sportle
Бренд: Shimano Модель: BT-DN300 Di2 Новый аккумулятор DN300 имеет ту же водонепроницаемую конструкцию, которую пользователи Di2 любили на протяжении поколений. Теперь с 3 портами он обеспечивает стабильную мощность для 12-скоростных шоссейных переключателей и манеток Shimano (если выбран полностью проводной вариант). Тонкий аккумулятор DN300 такого же размера, как и его предшественник, может быть размещен внутри подседельных штырей или рам, обеспечивая чистый эстетический вид. Теперь с 3 портами DN300 упрощает подключение к переднему и заднему переключателям, постоянно обеспечивая стабильную мощность. Третий порт предназначен для гонщиков, которым нужна избыточность 12-скоростного проводного варианта Shimano Di2. Совместимость с более тонким электрическим проводом следующего поколения SD300 и системами после серий R9250/R8150 Тип: Li-Ion Номинальная емкость (Ач) 0,5 Номинальная мощность (Втч) 3,7 Номинальное напряжение (В) 7.4 Вес: 52 гр
Амортизационная вилка на велосипед FOX 40 F-S, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, 27.5" 203мм оранжевая АРТИКУЛ: 910-20-625 БРЭНДЫ: FOX ГОД: 2019 Вес 2626 Tип ванны Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние FIT GRIP2 - Регулировка высокоскоростной и низкоскоростной компрессии, регулировка скорости отскока, регулировка жесткости. пружина справа FIT GRIP2 пружина слева FLOAT EVOL демпфер слева FLOAT EVOL демпфер справа FIT GRIP2 ход от 203 ход до 0 имеются сгонные / разгонные комплекты Нет верхняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет нижняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет штаны Для колес MTB 27,5". Алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты под ось 20 мм 20х110 мм не boost стойки материал Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие KASHIMA стойки диаметр 40 мм рулевая труба Алюминий 1 1/8" усиленная крепеж калипера тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию 180 возможна установка V-Brake 0 цвета вилки Оранжевый глянцевый РЕГУЛИРОВКИ: ПРАВАЯ НОГА - красная регулировка снизу. ПРАВАЯ НОГА - сверху черная и синяя регулировки. Используйте схему ниже в качестве отправной точки для регулировки сжатия FOX рекомендует поворачивать регуляторы по часовой стрелке до тех пор, пока они не станут мягкимидо конца (примерно 2 дюйм-фунт / 0,2 Нм крутящего момента), а затем поворотом против часовой стрелки крутите до рекомендуемые настройки. Любые настройки высокоскоростного сжатия после 16 кликов от полностью закрытого не изменяют демпфирование. В то время как регулятор HSC может иметь больше чем 16 фиксирующих щелчки, только 16 позиций ближе всего к полностью закрытым предназначены для использования. Любое количество кликов, превышающие 16 от полностью закрытой позиции, обусловлены конфигурацией и никак не повлияет на производительность. Air ОСОБЕННОСТИ: FLOAT воздушная пружина - Patented Air Transfer Port System Настолько зарекомендовала себя по плавности работы по сравнению с обычной пружиной, что вопрос - что лучше? Пружина или воздух? Снят! Конечно воздушная камера!!! Сверх плавная работа, огромный диапазон настройки жесткости, долговечность системы, отсутствие посторонних шумов как при использовании стальной пружины и меньший вес! У вас есть аргументы против использования FLOAT? Система пневматической пружины FLOAT разработана для вилок серий 32, 34, 36 и 40. Эта система легче и уменьшает усилие сжатия, в начале хода, обеспечивая превосходную чувствительность амортизатора. Подобно задним амортизаторам серии FLOAT, новая система FLOAT для вилок имеет сообщающиеся между собой позитивную и негативную воздушные камеры, в которых автоматически выравнивается уровень давления во время использования, чтобы дать каждому гонщику правильный баланс жесткости амортизатора. Прогрессивность кривой воздушной пружины можно регулировать с помощью объемных втулок, что позволяет гонщикам точно настроить тип пневматической пружины. GRIP2 - новое поколение закрытых картриджей серии GRIP GRIP2 - это новая эволюционная и самая эффективная система демпфирования с гравитационной фокусировкой. Новый демпфер разделяет свои параметры с оригинальной системой GRIP, но серьезно доработан новой технологией. И имеет четыре регулировки, которые позволяют настроить систему по всем параметрам на 100%: 1. Высокоскоростной отскок, высокопроизводительный клапан, и общие уменьшающие трение конструкция. 2. Стандартная регулировка отскока. 3. Регулировка низкоскоростной компрессии. 4. Регулировка высокоскоростной компрессии. Революционная конструкция заслонки GRIP2 обеспечивает независимое регулирование высокоскоростного и низкоскоростного сжатия и высокоскоростного и низкоскоростного отскока. В дополнение к невероятному управлению демпфером, регулировка также имеют более широкий диапазон демпфирования сжатого воздуха, чтобы увеличить поддержку без увеличения жесткости. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ: Вилки серии 40 предназначены для экстремального использования в соревнованиях по скоростному спуску - DOWNHILL
Tип ванны Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние Регулировки скорости отскока и компрессии; регулировка жесткости пружина справа Fit Grip пружина слева FLOAT EVOL демпфер слева FLOAT EVOL демпфер справа Fit Grip ход от 203 имеются сгонные / разгонные комплекты Нет верхняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет нижняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет штаны Для колес MTB 27,5". Алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты под ось 20 мм 20х110 мм не boost стойки материал Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное тефлоновое покрытие черного цвета стойки диаметр 40 мм рулевая труба Алюминий 1 1/8" усиленная крепеж калипера тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию 180 цвета вилки Черный матовый цвета оформления Наклейки белые. РЕГУЛИРОВКИ: Правая нога картридж FIT GRIP - сверху регулировка компрессии золотистого цвета. Поворачивая регулировку в сторону + увеличивается сопротивление и скорость сжатия уменьшается. При повороте регулировки в сторону "-" уменьшается сопротивление сжатия вилки. Снизу красная регулировка скорости отскока. Левая нога - воздушная камера FLOAT EVOL - служит для регулировки жесткости вилки. штуцер для регулировки давления находится сверху под серебристой крышкой с надписью AIR. ОСОБЕННОСТИ: Это заняло некоторое время, но BOMBER 58 вернулся! На первый взгляд вилка очень похожа на FOX 40, но при внимательном рассмотрении вы можете увидеть фирменную Marzocchi M корону. Предлагаемые в черном или привлекательном красном цветах, Bomber 58 будет выглядеть действительно хорошо на каждом Даунхильном байке.Новая вилка Marzocchi не просто похожа на FOX, она сочетает в себе все технологии и качество легендарного американского производителя. Так где же разница? Разве FOX просто создал себе своего собственного конкурента? Является ли BOMBER 58 только лишь версией FOX 40? Ответ прост, Bomber 58 доступен только в версии для колес 27,5 ", и, кроме выбора цвета, нет других версий. Нет доп. опции по апгрейду картриджа, пружины и демпфера. Тем не менее, Bomber гораздо более крепкий по сравнению с FOX 40. Эта вилка создана для езды в горах или специальных байк-парках, она выдержит огромные нагрузки и доставит удовольствие райдеру. Конечно, отсутствие тюнинга не подразумевает использование вилки на этапе Кубка Мира, где важна каждая секунда, но в остальном - это сверхнадежный амортизатор по приемлемой цене! Подводя итог, Marzocchi Bomber 58 является идеальной вилкой для всех райдеров Gravity, которые ищут сверхпрочную вилку и не слишком беспокоятся о весе. Эта вилка готова взять на себя все удары, и вам остаётся только нестись вперед, не думая о подстерегающей сложности рельефа. Система демпфирования позаимствована у FOX. Картридж FIT GRIP - это надежный закрытый тип картриджа с возможностью рециркуляции и чистки масла в собственной ванне, чтобы поддерживать постоянную производительность демпфирования картриджа. FIT GRIP предлагает фиксированную регулировку комбинированной схемы сжатия LSC / HSC. (низкоскоростной и высокоскоростной компрессии) Воздушная камера EVOL увеличивает объем негативной воздушной пружины, в частности, для обеспечения оптимальной чувствительности к малейшим неровностям. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ: Скоростной спуск, фрирайд.
Амортизационная вилка на велосипед FOX 40 F-S, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, 29" 203мм оранжевая АРТИКУЛ: 910-20-626 БРЭНДЫ: FOX ГОД: 2019 Вес 2626 Tип ванны Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние FIT GRIP2 - Регулировка высокоскоростной и низкоскоростной компрессии, регулировка скорости отскока, регулировка жесткости. пружина справа Fit Grip 2 пружина слева FLOAT воздушная камера демпфер слева FLOAT EVOL демпфер справа Fit Grip 2 ход от 203 ход до 0 имеются сгонные / разгонные комплекты Нет верхняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет нижняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет штаны Для колес MTB 29". Алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты под ось 20 мм 20х110 мм не boost стойки материал Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие KASHIMA стойки диаметр 40 мм рулевая труба Алюминий 1 1/8" усиленная крепеж калипера тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию 180 возможна установка V-Brake 0 цвета вилки Оранжевый глянцевый РЕГУЛИРОВКИ: ПРАВАЯ НОГА - снизу регулировка красного цвета REBOUND ПРАВАЯ НОГА - сверху черная и синяя регулировки. Используйте схему ниже в качестве отправной точки для регулировки сжатия. FOX рекомендует поворачивать регуляторы по часовой стрелке до конца, а затем поворотом против часовой стрелки крутите до рекомендуемой настройки. Любые настройки высокоскоростного сжатия после 16 кликов от полностью закрытого положения не изменяют демпфирование. Air ОСОБЕННОСТИ: FLOAT воздушная пружина - Patented Air Transfer Port System Настолько зарекомендовала себя по плавности работы по сравнению с обычной пружиной, что вопрос - что лучше? Пружина или воздух? Снят! Конечно воздушная камера!!! Сверх плавная работа, огромный диапазон настройки жесткости, долговечность системы, отсутствие посторонних шумов как при использовании стальной пружины и меньший вес! У вас есть аргументы против использования FLOAT? Система пневматической пружины FLOAT разработана для вилок серий 32, 34, 36 и 40. Эта система легче и уменьшает усилие сжатия, в начале хода, обеспечивая превосходную чувствительность амортизатора. Подобно задним амортизаторам серии FLOAT, новая система FLOAT для вилок имеет сообщающиеся между собой позитивную и негативную воздушные камеры, в которых автоматически выравнивается уровень давления во время использования, чтобы дать каждому гонщику правильный баланс жесткости амортизатора. Прогрессивность кривой воздушной пружины можно регулировать с помощью объемных втулок, что позволяет гонщикам точно настроить тип пневматической пружины. GRIP2 - новое поколение закрытых картриджей серии GRIP GRIP2 - это новая эволюционная и самая эффективная система демпфирования с гравитационной фокусировкой. Новый демпфер разделяет свои параметры с оригинальной системой GRIP, но серьезно доработан новой технологией. И имеет четыре регулировки, которые позволяют настроить систему по всем параметрам на 100%: 1. Высокоскоростной отскок, высокопроизводительный клапан, и общие уменьшающие трение конструкция. 2. Стандартная регулировка отскока. 3. Регулировка низкоскоростной компрессии. 4. Регулировка высокоскоростной компрессии. Революционная конструкция заслонки GRIP2 обеспечивает независимое регулирование высокоскоростного и низкоскоростного сжатия и высокоскоростного и низкоскоростного отскока. В дополнение к невероятному управлению демпфером, регулировка также имеют более широкий диапазон демпфирования сжатого воздуха, чтобы увеличить поддержку без увеличения жесткости. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ: Вилки серии 40 предназначены для экстремального использования в соревнованиях по скоростному спуску - DOWNHILL
Любимый любителями горных велосипедов: Fox 36 - универсал в портфолио Fox. Ход подвески от 100 мм до 180 мм и специальное шасси для каждого размера колеса. С пересмотренным демпфированием FIT4 он стал еще более чувствительным и экономит энергию на спуске - с демпфированием GRIP2 это образец гонки эндуро. Эта модель оснащена проверенной пневматической пружиной FLOAT и инновационной конструкцией демпфера FIT GRIP2, которая обеспечивает высочайшую чувствительность и наилучшее управление. Он поставляется с конусным рулевым механизмом и усиленным сквозным мостом 15x110 мм . Это заметно укрепит шасси вилки и колеса, в то же время предлагая быстрый и простой способ снятия и повторной установки колеса без использования инструментов. Особенности вилкиСтойки с покрытием Kashima 36 мм значительно снижают трение по сравнению с другими покрытиями и обеспечивают исключительную отзывчивость. Кроме того, отличительное золотистое покрытие Kashima обеспечивает исключительную долговечность и стильный внешний вид. FIT GRIP2 - FIT Damper следующего поколения с герметичным картриджем FIT GRIP2 - это система FIT с герметичным картриджем следующего поколения и самый эффективный демпфер с гравитационной фокусировкой от Fox. Новый демпфер имеет свои корни в оригинальной архитектуре GRIP, но был серьезно усовершенствован благодаря совершенно новой технологии: 4-сторонняя регулировка, высокоскоростной контур отскока VVC, высокопроизводительный средний клапан и общая обработка, уменьшающая трение. 4-х сторонняя регулируемость Революционная конструкция демпфера GRIP2 обеспечивает независимо регулируемое высоко- и низкоскоростное сжатие и высоко- и низкоскоростное восстановление. В дополнение к невероятному контролю демпфера, регулировки также имеют более широкий диапазон демпфирования сжатия, чтобы увеличить поддержку без добавления резкости. Переменное управление клапанами (VVC) GRIP2 теперь отличается быстродействующим отскоком с использованием нового и запатентованного подхода Fox: Variable Valve Control (VVC). Это революционный способ отрегулировать цепь высокоскоростного отскока, эффективно изменяя жесткость клапана, а не добавляя предварительную нагрузку. В отличие от обычных регуляторов, которые добавляют предварительную нагрузку клапана, VVC использует листовую пружину для изменения изгиба клапана в цепи высокоскоростного отскока. Регулятор обеспечивает тот же эффект, что и восстановление быстрого отскока, но без разборки демпфера. Сложная конструкция среднего клапана позволяет более эффективно формировать кривую демпфирования сжатия, предлагая поддержку, вселяющую уверенность, которая противостоит погружению при торможении. Протестировано и проверено на сложной трассе скоростного спуска Кубка мира, GRIP2 постоянно настраивается для обеспечения нужного уровня поддержки без резкости, что дает ему еще один уровень совершенства по сравнению с амортизаторами предыдущего поколения. Уменьшение трения Во время разработки GRIP2 инженерия обнаружила улучшения, которые значительно уменьшают трение. Уплотнения с низким коэффициентом трения помогают улучшить податливость при небольших ударах, а шлифованные, полированные и покрытые поверхности вала и трубки дополнительно устраняют трение для непревзойденного опыта езды FLOAT Система пневматической рессоры FLOAT легкая и уменьшает усилие для инициирования движения, обеспечивая превосходную чувствительность и соответствие небольшим ударам для всех гонщиков и настроек давления. Это показывает положительные и отрицательные воздушные пружины, которые автоматически выравнивают во время использования, чтобы дать каждому водителю правильный баланс давления. EVOL Более линейная кривая пружины дает плющу EVOL вилки и удары сверху, дополнительную поддержку в середине хода и более настраиваемую прогрессию снизу, позволяя водителям получить идеальное сочетание переднего и заднего ощущений. Технология EVOL от задних амортизаторов теперь интегрирована во все вилки FOX. EVOL увеличивает отрицательный объем пневматической пружины, специально расположен и рассчитан для оптимальной чувствительности небольшого удара. ПРОСТРАНСТВЕННЫЕ ОБЪЕМЫ ВОЗДУХА Прогрессивность кривой пневматической рессоры FLOAT можно регулировать с помощью проставок объема воздуха, что позволяет гонщикам точно настроить ощущение пневматической рессоры. Технические характеристики: Использование: All Mountain, Размер колеса Enduro : 27,5 "(650B) Подвеска: Float Air, Воздушное Ход: 170-мм, труба: 1 1/8" - 1,5 "коническая система ось: сквозная ось с быстрой регулировкой (15 х 110 мм) Крепление тормоза: Disc PM 7 "(после монтажа 180 мм) Смещение: 37 мм, Длина хвостовика: 265 мм Диаметр крепления штока: 28,6 мм Диаметр конуса вилки: 40 мм Высота: 559,1 мм (для 170 мм) Ширина: 110 мм Диаметр головки трубки: 36 мм материал вилки трубы: алюминиевый материал вилки краун алюминиевого материала рулевой колонки: алюминий, Касима покрытием материал косая трубка: магний Материал ножек: алюминий
Fox 40 - это классическая скоростная вилка. Плавающая пневматическая пружина обеспечивает исключительную чувствительность для лучшего сцепления и практически не пропускает удары водителю. Проверенная конструкция демпфера LSC обеспечивает непревзойденную регулируемость для каждого маршрута. Вилка также оснащена системой компенсации давления для постоянной производительности на любой высоте. рукоятка Вдохновленный мотокроссом, Grip Fox FIT использует технологию герметичного картриджа в сочетании со спиральным пружинным независимым плавающим поршнем. Ручка позволяет избытку масла стекать через специально разработанные отверстия в верхней части заслонки, чтобы обеспечить равномерное демпфирование и увеличить срок службы. Вилы серии Performance предлагают режимы Open, Medium и Firm с дополнительной микро-регулировкой между настройками. Evol - Fox Air Запатентованная линейная криволинейная кривая Evol от Evol обеспечивает вилы и неровности сверху, дополнительную опору для среднего подъема и более настраиваемый ход снизу вверх, что позволяет водителю использовать идеальную комбинацию переднего и заднего ощущений. Пружина Float Evol Air Технология демпферов EVOL интегрирована во все вилки FOX. Evol увеличивает отрицательный объем пневматической пружины, специально расположен и рассчитан для оптимальной чувствительности при небольших ударах Покрытие Kashima Отличительный золотой цвет Kashima поддерживается его мощными свойствами, которые предлагают исключительно гладкое чувство и чрезвычайную длительность. детали Смещение: 52 мм Тип картриджа: ручка 2 приложение Регулируемая компрессия , регулируемый отскок вилка Размер колеса (дюймы): 27.5 дюймы Шток - 1 1/8 дюйма Ось - 20 мм ширина монтажа оси: 110 мм хода (мм): 203 мм пружинная система Тип: масло / воздух Тип тормоза: Дисковый (Post Mount) вес 2780 г
Tип ванны Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние Нет Регулировки внешние Регулировки скорости отскока и компрессии; регулировка жесткости пружина справа Fit Grip пружина слева FLOAT EVOL демпфер слева FLOAT EVOL демпфер справа Fit Grip ход от 180 имеются сгонные / разгонные комплекты Нет верхняя корона Нет нижняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет штаны Для колес MTB 27,5". Алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты Ось 110xQR15 мм Boost стойки материал Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное тефлоновое покрытие черного цвета стойки диаметр 36 мм рулевая труба Алюминий 1 1/8" - 1.5" Tapered крепеж калипера тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию 180 DROP (смещение оси колеса) 44 цвета вилки Красный глянцевый цвета оформления Белые Диаметр колеса 27,5 РЕГУЛИРОВКИ: Правая нога картридж FIT GRIP - сверху регулировка компрессии золотистого цвета. Поворачивая регулировку в сторону + увеличивается сопротивление и скорость сжатия уменьшается. При повороте регулировки в сторону "-" уменьшается сопротивление сжатия вилки. Снизу красная регулировка скорости отскока. Левая нога - воздушная камера FLOAT EVOL - служит для регулировки жесткости вилки. штуцер для регулировки давления находится сверху под серебристой крышкой с надписью AIR. ОСОБЕННОСТИ: Вы можете спросить себя, почему вы покупаете Marzocchi, когда есть FOX с аналогичной спецификацией. Честно говоря, это цена. Z1 вилка высшего качества по цене, которая не собирается ломать ваш бюджет. На наш взгляд, Marzocchi Bomber Z1 - отличная вилка по еще лучшей цене. Давайте будем реальны, в мире скоростного спуска и фрирайда, тяжести велосипедов вес не является движущей силой. Нужна надежность и сверхпрочность и новый Z1 справится с этим отлично! Система демпфирования позаимствована у FOX. Картридж FIT GRIP - это надежный закрытый тип картриджа с возможностью рециркуляции и чистки масла в собственной ванне, чтобы поддерживать постоянную производительность демпфирования картриджа. FIT GRIP предлагает фиксированную регулировку комбинированной схемы сжатия LSC / HSC. (низкоскоростной и высокоскоростной компрессии) Воздушная камера EVOL увеличивает объем негативной воздушной пружины, в частности, для обеспечения оптимальной чувствительности к малейшим неровностям. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ: Скоростной спуск, фрирайд, Эндуро
Воздушная вилка для горного велосипеда 27,5" Rock Shox Recon Gold RL Solo Air обладает ходом 100 мм, демпфером Motion Control с низко скоростной компрессией, а так же всем необходимым чтобы справиться с любым трейлом. Модель Recon имеет жесткую алюминиевую корону и 32-х миллиметровые ноги.Характеристики:Ход: 100 ммРегулировка демпфирования: отскок, регулировка сжатия (компрессия)Демпфер: Motion ControlРулевой шток: Алюминиевый конический 1-1/8″ - 1.5Корона: Кованная полая, алюминий 6061 T-6Ноги: 32 мм, из алюминия серии 6000, с покрытием снижающим трениеСмещение вилки: 42 мм (27,5 ")Штаны: Магнезевые, с креплением тормоза PostMountОсь: 15x110 мм BOOST (в комплекте)Цвет: Black
Вес2626Tип ванныОткрытая масляная ваннаРегулировки внутренниеНетРегулировки внешниеHSC/LSC - Регулировка высокоскоростной и низкоскоростной компрессии, регулировка отскока и жесткостипружина справаHSC/LSCпружина слеваFLOAT воздушная камерадемпфер слеваFLOAT EVOLдемпфер справаHSC/LSCход от203ход до203имеются сгонные / разгонные комплектыНетверхняя коронаАлюминий, кованая, анодированная в черный цветнижняя коронаАлюминий, кованая, анодированная в черный цветштаныАлюминий, монолит, сменные направляющиедропаутыпод ось 20 ммстойки материалАлюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие KASHIMAстойки диаметр40 ммрулевая трубаАлюминий 1 1/8" усиленнаякрепеж калипера тормозаPost Mountдиаметр диска по умолчанию180возможна установка V-Brake0цвета вилкиЧерный матовыйцвета оформленияНаклейки оранжевые в базе. Возможен заказ другого цвета (доп. опция 4000 руб.)Гарантия2 годаРЕГУЛИРОВКИ:Правая нога - снизу черная регулировка скорости отскока вилки (REBOUND) Правая нога - сверху регулировка высокоскоростной и нозкоскоростной компрессии.Левая нога - воздушная пружина FLOAT. Регулировка жесткости вилки при помощи воздушной подкачки.ОСОБЕННОСТИ:FLOAT воздушная пружинаPatented Air Transfer Port SystemНастолько зарекомендовался себя по плавности работы по сравнению с обычной пружиной, что вопрос - что лучше? Пружина или воздух? Снят! Конечно воздушная камера!!! Сверплавная работа, огромный диапазон настройки жесткости, долговечность системы, отсутствие постронних шумов как при использовании стальной пружины и меньший вес! У вас есть аргументы против использования FLOAT?Система пневматической пружины FLOAT разработана для вилок серий 32, 34, 36 и 40.Эта система легче и уменьшает усилие сжатия, в начале хода, обеспечивая превосходную чувствительность амортизатора.Подобно нашим задним амортизаторам серии FLOAT, новая система FLOAT для вилок имеет сообщающиеся между собой позитивную и негативную воздушные камеры, в которых автоматически выравнивается уровень давления во время использования, чтобы дать каждому гонщику правильный баланс жесткости амортизатора. Прогрессивность кривой воздушной пружины можно регулировать с помощью объемных втулок, что позволяет гонщикам точно настроить тип пневматической пружины.ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ:Вилки серии 40 предназначены для экстремального использования в соревнованиях по скоростному спуску - DOWNHILL Общие характеристики: Артикул:910-20-320 Брэнды:FOX Год:2018 Категория:Вилки
Z1 вилка высшего качества по цене, которая не собирается ломать ваш бюджет. На наш взгляд, Marzocchi Bomber Z1 - отличная вилка по еще лучшей цене. Давайте будем реальны, в мире скоростного спуска и фрирайда, тяжести велосипедов вес не является движущей силой. Нужна надежность и сверхпрочность и новый Z1 справится с этим отлично! Система демпфирования позаимствована у FOX. Картридж FIT GRIP - это надежный закрытый тип картриджа с возможностью рециркуляции и чистки масла в собственной ванне, чтобы поддерживать постоянную производительность демпфирования картриджа. FIT GRIP предлагает фиксированную регулировку комбинированной схемы сжатия LSC / HSC. (низкоскоростной и высокоскоростной компрессии) Вилка предназначена для любителей свободы, которые ломают все преграды и идут напролом. Модель придется по душе любителям Trail/Enduro/Freeride Характеристики: Вес: 2525 гр Tип подвески: Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние: Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние: Grip. Регулировка отскока и сжатия, регулировка жесткости. Пружина справа: Grip Пружина слева: Стальная пружина Демпфер слева: Стальная пружина Демпфер справа: GRIP Ход от 180 Ход до 0 Нижняя корона: Новый дизайн 36, алюминий, кованая, окрашена в черный матовый цвет Штаны: Для колес MTB 27,5". алюминий, монолит, сменные направляющие. Marzocchi Дизайн Дропауты: Ось 110xQR15 мм Boost Стойки материал: Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие черное тефлоновое Стойки диаметр: 36 мм Рулевая труба: 1 1/8"- 1.5" Tapered Крепеж калипера тормоза: Post Mount Диаметр диска по умолчанию: 180 DROP (смещение оси колеса): 37 мм Цвет вилки: Красный лакированный Цвет отделки: Белый/красный Диаметр колеса: 27.5"
Tип ванны Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние Нет Регулировки внешние Регулировки скорости отскока и компрессии; регулировка жесткости пружина справа Fit Grip пружина слева FLOAT EVOL демпфер слева FLOAT EVOL демпфер справа Fit Grip ход от 160 имеются сгонные / разгонные комплекты Нет верхняя корона Нет нижняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет штаны Для колес MTB 29". Алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты Ось 110xQR15 мм Boost стойки материал Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное тефлоновое покрытие черного цвета стойки диаметр 36 мм рулевая труба Алюминий 1 1/8" - 1.5" Tapered крепеж калипера тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию 180 цвета вилки Черный матовый цвета оформления Наклейки красные РЕГУЛИРОВКИ: Правая нога картридж FIT GRIP - сверху регулировка компрессии золотистого цвета. Поворачивая регулировку в сторону + увеличивается сопротивление и скорость сжатия уменьшается. При повороте регулировки в сторону "-" уменьшается сопротивление сжатия вилки. Снизу красная регулировка скорости отскока. Левая нога - воздушная камера FLOAT EVOL - служит для регулировки жесткости вилки. штуцер для регулировки давления находится сверху под серебристой крышкой с надписью AIR. ОСОБЕННОСТИ: Вы можете спросить себя, почему вы покупаете Marzocchi, когда есть FOX с аналогичной спецификацией. Честно говоря, это цена. Z1 вилка высшего качества по цене, которая не собирается ломать ваш бюджет. На наш взгляд, Marzocchi Bomber Z1 - отличная вилка по еще лучшей цене. Давайте будем реальны, в мире скоростного спуска и фрирайда, тяжести велосипедов вес не является движущей силой. Нужна надежность и сверхпрочность и новый Z1 справится с этим отлично! Система демпфирования позаимствована у FOX. Картридж FIT GRIP - это надежный закрытый тип картриджа с возможностью рециркуляции и чистки масла в собственной ванне, чтобы поддерживать постоянную производительность демпфирования картриджа. FIT GRIP предлагает фиксированную регулировку комбинированной схемы сжатия LSC / HSC. (низкоскоростной и высокоскоростной компрессии) Воздушная камера EVOL увеличивает объем негативной воздушной пружины, в частности, для обеспечения оптимальной чувствительности к малейшим неровностям. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ: Скоростной спуск, фрирайд, Эндуро
Вес 1920 Tип ванны Открытая масляная ванна Регулировки внутренние Регулировка среднескоростной компрессии, Регулировка хода вилки от 140 до 150 мм Регулировки внешние CR - регулировка скорости сжатия и отскока. AER - воздушная регулировка жесткости. Remote control пружина справа AER -воздушная пружина пружина слева NCR демпфер слева NCR демпфер справа AER ход от 160 ход до 0 имеются сгонные / разгонные комплекты Комплект для изменения хода до 140 и 150 мм верхняя корона Нет нижняя корона Алюминий, кованная, полая внутри окрашена в цвет вилки. Новый дизайн 350 штаны Монолит для колеса 27,5", алюминий, облегченные, улучшенные направляющие для лучшей циркуляции масла. дропауты Под ось QR15 мм стойки материал Алюминий, фрезерованные, конической формы, новое покрытие Espresso Anodizing стойки диаметр 35 мм рулевая труба Tapered 1 1/8" на 1.5" алюминий крепеж калипера тормоза Post Mount. Максимальный диаметр диска 203мм. диаметр диска по умолчанию 160 возможна установка V-Brake 0 цвета вилки Черный матовый цвета оформления Гарантия 2 года Регулировки:Правая нога - "открытая ванна", AER воздушная система регулировки жесткости вилки. Клапан для подкачки находится под серой крышкой. Камера низкого давления легко накачивается и регулируется при помощи насоса для амортизаторов. Накачивайте вилку так, чтобы когда вы садитесь на велосипед она прожималась на 30% хода. Если вы ездите агрессивно и вилка работает на весь ход 100%, то давление в воздушной камере можно увеличить на 5-7%.Левая нога - система NCR. Регулировка сжатия(низко скоростная компрессия) находится сверху. рукоятка желтого цвета.Поворачиваете регулировку в сторону "+" для замедления скорости сжатия и для увеличения скорости сжатия поверните регулировку в строну "-". Регулировка скорости отскока находится снизу. Рычаг красного цвета. Поверните рычаг в положение "Slow" для замедления скорости отскока.Дополнительно, вилка комплектуется выносной манеткой на руль Remote Control,при помощи которой, можно регулировать сжатие вилки во время езды.Особенности:350 – это новый модельный ряд вилок, разработанный для колес 27.5”. Новый дизайн, небольшой вес, прочность и простота в обслуживании объединяет в себе новинка 350NCR. 350NCR - пришла на смену модели 55RC3 EVO. Новая модель стала легче, и получила выносную регулировку сжатия.Благодаря системе AER, вилка имеет очень плавный ход. Детали во время работы все время не изнашиваются так как воздушная камера низкого давления, а так же данная система увеличивает ресурс работы и предотвращает залипание и перегрев. Новые направляющие с четырьмя прорезями, позволяют беспрепятственно проникать маслу и поддерживать смазанными трущиеся поверхности.DBS NCR – Новый гидравлический картридж, который автоматически поддерживает нужный уровень масла благодаря полузакрытой системе. Засасывая масло из открытой масляной ванны в картридж и обратно циклически, исключена вероятность вспенивания масла и как следствие блокировки системы. Благодаря меньшему объему масла система намного легче. Полностью обслуживаемая. Предлагает регулировку компрессии и скорости отскока. Благодаря выносной системе Remote Contol вы можете регулировать вилку во время движения.Внутреннее давление негативной камеры регулируется пружиной. Данаая система сверх надежна и не требует сособенного обслуживания.Espresso coatingEspresso - новая разработка в технологии анодирования. Новое покрытие уменьшает трение между деталями, увеличивает прочность и жестокость обработанных узлов и при этом является сверх износостойким!Предназначение:Идеально подойдет для All Mountain, Эндуро и Freeride. Общие характеристики: Артикул:9150601S Брэнды:Marzocchi Год:2016 Категория:Вилки
Вес1357Tип ванныЗакрытая масляная ваннаРегулировки внутренниеВозможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно)Регулировки внешниеFit4- регулировка компрессии, отскока и блокировка ходапружина справаFit 4пружина слеваFLOAT воздушная камерадемпфер слеваFLOAT EVOLдемпфер справаFit 4ход от40ход до0имеются сгонные / разгонные комплектыНетверхняя коронаНетнижняя коронаАлюминий, кованая, анодированная в черный цветштаныДля колес MTB 27,5" и гоночных 700 мм. Новый дизайн STEP CAST. Алюминий, монолит, сменные направляющиедропаутыОсь 100xQR15 мм Kaboltстойки материалАлюминий, фрезерованные, сверхпрочное тефлоновое покрытие черного цветастойки диаметр32 ммрулевая трубаАлюминий 1 1/8" - 1.5" Taperedкрепеж калипера тормозаPost Mountдиаметр диска по умолчанию160возможна установка V-Brake0цвета вилкиЧерный матовыйцвета оформленияНаклейки серебристые в базе. Возможен заказ другого цвета (доп. опция 4000 руб.)Гарантия2 годаРЕГУЛИРОВКИ:Правая нога - Снизу красная регулировка скорости отскока вилки. Правая нога - сверху синяя регулировка компрессии FIT4 с 3 положениями регулировки.Трехпозиционная регулировка создана для изменения работы вилки во время езды. В положении OPEN используйте вилку на спусках, разбитых дорогах. При езде по холмам используйте вилку в положении MEDIUM. При ровном затяжном подъеме блокируйте вилку, поворачивая рычаг в положение FIRM.Черная регулировка Open Mode Adjust необходима для точной регулировки работы вилки под вес пользователя. Регулировка Open Mode имеет 22 положения для точной регулировки и регулирует скорость сжатия вилки. В полностью открытом положении вилка становится мягкой(плюшевой) и наоборот в закрытом положении более жесткая. Левая нога - воздушная пружина FLOAT. Регулировка жесткости вилки при помощи воздушной подкачки вилки.ОСОБЕННОСТИ:Вилка 32 STEP-CAST AX разработана специально для кроссовых велосипедов и моделей серии Gravel. Небольшой ход вилки дает нужный комфорт и не снижает скоростные характеристики кроссового велосипеда. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ:Вилка Fox 32 Float SC AX 700 предназначена для велокросса, езды по пересеченный местности лесным дорогам. Общие характеристики: Артикул:910-20-428 Брэнды:FOX Год:2018 Категория:Вилки
Tип ванны Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние Регулировки скорости отскока и компрессии; регулировка жесткости пружина справа Fit Grip пружина слева FLOAT EVOL демпфер слева FLOAT EVOL демпфер справа Fit Grip ход от 203 имеются сгонные / разгонные комплекты Нет верхняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет нижняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет штаны Для колес MTB 27,5". Алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты под ось 20 мм 20х110 мм не boost стойки материал Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное тефлоновое покрытие черного цвета стойки диаметр 40 мм рулевая труба Алюминий 1 1/8" усиленная крепеж калипера тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию 180 цвета вилки Красный глянцевый цвета оформления Наклейки белые РЕГУЛИРОВКИ: Правая нога картридж FIT GRIP - сверху регулировка компрессии золотистого цвета. Поворачивая регулировку в сторону + увеличивается сопротивление и скорость сжатия уменьшается. При повороте регулировки в сторону "-" уменьшается сопротивление сжатия вилки. Снизу красная регулировка скорости отскока. Левая нога - воздушная камера FLOAT EVOL - служит для регулировки жесткости вилки. штуцер для регулировки давления находится сверху под серебристой крышкой с надписью AIR. ОСОБЕННОСТИ: Это заняло некоторое время, но BOMBER 58 вернулся! На первый взгляд вилка очень похожа на FOX 40, но при внимательном рассмотрении вы можете увидеть фирменную Marzocchi M корону. Предлагаемые в черном или привлекательном красном цветах, Bomber 58 будет выглядеть действительно хорошо на каждом Даунхильном байке.Новая вилка Marzocchi не просто похожа на FOX, она сочетает в себе все технологии и качество легендарного американского производителя. Так где же разница? Разве FOX просто создал себе своего собственного конкурента? Является ли BOMBER 58 только лишь версией FOX 40? Bomber_58 Ответ прост, Bomber 58 доступен только в версии для колес 27,5 ", и, кроме выбора цвета, нет других версий. Нет доп. опции по апгрейду картриджа, пружины и демпфера. Тем не менее, Bomber гораздо более крепкий по сравнению с FOX 40. Эта вилка создана для езды в горах или специальных байк-парках, она выдержит огромные нагрузки и доставит удовольствие райдеру. Конечно, отсутствие тюнинга не подразумевает использование вилки на этапе Кубка Мира, где важна каждая секунда, но в остальном - это сверхнадежный амортизатор по приемлемой цене! Подводя итог, Marzocchi Bomber 58 является идеальной вилкой для всех райдеров Gravity, которые ищут сверхпрочную вилку и не слишком беспокоятся о весе. Эта вилка готова взять на себя все удары, и вам остаётся только нестись вперед, не думая о подстерегающей сложности рельефа. Система демпфирования позаимствована у FOX. Картридж FIT GRIP - это надежный закрытый тип картриджа с возможностью рециркуляции и чистки масла в собственной ванне, чтобы поддерживать постоянную производительность демпфирования картриджа. FIT GRIP предлагает фиксированную регулировку комбинированной схемы сжатия LSC / HSC. (низкоскоростной и высокоскоростной компрессии) Воздушная камера EVOL увеличивает объем негативной воздушной пружины, в частности, для обеспечения оптимальной чувствительности к малейшим неровностям. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ: Скоростной спуск, фрирайд.
Характеристики: Цвет: Black Шток: Tapered Ось: 15мм Ход: 120мм Описание: Вилка Manitou Marvel PRO для кросс-кантри имеет воздушную пружину, демпфер TPC, 15 мм ось HexLock. Обладает высокой торсионной жесткостью, отлично работает на подъемах и спусках. Особенности: Демпфер: TPC (открытая масляная ванна) Регулировки: отскок, компрессия, воздушное давление, блокировка Характеристики: Назначение: кросс-кантри, трейл Диаметр колес: 27,5" Пружина: воздушная (ISO Air) Шток: 1 1/8" — 1,5" Диаметр ног: 32 мм Крепление тормоза: PM7 (direct mount 180 мм) Ось: 15 x 100 мм Смещение: 44 мм Максимальная ширина покрышек: 65 мм Максимальный диаметр ротора: 203 мм Материал штока: алюминий Материал короны: алюминий Материал ног: алюминий Материал штанов: алюминий Вес: 1590 г. Технология TPC: TPC (Twin Position Chamber, двухпоршневая камера) — 4-ёх мерный компрессионный демпфер. Система работает по-разному в зависимости от местности и рельефа, специальный скоростной контур гасит неровности на трассе, а другой контур давления обрабатывает большие кочки. Тем самым обеспечивается отличная чувствительность с любым кочкам, мелким и крупным, а движение становится ровным. Воздушная пружина ISO Air: Новая воздушная пружина для кросс-кантри. Технология с некоторыми особенностями от системы MARS Air уменьшает трение пыльников о ноги вилки. Неподрессоренная нижняя часть вилки соединяется с воздушным поршнем. Таким образом райдер не чувствует резких ударов, а вилка имеет малый вес.
Амортизационная вилка на велосипед FOX 40 F-S, Grip 2, HSC, LSC, HSR, LSR, 29" 203мм черная АРТИКУЛ: 910-20-510 БРЭНДЫ: FOX ГОД: 2019 Вес 2720 Tип ванны Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние FIT GRIP2 - Регулировка высокоскоростной и низкоскоростной компрессии, регулировка скорости отскока, регулировка жесткости. пружина справа GRIP 2 пружина слева FLOAT воздушная камера демпфер слева FLOAT демпфер справа GRIP 2 ход от 203 ход до 0 имеются сгонные / разгонные комплекты Нет верхняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет нижняя корона Алюминий, кованая, анодированная в черный цвет штаны Для колес MTB 29". Алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты под ось 20 мм 20х110 мм не boost стойки материал Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие KASHIMA стойки диаметр 40 мм рулевая труба Алюминий 1 1/8" усиленная крепеж калипера тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию 180 возможна установка V-Brake 0 цвета вилки Черный матовый РЕГУЛИРОВКИ: ПРАВАЯ НОГА - красная регулировка снизу. ПРАВАЯ НОГА - сверху черная и синяя регулировки. Используйте схему ниже в качестве отправной точки для регулировки сжатия. FOX рекомендует поворачивать регуляторы по часовой стрелке до конца, а затем поворотом против часовой стрелки крутите до рекомендуемой настройки. Любые настройки высокоскоростного сжатия после 16 кликов от полностью закрытого положения не изменяют демпфирование. Air ОСОБЕННОСТИ: FLOAT воздушная пружина - Patented Air Transfer Port System Настолько зарекомендовала себя по плавности работы по сравнению с обычной пружиной, что вопрос - что лучше? Пружина или воздух? Снят! Конечно воздушная камера!!! Сверх плавная работа, огромный диапазон настройки жесткости, долговечность системы, отсутствие посторонних шумов как при использовании стальной пружины и меньший вес! У вас есть аргументы против использования FLOAT? Система пневматической пружины FLOAT разработана для вилок серий 32, 34, 36 и 40. Эта система легче и уменьшает усилие сжатия, в начале хода, обеспечивая превосходную чувствительность амортизатора. Подобно задним амортизаторам серии FLOAT, новая система FLOAT для вилок имеет сообщающиеся между собой позитивную и негативную воздушные камеры, в которых автоматически выравнивается уровень давления во время использования, чтобы дать каждому гонщику правильный баланс жесткости амортизатора. Прогрессивность кривой воздушной пружины можно регулировать с помощью объемных втулок, что позволяет гонщикам точно настроить тип пневматической пружины. GRIP2 - новое поколение закрытых картриджей серии GRIP GRIP2 - это новая эволюционная и самая эффективная система демпфирования с гравитационной фокусировкой. Новый демпфер разделяет свои параметры с оригинальной системой GRIP, но серьезно доработан новой технологией. И имеет четыре регулировки, которые позволяют настроить систему по всем параметрам на 100%: 1. Высокоскоростной отскок, высокопроизводительный клапан, и общие уменьшающие трение конструкция. 2. Стандартная регулировка отскока. 3. Регулировка низкоскоростной компрессии. 4. Регулировка высокоскоростной компрессии. Революционная конструкция заслонки GRIP2 обеспечивает независимое регулирование высокоскоростного и низкоскоростного сжатия и высокоскоростного и низкоскоростного отскока. В дополнение к невероятному управлению демпфером, регулировка также имеют более широкий диапазон демпфирования сжатого воздуха, чтобы увеличить поддержку без увеличения жесткости. ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ: Вилки серии 40 предназначены для экстремального использования в соревнованиях по скоростному спуску - DOWNHILL
Вес 2030 Tип ванны Открытая масляная ванна Регулировки внутренние Регулировка среднескоростной компрессии, Регулировка хода вилки от 150 до 170 мм Регулировки внешние CR - регулировка скорости сжатия и отскока. AER - воздушная регулировка жесткости. пружина справа Нет пружина слева AER- воздушная система демпфирования демпфер слева AER демпфер справа CR/негативная пружина ход от 160 ход до 0 имеются сгонные / разгонные комплекты Комплект для изменения хода до 150 и 170 мм верхняя корона Нет нижняя корона Алюминий, кованная, полая внутри окрашена в цвет вилки. Новый дизайн 350 штаны Монолит для колеса 27,5", алюминий, облегченные, улучшенные направляющие для лучшей циркуляции масла. дропауты Под ось QR15 мм стойки материал Алюминий, фрезерованные, конической формы, новое покрытие Natural Anodizing стойки диаметр 35 мм рулевая труба Tapered 1 1/8" на 1.5" алюминий крепеж калипера тормоза Post Mount. Максимальный диаметр диска 203мм. диаметр диска по умолчанию 160 возможна установка V-Brake 0 цвета вилки Черный матовый цвета оформления Гарантия 2 года Регулировки:Правая нога - система CR. Регулировка сжатия(низко скоростная компрессия) находится сверху. рукоятка желтого цвета.Поворачиваете регулировку в сторону "+" для замедления скорости сжатия и для увеличения скорости сжатия поверните регулировку в строну "-". Регулировка скорости отскока находится снизу. Рычаг красного цвета. Поверните рычаг в положение "Slow" для замедления скорости отскока.Левая нога – "открытая ванна", AER воздушная система регулировки жесткости вилки. Клапан для подкачки находится под серой крышкой. Камера низкого давления легко накачивается и регулируется при помощи насоса для амортизаторов. Накачивайте вилку так, чтобы когда вы садитесь на велосипед она прожималась на 30% хода. Если вы ездите агрессивно и вилка работает на весь ход 100%, то давление в воздушной камере можно увеличить на 5-7%.Особенности:350 – это новый модельный ряд вилок, разработанный для колес 27.5”. Новый дизайн, небольшой вес, прочность и простота в обслуживании объединяет в себе новинка 350RБлагодаря системе AER, вилка имеет очень плавный ход. Детали во время работы все время не изнашиваются так как воздушная камера низкого давления, а так же данная система увеличивает ресурс работы и предотвращает залипание и перегрев. Новые направляющие с четырьмя прорезями, позволяют беспрепятственно проникать маслу и поддерживать смазанными трущиеся поверхности.DBS CR – Новый гидравлический картридж, который автоматически поддерживает нужный уровень масла благодаря полузакрытой системе. Засасывая масло из открытой масляной ванны в картридж и обратно циклически, исключена вероятность вспенивания масла и как следствие блокировки системы. Благодаря меньшему объему масла система намного легче. Полностью обслуживаемая. Предлагает регулировку компрессии и скорости отскока.Внутреннее давление негативной камеры регулируется пружиной. Данаая система сверх надежна и не требует сособенного обслуживания.Предназначение:Идеально подойдет для All Mountain, Эндуро и Freeride. Общие характеристики: Артикул:9150709S Брэнды:Marzocchi Год:2016 Категория:Вилки
Похожие товары
Новое поколение модели Rapido из линейки neo. Sprint, многошиповые бутсы отлично подходят для игры на искусственных и неровных поверхностях. Они стали практичнее, комфортнее и технологичнее.<br />В Rapido используется технология Speedtech для максимальной скорости на поле. Анатомическая форма новой колодки колодки для еще более правильного положения стопы. Носочная часть усилена дополнительной прошивкой. Мягкая стелька из материала ЭВА распределяет нагрузку и обеспечивает необходимый комфорт. Для обеспечения дополнительного вентилирования в язычке сделаны специальные отверстия. Подошва обуви оснащена резиновыми шипами, которые обеспечивают оптимальное сцепление на искусственных покрытиях.<br />В производстве обуви Jögel используются только качественные материалы, обувь легко моется и не требует дополнительного ухода.<br />Технология Speedtech - соединение облегченных материалов и динамичной конструкции бутсы, что позволяет футболисту раскрыть свои скоростные способности.<br />Характеристики:<br />Материал верха: Полиуретан<br />Материал подкладки обуви: Текстиль<br />Материал подошвы обуви: Резина<br />Материал стельки: ЭВА, текстиль<br />Полнота обуви: D<br />Размерный ряд: 28-33 (RU)<br />Вид застежки: Шнурки<br />Тип подошвы: Шипованная<br />Основной цвет: Лаймовый<br />Дополнительные цвета: Черный<br />Назначение обуви: Спорт, футбол<br />Рекомендованные покрытия: Искусственный газон, тюрф, гравийные покрытия<br />Сезон: Демисезон<br />Пол: Унисекс<br />Страна бренда: Германия<br />Страна производитель: КНР<br />Комплектация: Бутсы, коробка
<p>Защитный шлем Uvex RACE+ для скоростного спуска и слалома.</p><br /><p>Особенности:</p><br /><p><br /></p><p>Конструкция hardshell для максимальной прочности шлема. Модель совместима с защитой подбородка. Шлем одобрен FIS.</p><br /><p>Материал внешнего слоя шлема отличается высокой прочностью и низким весом. Он на 15 % легче аналогов и на 16 % лучше поглощает силу удара.</p><br /><p>Застежка ремешка на подбородке monomatic расстегивается и застегивается одним нажатием кнопки.</p><br /><p>Регулируемая вентиляция создает оптимальный микроклимат под шлемом.</p><br /><p>Съемная гипоаллергенная подкладка.</p><br />
Очки для езды на мототехнике, стекло хром, цвет черный. Надежные маски-очки для мотоциклистов, лыжников и сноубордистов созданы для защиты глаз от ультрафиолетовых лучей или непогоды. Во время езды или скоростного спуска они оберегают глаза и лицо от встречного ветра, насекомых, пыли. Также очки нужны, чтобы помогать владельцу ориентироваться на трассе в любую погоду.
Переключатель задний LTWOO RD-V4009-L-2 9 скоростей 7/32 SGS. Надежность и точная смена скорости. Совместимость с 9-скоростным велосипедом. Переключатель комплектуется длинной лапкой SGS. Цвет черный.
Игровой набор «Скоростные динозавры» с 1 фрикционной машинкой и пусковым устройством, жёлтый 78818
Прицел коллиматорный SIMPLYPRO JH400 один из лучших доступных точечных прицелов. Бескамерная конструкция с диафрагмой отражающей линзы 33 мм обеспечивает широкое поле обзора, подходящее для скоростной стрельбы или стрельбы по движущимся целям помимо обычной стрельбы. Благодаря наличию универсального крепления, прицел можно установить практически на любой тип прицельной планки. корректировка параллакса и неограниченное удаление выходного зрачка; регулировка угла наклона винта с шестигранной головкой и щелчка по высоте с помощью стопорного винта; 4 типа прицельных марок; встроенное крепление для стандартных баз; водонепроницаемый и ударопрочный; низкое энергопотребление.
Модернизированная кобура DAA PDR PRO Спортивная скоростная кобура из кайдекса увеличенной толщины с усовершенствованным поясным креплением.
Шифтеры крепятся к рулю и отвечают за переключение скоростей на скоростных велосипедах. Переключение происходит путём нажатия на рычаг. В комплект входит правый шифтер на 7 скоростей и левый на 3.
Зимние нешипованные шины Viatti Bosco S/T — идеальный выбор для кроссоверов и внедорожников, поскольку сочетают в себе комфорт и бесшумность вождения со способностью выдерживать значительные нагрузки.Шины разработаны с учётом всей специфики российской зимы, в том числе и в условиях мегаполисов и южных широт, где зима остаётся тёплой, а дороги покрываются сложной для преодоления снежной кашей. Благодаря тщательной разработке модельного ряда шин и использованию самых современных технологий, нешипованные шины Viatti Bosco S/T показали отличные результаты при езде как по снежному покрытию, так и по скользкому асфальту.Шины сохраняют возможность уверенного вождения и даже скоростных поворотов в самых неблагоприятных с точки зрения состояния дороги условиях. Это возможно благодаря технологии VRF (variable rigidity of the framework — переменная жёсткость боковины) — шина адаптируется к покрытию, что не только повышает сцепление покрышки с дорогой, но и значительно смягчает переходы через стыки асфальта, ямы и другие небольшие препятствия.Высокая манёвренность и надёжность при движении на серьёзной скорости нешипованных шин Viatti Bosco S/T достигается за счёт особенного рисунка протектора, снабжённого жёстким центральным ребром и усиленными продольными рядами шашек по технологии HighStab.Проходимость автомобиля по снегу повышается за счёт специальных углублений в плечевых шашках по технологии SnowDrive.Сопротивление аквапланированию (слэшплэнингу) гарантирует проверенная система Hydro Safe V — снежная каша и вода удаляется из пятна контакта шины с дорогой за счёт пересечения широких продольных и поперечных канавок по всей площади протектора.Благодаря многочисленным нюансам, учитывающим особенности российского климата и состояния дорог, а также высокой устойчивости в сочетании с управляемостью и энергоэффективностью делают Viatti Bosco S/T безусловным эталоном зимних нешипованных шин для внедорожников и кроссоверов. Надёжность шин вкупе с комфортом и безопасностью позволят вам без каких-либо затруднений преодолеть любые дороги даже в самую капризную тёплую зиму.Технология VRF – шины адаптируются под дорожное покрытие, поглощает удары при преодолении неровностей, позволяет уверенно проходить скоростные повороты.Технология Hydro Safe V – широкие продольные канавки, пересеченные поперечными, улучшают сопротивление слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше). Шина эффективнее разрезает слякоть и вытесняется ее из пятна контакта с дорогой.Оптимальный профиль шины в зоне перехода протектора в боковину обеспечивает точную управляемость при активном маневрировании на твердом дорожном покрытии.Технология SnowDrive – специальные углубления на наружной части плечевых шашек способствуют улучшению проходимости автомобиля в глубоком снегу.
Шифтеры крепятся к рулю и отвечают за переключение скоростей на скоростных велосипедах. Переключение происходит путём нажатия на рычаг. В комплект входит правый шифтер на 6 скоростей и левый на 3.
Парафины для лыж, комплект из 5 брусков, (от 0 до -25°C), 200 гПарафин позволяет улучшить скоростные характеристики. По цвету бруска можно определить, для каких погодных условий он предназначен. Парафины подходят для сноубордов, а также пластиковых и деревянных лыж. На упаковке указаны и выделены цветом соответствующие температурные режимы. Жёлтый парафин подходит для мокрого снега и в качестве грунта для новых лыж. Остальные — для старого и нового снега. -Вес: 200 г.-Количество в упаковке: 1-Тип индивидуальной упаковки: пластиковая упаковка-Длина упаковки: 15-Высота упаковки: 2.5-Ширина упаковки: 13-Объем упаковки: 0.488-Объем продукта: 0.604-Объем бокса: 38.055-Кол-во штук в наборе: 5-Материал: Парафин-Температурный режим: До -25°C
Domane+ SLR – это первый электровелосипед от Trek, в котором используется топовый карбон серии 800 OCLV. Вес рамы на 700г меньше, чем у предыдущей модели Trek Domane+. Сзади используется фирменная система IsoSpeed. Система TQ оснащена 300-ваттным моторчиком и обеспечивает крутящий момент 50 Нм. Мотор TQ имеет 3 режима ассиста и управляется переключателями, а сами режимы можно настроить в приложении Trek Central. Система Harmonic Pin Ring (HPR) построена вокруг шарикоподшипников каретки велосипеда. Эта простая система делает моторчик менее заметным и является более тихой, эффективной и надежной по сравнению с конкурирующими моделями. Domane+ SLR получил скрытые крепления для крыльев, а его интегрированный вынос RCS Pro совместим с Blendr. Это позволяет закреплять на вынос такие аксессуары, как шоссейные велокомпьютер и фонарь, не загромождая руль. Q-фактор Domane+ SLR равен 163мм, что обеспечивает схожие ощущения с шоссейным велосипедом без ассистента.Рама - 800 Series OCLV Carbon, система TQ, задний IsoSpeed, коническая рулевая колонка, внутренняя прокладка кабеля велосипеда, крепления брызговика, плоское крепление диска, сквозная ось 142x12 ммВилка - Domane+ carbon, конический карбоновый руль, внутренний тормозной трос, крепления для крыльев, плоское крепление диска, сквозная ось 12x100 ммОграничение максимального общего веса – 125 кгКолесо переднее – Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, бескамерная Tubeless Ready, глубина обода 37 мм, сквозная ось 100x12 ммКолесо заднее - Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, бескамерная Tubeless Ready, глубина обода 37 мм, 11-скоростная ступица Shimano, сквозная ось 142x12 ммВтулка передняя и задняя – эксцентрик Bontrager, съемный рычагОбода – ширина 21 мм, клапан PrestaСпицы – нержавеющей стали, черные, 14 гПокрышки - Bontrager R3 Hard-Case Lite, бескамерная Tubeless Ready, арамидный трос, 120 tpi, 700x32cОбодная лента - Bontrager Aeolus XXXМаксимальный размер покрышки - 40c без брызговиков, 35c с брызговикамиШифтер - Shimano 105 R7170 Di2, 12 скоростейПередний переключатель - Shimano 105 R7150 Di2, припаяный, опускаемыйЗадний переключатель – Shimano R7150Шатуны - Praxis Carbon длина 170 ммКассета - Shimano 105 7100, 11-34, 12 скоростейЦепь - Shimano SLX M7100, 12 скоростейМаксимальный размер цепи - 1x: 46T, 2x: 52/36Седло – Bontrager Verse Short Elite, полые рельсы из нержавеющей стали, ширина 155 ммПодседельный штырь – Domane carbon seat post, KVF shaping, оффсет 20 мм, длина 280 ммРуль – Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 смОбмотка руля - Bontrager Supertack Perf tapeВынос руля – Bontrager RCS Pro, угол -7°, длина 80 ммТормоз – Shimano 105, гидравлический дисковый, суппорт с плоским креплением BR-R7170Тормозной ротор - Shimano RT70, центральный замок, 160 ммМаксимальный размер тормозного ротора – передний 180 мм, задний 160 мм- батарея Shimano BT-DN300- зарядный кабель- мотор TQ-HPR50, Крутящий момент 50 Nm, номинальная мощность 250 Вт, пиковая мощность 300 Вт- TQ HPR Display с Bluetooth и ANT+- Зарядное устройство TQ 4А
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ С помощью данного снаряда можно улучшить свои показатели скорости и выносливости, повысить контроль над балансом тела. Подходит для разминки, поможет интенсивно разогреться, повысить мобильность суставов и качественно подготовить тело к тренировке. А также подходит для основной работы, наращивайте темп и наблюдайте, как увеличиваются Ваши скоростные показатели и улучшаются двигательные навыки.
Самая маленькая модель Whiphead: длина 75 мм, масса 18 г. Материал-качественный, стойкий к зубам хищника ABS-пластик. Огрузка-фиксированная, без шумовых капсул. Приманка «тихая». Применение Виб подобного размера при ловле судака особенно эффетивен в случаях, когда хищник предпочитает некрупные приманки. Модель позволяет также прицельно охотится за крупным окунем и щукой разного размера. Компактная приманка с хорошей реализацией поклевок: уплощенный с боков корпус не препятствует эффективной подсечке, а два острейших тройника отлично засекают и удерживают рыбу. Очень результативной является и ловля радужной форели со льда. Несмотря на достаточно крупный для этой рыбы размер, форель атакует Whiphead 75 агрессивно, а сама приманка привлекает ", радужку", с большого расстояния. Основной способ анимации при отвесной ловле-короткие, аккуратные и плавные покачиания («мормышинг»). Другой вариант-плавно-ускоренные потяжки, подбросы разной интенсивности. Как правило, легкие модели ратлинов, использующихся в спиннинговой рыбалке, тонут достаточно медленно. Вибы FRAPP лишены этого недостатка. Благодаря продуманной форме и грамотно расположенной огрузке, Whiphead 75 быстро «проваливается» в водной толще, а игра приманки четко ощущается даже на большой глубине. Это качество особенно важно при скоростной ловле, когда необходимо быстро доставить приманку в заданный горизонт и чувствовать ее игру. Цветовая палитра разработана специально для российских условий ловли, с учетом требований, предъявляемых нашими рыболовами к приманкам подобного класса. В ряду расцветок есть как яркие, провоцирующие, так и спокойные, натуральные варианты. И, разумеется комбинированные расцветки, у которых естественные или темные цвета эффектно сочетаются с яркими элементами. Расцветки и финишное покрытие-долговечные и стойкие к зубам хищника.
Парафин позволяет улучшить скоростные характеристики. По цвету бруска можно определить, для каких погодных условий он предназначен. Парафины подходят для сноубордов, а также пластиковых и деревянных лыж. На упаковке указаны и выделены цветом соответствующие температурные режимы. Жёлтый парафин подходит для мокрого снега и в качестве грунта для новых лыж. Остальные — для старого и нового снега.
Система шатунов для дорожных велосипедов с диаметром колес 18-24", односкоростная, звезда 40 зубов, 1/2х3/32' в пластиковом кожухеКоличество звезд 1Звезда 40ТДлина шатунов 152 ммМатериал сталь/пластикЦвет черный
Горный велосипед Apache 27.5 3.0 Disc 2021 от FORWARD на легкой алюминиевой раме из сплава 6061 станет надежным спутником в турингах, поездках по городу, дачным проселкам. Фирменная стальная вилка с ходом 80 мм, 21-скоростная трансмиссия поможет с комфортом перемещаться по пересеченной местности, исследовать лесные тропы. Универсальные покрышки CST C-1918 обеспечат устойчивость на бездорожье и позволят динамично ездить по асфальту. Дисковые гидравлические тормоза эффективно остановят в любую погоду.
Легкая и прочная скакалка Demix для тренировок на скорость и выносливость. Ручки выполнены из алюминия и оснащены подшипниками, благодаря которым трос не запутается во время упражнений. Скакалка регулируется по длине, что позволяет оптимизировать тренировки и меньше нагружать запястья
Особенности модели:<br /><br />Рекомендуемый возраст – от 8 лет<br />Рекомендуемый рост – от 145 см<br />Максимальная нагрузка – 100 кг<br />Комплит специально для райдеров 8 лет<br />Руль из хромомолибденового сплава<br />Моноблочная вилка. Облегченная термообработанного сплава алюминия, что на порядок прочнее стальных<br />Хомут AL6061-T6 aluminum, 3 болта<br />Система компресии – HIC<br />Диаметр колёс – 110 мм алюминиевый спицованный корд<br />Скоростные подшипники ABEC 9<br />Дека - алюминиевый сплав, Aluminum 6061-T6 Extrusion (50 см х 11,5 см)<br />Вес комплита – 3,6 кг<br /><br />Руль<br /><br />Материал – хромомолибденовый сплав<br />Ширина – 54 см<br />Высота – 62,5 см (от деки)<br />Грипсы – TPR Grind Grips с нейлоновыми концами<br /><br />Дека<br /><br />Материал – алюминий (Aluminum 6061-T6 Extrusion )<br />Ширина – 11,5 см<br />Длина – 50 см<br />Клиренс – 5 см<br />Тормоз – стальной нажимной<br />Покрытие – устойчивая шкурка<br /><br />Колёса<br /><br />Диаметр – 110 мм<br />Материал – полиуретан<br />Сердечник – алюминиевый спицованный корд<br />Подшипники – ABEC 9<br /><br />
средний протектор, 30TPI, MTB- CROSS COUNTRY, предназначенадля скоростной езды по смешаннымпокрытиям
Форма книги состояния колесных пар скоростных/высокоскоростных электропоездов № досс У-17 утверждена ОАО «РЖД» в 2012 году Инструктивные указания по заполнению книги формы досс У-17: Настоящие инструктивные указания распространяются на ведение и заполнение книги формы досс У-17. Книга предназначена для ведения оперативного контроля за состоянием колес колесных пар электропоездов и используется при планировании обточек и смены колесных пар. Ведется, как правило, одна книга на весь парк электропое
Вес (гр): 12 Длина (см): 6,3 Черноспинка с овальной формой с неглубокой штамповкой и поперечным утолщением, что создаёт «соблазнительные» колебания». Блесна с отличной аэродинамикой, что даёт ловить на дальней дистанции. Черноспинка подходит для ловли в заброс и для не «скоростного» троллинга. Самые уловистые проводки - это с замедлением почти до полного останова или равномерка с паузами в 1-3 секунды.
Топовый трюковой самокат в линейке Grit. Скоростная прочная модель с увеличенной рабочей поверхностью платформы, созданная для соревнований. Облегченный профиль деки из авиационного алюминия. Удлиненные грипсы Premium 160 мм для удобного хвата. Высокоскоростные мягкие колеса размером 120x28 мм. Фрезерованная вилка из кованого алюминия. Высокопрочная холоднокованая арочная конструкция рамы.
Характеристики:Класс велосипеда: Дорожный велосипедПодкласс велосипеда: ГородскойПол: ЖенскийПроизводитель: Del SolДиаметр колёс: 27.5"Количество скоростей: 7Материал рамы: АлюминийТип тормозов: ОбодныеМодельный год: 2021Страна бренда: АмерикаМодель: Lxi Flow 1 ST 27.5Дополнительно: Крепления под крылья и багажникСкладная рама: НетФюзеляжРама: Термообработанный 6061 алюминий LXI Flow ST, дуговая сварка TIG, геометрия Easygoing, под резьбовую каретку 68мм, расстояние между фланцами 135мм (QR)Амортизационная вилка: Сталь, резьбовая 1-1/8"Рулевая колонка: 1-1/8", интегрированная, резьбоваяТормоза: V-BrakeТормозные роторы: ОтсутствуютТрансмиссияМанетки: Shimano RevoСистема шатунов: 3-х компонентные, кованый алюминий, звезда 38T, длина шатунов 170ммКаретка: Резьбовая 68мм BSA, под квадрат, герметичный картриджЗадний переключатель: Shimano Tourney TY300Кассета: Shimano Tourney, Mid-range, 12-32TЦепь: KMC Z7КолёсаОбода: Алюминий, ширина (внутренняя): 19мм, двойные, 32HПередняя втулка: Алюминий, 100мм QR, ободной тормоз, 32hЗадняя втулка: Алюминий, 135мм QR, ободной тормоз, 7-скоростная фрихаб, 32hСпицы: Стальные, 14гПокрышки: Kenda Kwick Journey, 27.5" x 1.75"КокпитРуль: Стальной, стандарт Ø25.4, подъём 80мм, свип 15°, ширина 635ммГрипсы (рукоятки): Del Sol Ergo ComfortВынос: Quill, алюминий, подъём 30°, стандарт Ø25.4, длина 80ммСедло: Del Sol Coach, амортизирующийПодседельный штырь: Амортизационный, 27.2мм x 300ммПедали: Платформы, абсорбирующие нагрузки полимерные вставки
Радиоуправляемая машина — то, что нужно малышу для оттачивания навыков езды и проведения захватывающих скоростных соревнований. Ребёнок без труда научится управлять автомобилем.ОсобенностиМашина понравится малышу своим реалистичным дизайном и функциональными особенностями. Автомобиль мгновенно реагирует на команды с пульта и манёвренно обходит все препятствия. Ребёнок будет контролировать движение техники вперёд, назад, вправо, влево и устроит настоящие скоростные соревнования.Играем с пользойВ процессе развлечения малыш разовьёт координацию движений, пространственное и образное мышление, воображение, мелкую моторику и эмоциональное восприятие.
Цепь Shimano XTR CN-M9100 HG-X подходит для использования на электровелосипедах с 11/12-скоростной трансмиссией. Увеличенные внутренние пластины обеспечивают идеальное сцепление с передней звездой, за счет чего уменьшается тряска при езде и увеличивается эффективность педалирования. Улучшенное переключение Более плавное переключение даже в экстремальных условиях Плавный ход и низкий износ благодаря технологии SIL-TEC Хромированные полые пины Назначение: МТБ, E-Bike Количество передач: 11/12 Количество звеньев: 116, 126, 138 Замок: да (Quick-Link) Рекомендуемые группы: XTR M9100 / 9120 Материал: сталь Вес: 242 г. (116 зуб.) Технология SIL-TEC: Технология покрытия поверхностей с применением частиц фторопласта для обеспечения сверхнизкого трения. За счет этого трение уменьшается на 60%, уровень шума на 2,7 Дб, цепь лучше очищается от грязи на 30%, а износостойкость увеличивается на 20%.
Велосипед Fatbike GROM - это универсальная модель с для взрослых и подростков и идеальный подарок для активных и любящих велоспорт людей. С надежной 19-дюймовой рамой, большими 26*4.0 - дюймовыми колесами и скоростной системой с 21 передними скоростями, велосипед готов к любым прогулкам и спортивным приключениям.Оснащенный амортизационной вилкой , удобным рулем и сидением с обивкой из искусственной кожи, а также дисковыми тормозами и полуинтегрированной рулевой колонкой. Красивый яркий цвет придают ему стильный внешний вид, а противоугонная система и велозамок (конструкция из цепочки с замком) обеспечивают надежную защиту. Независимо от вашего роста и опыта, этот горный велосипед станет вашим надежным спутником на долгие годы. Этот велик подходит как для городской езды, так и для скоростного катания или туристических прогулок. Велосипед имеет унисекс - дизайн и может быть и женским, и мужским. Его размер рассчитан на людей с ростом от 150 - 185 см. Это 2х - колесный транспорт подходит для девушек и девочек, а также мальчиков - подростков. Дополнительно в комплекте с ним идут 6 подарков - крылья, подножка, сумка, фонарик, противоугонный трос, бутылка с держателем. Его шины имеют диаметр 26*4.0 дюймов, а обода - двойные. Он оснащен классической двухколесной системой и имеет механический переключатель скорости и передачу при помощи цепи и педали классического формата. Этот велик - идеальный спутник для всех любителей велосипедной езды, будь то мужчины, женщины, девочки или мальчики.Важно: ключи для сборки и инструкция в комплекте не идут.Велосипед частично разобран: снято переднее колесо, руль, сиденье и подседельный штырь, педали, рога на руле, передний тормоз (тормозной диск и суппорт), крыльяДля сборки требуется минимальный набор инструментов (в комплекте не идёт): гаечные ключи (№9, №13, №15), шестигранники 4 мм и 5 мм и крестовая отвертка.После сборки велосипеда, так же необходима настройка скоростей и тормозов.
Женский велосипед Aspect Oasis 2024 – отличный помощник для велопрогулок или поездок по делам. Навесное оборудование позволяет использовать его как в прогулочном режиме, так и по загородным тропам и паркам. Легкая и прочная рама из алюминиевого сплава выдерживает значительные нагрузки. Кроме того, байк оснащен современной и надежной втулкой под кассету, которая способна выдерживать значительные нагрузки. Модель оборудована 21-скоростной трансмиссией, которая поможет преодолеть сложные участки и легко взбираться на холмы. Амортизационная вилка отлично отрабатывает кочки и неровности, позволяя увеличивать скорость и активно педалировать на сложных рельефах и каменистых трассах. А установленные цепкие покрышки Chaoyang H-5129 26x2.1 сделают езду по неровным тропам и ухабам уверенней. Легкие и простые ободные тормоза отвечают за эффективное торможение на прямых или при поворотах на различных дорожных покрытиях.
Велосипед Forward APACHE 27,5 1.0 CLASSIC — модель с продуманной конструкцией рамы. Отлично держит дорогу как при движении по прямой, так и при совершении маневров. Ободные (V-brake) тормоза повышенной надёжности и колеса 27.5" (650B) дюймов являются залогом не только безопасного, но и комфортного движения по любому рельефу. Дополняют картину лёгкий разгон и отличные скоростные характеристики. Горные велосипеды с колёсами 27,5 (новый стандарт), помимо отличных технических характеристик, имеют стильный дизайн, что очень важно для любого современного райдера.
Замок цепи для скоростного велосипеда, 6/7/8ск пин 7,3мм TRIX 1/50Бренд замка:*TRIXСтрана производства*КитайНазвание модели*DL573-50
Велокроссовый велосипед FORMAT 5222 CF 700C 2023 – хардтейл для активной езды по любым трассам: асфальту, грунтовке или бездорожью. Навесное оборудование позволяет использовать его как в прогулочном режиме, так и по загородным тропам и трейлам различного рельефа. Легкая и надежная рама из хром-молибдена выдерживает значительные нагрузки. Модель оборудована 20-скоростной трансмиссией, которая поможет преодолеть сложные участки и легко взбираться на холмы. Легкая и жесткая вилка обеспечивает отличную управляемость и отдачу, позволяя всей энергии педалирования уходить только на движение вперед, избегая потерь на вертикальное раскачивание. А установленные цепкие покрышки WTB Byway, 700x40C сделают езду по неровным тропам и ухабам уверенней. Надежные дисковые механические тормоза помогут эффективно тормозить на любых участках сложных трасс в любых погодных условиях.
Алюминиевая рама Alu Lite из сплава 6061 с оптимизированной для тинейджеров геометрией для маневренного и безопасного катания построена по тем же технологиям, что и наши «взрослые» CUBE. Кокпит CUBE Alu Lite – алюминиевые вынос и руль, а также подседельный штырь - безопасны, они надежнее и намного легче стальных. Ручные передний и задний ободные тормоза типа V- brake (ви- брейк) с тормозными ручками специальной геометрии, с модулятором мощности, помогающим предотвратить несчастные случаи от чрезмерного энтузиазма при торможении – всё «как у взрослых». 7- скоростной задний переключатель с мотоциклетной манеткой переключения передач, оптимизированной под небольшую кисть ребенка, в трансмиссии от японского бренда №1 в мире велокомпонентов - Shimano, облегчат поездки на дальние расстояния.
Мощность (л. с.): 9.9Объём двигателя, куб: 247Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 55 x 52Охлаждение: вода + термостатМаксимальные обороты: 2500-5500Зажигание: CDIСистема запуска: Ручной стартерОбъём бака: 25Тип топлива: АИ92Количество тактов: 2Тип двигателя: БензиновыйСистема подачи топлива: КарбюраторРасход топлива: 3Мощность (кВт): 7.3Генератор: 12V 40AОбъем трансмиссионного масла: 250Количество цилиндров: 2Управление: РумпельноеСистема смазки: Pre-MixingСистема подъёма: РучнаяПередачи: F-N-RПередаточное отношение: 1.82:1Вращение винта: ПравоеДлина, см: 82Ширина, см: 60Вес, кг: 41Высота, см: 156Дейдвуд: 381 (S)Страна бренда: сшагарантия на товар: 2 годаСтрана производства: ЯпонияРасширенная гарантия: нетБренд: Mercury Mercury ME 9.9 MH TMC – компактный лодочный мотор нового поколения, произведенный компанией Mercury. Данная модель разработана в Японии с учетом передовых стандартов и норм в области экологичности и безопасности. Мотор не требует наличия водительского удостоверения, а также регистрации в органах гимс МЧС. По заказу двигатель можно легко модернизировать, если установить под карбюратором новую пластину – в этом случае мотор станет 15-сильным, что на 5 л. с. по сравнению со «стоковой» версией. Благодаря этому Меркурий МЕ 9.9 MH TMС пользуется высоким спросом среди рыбаков, охотников, любителей активного отдыха и профессиональных пользователей. Мотор можно устанавливать в маломерные суда с транцем 381 мм. Mercury ME 9.9 MH TMC сконструирован в соответствии с пожеланиями потенциальных клиентов Mercury. Так, отметим небольшой рабочий объем устройства и высокую топливную экономичность. Дифферент можно регулировать в шести положениях – эта особенность облегчает эксплуатацию в различных водоемах, в том числе и при низком уровне воды. В комплект входит генератор повышенной мощности и модульная система зажигания Modular CD. Двигатель оснащен гребным винтом с шагом 9 дюймов, но есть возможность установить другой винт – грузовой или более скоростной. Производитель дает на устройство официальную пятилетнюю гарантию.
Инерционная техника — то, что нужно малышу для оттачивания навыков езды и захватывающих скоростных соревнований. Ребёнок без труда научится управлять автомобилем, ведь чтобы привести его в движение, достаточно толкнуть машинку. Транспорт мгновенно наберёт скорость и поедет под действием инерционного механизма.Игрушки выполнены из пластика с использованием безопасных красителей. Техника надёжно прослужит юному гонщику и поможет стать чемпионом заезда.
В мире быстрых колес и скоростных спусков появился чемпион – серфскейт из дерева. Это прочный, яркий и специально предназначенный для профессионального выполнения трюков деревянный скейтборд от Street Hit, который не оставит равнодушным любителя драйва и эмоций.Дека сделана из 7 слоев клена и имеет длину 80 см. Износостойкий и надежный материал позволит вам долгое время наслаждаться ездой. Ширина деки – 25 см, высота – 13 см. Лонгборд весит 3,2 кг, а выдерживает вес до 100 кг, поэтому подойдет для людей любого возраста. Колеса лонгборда сделаны из полиуретана, их размер составляет 65х40 мм. Подшипники ABEC-9 и прочная подвеска из алюминия обеспечат комфортную и надежную езду. Чем выше показатель ABEC, тем лучше качество изготовления и полировки подшипника. Главная особенность доски – это светящиеся белые колеса. Принцип их работы очень простой: колеса начинают светиться за счет вращения во время движения. Такие колеса могут выгодно подчеркнуть вашу индивидуальность и сделать вас заметными на дороге.Деревянный сёрф – другое название этого скейтборда, потому что управление им действительно напоминает катание на настоящей доске для серфинга: для увеличения скорости нужно не отталкиваться ногой от земли, а переносить центр тяжести от носка к пятке. Но можно кататься и классическим способом – просто отталкиваться от земли для разгона. Благодаря крепкой сборке и маневренной подвеске сёрфскейт можно приобрести как скейтборд для начинающих, но также он способен впечатлить и профессионалов.Серфборд от Street Hit в комплекте имеет ключ для скейтборда. Многофункциональный ключ (скейт-тул) необходим для регулирования болтов. Например, с его помощью можно отрегулировать под себя подвеску: если болт закрутить, то подвеска станет более жесткой, а если раскрутить, то лонгборд станет маневренным на поворотах. По-другому этот ключ для закручивания называют мультитул или ретридер – если названия и разнятся, то польза сразу вместе с покупкой скейта иметь его в комплекте очевидна.Скейтборд из дерева изготавливается из прочной древесины, что обеспечивает долговечность доски. Яркий принт выгодно выделяет вас на улице и притягивает взгляды прохожих, а качественное нанесение помогает цветам сохраниться на больший срок. Выбор рисунка на деке всегда отражает характер владельца.Круизер деревянный – это соединение скорости и страсти с природой и творчеством. Используйте его как скейтборд трюковой и открывайте новые горизонты возможностей. Пусть скейтборд вдохновляет вас на создание собственных историй: возьмите скейтборд подростковый в путешествие и активно проведите время с друзьями. Или приобретите скейтборд взрослый в подарок на день рождения другу – пусть он подарит ему ощущение невесомости, скорости и драйва, о котором мы часто забываем на протяжении рабочего дня. Скейтборд большой станет идеальным подарком на 23 февраля любителям приключений. Скейтборд из клена также можно купить в подарок на 8 марта для подруги, которая любит активно проводить время на свежем воздухе. Любимую дочку может порадовать скейтборд для девочек с интересным рисунком и светящимися колесами.Серфборд канадский клен обладает неоспоримыми преимуществами перед обычными скейтбордами: он прочный и надежный, выполнен из качественной древесины, выдерживает вес до 100 кг и подходит как взрослым, так и подросткам, а также в комплекте с ним идет многофункциональный ключ. Светящиеся колеса выделят вас из толпы и притянут заинтересованные взгляды. Эта доска позволит вам почувствовать, как дерево оживает под ногами.
Лопасти Scorpena Apnea выполнены из очень мягкого и гибкого пластика. Состав этого материала подобран таким образом, чтобы обеспечить оптимальное соотношение мягкости и эластичности для обеспечения комфорта и возможности длительного использования со значительным пропульсивным эффектом для поддержания высокой скорости передвижения в воде и дальней дистанции заплыва. Этому также способствует переменная толщина лопасти по длине и нелинейная эпюра изгиба при гребке. В средней части лопастей имеются две направляющие, которые позволяют удерживать ласту в одной плоскости при гребке, что придаёт стабильность при незначительных усилиях. Наиболее эффективно все качества этих лопастей проявляется при совместном их использовании в паре с калошами Scorpena F1.По многочисленным просьбам практикующих тренеров по фридайвингу и скоростному плаванию в ластах, нами выпущены лопасти серии Scorpena Apnea с двумя разными жёсткостями. Чтобы облегчить выбор, мы разделили их по цвету: чёрные, красные и неоново-зелёные обладают стандартной мягкостью. А лопасти голубого, мятного и белого цветов сделаны ещё чуть более мягкими, чем предыдущие. Это позволило ещё больше снизить нагрузку на голеностоп и колени, снизить сопротивлению маховым движениям и, следовательно, увеличить время пребывания в воде для тренировок или охоты. Также эти лопасти рекомендуется для пловцов, которые только начинают интенсивно тренироваться/охотиться или пловцам, обладающим небольшим собственным весом. Другими словами, Вы сможете плавать в них дольше и меньше уставать при этом.А многообразие цветов лопастей и возможность прямого или контрастного сочетания с калошами и разноцветными креплениями позволит Вам подобрать наиболее предпочтительный вариант или создать свою уникальную версию цветовой комбинации ласт.