sportle
Товары бренда Hankook (3966)
Шины Winter i-cept RS обеспечивают превосходное сцепление и отличную тягу на снегу и льду. Благодаря оптимизированному рисунку протектора с часто расположенными ламелями, шина демонстрирует хорошую тягу на снегу и льду, а пониженное сопротивление качению позволяет повысить топливную экономичность.Направленный рисунок протектора помогает отводить воду и слякоть из шины: снижение риска аквапланирования.Зигзагообразная канавка в центральном блоке для движения по снегу и слякоти: улучшенные характеристики тяги на снегу.Расположение ламелей в диагональном направлении: хорошее сцепление на скользком покрытии.Максимальная площадь контакта: улучшенные характеристики сцепления на обледенелом покрытии.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Лучшая шина для дорог и бездорожья Dynapro AT M для автомобилей 4x4 сочетает в себе износостойкий рисунок и блочную структуру протектора, что позволяет ей справляться с любой дорогой.Широкий протектор придает шине массивный вид и защищает ее от порезов, повреждений и разрывов от удара. Обеспечивает отличную тягу, особенно на заснеженной дороге или дороге со снежной кашей.Острые края, напоминающие клыки тигра, придают блокам протектора агрессивный и дерзкий вид.Глубокие двухступенчатые узкие прорези увеличивают срок службы протектора и улучшают характеристики шины на мокрой дороге.Точное и устойчивое прохождение поворотов для этого используется ступенчатая канавка, которая при повороте автомобиля делает угол движения блока протектора меньше по сравнению с обычной канавкой без ступенек.Выталкиватели камней в центральной и плечевой канавках протектора предотвращают повреждение шины из-за камней или внешних ударов, повышая тем самым уверенность при управлении.Так называемые зубчатые канавки между блоками протектора улучшают свойства зазубренных блоков протектора шины для увеличения тяги на бездорожье.Боковая канавка, расположенная под углом повышает тягу на мокрой дороге, обладает способностью самоочищения.Зигзагообразная кромка блока протектора обеспечивает превосходное сцепление на мокрой, обледенелой и сухой дороге.Увеличенное пятно контакта шины с дорогой (на 7-8% больше, чем у сравнимых изделий) для снижения неравномерного износа и обеспечения оптимальных показателей сцепления и ускорения на любой дороге.Протектор закраины обода защищает дорогие колесные диски от случайного повреждения при контакте с бордюрным камнем.Усиленный подпротекторный слой.Резиновый слой, усиленный внутренней прокладкой.Бесшовное бортовое кольцо.
Новинка для внедорожников для езды в условиях суровой северной зимы.Непревзойденное сцепление специально для езды в зимних условиях, отвечающее условиям нагрузки внедорожников и специализированных внедорожников.Глубокие зигзагоообразные канавки в протекторе обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью, покрытой толстым слоем снега.Широкие блоки по центру протектора обеспечивают высокую эффективность езды в условиях снега и льда.Уникальный рисунок плечевого блока гарантирует улучшенное сцепление в зимних условиях.Инновационная технология с применением канавок противоскольжения обеспечивает превосходную тягу на льду.Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности. Когтистые края на обоих сторонах протектора обеспечивают улучшенное сцепление на заснеженной поверхности.За счет увеличения площади трения и наличия боковых кромок обеспечивается улучшенное сцепление на дорогах, покрытых глубоким снегом.Оптимизированная технология с применением трехмерных прорезей гарантирует улучшенную управляемость автомобиля в зимних условиях.Увеличенная длина кромок в канавках максимально повышает эффективность работы кромок.Длина поперечных кромок в канавках: Увеличена на 14 %Длина продольных кромок в канавках: Увеличена на 23 %
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Очень успешная модель класса Ultra High Performance от компании Hankook для бескомпромиссного спортивного стиля вождения. Шины премиум-класса, многократно побеждавшие в тестах и предназначенные для мощных седанов и спортивных автомобилей, впечатляют высочайшими показателями по всем критериям безопасности. Массивные ребра протектора и оптимизированное распределение напряжений в каркасе шины обеспечивают отличное сцепление и превосходные тормозные характеристики без ущерба для комфорта.Равномерное распределение давления по пятну контакта шины при прохождении поворотов обеспечивается благодаря оптимальной комбинации высокопрочного усиленного нейлоном брекера и стального брекера.Улучшенные характеристики торможения за счет оптимального сочетания продольной жесткости блоков протектора и продольной жесткости пятна контакта.K107 превосходит по своим характеристикам обычные шины за счет широкой прямой канавки с наружной стороны протектора и оптимальной формы пятна контакта.
Высокоэффективная шина для внедорожников премиум-класса. Шина Dynapro HP2 отвечает всем требованиям европейских внедорожников премиум-класса, среди которых превосходные характеристики на мокром дорожном покрытии, низкий уровень шума, низкое сопротивление качению и большой ресурс пробега.Прямой 4-канальный водоотвод предотвращает аквапланирование и обеспечивает идеальную управляемость на мокрой дороге.Жесткие блоки центральной части протектора обеспечивают высокую точность управления.Шумоподавляющие узкие прорези снижают шум качения колеса.Радиальные узкие прорези улучшают управляемость на сухой и мокрой дороге, прижимая блоки друг к другу и повышая тем самым жесткость. Боковые канавки предотвращают аквапланирование.Кремниевая смесь с повышенной устойчивостью к нагрузкам.Усиленный брекер с бесшовным защитным слоем.Широкий 2-слойный стальной брекер.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Специально созданные формулы масел с низким содержанием ПАУ, используемые при производстве зимних шин Hankook Winter i*Pike RS W419, значительно увеличивают экологическую безопасность, радикально сокращая количество канцерогенных токсинов. Оптимизированное расположение шести рядов шипов уменьшает шум и улучшает управляемость, тяговую силу и ускорение на снегу.
Летняя шина Kinergy eco2 разработана для современных малолитражных, компактных автомобилей и автомобилей среднего класса. Как и у предшественницы, показавшей отличные результаты испытаний, приоритетной была оптимизация сопротивления качению наряду с увеличением пробега и шумоподавления без ущерба для стабильного поведения на мокрых и сухих поверхностях.Широкие боковые канавки соединены во внутренние блоки обеспечивающие превосходное сопротивление эффекту аквапланирования.Повышенная внешняя жесткость обеспечивает улучшенную управляемость на сухих поверхностях.Новые резиновые смеси улучшают торможение на мокрой дороге и износостойкость шины без ущерба для других характеристик. В частности, износостойкость улучшается за счет оптимизированной плотности межмолекулярных связей. Современная технология смешивания с наполнителем способным выдерживать повышенные нагрузки и высокомолекулярным функциональным полимером одновременно повышает управляемость на мокрой поверхности и износостойкость.Оптимальная ширина и расположение трехканальных канавок обеспечивают прекрасные ходовые характеристики при езде в условиях повышенной влажности. Широкие наружные канавки обеспечивают максимальный отвод воды, что способствует сцеплению с мокрой поверхностью.Технология Aqua turbine (H) улучшает отвод воды в продольном и боковом направлении.Идеально спроектированные размеры блоков уменьшают шум шины.Резиновая смесь с высокими сцепными свойствами.Брекер из цельного покрытия.Широкий стальной брекер.Каркас из равновесной полиэстерной ленты.Бортовой наполнитель повышенной жесткости.Прочный одинарный корд бортового кольца.
Hankook Winter i-pike RS 2 специально разработана для суровых зимних условий. Благодаря новому дизайну протектора с увеличенным количеством шипов, а также новой резиновой смеси, шина демонстрирует отменные характеристики на любых зимних покрытиях.Зигзагообразные канавки протектора обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу.Широкие блоки в центральной части протектора улучшают тягу на снегу и льду.Инновационный рисунок протектора Snow Slit обеспечивает превосходную тягу на льду.Эффективно отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.Кромки в форме когтя с обеих сторон протектора улучшают характеристики сцепления на снегу.
Стильные широкопрофильные шины класса Ultra High Performance для максимального удовольствия от вождения. Благодаря эффектному внешнему виду и широкой размерной линейке шины Ventus V12 evo2 часто используют для тюнинга автомобилей. Но и на дороге эта модель впечатляет надежной управляемостью и точностью рулевого управления благодаря широкому пятну контакта и улучшенному теплоотводу.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.Канавки Aqua Jet обеспечивают эффективный отвод воды из центральных областей в главные канавки.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.Уникальный рисунок протектора в виде концов крыльев снижает уровень шума благодаря технологии Stealth. Наклонные кромки поддерживают блоки во время маневрирования, когда возникают шумы и вибрации. Такая наклонная поверхность также снижает удары.Снижение шума за счет большего количества шагов протектора. (используется 5-шаговый рисунок) ▪ Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора в центральном блоке. (M-образный шаг).Применение нового полимера стирола с функциональной группой улучшает химический состав смеси.Кремниевая смесь для повышенного сцепления.Широкий стальной слой брекера.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Оптимизация целого ряда компонентов в шинах Prime³ позволила добиться одновременно высокого уровня комфорта и впечатляющих динамических характеристик. Так, легкий, но при этом износостойкий каркас этих шин премиум-класса обеспечивает надежную управляемость даже при спортивном стиле вождения, а резиновая смесь с добавлением силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, что подтверждено высоким уровнем оценки согласно Еврпейской системе маркировки.Улучшенный отвод воды благодаря 4 канальным канавкам.3 усиленных широких ребра жесткости. Повышенная точность рулевого управления и увеличенный пробег.Закругленные кромки канавок увеличивают пятно контакта шины с дорогой при торможении и повышают сцепление.Индикаторы равномерного износа. Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Кремнийсодержащая смесь, обеспечивающая высокое сцепление.Бесшовный усиленный брекер.Прочный каркас, армированный кордом из вискозы.Использование наполнителя борта высокой твердости.Усиленное бесшовное бортовое кольцо.
Летняя шина Kinergy eco2 разработана для современных малолитражных, компактных автомобилей и автомобилей среднего класса. Как и у предшественницы, показавшей отличные результаты испытаний, приоритетной была оптимизация сопротивления качению наряду с увеличением пробега и шумоподавления без ущерба для стабильного поведения на мокрых и сухих поверхностях.Широкие боковые канавки соединены во внутренние блоки обеспечивающие превосходное сопротивление эффекту аквапланирования.Повышенная внешняя жесткость обеспечивает улучшенную управляемость на сухих поверхностях.Новые резиновые смеси улучшают торможение на мокрой дороге и износостойкость шины без ущерба для других характеристик. В частности, износостойкость улучшается за счет оптимизированной плотности межмолекулярных связей. Современная технология смешивания с наполнителем способным выдерживать повышенные нагрузки и высокомолекулярным функциональным полимером одновременно повышает управляемость на мокрой поверхности и износостойкость.Оптимальная ширина и расположение трехканальных канавок обеспечивают прекрасные ходовые характеристики при езде в условиях повышенной влажности. Широкие наружные канавки обеспечивают максимальный отвод воды, что способствует сцеплению с мокрой поверхностью.Технология Aqua turbine (H) улучшает отвод воды в продольном и боковом направлении.Идеально спроектированные размеры блоков уменьшают шум шины.Резиновая смесь с высокими сцепными свойствами.Брекер из цельного покрытия.Широкий стальной брекер.Каркас из равновесной полиэстерной ленты.Бортовой наполнитель повышенной жесткости.Прочный одинарный корд бортового кольца.
Очень успешная модель класса Ultra High Performance от компании Hankook для бескомпромиссного спортивного стиля вождения. Шины премиум-класса, многократно побеждавшие в тестах и предназначенные для мощных седанов и спортивных автомобилей, впечатляют высочайшими показателями по всем критериям безопасности. Массивные ребра протектора и оптимизированное распределение напряжений в каркасе шины обеспечивают отличное сцепление и превосходные тормозные характеристики без ущерба для комфорта.Равномерное распределение давления по пятну контакта шины при прохождении поворотов обеспечивается благодаря оптимальной комбинации высокопрочного усиленного нейлоном брекера и стального брекера.Улучшенные характеристики торможения за счет оптимального сочетания продольной жесткости блоков протектора и продольной жесткости пятна контакта.K107 превосходит по своим характеристикам обычные шины за счет широкой прямой канавки с наружной стороны протектора и оптимальной формы пятна контакта.
Высокоэффективная шина для внедорожников премиум-класса. Шина Dynapro HP2 отвечает всем требованиям европейских внедорожников премиум-класса, среди которых превосходные характеристики на мокром дорожном покрытии, низкий уровень шума, низкое сопротивление качению и большой ресурс пробега.Прямой 4-канальный водоотвод предотвращает аквапланирование и обеспечивает идеальную управляемость на мокрой дороге.Жесткие блоки центральной части протектора обеспечивают высокую точность управления.Шумоподавляющие узкие прорези снижают шум качения колеса.Радиальные узкие прорези улучшают управляемость на сухой и мокрой дороге, прижимая блоки друг к другу и повышая тем самым жесткость. Боковые канавки предотвращают аквапланирование.Кремниевая смесь с повышенной устойчивостью к нагрузкам.Усиленный брекер с бесшовным защитным слоем.Широкий 2-слойный стальной брекер.Полиэстеровый каркас повышенной плотности.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Очень успешная модель класса Ultra High Performance от компании Hankook для бескомпромиссного спортивного стиля вождения. Шины премиум-класса, многократно побеждавшие в тестах и предназначенные для мощных седанов и спортивных автомобилей, впечатляют высочайшими показателями по всем критериям безопасности. Массивные ребра протектора и оптимизированное распределение напряжений в каркасе шины обеспечивают отличное сцепление и превосходные тормозные характеристики без ущерба для комфорта.Равномерное распределение давления по пятну контакта шины при прохождении поворотов обеспечивается благодаря оптимальной комбинации высокопрочного усиленного нейлоном брекера и стального брекера.Улучшенные характеристики торможения за счет оптимального сочетания продольной жесткости блоков протектора и продольной жесткости пятна контакта.K107 превосходит по своим характеристикам обычные шины за счет широкой прямой канавки с наружной стороны протектора и оптимальной формы пятна контакта.