sportle
Товары бренда Hankook (3966)
Лучшая шина для дорог и бездорожья Dynapro AT M для автомобилей 4x4 сочетает в себе износостойкий рисунок и блочную структуру протектора, что позволяет ей справляться с любой дорогой.Широкий протектор придает шине массивный вид и защищает ее от порезов, повреждений и разрывов от удара. Обеспечивает отличную тягу, особенно на заснеженной дороге или дороге со снежной кашей.Острые края, напоминающие клыки тигра, придают блокам протектора агрессивный и дерзкий вид.Глубокие двухступенчатые узкие прорези увеличивают срок службы протектора и улучшают характеристики шины на мокрой дороге.Точное и устойчивое прохождение поворотов для этого используется ступенчатая канавка, которая при повороте автомобиля делает угол движения блока протектора меньше по сравнению с обычной канавкой без ступенек.Выталкиватели камней в центральной и плечевой канавках протектора предотвращают повреждение шины из-за камней или внешних ударов, повышая тем самым уверенность при управлении.Так называемые зубчатые канавки между блоками протектора улучшают свойства зазубренных блоков протектора шины для увеличения тяги на бездорожье.Боковая канавка, расположенная под углом повышает тягу на мокрой дороге, обладает способностью самоочищения.Зигзагообразная кромка блока протектора обеспечивает превосходное сцепление на мокрой, обледенелой и сухой дороге.Увеличенное пятно контакта шины с дорогой (на 7-8% больше, чем у сравнимых изделий) для снижения неравномерного износа и обеспечения оптимальных показателей сцепления и ускорения на любой дороге.Протектор закраины обода защищает дорогие колесные диски от случайного повреждения при контакте с бордюрным камнем.Усиленный подпротекторный слой.Резиновый слой, усиленный внутренней прокладкой.Бесшовное бортовое кольцо.
Шины Ventus S1 evo² представляют собой шины премиум-класса разработанные по технологиям гонок DTM. На практике это означает оптимальное сцепление на мокрой дороге благодаря усовершенствованной резиновой смеси с добавлением силики и отличную управляемость благодаря улучшенному теплоотводу.Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.Трехслойная беговая дорожка. По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.Система охлаждения ускоряет отвод воды и улучшает рассевание тепла на высоких скоростях.Интеркулер предотвращает чрезмерное теплообразование.Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней или наружной стороны шины.Улучшенная тяга на сухой или мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.Широкий стальной слой брекера.Равновесный контур вискозного каркаса.Наполнитель борта высокой жесткости.Усиленное одинарное бортовое кольцо.
Зимние шины класса UHP, специально разработанные для европейских дорог.Высокоскоростные шины премиум-класса I-cept evo2, идеально подходят для европейской зимы. Благодаря особой резиновой смеси протектора, пятно контакта шины остается стабильным даже при низких температурах, гарантируя отличное сцепление. Кроме того, усиленная боковина и широкая плечевая зона шины обеспечивают точную реакцию на движения рулевого колеса и стабильность.Боковые дренажные канавки в форме ледоруба улучшают сцепление с поверхностью и обеспечивают превосходные тяговые характеристики.Продольная зигзагообразная дренажная канавка улучшает тяговые и тормозные свойства шины на снегу.Трехмерные ламели обеспечивают оптимальные зимние характеристики шины за счет снижения подвижности блоков протектора.Прорези для сцепления на снегу обеспечивают улучшенное сцепление при прохождении поворотов за счет дополнительных прорезей.Более широкие по сравнению с обычными шинами блоки плечевой зоны обеспечивают оптимальные характеристики управляемости и улучшают сцепление.Деление боковых блоков полуканавками позволяет улучшить гибкость и оптимизировать пятно контакта при прохождении поворотов. Это также помогает улучшить управляемость на мокром и заснеженном дорожном покрытии.Канавки, увеличенные по ширине на 30% по сравнению с ранними продуктами, улучшают характеристики шины на мокром дорожном покрытии.Канавки Aqua Slant обеспечивают превосходные характеристики шины на мокром дорожном покрытии благодаря увеличению площади поперечного сечения.
Оптимизированный направленный рисунок протектора нешипованной шины Winter icept IZ2 обеспечивает максимальную безопасность на влажной и обледеневшей дороге. Улучшенные шины Winter icept iZ2 оснащены зигзагообразными ламелями для лучшего сцепления на снегу, отличного торможения и управляемости на льду, что позволяет уверенно чувствовать себя за рулем в экстремальных зимних условиях.Увеличенное число шашек рисунка протектора вгрызается в снег, улучшая характеристики сцепления на снегу.Усиленный центральное ребро обеспечивает лучшую управляемость (усиленная жесткость блоков ребер).Z-образное сцепление: Z-образная трехмерная структура равномерно распределяет давление, обеспечивая идеальный контакт с поверхностью.Зигзагообразные ламели улучшают сцепление на снегу и обеспечивает отличные характеристики торможения и управляемости на льду.Увеличенная длина кромок в канавках обеспечивает максимальную эффективность кромок ламелей.· Длина поперечных кромок в канавках: увеличена на 15 %.· Длина продольных кромок в канавках: увеличена на 23 %.Рисунок V-образной формы обеспечивает лучший отвод воды.Трехмерные ламели обеспечивают превосходный контроль и ограничивают деформацию блоков в пятне контакта.
Зимняя резина i-cept X обеспечивает более динамичное и безопасное вождение внедорожников в зимних условиях.Система Multi-A spuit (отверстия spuit + прорези)Отверстия spuit: Предотвращают скольжение на мокром снегу за счет поглощения воды.Прорези: Обеспечивают лучшее сцепление с заснеженной поверхностью за счет повышенного трения и сопротивления скольжению.Канавки на краю протектора для отвода воды. Z-образная форма канавок позволяет предотвратить аквапланирование за счет эффективного отвода воды.Эффективная структура для отвода воды и снега, улучшающая разгон и обеспечивающая максимальное торможение на льду.Z-образные плечевые блоки равномерно распределяют давление по краям плеча.Трехмерные захваты с острыми краями улучшают сцепление со снегом.Ступенчатое распределение захватов предотвращает налипание снега во время торможения или разгона на льду.Оптимизированная ширина блоков обеспечивает их повышенную жесткость, что позволяет улучшить управляемость.Протектор с V-образными канавками лучше отводит воду, обеспечивая таким образом улучшенные характеристики шины на мокрой поверхности.Увеличенные плечевые блоки для внедорожников и трехмерные прорези улучшают управляемость автомобиля в зимних условиях.
Летняя шина Kinergy eco2 разработана для современных малолитражных, компактных автомобилей и автомобилей среднего класса. Как и у предшественницы, показавшей отличные результаты испытаний, приоритетной была оптимизация сопротивления качению наряду с увеличением пробега и шумоподавления без ущерба для стабильного поведения на мокрых и сухих поверхностях.Широкие боковые канавки соединены во внутренние блоки обеспечивающие превосходное сопротивление эффекту аквапланирования.Повышенная внешняя жесткость обеспечивает улучшенную управляемость на сухих поверхностях.Новые резиновые смеси улучшают торможение на мокрой дороге и износостойкость шины без ущерба для других характеристик. В частности, износостойкость улучшается за счет оптимизированной плотности межмолекулярных связей. Современная технология смешивания с наполнителем способным выдерживать повышенные нагрузки и высокомолекулярным функциональным полимером одновременно повышает управляемость на мокрой поверхности и износостойкость.Оптимальная ширина и расположение трехканальных канавок обеспечивают прекрасные ходовые характеристики при езде в условиях повышенной влажности. Широкие наружные канавки обеспечивают максимальный отвод воды, что способствует сцеплению с мокрой поверхностью.Технология Aqua turbine (H) улучшает отвод воды в продольном и боковом направлении.Идеально спроектированные размеры блоков уменьшают шум шины.Резиновая смесь с высокими сцепными свойствами.Брекер из цельного покрытия.Широкий стальной брекер.Каркас из равновесной полиэстерной ленты.Бортовой наполнитель повышенной жесткости.Прочный одинарный корд бортового кольца.
Ультраэффективная зимняя шина для внедорожников и полноприводных автомобилейБоковые канавки в форме ледоруба улучшают сцепление на дороге. Превосходные характеристики тяги на снегу благодаря оптимизированным углам боковой канавки.Зигзагообразная канавка для улучшения тяги. Улучшает характеристики тяги и торможения на снегу благодаря увеличению точки пересечения.Трехмерные зимние прорези. Обеспечивают оптимальные характеристики шины в зимний период за счет снижения подвижности блоков протектора на мокром и заснеженном дорожном покрытии.Прорези для сцепления на снегу обеспечивают улучшенное сцепление при прохождении поворотов за счет дополнительных прорезей.Более широкие по сравнению с обычными шинами блоки плечевой зоны обеспечивают оптимальные характеристики управляемости и улучшают сцепление.Деление боковых блоков полуканавками позволяет улучшить гибкость и оптимизировать пятно контакта при прохождении поворотов. Это также помогает улучшить управляемость на мокром и заснеженном дорожном покрытии.Канавки, увеличенные по ширине на 30% по сравнению с текущими продуктами, улучшают характеристики шины на мокром дорожном покрытии.Канавки Aqua Slant обеспечивают превосходные характеристики шины на мокром дорожном покрытии благодаря увеличению площади поперечного сечения.
Передовые технологии, используемые в шине Ventus Prime2, обеспечивают комфорт и плавность движения и превосходное сцепление на мокром и сухом дорожном покрытии.Рисунок в форме зуба ягуара обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой. При ускорении и прохождении поворотов оптимальное сцепление плечевой зоны шины с дорогой обеспечивается за счет рисунка в форме зуба ягуара. Данная особенность способствует улучшению управляемости при любых условиях.Технология повышения динамики на мокрой дороге. Профиль тройного радиуса, обеспечивающий максимальное сцепление на мокрой дороге.
Очень успешная модель класса Ultra High Performance от компании Hankook для бескомпромиссного спортивного стиля вождения. Шины премиум-класса, многократно побеждавшие в тестах и предназначенные для мощных седанов и спортивных автомобилей, впечатляют высочайшими показателями по всем критериям безопасности. Массивные ребра протектора и оптимизированное распределение напряжений в каркасе шины обеспечивают отличное сцепление и превосходные тормозные характеристики без ущерба для комфорта.Равномерное распределение давления по пятну контакта шины при прохождении поворотов обеспечивается благодаря оптимальной комбинации высокопрочного усиленного нейлоном брекера и стального брекера.Улучшенные характеристики торможения за счет оптимального сочетания продольной жесткости блоков протектора и продольной жесткости пятна контакта.K107 превосходит по своим характеристикам обычные шины за счет широкой прямой канавки с наружной стороны протектора и оптимальной формы пятна контакта.
Hankook Winter i-pike RS 2 специально разработана для суровых зимних условий. Благодаря новому дизайну протектора с увеличенным количеством шипов, а также новой резиновой смеси, шина демонстрирует отменные характеристики на любых зимних покрытиях.Зигзагообразные канавки протектора обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу.Широкие блоки в центральной части протектора улучшают тягу на снегу и льду.Инновационный рисунок протектора Snow Slit обеспечивает превосходную тягу на льду.Эффективно отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.Кромки в форме когтя с обеих сторон протектора улучшают характеристики сцепления на снегу.
Летняя шина для мокрого и сухого дорожного покрытия: превосходные характеристики и комфорт на мокром дорожном покрытии.Шина Optimo K715 значительно снижает аквапланирование за счет рисунка протектора, улучшающего характеристики шины на мокром дорожном покрытии. За счет обновленного борта она также обеспечивает уверенное прохождение поворотов и превосходное сцепление на сухом дорожном покрытии.Плечевая зона шины укреплена мостиком, повышающим жесткость и, следовательно, управляемость.Неравномерное истирание, возникающее при прохождении поворотов, сокращается за счет использования ламелей в плечевой зоне шины.Оптимизированная последовательность шагов рисунка протектора обеспечивает низкий уровень шума и улучшенную управляемость.Стратегическое расположение и изменение ширины канавок обеспечивают повышенную безопасность на мокрой дороге.Бесшовный слой брекера.Широкие высокопрочные слои брекера.Бесшовное бортовое кольцо/высокопрочный наполнитель борта.
Лучшая шина для дорог и бездорожья Dynapro AT M для автомобилей 4x4 сочетает в себе износостойкий рисунок и блочную структуру протектора, что позволяет ей справляться с любой дорогой.Широкий протектор придает шине массивный вид и защищает ее от порезов, повреждений и разрывов от удара. Обеспечивает отличную тягу, особенно на заснеженной дороге или дороге со снежной кашей.Острые края, напоминающие клыки тигра, придают блокам протектора агрессивный и дерзкий вид.Глубокие двухступенчатые узкие прорези увеличивают срок службы протектора и улучшают характеристики шины на мокрой дороге.Точное и устойчивое прохождение поворотов для этого используется ступенчатая канавка, которая при повороте автомобиля делает угол движения блока протектора меньше по сравнению с обычной канавкой без ступенек.Выталкиватели камней в центральной и плечевой канавках протектора предотвращают повреждение шины из-за камней или внешних ударов, повышая тем самым уверенность при управлении.Так называемые зубчатые канавки между блоками протектора улучшают свойства зазубренных блоков протектора шины для увеличения тяги на бездорожье.Боковая канавка, расположенная под углом повышает тягу на мокрой дороге, обладает способностью самоочищения.Зигзагообразная кромка блока протектора обеспечивает превосходное сцепление на мокрой, обледенелой и сухой дороге.Увеличенное пятно контакта шины с дорогой (на 7-8% больше, чем у сравнимых изделий) для снижения неравномерного износа и обеспечения оптимальных показателей сцепления и ускорения на любой дороге.Протектор закраины обода защищает дорогие колесные диски от случайного повреждения при контакте с бордюрным камнем.Усиленный подпротекторный слой.Резиновый слой, усиленный внутренней прокладкой.Бесшовное бортовое кольцо.