sportle
Колеса Mavic Deemax – это настоящие произведения искусства, которые полностью посвящены велогонкам, скоростным спускам. Автором этих произведений является не один человек, а несколько, при этом каких! Колеса разрабатывали эксперты в области велогонок, титулованные велогонщики, чемпионы, одни из лучших велосипедистов со всего света! Итог работы этих людей удивляет по-настоящему! Достаточно взглянуть на краткую характеристику и уже можно понять, какие труды были вложены в это творение. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ультралегкий алюминиевый сплав, из которого сделан обод, позволяет увеличить показатели управляемости на высоких скоростях Специальные уникальные технологии, применяемые Mavic, открывают целый ряд положительных качеств Необычный, живой дизайн отлично сочетается с разными цветовыми гаммами рам велосипедов. Такой дизайн приятно удивляет, он ненавязчив, свеж и крут! Обод колеса сделан из легкого сплава, спицы, в количестве 32 штуки – из нержавеющей стали, барабан на ступице и большинство остальных деталей – из алюминия. Такой подбор материалов позволил создателям добиться просто невероятно низкого веса при той же жесткости. Заднее колесо Mavic Deemax Ultimate весит 1055 грамм! В это трудно поверить, однако – это факт. И благодаря такому факту колесо получило немалую популярность среди велосипедистов и массу положительных отзывов о себе. Вес напрямую влияет на все характеристики при езде, к примеру, чем легче колеса – тем легче управлять велосипедом и тем быстрее вы разгонитесь. А какие же особенности у этого колеса, что в нем такого непростого, эксклюзивного, кроме того, что он разработан экспертами и сделан мега – легким? Ответ прост, особенность здесь – это уникальные технологии Mavic. ТЕХНОЛОГИИ Материал Maxtral. Именно этот специальный сплав, более жесткий и более надежный, делает вес обода столь мизерным. ISM. Технология, принцип которой – укрепление обода, методом проделывания углублений между спицами на нем. SUP. При создании обода, а точнее при его сварке, используют «дуговую сварку», а затем полируют стык так, чтобы шов сливался с остальной поверхностью. Стык становится таким же гладким, как и вся остальная поверхность обода. Качественный шов позволяет создать отлично сбалансированное колесо, которое себя безупречно проявит на деле! UST. Благодаря этой технологии, в обод можно ставить бескамерные покрышки. Пазы обода под покрышку настолько гладки, что покрышка идеально подходит к ободу и садится без проблем. Эта технология очень важна и нужна, так как с ней вам больше не придется клеить пробитые камеры, прокладывать флиппер между камерой и ободом. Технология для вашего удобства! Fore. Смысл данной технологии заключается в том, чтобы увеличить жесткость, надежность и долговечность обода. И сделано это все необычным методом расположения ниппеля. Паз под него находится только в первой стенке обода, а вторая стенка (та, что ближе к покрышке) остается нетронута. ITS4. Технология барабана, которая дает высокие показатели в передаче энергии. Барабан содержит 4 собачки, которые работают попарно. Они создают быстрое зацепление. Увеличение скорости передачи энергии на 60% за счет уменьшения свободного хода барабана. И для лучшего скольжения втулки, встроено два больших подшипника. SRS. Пазы для спиц во фланце сделаны так, чтобы спица могла двигаться в пазе, но при этом не вылетать из него ни при каких обстоятельствах. Движение спицы сделано для гашения сильных ударов. QRM+. Можно своими руками производить небольшую регулировку колеса в соответствии с вашими предпочтениями и пожеланиями. То есть, можно либо немного «отпустить» колесо, для создания небольшого качения, либо «зажать» для непогоды и других подобных условий. Заднее колесо Mavic Deemax Ultimate можно назвать универсальным, но этого будет мало для правильно описания такой вещицы. Вернее будет сказать, что оно сверхлегкое, сверхпрочное, тонко продуманное и действительно эксклюзивное. В это колесо вложено немалое количество. Артикул — 32369213 Обод Материал: Maxtal Цвет: желтый Посадочный диаметр: 559x21C Рекомендуемый размер покрышки: 2,0 - 2,5 Спицы Материал: сталь Количество: 32 Спицовка: в 3 креста Втулки Материал корпуса: алюминий Цвет: желтый Материал оси: алюминий Тип крепления: 150мм * 12 мм ось Барабан 9-скоростной
КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ MAVIC AKSIUM 19 ПРИМЕНЕНИЕ Шоссе. Новая модель Aksium легче и надёжнее. Доступная цена, широкий качественный обод делают Aksium отличным выбором для повседневной езды по дороге. Начальный уровень. ВЕС Переднее колесо (без покрышки): 845 г ОБОДА Размер ETRTO: 622x17C Внутренняя ширина: 17 мм Высота: 21 мм Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: S6000 Алюминий СПИЦЫ Ниппели: ABS Материал: сталь Форма: прямые круглые Спицовка (передняя и задняя): 2 креста Количество спиц (спереди и сзади): 20 СОВМЕСТИМОСТЬ Передняя ось: QR Фрихаб: Shimano / Sram, конвертируемый в Campagnolo. ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: от 25 до 32 мм/ Давление: 23mm 8.7 бар- 125 psi, 25/28mm 7.7 бар - 110 psi ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду.
Колесо заднее MTB Mavic Crossmax Elite Carbon 29 Boost 2019 Применение МТБ, кросс-кантри, трейл. Колеса MTB Mavic Crossmax Elite Carbon 29 Boost 2019 - надёжные, лёгкие колёса для динамичной гонки по пересечённой местности со множеством спусков и подъёмов, требующих чёткого контроля и управления. Отлично подхойдут как для сложных гонок, так и для продолжительных тренировок. Основные преимущества НАДЁЖНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ Новый более широкий обод стандарта UST Tubeless Ready стал легче без ущерба прочности. Прямые спицы обеспечивают высокую производительность и надёжность. ПЛАВНОСТЬ ХОДА, ПОВЫШЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ, НИЗКИЙ РИСК ПРОКОЛА Колёса стандарта UST готовы к установке бескамерных покрышек, что даёт преимущество на сложных трассах с большим числом мелких неровностей, уменьшая напряжение рук и увеличивая контроль над байком. Большее сцепление с поверхностью особо важно на песчаных и грязевых участках. Риск проколоть колесо значительно ниже благодаря использованию герметика. Спецификации ОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: 12 мм, QR Фрихаб: Shimano / Sram, конвертируемый в XD при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕС Заднее колесо (без покрышки): 899 грамм ВТУЛКИ Материал корпуса втулки: алюминиевый Материал оси: алюминий Герметичные картриджные подшипники (QRM) ОБОД Размер ETRTO: 622x22TSS Внутренняя ширина: 26 мм UST Tubeless Ready Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: 100% однонаправленный карбон СПИЦЫ Форма спиц: круглые, прямые Материал ниппелей: алюминий Спицовка: в два креста Количество: 24 Материал спиц: сталь ВЕРСИИ Втулка: Boost (задняя 148) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха.
Легкий обод и прочные компоненты делают это колесо отличным выбором для трасс с непростыми условиями. Кромка ISM 4D уменьшает ее вес без ущерба для прочности. Ширина внутреннего обода 25 мм. 24 прямых двухстенных плоских аэроспицы на передних и задних колесах. Производительность и простота использования бескамерной системы. Совместимость Передняя ось: 15 мм, трансформируемая в быстродействующий с адаптерами Задняя ось: 12 мм, фиксированная ось, конвертируемая в быстродействующий с адаптерами Втулки Автоматически регулируемые промышленные подшипники (QRM Auto) на передних и задних колесах Система свободного хода: Instant Drive 360 Корпус: алюминий Материал оси: алюминий Обод внутренняя ширина: 25 мм , размер 29" диаметр отверстия на клапане: 6,5 мм Спицы Форма: прямая, плоская Материал: сталь. Шнуровка: 2x перекрещенные передние и задние провода. Количество: 24 спереди и сзади. Рекомендуемая ширина покрышки: от 46 мм до 64 мм (от 1,8 "до 2,5") КАТЕГОРИЯ: CROSS COUNTRY И ТРЕЙЛ езда Стандартные дисковые тормоза: только 6 отверстий Цвет: черный
Колеса Shimano WH-MT600-TL, стандарт 27,5" (584 x 24C) Переднее OLD 100 мм под ось 15 E-THRU. Заднее OLD 142 мм под ось 12 мм E-THRU. Для кассет 11 скоростей. Крепления тормозных дисков C.Lock.
Спецификации Syncros XR1.5 + Область применения: XC Race ... Trail + Обод: алюминиевый сплав, ширина 26 мм, внутренняя часть 622x22.5 мм + Готовы к установке бескамерных покрышек, 28 отверстий + Ниппеля: DT Swiss Aluminium, Pro Lock + Спицы: DT Swiss Aerocomp + Передняя втулка: корпус Syncros (CNC фрезерованный алюминий), внутренности DT Swiss, ось 15x110 мм, Centerlock + Вес: 750 гр Аксессуары + Ободная лента под бескамерную установку резины и ниппеля для конвертации
Особенности: Идеально подходит для езды по неровным дорогам, гравию или грязи, обеспечивает плавные ходовые качества бескамерных шин и позволяет легко их устанавливать без каких-либо проблем. Низкое сопротивление качению и уменьшенный риск проколов способствуют улучшению общего впечатления от езды, особенно на пересеченной местности. Колеса спроектированы с учетом уникальных требований дисковых тормозов и оснащены 24 спицами с прямым натяжением, которые прочнее, чем спицы J-Bend. Поэтому, куда бы ни шла дорога, и какой бы трудной она ни была, вы готовы продолжать движение. Характеристики: - Обод: Размер ETRTO: 622x23TC Внутренняя ширина: 23 мм Высота: 22 мм Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Материал: алюминий S6000 - Спицы: Ниппели: сталь, ABS Материал: сталь Шнуровка: передняя и задняя скрещенные 2 Количество: 24 спереди и сзади Форма: прямая тяга, круглая - Втулки: Автоматическая регулировка подшипников с закрытыми картриджами (QRM Auto), спереди и сзади Механизм свободного хода: сталь Instant Drive 360 Фронт: Быстрый выпуск, 12x100 и 15x100 через ось совместимы Сзади: Quick Release, совместимый с 12x142 и 12x135 Передние и задние кузова: алюминий Артикул: P8572143
Колеса Mavic COSMIC Elite UST M11-25'28 Главная идея создания новой версии UST Road - это дальнейшее улучшение гоночных характеристик, снижение веса и инерции, благодаря чему велосипед легче разгонятеся, а риск прокола минимален. Жёсткий обод высотой обеспечивает высокие аэродинамические свойства, отличную устойчивость к боковому ветру и небольшое сопротивление качению. Идеальное сочетание покрышки и колеса обеспечяивает накат и управляемость. А обслуживание колёсной системы стало ещё легче. ВЕС Пара колёс (без покрышек): 1770 г ОБОДА Размер ETRTO: 622x17TC ROAD Внутренняя ширина: 17 мм Высота: 30 мм Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: S6000 Алюминий Шины: UST Tubeless Технология сварки: SUP СПИЦЫ Ниппели: ABS Материал: сталь Форма: прямые плоские Спицовка: передняя радиальная, задняя: 2 креста Количество спиц (спереди и сзади): 20 ПОКРЫШКА Покрышка Yksion Pro UST Однокомпонентный компаунд UST Tubeless Ready Размер: 25-622 (700x25c) Корд: 127 TPI ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха.
Комплект велосипедных колес Mavic Aksium Elite UST Disc (2020), 28", черные, 10/11-speed, дисковый тормоз Center Lock, профиль 22 мм, покрышки Yksion Pro UST Комплект шоссейных колес Mavic Aksium Elite UST Disc (2020), 28 дюймов, с дисковым тормозом с креплением Center Lock. Бескамерные покрышки Yksion Pro UST с технологией UST Road Tubeless, которая уменьшает сопротивление качению, а сниженное давление обеспечивает контроль управления и значительно снижает риск проколов. Обод с 22 мм профилем и внутренней шириной 19 мм имеет фрезерованные швы, это обеспечивает плавность хода. Прочные стальные спицы прямого натяжения обеспечивают дополнительную жесткость колесам. Мощная тормозная система надежна в любых условиях, стабильна для длительных тренировок при любой погоде. Втулки оснащены сверхпрочными подшипниками QRM, которые обеспечивают низкое трение и долговечность. Барабан на задней втулке совместим с кассетами Shimano/Sram с возможностью конвертации в Campagnolo / XD-R (опционально). Подходят для шоссейных, кроссовых и гравийных велосипедов с выполнением прыжков до 15 см. Для большей долговечности Mavic рекомендуют, чтобы общий вес нагрузки на колеса не превышал 120 кг включая велосипед. Бескамерные покрышки Yksion Pro UST Высококачественные подшипники QRM Auto с минимальным трением и максимальной защитой от пыли и грязи Технология UST Tubeless Ready позволяет снизить давление в шинах для комфорта и контроля на неровных дорогах Запатентованная система UST обеспечивает плотное соединение покрышки с колесом и позволяет легко устанавливать и снимать покрышку Более широкий обод (19 мм внутри) улучшает стабильность и комфорт катания Обод оптимизирован для использования как бескамерных покрышек, так и с камерой В комплекте бескамерная ободная лента Обод изготовлен из качественного алюминиевого сплава S6000 SUP (Soude Usine Process) обеспечивает прочный и гладкий шов, после изгиба осуществляется сварка двух концов обода, затем шов фрезеруется Дисковый тормоз с креплением Center Lock Стабильное и уверенное торможение при переменных дорожных и погодных условиях Втулки совместимы только с осью 12 мм, и не совместимы с осью 15 мм По 24 стальные спицы спереди и сзади, для оптимального распределения тормозного момента Технические характеристики Модель Mavic Aksium Elite UST Disc Модельный год 2020 Назначение шоссе, дороги с плохим покрытием Материал S6000 Aluminum алюминиевый сплав, сталь Размер колеса 28 дюймов, обод E.T.R.T.O 622x19TC Road Профиль (высота обода) 22 мм Ширина обода (внутренняя) 19 мм Диаметр отверстия клапана 6,5 мм Тормоз дисковый (CenterLock) Спицы стальные плоские, double butted, прямого натяжения, спицевание: переднее и заднее crossed 2 Ниппели сталь, ABS Количество спиц переднее колесо 24 шт, заднее колесо 24 шт Передняя втулка под ось thru axle 12x100 (QR через адаптер); не совместима с 15 мм осью Задняя втулка под ось thru axle 12x142 и 12x135 мм (QR через адаптер); не совместима с 15 мм осью Подшипники картриджные закрытые; передние QRM Auto, задние QRM Auto Материал оси алюминий Материал втулки алюминий Барабан Instant Drive 360 Совместимость с кассетой Shimano/Sram, конвертация Campagnolo / XD-R (опция) Покрышки Yksion Pro UST (бескамерная) Тип покрышки бескамерная / с камерой Протекторы 11 Storm single compound Рекомендуемый размер покрышки от 25 до 32 мм Максимальное давление 23 мм 8.7 бар (125 psi), 25/28 мм 7.7 бар (110 psi) Совместимость ID360 Shimano / Sram, ID360 XD freewheel body (V2580101 - опция), ID360 Campagnolo барабан (V3440101 - опция), ID360 Shimano / Sram Light барабан (V3850101 - опция), задняя ось 12x135 через адаптер (V2510901 - опция), 12 - 9 мм задний адаптер для quick release, задняя ось 12x142 через адаптер, 12 мм передняя чашка, (12 - 9 мм передний адаптер для quick release Вес пара без шин 1790 грамм, переднее без шины 825 грамм, заднее без шины 965 грамм
Колесо для велосипеда 29” заднее REMERX “DRAGON LINE-719” 662x19 - обод двойной - 36 спиц - под эксцентрик - в сборе.
Колеса запасные (сменные) боковые для детского велосипеда, со светодиодной подсветкой (не требуют батареек).
Комплект из переднего и заднего колеса Shimano MT-500 под стандарт 29". Колеса с креплением тормозных дисков Center Lock. Shimano зарекомендовали себя как надежный бренд, который поставляет качественные велозапчасти. Их можно встретить практически на любом велосипеде среднего и профессионального уровня. Характеристики: Комплектность: переднее и заднее. Стандарт: 29". Количество скоростей: 11. Крепление тормозных дисков: Center Lock. Переднее колесо под полую ось 15мм, заднее под полую ось 12 мм Тип подшипников : насыпные OLD : 100/148
Планируете посвятить ближайшее время обучению своего малыша езде на «взрослом» двухколесном велосипеде? Не ловкие повороты, папа бежит рядом пытаясь удержать велосипед и ребёнок и родители устали ровно через 15 минут такого катания - это не Ваш случай. Ваш ребенок не упадет и будет ехать уверенно! Ведь Вы заранее позаботитесь о нем и установите на его велосипед приставные колеса SM-284-O. Ведь четыре колеса лучше двух! Это и равновесие придаст, и уверенности добавит, ну и массу положительных эмоций, разумеется. Если диаметр колес велосипеда Вашего малыша 12-20 дюймов, то эти колеса - именно то, что Вам нужно. Установите их под ось задних колес и спокойно наблюдайте со стороны, как ребенок самостоятельно совершает первые в своей жизни вело шаги на «взрослом» велосипеде! Колеса приставные SM-284-O: Тип крепления: крепление под ось. Материал: пластик, сталь. Диаметр приставного колеса: 5". Максимальная нагрузка: до 50 кг. Цвет: белый. Примечание: подойдут для велосипеда с диаметром колес 12"-20".
Колесо заднее 20" в сборе алюминиевый обод, тормозная втулка камера покрышка Trix Код: 6823 Артикул: 20" alloy (заднее) Размер: 20" Цвет: матовый Материал: AL Бренд: TRIX Количество спиц: 28 Звезда: 16Т Тип ниппеля: Schrader (AV)
Колесо переднее 18" в сборе (стальной хромированный обод, передняя втулка) + камера + покрышка Trix
Колеса Тип приставные Кол-во пара Упаковка - картон Усиленные стойки - сталь Для велосипедов с диаметром колес 12"-20" Материал колеса - пластик Цвет белые
Колесо 26" заднее в сборе Модель: D-6(26) black Втулка: под трещотку, стальная скоростная втулка на эксцентрике Тормоза: V-Brake Крепление: под эксцентрик спицы серебристые оцинкованная сталь Цвет: черный Без резины
Колесо велосипедное в сборе Модель втулки: RH-207 Диаметр: 20 Вид: заднее Количество отверстий под спицы: 36 Ось втулки: 3/8" (гайка) Под трещотку 6/7 скоростей Тип тормозов: V-Brake Тип профиля обода: одинарный
ОписаниеКолеса Mavic Crossmax 29' Bst Intl параПрименениеМТБ, кросс-кантри, трейл. Основные преимуществаНАДЁЖНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬНовый более широкий обод с внутренним диаметром 22 мм стандарта UST Tubeless Ready стал легче без ущерба прочности. Прямые спицы обеспечивают высокую производительность и надёжность. ПЛАВНОСТЬ ХОДА, ПОВЫШЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ, НИЗКИЙ РИСК ПРОКОЛАКолёса стандарта UST готовы к бескамерной установке покрышек для использования при более низком давлении, что даёт преимущество на сложных трассах с большим числом мелких неровностей, уменьшая напряжение рук и увеличивая контроль над байком. Большее сцепление с поверхностью за счёт увеличенного пятна контакта особо важно на песчаных и грязевых участках. Риск проколоться ниже благодаря использованию герметика. ТЕХНОЛОГИЯ TRICKLE DOWNВ конструкции обода и фрихаба TS-2 применяются те же материалы и механизмы, что и в более дорогих моделях. Crossmax заслуженно ассоциируются с гонками по пересечённой местности, являются синонимом элитных колёс. Младшая модель достойно продолжает традиции и имеет те же функции, технологии, что и колёса премиум-класса. Основными преимужествами Mavic Crossmax является конкурентная цена, небольшой вес, высокая надёжность, ремонтопригодность и технология UST Tubeless Ready. Модель обладает наилучшим балансом эффективности и долговечности. Отлично подходит как для сложных гонок, так и для продолжительных каждодневных тренировок. СпецификацииОВМЕСТИМОСТЬЗадняя ось: 12 мм, QRПередняя ось: 15 мм, QRФрихаб: Shimano / Sram, конвертируемый в XD при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕСПара без покрышек: 1805 граммПереднее колесо (без покрышки): 845 граммЗаднее колесо (без покрышки): 960 грамм ВТУЛКИБарабан: ITS-2 alloyМатериал корпуса втулки: алюминиевыйМатериал оси: алюминийГерметичные картриджные подшипники (передние - QRM Auto; задние - QRM) ПРИМЕНЕНИЕРекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кгРекомендуемые размеры покрышек: от 35 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДАРазмер ETRTO: 622x22TSSВнутренняя ширина: 22 ммUST Tubeless ReadyТехнология сварки: SUPДиаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм (Presta)Материал: алюминий S6000 СПИЦЫФорма спиц: прямые, круглыеМатериал ниппелей: алюминийСпицовка: в два крестаКоличество: 24 спереди и сзадиМатериал спиц: сталь ВЕРСИИВтулка: Boost (передняя 110 мм, задняя 148 мм)Стандарт диска: 6 болтовЦвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИQRMMavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. TS-2Transfer System 2 - алюминиевый барабан с 2 трещётками внутри. Надёжный захват и износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании. Система совместима со разными типами колёс и стандартами барабанов. USTUniversal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. SUPПосле того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. Общие характеристики: Артикул:P8638110 Брэнды:Mavic Год:2018 Категория:Колёса
ОписаниеКолеса Mavic Crossmax 29' 18' Intl параПрименениеМТБ, кросс-кантри, трейл. Основные преимуществаНАДЁЖНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬНовый более широкий обод с внутренним диаметром 22 мм стандарта UST Tubeless Ready стал легче без ущерба прочности. Прямые спицы обеспечивают высокую производительность и надёжность. ПЛАВНОСТЬ ХОДА, ПОВЫШЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ, НИЗКИЙ РИСК ПРОКОЛАКолёса стандарта UST готовы к бескамерной установке покрышек для использования при более низком давлении, что даёт преимущество на сложных трассах с большим числом мелких неровностей, уменьшая напряжение рук и увеличивая контроль над байком. Большее сцепление с поверхностью за счёт увеличенного пятна контакта особо важно на песчаных и грязевых участках. Риск проколоться ниже благодаря использованию герметика. ТЕХНОЛОГИЯ TRICKLE DOWNВ конструкции обода и фрихаба TS-2 применяются те же материалы и механизмы, что и в более дорогих моделях. Crossmax заслуженно ассоциируются с гонками по пересечённой местности, являются синонимом элитных колёс. Младшая модель достойно продолжает традиции и имеет те же функции, технологии, что и колёса премиум-класса. Основными преимужествами Mavic Crossmax является конкурентная цена, небольшой вес, высокая надёжность, ремонтопригодность и технология UST Tubeless Ready. Модель обладает наилучшим балансом эффективности и долговечности. Отлично подходит как для сложных гонок, так и для продолжительных каждодневных тренировок. СпецификацииОВМЕСТИМОСТЬЗадняя ось: 12 мм, QRПередняя ось: 15 мм, QRФрихаб: Shimano / Sram, конвертируемый в XD при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕСПара без покрышек: 1805 граммПереднее колесо (без покрышки): 845 граммЗаднее колесо (без покрышки): 960 грамм ВТУЛКИБарабан: ITS-2 alloyМатериал корпуса втулки: алюминиевыйМатериал оси: алюминийГерметичные картриджные подшипники (передние - QRM Auto; задние - QRM) ПРИМЕНЕНИЕРекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кгРекомендуемые размеры покрышек: от 35 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДАРазмер ETRTO: 622x22TSSВнутренняя ширина: 22 ммUST Tubeless ReadyТехнология сварки: SUPДиаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм (Presta)Материал: алюминий S6000 СПИЦЫФорма спиц: прямые, круглыеМатериал ниппелей: алюминийСпицовка: в два крестаКоличество: 24 спереди и сзадиМатериал спиц: сталь ВЕРСИИВтулка: Non-Boost (передняя 100 мм, задняя 142 мм)Стандарт диска: 6 болтовЦвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИQRMMavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. TS-2Transfer System 2 - алюминиевый барабан с 2 трещётками внутри. Надёжный захват и износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании. Система совместима со разными типами колёс и стандартами барабанов. USTUniversal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. SUPПосле того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. Общие характеристики: Артикул:P8454110 Брэнды:Mavic Год:2018 Категория:Колёса
Катайтесь быстрее и плавнее с уменьшенным риском проколов. Отсутствие трубки означает отсутствие трения, а значит, меньшее сопротивление качению и более высокие скорости. Езда с более низким давлением в шинах для более плавной езды и снижения риска проколов. Система UST предлагает идеальный союз между шиной и колесом, поэтому установка, снятие и обслуживание просты. Боковая жесткость повышает маневренность и эффективность. Оптимизированное размещение подшипников. С двойными торцевыми спицами с прямым натяжением обеспечивают оптимальную жесткость. Широкие обода (внутренний 19 мм) оптимизированы для шин диаметром 28 мм (и совместимы с шинами 25 мм), идеально подходящих для работы на различных участках дороги с эффективностью и контролем. Система разработана специально для дисковых тормозов с большой боковой жесткостью для точного управления. Совместимость Передняя ось: 12x100 сквозная ось, легко трансформируемая в быстродействующий с помощью прилагаемых адаптеров. Не совместимо с 15 мм сквозными осями. Задний мост: 12 мм через ось, конвертируемый в Quick Release Свободное колесо: Shimano / Sram, конвертируемое в Campagnolo и XD-R Втулки Спереди: быстрый выпуск и совместимость с осью 12x100. Автоматическая регулировка подшипников с закрытыми патронами (QRM Auto), переднее и заднее. Механизм свободного хода: сталь Instant Drive 360. Задний: Быстрый выпуск, совместимы с 12x142 и 12x135. Передние и задние корпуса: алюминий. Материал оси: алюминий Макс. Давление: 23 мм, 8,7 бар - 125 фунтов на кв. Дюйм, 25/28 мм, 7,7 бар - 110 фунтов на кв. Дюйм. КАТЕГОРИЯ: для дорог и бездорожья с прыжками менее 15 см Рекомендуемые размеры шин: от 25 до 32 мм Обода Высота: 22 мм Размер: 622x19TC Внутренняя ширина: 19 мм Дисковый тормоз Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Шины: UST бескамерные и tubetype Спицы Форма: прямая, плоская, с двойным прикладом Материал: сталь Шнуровка: передняя и задняя часть скрещены Количество: 24 спереди и сзади Стандартный диск: только центральный замок Цвет: черный
Колесо в сборе Диаметр: 27,5" Количество спиц: 36 Положение: заднее Обод: двойной Материал: алюминий Пистонированный: нет Цвет: чёрный Втулка Материал: алюминий Подшипники: промподшипники - с эксцентриком под трещетку Цвет: черная
Наименование: тормоз велосипедный Модель: BLF-A4 Тип: ободной V-образный комплект на 2 колеса Параметры рычагов: 102 мм Материал: алюминий Цвет: черный
Колесо велосипедное Диаметр колеса: 28" Количество скоростей: 6 / 7 / 8 Количество спиц: 36 Параметры задней втулки: 10х135мм Материал втулки: сталь Крепление: на гайках Цвет втулки: серебристый Подходит для тормозов: Ободные Расположение колеса: Заднее Состояние колеса: Колесо в сборе Тип обода: Двойной без пистонирования Материал обода: алюминий Цвет обода: черный Производитель: ТВS
Наименование: тормоз велосипедный Модель: BLF-A5 Тип: ободной V-образный комплект на 2 колеса Параметры рычагов: 110 мм Материал: алюминий Цвет: черный
Колеса 00-170299 запасные балансирные (пара, без крепежа) для 12-20" велосипедов, 128мм, металлические
Колесо велосипедное в сборе Модель втулки: WZ-A281R Диаметр: 27,5" Вид: заднее Количество отверстий под спицы: 32 Под кассету 8/9 скоростей Тип тормозов: V-Brake Тип профиля обода: двойной
Колесо велосипедное в сборе Модель втулки: WZ-A282F Диаметр: 20" Вид: переднее Количество отверстий: 28 Под тормоз: дисковый Крепление ротора: 6 болтов Тип профиля обода: двойной
Комплект колес Shimano WH-MT500-B, стандарт 27.5"(650B), стандарт BOOST. Переднее OLD 110 мм под ось 15 мм E-THRU Заднее OLD 148 мм под ось R12 мм E-THRU Барабан под 11 скоростей. Крепление тормозных дисков C.Lock.
Колесо велосипедное Диаметр колеса: 28" Количество скоростей: 1 Количество спиц: 32 Параметры задней втулки: 10х135мм Тип втулки: тормозная Подходит для тормозов: Ободные Расположение колеса: Заднее Состояние колеса: Колесо в сборе Тип обода: Двойной без пистонирования Материал обода: алюминий Цвет обода: черный Производитель: ТВS
Колесо для велосипеда в сборе Бренд: FORWARD DW Расположение: переднее Диаметр: 27,5" Под тормоза: V-Brake Обод: двойной Количество отверстий: 32 Крепление: эксцентрик (9мм) Ось: 100мм Втулка: WZ-201FQR
Колесо для велосипеда в сборе Модель: SF-HB03 Расположение: переднее Диаметр: 28" Количество отверстий: 36 Обод: одинарный Крепление: гайка (резьба 3/8")
Колесо велосипедное в сборе Тип: заднее Диаметр: 26" Материал обода: алюминий Тип обода: двойной Тип втулки: Тормозная/1 скорость Крепление колеса: гайки Устанавливается на велосипеды Navigator 210
Колесо велосипедное в сборе (без резины) Тип: заднее Диаметр: 26" Материал обода: алюминий Тип обода: двойной Тип втулки: под трещотку 7 скоростей Тип тормоза: V-Brake Крепление колеса: гайки Устанавливается на велосипеды Navigator 250
МТБ, кросс-кантри, трейл. Колеса MTB Mavic Crossmax Pro Carbon - надёжные, лёгкие колёса. При изготовлении обода применён однонаправленный карбон, снижающий вес и увеличивающий поперечную жёсткость колеса. Отлично подойдут как для сложных гонок, так и для продолжительных тренировок. Спецификации ОВМЕСТИМОСТЬ Задняя ось: 12 мм, QR Передняя ось: 15 мм, QR ВЕС Пара без покрышек: 1510 грамм Переднее колесо (без покрышки): 700 грамм Заднее колесо (без покрышки): 810 грамм ВТУЛКИ Барабан: ITS-4 alloy Материал корпуса втулки: алюминиевый Материал оси: алюминий Герметичные картриджные подшипники (QRM) ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: от 35 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДА Размер ETRTO: 622x23TSS Внутренняя ширина: 23 мм UST Tubeless Ready Технология облегчения: ISM 4D Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: 100% однонаправленный карбон СПИЦЫ Форма спиц: плоские, двойной баттинг Спицовка: переднее и заднее в два креста Количество: 24 спереди и сзади Материал спиц: сталь ВЕРСИИ Втулка: Boost (передняя 110мм, задняя 148мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ITS 4 Instant Transfer System 4 - алюминиевый барабан с 4 трещётками внутри, работающими 2 на 2. Супербыстрый захват позволяет ездить более динамично. А износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании и надёжным. Система совместима с разными типами колёс. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости.