Аккумулятор FB ECHNO EN (375LN2-IS) ёмкость 61 Ah, пусковой ток 610 А, 190x175x242<br /><br />Аккумулятор FB серии ECHNO EN разработан специально для автомобилей, оснащенных системой Idle Stop/ Start-Stop, сделанный по стандарту EN (DIN) для европейских и новых японских автомобилей.<br /><br />Сочетает в себе основные электрические характеристики стандартной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи с улучшенной скоростью заряда и большим сроком службы.<br /><br />За счет использования современных технологий устойчив к глубоким разрядам, что позволяет АКБ ECHNO EN восстанавливаться практически до 100% емкости (обычный стартерный аккумулятор теряет ~5% от емкости при глубоком разряде).<br /><br />Особенности:<br /><br /> повышенная емкость;<br /> долгий срок службы даже в условиях неполного заряда;<br /> используются более толстые свинцовые пластины;<br /> применяется алюминий для долговечности свинцовой пластины;<br /> за счет меньшего объема электролита и применения очищенного свинца заряд накапливается на 45% быстрее;<br /> наличие отверстия для газоотводной трубки;<br /> может устанавливаться внутри салона;<br /> предотвращение ошибочной полярности благодаря защитной крышке;<br /> функция предотвращения взрыва аккумулятора;<br /> является полностью необслуживаемым.<br /><br />Технологии:<br /><br />Технология Book-moldCasting при производстве анодной пластины значительно сокращает разрушение анода в процессе эксплуатации, состояние которого во многом определяет срок службы батареи. Метод использования литейной формы в виде книги, в сравнении с иными методами, обеспечивает стойкость при растяжении и более плотное прилегание активных веществ к решетке и увеличивает срок службы батареи. За счет этого мы добились предотвращения снижения или потери контакта с активным веществом и предотвращения короткого замыкания.<br /><br />Компьютерное моделирование параметров решетки и улучшенный свинцово-кальциевый сплав обеспечивают батарее увеличенные значения пускового тока и гарантируют уверенный запуск двигателя даже при низких температурах.<br /><br />Метод холодной штамповки для катодных пластин обеспечивает большую производительность и стабильность качества пластин. Этот метод позволяет производить более тонкие пластины и таким образом обеспечивать возможность производства различных моделей.<br /><br />Характеристики:<br /><br /> Ёмкость: 61 Ah; <br /> Пусковой ток 610 А;<br /> Размер: 190x175x242 мм.
Аккумулятор FB HV (S46B24L/R) ёмкость 45 Ah, пусковой ток 325 А, 236x126x227<br /><br />Вспомогательные батареи - герметизированные необслуживаемые свинцово- кислотные батареи или батареи залитого типа.<br /><br />Эти батареи обычно установлены в багажнике, поэтому используются батареи VRLA, которые имеют отдельный вывод газов, взрывобезопасны и не требуют долива воды и обслуживания.<br /><br />Особенности:<br /><br /> защита от искр предотвращает возгорание;<br /> специальная система отвода газов;<br /> имеет систему защиты от взрыва;<br /> произведены по технологии AGM;<br /> используются разделители из стекловолокна, абсорбирующего электролит;<br /> низкое внутреннее сопротивление (дает сильный ток);<br /> рабочий цикл на 80% глубины разряда, заряжаются в 5 раз быстрее.<br /> <br />Технологии:<br /><br />Технология Book- moldCasting при производстве анодной пластины значительно сокращает разрушение анода в процессе эксплуатации, состояние которого во многом определяет срок службы батареи. Метод использования литейной формы в виде книги, в сравнении с иными методами, обеспечивает стойкость при растяжении и более плотное прилегание активных веществ к решетке и увеличивает срок службы батареи. За счет этого мы добились предотвращения снижения или потери контакта с активным веществом и предотвращения короткого замыкания.<br /><br />Компьютерное моделирование параметров решетки и улучшенный свинцово- кальциевый сплав обеспечивают батарее увеличенные значения пускового тока и гарантируют уверенный запуск двигателя даже при низких температурах.<br /><br />Метод холодной штамповки для катодных пластин обеспечивает большую производительность и стабильность качества пластин. Этот метод позволяет производить более тонкие пластины и таким образом обеспечивать возможность производства различных моделей.<br /><br />Характеристики:<br /><br /> Ёмкость: 45 Ah; <br /> Пусковой ток 325 А;<br /> Размер: 236x126x227 мм.
Аккумуляторы FURUKAWA для комплектации японского автопрома с конвейера<br />Японский концерн Furukawa Battery Co. был основан в 1950 году, по сей день компания славится по всему миру как надёжный производитель аккумуляторных батарей премиум-сегмента для автомобилей.<br /><br />Как один из лидеров по выпуску АКБ в Японии, компания имеет три завода, укомплектованных высокотехнологичным оборудованием. Сборка аккумуляторов ведётся только из оригинальных комплектующих японского производства, что является гарантией соответствия высшим стандартам промышленности страны.<br /><br />Оснащённость концерна передовыми технологиями, конструктивный подход инженеров и безупречное качество продукции способствовали заключению соглашения по поставке АКБ на конвейеры трёх крупнейших японских автогигантов: Toyota, Suzuki, Honda.
Обладает увеличенными емкостью и пусковым током, идеально подходит для современных автомобилей с большим количеством электронных систем.Повышенные емкость и пусковой ток по сравнению с FB9000. Разрабатывался под потребности северных регионов с большими отрицательными температурами.Оптимизация количества активного вещества положительного и отрицательного электродов. <br /><p>Благодаря оптимизации баланса активного материала между положительным и отрицательным электродами удалось добиться увеличения емкости.</p><br /><br /> FURUKAWA BATTERY<br /><br />Altica PREMIUM<br /><br /><p>Обладает увеличенными емкостью и пусковым током, идеально подходит для современных автомобилей с большим количеством электронных систем.</p><br /><p>Повышенные емкость и пусковой ток по сравнению с FB9000. Разрабатывался под потребности северных регионов с большими отрицательными температурами.</p><br /><p>Оптимизация количества активного вещества положительного и отрицательного электродов.</p><br /><p>Благодаря оптимизации баланса активного материала между положительным и отрицательным электродами удалось добиться увеличения емкости.</p><br /><p>Оптимизация углерода в отрицательном электроде.</p><br /><p>Усовершенствовав тип и количество углерода в активном веществе отрицательного электрода, удалось увеличить проводимость тока и улучшить показатели скорости заряда.</p><br /><p>Применение сепаратора с низким сопротивлением.</p><br /><p>Состав материала сепаратора был изменен для уменьшения сопротивления. В дополнение, за счет снижения внутреннего сопротивления в аккумуляторе удалость улучшить прием заряда.</p><br /><p>Применение решетки нового дизайна.</p><br /><p>За счет технологии моделирования растяжение решетки и ее износ при приемах заряда удалось минимизировать.</p><br /><br /><p> </p><br /><p>Ёмкость 75 Ah, пусковой ток 700 А, 230x169x225</p><br /><br />Модель<br />Ёмкость, Ah<br /><br />при 20-ти часовом разряде<br />Пусковой ток, А<br /><br />125D26R/L<br />85<br />800<br /><br />75B24R/L<br />60<br />570<br /><br />145D31R/L<br />98<br />900<br /><br />100D23R/L<br />75<br />700<br /><br />145D31R/L<br />98<br />900<br /><br />55B19R/L<br />50<br />450
Аккумуляторная батарея FB SUPER NOVA 65 Ач, обратная полярность 75D23L — это надёжное устройство, рассчитанное на долгосрочную службу. С ним вы будете уверены в своём автомобиле! Несколько важных правил, которых стоит придерживаться при работе с аккумулятором Не создавайте цепь короткого замыкания между клеммами (ток заряженной батареи способен расплавить контакты и нанести термический ожог). Не храните аккумулятор в разряженном состоянии (в таком виде он значительно снижает свою ёмкость). Подключайте только в соответствии с полярностью (заряженное устройство имеет значительный запас энергии, а при неправильном подсоединении может вывести батарею из строя). Не вскрывайте корпус (гелеобразный электролит, находящийся внутри, вызывает химический ожог кожи). Утилизируйте отслуживший аккумулятор в соответствии с правилами утилизации для изделий, содержащих тяжёлые металлы.