sportle
Товары бренда Dinitrol (107)
Сверхпроникающий материал для б/у автомобилей. Легко проникает в трещины, микрозазоры и образует эластичную пленку, защищающую поверхности от влаги, кислорода воздуха и др. коррозионно-агрессивных элементов.<br /><br />Также используется в качестве грунта по ржавчине. Цель ML-грунтования — не допустить запечатывания реагентов, дорожной соли и влаги под битумной пленкой, которая создаст идеальные условия для коррозии. <br />Перед грунтовкой необходимо зачистить осыпающуюся ржавчину кордщеткой или насадкой для УШМ.<br /><br />После грунтовки необходимо оставить материал на 6-8 часов для качественной пропитки.<br />Выждав указанное время, поверх Dinitrol ML следует наносить составы: <br />• Dinitrol 482<br />• Dinitrol Metallic<br />• Dinitrol 4942
Усиленный антикор с цинком для защиты днища и арок. Хорошо поглощает дорожный шум и обладает способностью «самозалечиваться» при повреждениях. Не боится дорожных реагентов, солей, кислот; не растрескивается и не провисает. Сохраняет эластичность при температурах -40ºС +90ºС. <br /><br />Подходит для восстановления антикоррозионного покрытия после ремонта.<br /><br />Эффективно противостоит механическим нагрузкам (точечному воздействию вылетающих из- под колёс песка и мелких камней, вибрации и тепловой деформации).<br /><br />Находясь в жидком состоянии, активно проникает во все микропоры и под труднодоступную фактуру поверхности металла, вытесняя влагу. <br /><br />Ржавчину, которая присутствует на металле, Dinitrol 4942 обволакивает и изолирует как от окружающей среды, предотвращая её дальнейшее распространение.<br /><br />Эластичность полностью затвердевшего состава позволяет ему легко амортизировать влетающие в плёнку мелкие камни без разрушения самого слоя и повреждения металла под ним.
Алюминиевый порошок обеспечивает хорошее шумопоглощение и стойкость высоким температурам.<br />Так как автомобили с завода идут незащищенные от коррозии, материал пользуется популярностью для обработки днища, арок, лонжеронов, рамы, топливного бака.<br /><br />✔︎ Образует самозалечивающуюся пленку, которая сохраняет защитные свойства под воздействием высоких температур и «не боится» солей, кислот, дорожных реагентов.<br />✔︎ Имеет высокую адгезию ко всем поверхностям, в т.ч. покрытым полимерами и ЛКМ.<br />Не оказывает вредного действия на резину, пластик, оцинкованные поверхности.<br /><br />❖ Если днище и арки повреждены коррозией, перед нанесением Dinitrol Metallic необходимо сделать ML-грунтование.<br />Материалом Dinitrol ML полностью обработать ржавую поверхность и оставить его впитываться на 8 часов.<br />Только после этого обрабатывать материалом Dinitrol Metallic.
Dinitrol 77B - полупрозрачный жидкий воск для днища, арок, пола салона, багажника и стенок моторного отсека. Образует прочную восковую пленку, устойчивую к абразивному воздействию, кислотам, солям и дорожным реагентам. По этой причине его можно использовать не только внутри, но и снаружи.<br /><br />✔︎ Под пленкой материала легко визуально оценить состояние металла и при продаже авто будет проще доказать покупателю, что антикор не является попыткой скрыть неудовлетворительное состояние кузова. <br /><br />★ Области применения Dinitrol 77B: <br /><br />✔︎ пол салона под ногами водителя и пассажиров.<br />Коврики не спасают от попадания соли и влаги на кузов автомобиля, поэтому под коврами будет совсем нелишним обработать металл жидким воском.<br /><br />✔︎ внутри порогов, рамы, лонжеронов. <br />Если автомобиль новый или еще не успел "обзавестись" коррозией, тогда смело заливаем внутрь жидкий воск. Если коррозия присутствует, тогда сначала необходимо пролить скрытые полости материалом Dinitrol ML.<br /><br />✔︎ труднодоступные участки днища снаружи. <br />Существует целый ряд мест, особенно над бензобаком или подрамником, над рычагами и в местах завальцовки металла, куда битумный антикор не может проникнуть. Для защиты таких мест, после нанесения битумного антикора, следует дополнительно "пройтись" жидким воском.<br /><br />✔︎ стенки моторного отсека. <br />Для защиты двигателя и навесного существует специальный антикор Dinitrol 4010, который выдерживает температуры до 200ºС, но согласитесь, далеко не везде в моторном отсеке такая температура. На стенках моторного отсека она не превышает 60-75ºС, значит, обрабатывать дорогим термостойким материалом там нецелесообразно. Очевидным решением становится жидкий воск Dinitrol 77b.<br /><br />✔︎ консервация запчастей, иных изделий из металла.
Dinitrol Basic Fast KIT - комплект материалов для замены лобового стекла на базе высокомодульного полиуретанового клея Dinitrol Basic Fast<br /> Удобный и недорогой набор высококачественных материалов, необходимых для замены вклеенного автомобильного стекла.<br /> Состав комплекта:<br /> • стандартный клей-герметик DINITROL Basic Fast (310мл,<br /> Однокомпонентный высокомодульный полиуретановый клей низкой электропроводимости (HM-LC), который отвердевает под воздействием атмосферной влаги для прямой вклейки автомобильных стекол.<br /> • Не содержит растворителей и не дает усадку после высыхания.<br /> • Время до начала безопасного движения – 1час<br /> • Хорошей адгезией на ЛКП;<br /> • Очень хорошо держит форму шва;<br /> • Устойчив к старению и внешним условиям.<br /> • активатор-очиститель DINITROL 582 (8мл)<br /> Предназначен для очищения краев стекол и частей кузова в местах соприкосновения со стеклом, перед вклеиванием автомобильных стекол. Используя Dinitrol 582, Вы можете легко удалить пыль, грязь, отпечатки пальцев или смазки (силикона), которые часто вызывают проблемы при вклеивании стекол, с поверхностей, куда наносится клей.<br /> • праймер DINITROL 538 Plus (10мл),<br /> Специальный "одношаговый" грунт для вклейки стекол. Может наноситься на стекло без предварительной обработки поверхности.<br /> Наносится на изделия из литых реакционных полимеров и фланцы кузова под установку стекла, является коррозионной защитой для мелких царапин, применим для всех полиуретановых клеев Dinitrol.<br /> • открытый наконечник для клея,<br /> • инструкция по вклейке стекол.
Динитрол МЛ Антикор для скрытых полостей, коричневатого цвета (5 литров, банка)<br /><br />Антикор Динитрол МЛ для полостей представляет собой водовытесняющий антикоррозионный состав с уникальной проникающей способностью. Он глубоко пропитывает ржавчину, останавливая процесс развития коррозии. Продается в объеме 5 литров.<br /><br />Антикор Dinitrol ML содержит уникальные пленкообразователи, ингибиторы коррозии и растворители, обеспечивающие надежную и длительную защиту любых поверхностей от образования и развития ржавчины. После нанесения состав формирует эластичную защитную пленку коричневого цвета. Материал безвреден для резиновых и пластиковых элементов, лакокрасочного покрытия кузова. Аналогов данного материала в России нет!<br /><br />Dinitrol ML предназначен для обработки труднодоступных мест и скрытых полостей транспортных средств:<br /><br />двери;<br /><br />внешние стыки;<br /><br />короба и пр.<br /><br />Также использовать состав можно для обработки деталей, которые невозможно очистить от загрязнений, ржавчины и высушить скопившуюся влагу.<br /><br />Перед распылением Dinitrol ML из баллона поверхность рекомендуется зачистить, насколько это возможно. Для лучшего эффекта заехать на мойку и полностью сполоснуть нужную поверхность. Не обязательно ждать 24 часа для того, чтобы машина высохла. Уже через пару часов можно наносить средство. Так как Dinitrol ML вытесняет влагу, по влажному покрытию оно работать будет лучше.<br /><br />Наносить состав нужно так, чтобы он покрыл все сварные швы, стыки и уже существующие очаги коррозии. Если коррозия уже большая, то эти участки лучше зачистить.<br /><br />Так как в Dinitrol ML присутствуют ингибиторы коррозии, ржавчина «закупоривается». Средство создает защитную пленку, которая блокирует доступ кислорода, влаги к обработанной поверхности, и это ограничивает дальнейшее распространение коррозии.