Посейдон), Altair (Альтаир), Reef (Риф), Angler (Англер), X-River (Икс- Ривер), Grouper (Групер), Fregat (Фрегат), Flagman (Флагман), Flinc (Флинк), BoatMaster (БотМастер), Fort (Форт), Hanter (Хантер) и других. Клапан состоит из двух частей: внешнего корпуса с внутренней резьбой – встроен в баллон лодки; выкручивающийся блок клапана с наружной резьбой состоит из корпуса с мембраной из эластомера, поворотной кнопкой с пружиной из нержавеющей стали, и крышки с прокладкой из силиконовой резины. Особенности клапана: Мембрана и уплотнение на крышке обеспечивают воздухонепроницаемость. Поворотная штыреобразная кнопка облегчает процесс накачивания лодки и обеспечивает положения клапана: закрыто/открыто. Крышка с уплотнением защищает клапан от попадания грязи и механических повреждений, тем самым продлевая срок эксплуатации клапана. Клапан вставляется в отверстие в баллоне лодки диаметром 38мм. Держит давление до 1000 мБар. Диаметр отверстия в материале 38 мм Высота корпуса 43 мм Цвет: черный
Воздушный клапан для лодки ПВХ используется в лодках: RiverBoats (РиверБоатс), Poseidon (Посейдон), Altair (Альтаир), Reef (Риф), Angler (Англер), X-River (Икс- Ривер), Grouper (Групер), Fregat (Фрегат), Flagman (Флагман), Flinc (Флинк), BoatMaster (БотМастер), Fort (Форт), Hanter (Хантер) и др.Высота клапана без учета корзины - 28 мм. Высота в собранном виде - 43мм.Материалы, используемые при изготовлении: армированный полиамид, силиконовая резина, нержавеющая сталь.Цвет - черный.Для подключения клапана к насосу используется совместимый переходникКомплект поставки - 1шт.
Трос управления ЕС 133 (С8), (F08)Для подвесных лодочных моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Диаметр троса : 8,5мм.Минимальный радиус изгиба: 23 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 1,9 мм.Имеет большее тяговое и толкательное усилие по сравнению с тросом ЕС 033 (С2).Рекомендован для использования на катерах имеющих большую длину и подвесной лодочный мотор мощностью более 150 л/с.Производитель: Multiflex (Мультифлекс)Страна производителя: Индия
Технические характеристики Длина габаритная - 4,7 м. Ширина габаритная - 1,86 м. Высота борта на миделе - 870 мм. Высота транца - 380/510 (S/L) Толщина транца - мм не более 45 мм. Пассажировместимость - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снабжением (без мотора) - 280 кг. Грузоподъемность - 400 кг. Максимальная допустимая мощность мотора - 60 л.с. Удаление от берега - 3000 м. стандартная комплектация Лобовое стекло Носовой якорный отсек Кресла водителя и пассажира на стойках Диваны вдоль бортов Большой рундук в носовой части Аккумуляторный ящик Бортовые огни (красный и зеленый) Швартовые утки (4 шт.) Рым в носу из нержавеющей стали Алюминиевые леера в носу Алюминиевые леера в кормовом кокпите Руководство по эксплуатации Сертификат соответствия ТР ТС *продвесной лодочный мотор И прицеп В комплект поставки НЕ входят! Мягкие накладки на сиденья в стандартную комплектацию не входят.
Трос управления ЕС 033 (С2), (F02)Для подвесных лодочных моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Диаметр троса: 7мм.Минимальный радиус изгиба: 20 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 1,9 мм.
Трос управления газом и реверсом EEC 133 (Mach Zero)Для подвесных лодочных моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Рекомендован для применения на катерах большой длины, а также на катерах, где невозможно избежать большого количества изгибов.Диаметр троса: 8,5 мм.Минимальный радиус изгиба: 13 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 2,3 мм.Максимальный суммарный угол изгиба: 650-750°.Имеет особую конструкцию сердечника и оплетки.Наконечники выполнены из нержавеющей стали.Про такой трос говорят: "Его хоть узлом завяжи - а он идеально работает."
Откидная ступень для катера /лодки из нержавеющей стали.Снабжена пружинным фиксатором для удержания ступени в сложенном состоянии.Ступень имеет рифлёные антискользящие насечки. Внешняя сторона отполирована.ХарактеристикиМатериал: нержавеющая стальМарка стали: AISI316Расстояние по центрам отверстий: 96 ммБренд: HomerСтрана производителя: Тайвань
Трос управления ЕС 033 (С2), (F02) Для подвесных лодочных моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva. Диаметр троса: 7мм.Минимальный радиус изгиба: 20 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 1,9 мм.
Катер Неман 500Р позволит по-настоящему насладиться окружающей природой, ощутить скорость и безграничную свободу. Катер обладает хорошими скоростными характеристиками, позволяя группе из 6-ти пассажиров быстро и с комфортом перемещаться по рекам, водохранилищам, озерам, прибрежным зонам морей. Безопасность катера Неман обеспечивают блоки плавучести. Благодаря им полностью заполненная водой лодка уверенно держится на плаву. Катер Неман 500Р можно использовать в светлое время суток и при волнении воды до 2-х баллов (волна не более 0,75 м). технические характеристики Длина габаритная - 5,15 м. Длина габаритная с кринолинами - 5,55 м. Ширина габаритная - 1,9 м. Высота габаритная на автоприцепе МЗСА 81771Е- 1,9 м. Высота борта на миделе от ОП - 0,87 м. Высота транца в ДП - 0,508 м. Количество пассажиров - 6 человек Масса лодки с оборудованием и снаряжением без мотора и запаса топлива - 420 кг. Грузоподъемность - 500 кг. Килеватость корпуса на миделе - 14° Максимальная мощность подвесного двигателя - 100 л.с. Максимально допустимая удаленность от берега - 3000 м. Материал изготовления палубы - стеклопластик Материал изготовления днища и бортов - АМг5М Толщина алюминиевого борта - 3 мм. Толщина алюминиевого днища - 3 мм. Стандартная комплектация Носовой рым алюминиевый Лобовое стекло Носовой якорный отсек Кресла водителя и пассажира с нишами для ручной клади Кормовой диван-рундук Большой рундук в носовой части Бортовые карманы Аккумуляторный ящик Бортовые огни (красный и зеленый) Швартовые утки из нержавеющей стали (4 шт.) Рым в носу алюминиевый Алюминиевые леера в носу Алюминиевые леера в кормовом кокпите Алюминиевый поручень в рецессе Сливная пробка на транце Руководство по эксплуатации Сертификат соответствия ТР ТС *продвесной лодочный мотор И прицеп В комплект поставки НЕ входят! *В базовой комплектации катер поставляется без покраски бортов. По желанию Покупателя борта лодки могут быть покрашены в другие цвета. *Мягкие накладки на сиденья в стандартную комплектацию не входят.
Кронштейн датчика эхолота на транец лодкиприменяется там, где нельзя поставить струбцину, а датчик завести под лодку необходимо.Материал - нержавеющая сталь.внимание! Пластина и датчик НЕ входят в комплект.
Уключина для лодки ПВХ поможет Вам удобно закрепить и работать веслами в лодке. Подходят для большинства алюминиевых вёсел. Изделие просто устанавливается, с помощью наклеивания на баллон. Особая конструкция позволяет провести леер сквозь уключину, отличная возможность более рационально разместить элементы лодки. Диаметр металлического штока: 10 мм. Комплект - 4 шт.
Трос управления ЕС 133 (С8), (F08)Для подвесных лодочных моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Диаметр троса : 8,5мм.Минимальный радиус изгиба: 23 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 1,9 мм.Имеет большее тяговое и толкательное усилие по сравнению с тросом ЕС 033 (С2).Рекомендован для использования на катерах имеющих большую длину и подвесной лодочный мотор мощностью более 150 л/с.Производитель: Multiflex (Мультифлекс)Страна производителя: Индия
Комфортная и быстрая мотолодка Неман 450 отлично подходит для активного отдыха на воде, рыбалки и охоты. Эта лодка просторна и имеет отличные ходовые характеристики. Безопасность лодки Неман обеспечивают блоки плавучести. Благодаря им полностью заполненная водой лодка уверенно держится на плаву. В мотолодке Неман 450 можно с комфортом путешествовать на различных водоемах – реках, водохранилищах, озерах, в прибрежных зонах морей. Внутри лодки с комфортом размещаются 5 пассажиров. Главные требования: светлое время суток и волнение воды не более 2-х баллов (высота волны не должна превышать 0,75м). Выбирая лодку Неман - Вы выбираете качество и доступную стоимость российского производителя. Технические характеристики Длина габаритная - 4,5 м. Ширина габаритная - 1,86 м. Высота борта на миделе от ОП - 0,87 м. Высота транца в ДП - 380/508 мм. (S/L) Количество пассажиров - 5 человек Масса лодки с оборудованием и снаряжением без мотора и запаса топлива - 300 кг. Грузоподъемность - 400 кг. Максимальная мощность подвесного двигателя - 60 л.с. Максимально допустимая удаленность от берега - 3000 м. Килеватость на транце - 13 градусов Необходимая глубина для выхода на глиссирование - 1 м. Максимально допустимая высота волны - 0,75 м. Материал изготовления - стеклопластик стандартная комплектация Лобовое стекло Носовой якорный отсек Кресла водителя и пассажира с нишами для ручной клади Кормовой диван-рундук Большой рундук в носовой части Бортовые карманы Аккумуляторный ящик Бортовые огни (красный и зеленый) Швартовые утки алюминиевые (4 шт.) Рым в носу из нержавеющей стали Алюминиевые леера в носу Алюминиевые леера в кормовом кокпите Алюминиевый поручень в рецессе Руководство по эксплуатации Сертификат соответствия ТР ТС *продвесной лодочный мотор И прицеп В комплект поставки НЕ входят!
Трос газ / реверс от производителя морских и речных товаров бренда Nautflex.Изделия бренда Nautflex неоднократно испробованы на практике и отлично зарекомендовали себя на протяжении длительного периода использования.Оболочка троса выполнена из сверхпрочного полимера высокой плотности. Трос и наконечники изготовлены из нержавеющей стали. Данная модель троса используется в системах управления газом / реверсом лодочных моторов.характеристики· Тип троса: C2· Длина хода: 87 мм· Диаметр троса: 8,5 мм· Длина троса: 12 FT / 3,66 метра· Максимальный радиус изгиба: 200 мм· Материал троса и наконечников: нержавеющая сталь· Производитель: Nautflex
Трос управления ЕС 133 (С8), (F08)Для подвесных лодочных моторов: Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Force, Selva.Диаметр троса : 8,5мм.Минимальный радиус изгиба: 23 см.Имеет сердечник троса из нержавеющей стали, диаметр: 1,9 мм.Имеет большее тяговое и толкательное усилие по сравнению с тросом ЕС 033 (С2).Рекомендован для использования на катерах имеющих большую длину и подвесной лодочный мотор мощностью более 150 л/с.Производитель: Multiflex (Мультифлекс)Страна производителя: Индия
Якорь Плуг CQR - якорь повышенной держащей силы. Якорь изготавливается из нержавеющей стали. Держащая сила на плотном песке составляет 181 собственного веса. Хорош также на камнях, легко проникает сквозь траву и тину, практически не ползет при разворотах судна под влиянием ветра.