sportle
Колеса велосипедные mavic
Колесная передняя ось Mavic для Comete Track 2013 - 1118870 Производитель: Mavic Parts Код изделия: MAV236374 Код товара производителя: 11188701 Включено в поставку: ось + монтажные детали
Колеса Mavic Deemax – это настоящие произведения искусства, которые полностью посвящены велогонкам, скоростным спускам. Автором этих произведений является не один человек, а несколько, при этом каких! Колеса разрабатывали эксперты в области велогонок, титулованные велогонщики, чемпионы, одни из лучших велосипедистов со всего света! Итог работы этих людей удивляет по-настоящему! Достаточно взглянуть на краткую характеристику и уже можно понять, какие труды были вложены в это творение. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ультралегкий алюминиевый сплав, из которого сделан обод, позволяет увеличить показатели управляемости на высоких скоростях Специальные уникальные технологии, применяемые Mavic, открывают целый ряд положительных качеств Необычный, живой дизайн отлично сочетается с разными цветовыми гаммами рам велосипедов. Такой дизайн приятно удивляет, он ненавязчив, свеж и крут! Обод колеса сделан из легкого сплава, спицы, в количестве 32 штуки – из нержавеющей стали, барабан на ступице и большинство остальных деталей – из алюминия. Такой подбор материалов позволил создателям добиться просто невероятно низкого веса при той же жесткости. Заднее колесо Mavic Deemax Ultimate весит 1055 грамм! В это трудно поверить, однако – это факт. И благодаря такому факту колесо получило немалую популярность среди велосипедистов и массу положительных отзывов о себе. Вес напрямую влияет на все характеристики при езде, к примеру, чем легче колеса – тем легче управлять велосипедом и тем быстрее вы разгонитесь. А какие же особенности у этого колеса, что в нем такого непростого, эксклюзивного, кроме того, что он разработан экспертами и сделан мега – легким? Ответ прост, особенность здесь – это уникальные технологии Mavic. ТЕХНОЛОГИИ Материал Maxtral. Именно этот специальный сплав, более жесткий и более надежный, делает вес обода столь мизерным. ISM. Технология, принцип которой – укрепление обода, методом проделывания углублений между спицами на нем. SUP. При создании обода, а точнее при его сварке, используют «дуговую сварку», а затем полируют стык так, чтобы шов сливался с остальной поверхностью. Стык становится таким же гладким, как и вся остальная поверхность обода. Качественный шов позволяет создать отлично сбалансированное колесо, которое себя безупречно проявит на деле! UST. Благодаря этой технологии, в обод можно ставить бескамерные покрышки. Пазы обода под покрышку настолько гладки, что покрышка идеально подходит к ободу и садится без проблем. Эта технология очень важна и нужна, так как с ней вам больше не придется клеить пробитые камеры, прокладывать флиппер между камерой и ободом. Технология для вашего удобства! Fore. Смысл данной технологии заключается в том, чтобы увеличить жесткость, надежность и долговечность обода. И сделано это все необычным методом расположения ниппеля. Паз под него находится только в первой стенке обода, а вторая стенка (та, что ближе к покрышке) остается нетронута. ITS4. Технология барабана, которая дает высокие показатели в передаче энергии. Барабан содержит 4 собачки, которые работают попарно. Они создают быстрое зацепление. Увеличение скорости передачи энергии на 60% за счет уменьшения свободного хода барабана. И для лучшего скольжения втулки, встроено два больших подшипника. SRS. Пазы для спиц во фланце сделаны так, чтобы спица могла двигаться в пазе, но при этом не вылетать из него ни при каких обстоятельствах. Движение спицы сделано для гашения сильных ударов. QRM+. Можно своими руками производить небольшую регулировку колеса в соответствии с вашими предпочтениями и пожеланиями. То есть, можно либо немного «отпустить» колесо, для создания небольшого качения, либо «зажать» для непогоды и других подобных условий. Заднее колесо Mavic Deemax Ultimate можно назвать универсальным, но этого будет мало для правильно описания такой вещицы. Вернее будет сказать, что оно сверхлегкое, сверхпрочное, тонко продуманное и действительно эксклюзивное. В это колесо вложено немалое количество. Артикул — 32369213 Обод Материал: Maxtal Цвет: желтый Посадочный диаметр: 559x21C Рекомендуемый размер покрышки: 2,0 - 2,5 Спицы Материал: сталь Количество: 32 Спицовка: в 3 креста Втулки Материал корпуса: алюминий Цвет: желтый Материал оси: алюминий Тип крепления: 150мм * 12 мм ось Барабан 9-скоростной
ОписаниеКолеса Mavic Ksyrium Pro Exalith M-25'17ПрименениеШоссе, триатлон. Основные преимуществаОПТИМАЛЬНАЯ АЭРОДИНАМИКАОбода ISM 4D шириной 21 мм (внутренняя ширина 17 мм) обеспечивают за счёт легковестности и улучшенной аэродинамики повышенную эффективность и комфорт. СКОРОСТЬ РЕАКЦИИ И КОНТРОЛЬБлагодаря прочным спицам Zicral и фирменной спицовке Isopulse достигается повышенная жёсткость и управляемость велосипедом. Важную роль играют правильные покрышки. Передняя шина с протектором GripLink для большего сцепления, задняя шина PowerLink для низкого сопротивления качению. НАДЁЖНОЕ ТОРМОЖЕНИЕТормозное расстояние в сухих и влажных условиях в среднем на 18% короче с финишной обработкой тормозной поверхности по технологии Exalith 2. СПЕЦИФИКАЦИИСОВМЕСТИМОСТЬБарабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo / XD-R (в комплект не входят)Передняя ось: только Quick ReleaseЗадняя ось: только Quick Release ВЕСПокрышка: 700x25 мм, 210 гВес пары без покрышек: 1475 гПереднее колесо: 630 гЗаднее колесо: 845 г ВТУЛКИПередняя втулка: алюминийМатериал оси: алюминийЗадняя втулка: алюминийФрихаб: Instant Drive FTS-LПромышленный подшипник (переднее QRM+; заднее QRM Auto) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮРекомендуемая ширина покрышки: от 23 до 32 ммРекомендуется не превышать общий вес в 120 кгТолько для использования на шоссеМаксимальное давление: 25 мм 7.7 bars - 110 PSI ОБОДАМатериал: MaxtalПрофиль под колодки: Exalith 2Тип сварки: SUPТехнология уменьшения веса: ISM 4DETRTO: 28" клинчерныеПокрышки: клинчерныеВысота профиля: передний 24 мм, задний 26 ммДиаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм СПИЦЫНиппели: алюминий, ABSФорма: прямые, плоские, двойныеМатеиал: ZicralСпицовка: передняя радиальная, задняя IsopulseЧисло: спереди 18, сзади 20 шт ПОКРЫШКИYksion Pro GripLink (спереди) & PowerLink (сзади)Корд: однокомпаундныйРазмер: 28" - 25 ммПротектор: однокомпаундныйПлетение: 127 TPI ТЕХНОЛОГИИGRIPLINKПередняя покрышка выполненная по технологии GripLink обладает превосходным сцеплением и дополнительной защитой от проколов. POWERLINKЗадняя покрышка имеет отличный накат и передачу мощности благодаря использованию технологии PowerLink. FTS-LОблегченная версия фрихаба FTS: контактная поверхность между собачками и корпусом втулки укреплена двумя вставками из нержавеющей стали, что даёт возможность использовать полностью алюминиевый корпус втулки. Втулка получается лёгкой и прочной, что увеличивает эффективность передачи крутящего момента. QRM+Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. INSTANT DRIVE 360Супер лёгкий и точный фрихаб (шаг 9 градусов) с резиновыми бесконтактными уплотнителями обеспечивает надёжную работу в течение длительного времени с минимально возможным трением. ZICRALАлюминиевый сплав для изготовления особо прочных спиц с повышенным коэффициентом жёсткости и прочности при меньшем весе. ISOPULSEОптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. SUPПосле того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. EXALITH 2Высокая эффективность и стабильность торможения. Эксклюзивная технология Mavic Exalith 2 для алюминиевых дисков была усовершенствована, чтобы обеспечить очень высокий уровень прочности и торможение в любых погодных условиях. ISM 4DInter Spoke Filling 4 - эксклюзивная запатентованная концепция Mavic. Прямые аэродинамические баттированные спицы с обратным ниппелем для максимальной экономии веса при сохранении эффективности и долговечности. Простая установка бескамерных покрышек. Общие характеристики: Артикул:P8285130 Брэнды:Mavic Категория:Колёса
CrossMax ST 29s от Mavic - легкие, быстрые и прочные колеса, идеально подходящие для эпических гонок. Для максимальной прочности и легкости они могут похвастаться алюминиевыми ободками Maxtal, проверенными Mavic, которые справляются с крутыми подъемами и техническими падениями. Чтобы повысить прочность и сохранить вес как можно ниже, Mavic оборудовывает своими алюминиевыми спицами и ниппелями Zicral. Кроме того, эти колеса поддерживают эффективные концентраторы QRM + от Mavic с подшипниками + герметичным картриджем для удобства обслуживания и надежности. Более того, они совместимы с UST для простой и надежной бескамерной шины. Технические характеристики: Размер (ы) 29-дюймовый Материал обода Mavic Maxtal алюминий Ширина обода 19 мм внутренний Концентратор (ы) Mavic QRM + Спицы (спереди / сзади) Mavic Zicral алюминий Отверстия (спереди / сзади) 24/20 ниппель - алюминий Ось (ы) Передний: QR или 15 мм по оси, сзади: 135 мм QR или 142 x 12 мм по оси Вертел (ы) Mavic Вес (спереди / сзади) 825 г Спицовка (передняя / задняя) Передний: 2-крест, сзади: 2-крест / изопульс Совместимость кассет Shimano / SRAM 8-, 9-, 10-ступенчатая
КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL UST 2019 ПРИМЕНЕНИЕ Шоссе, триатлон. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Непревзойденное сочетание легкого веса, высокой жесткости, надежности и комфорта. Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и меньший риск сойти с дистанции из-за прокола. Колёса предназначены для профессиональных шоссейных гоноки, а также всем любителям велоспорта. СПЕЦИФИКАЦИИ СОВМЕСТИМОСТЬ Передняя ось: Quick Release Барабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo / XD-R (в комплект не входят) ВЕС переднее колесо: 640 г ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе Максимальное давление для бескамерных: 25 мм 6 бар- 87 PSI, 28 мм5 бар - 70 PSI. Максимальное давление для камерных: 25 мм 7бар - 102 PSI, 28 мм 6 бар - 87 PSI ОБОД Высота профиля: 25 мм ETRTO size: 622x19TC ROAD Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм UST Tubeless Ready Материал: 3K Carbon fibers СПИЦЫ Форма: прямые, Спицовка: передняя радиальная Число: переднее колесо 18 Матеиал: сталь ПОКРЫШКИ Yksion Pro UST Корд: однокомпаундный Размер: 25-622 (700x25c) Протектор: однокомпаундный Плетение: 127 TPI ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. UST TUBELESS READY Повышенная производительность, контроль, лёгкость и меньшая вероятность проколов благодаря технологии бескамерной установки покрышек. ITGMAX Технология изготовления обода из нескольких слоёв бесшовного карбона без применения резки волокон. Заключительная лазерная обработка тормозной дорожки придаёт поверхности особую структуру, позволяющую повысить эффективность торможения во влажных условиях на 50%. Обод изготовленный по технологии iTgMAX способен выдержать самые жёсткие испытания.
КОЛЕСО ЗАДНЕЕ MTB MAVIC XA ELITE 27,5 BOOST 2019 ПРИМЕНЕНИЕ МТБ, кросс-кантри, трейл. Обода Mavic XA Elite с технологией ISM 4D обеспечивают повышенную эффективность и комфорт благодаря легковестности и улучшенной аэродинамике. Бескамерные колёса UST Road Tubeless легче и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и меньший риск сойти с дистанции из-за прокола. ВЕС Заднее колесо 27,5 (без покрышки): 910 г ОБОДА Размер ETRTO: 584x25TSS Внутренняя ширина: 25 мм Диаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм Материал: Maxtal Покрышка UST Сварка SUP СПИЦЫ Ниппели: ABS Материал: сталь Форма: прямые плоские Спицовка (задняя): 2 креста Количество спиц (сзади): 24 СОВМЕСТИМОСТЬ задняя ось: 12 мм, QR ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуется не превышать общий вес, включая велосипед, 120 кг Рекомендуемые размеры покрышек: 46 до 64 мм ВЕРСИИ Втулка: Boost (передняя 110мм, задняя 148мм) Стандарт диска: 6 болтов Цвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИ QRM Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. UST Universal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. ISM 4D ISM 4D - это развитие технологии ISM и ISM 3D, следующий шаг в сторону облегчения обода за счёт сложного профиля с переменной толщиной стенок. Внутренняя часть между отверстиями под спицы и внешние борта выфрезерованы для придания ободу большей жёсткости и меньшего веса без потери долговечности. Это на 15% снижает вес и инерцию, повышает эффективность ускорения. Переменная толщина обода позволяет повысить надежность конструкции. Гладкий профиль уменьшает сопротивление воздуха на высокой скорости. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие.
Легкие и очень прочные, новые Mavic Crossmax Pro Cross Country для МТВ велосипедов с ободами Hookless шириной 25 мм, одобренные для системного веса до 120 кг. Mavic Crossmax Pro Boost 29-дюймовая крыльчатка Технология: 29 дюймов ETRTO: 622 x 22c Оправы: Бескамерные, макстальный алюминий, черный анодированный, свариваемый и заземленный, весовая настройка ISM4D, наружная ширина 25 мм, внутренняя ширина 22 мм, высота 21 мм, отверстие в клапане, 6,5 мм, длина клапана 32 Spokes: 20 Zircal Aerospokes, Double Thick, Black, Front Double, Rear Double / Radial Crossed / Isopulse Ниппели: алюминий, защищенный от вращения Диск держателя диска 6 отверстий ITS4 алюминий с колесом свободного хода, 4 системы защелки, конвертируемые в HG и XD Передняя ступица Boost Crossmax Pro: для 15x110 мм. Усиление сборки оси, неконвертируемое Вес приблизительно: 730 г Рекомендуемая ширина шины: от 1,5 до 2,4 дюйма максимальный рекомендуемый вес всадника 120 кг
КОЛЕСА MAVIC KSYRIUM ELITE UST WTS DISC CL '18 ПРИМЕНЕНИЕ Шоссе, триатлон. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА БЫСТРЕЕ И С МЕНЬШИМ РИСКОМ ПРОКОЛА Бескамерные колёса UST Road Tubeless меньше весят и обладают пониженным трением за счёт отсутствия камеры. Дополнительный комфорт при пониженном давлении и меньший риск сойти с дистанции из-за прокола. СУПЕРЛЁГКИЕ Все компоненты имеют дополнительное облегчение. Обода с обработкой ISM 4D обеспечивают за счёт легковестности и улучшенной аэродинамики повышенную эффективность и комфорт. СПЕЦИФИКАЦИИ СОВМЕСТИМОСТЬ Передняя 12мм, Quick Release Задняя ось: 12мм Quick Release Барабан: Shimano/Sram, с возможностью замены на Campagnolo / XD-R (в комплект не входят) ВЕС Вес пары без покрышек: 1670 г Переднее колесо: 770 г Заднее колесо: 900 г ВТУЛКИ Передняя, задняя втулки: алюминий Материал оси: алюминий Подшипник (QRM+) ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ Рекомендуемая ширина покрышки: от 25 до 32 мм Рекомендуется не превышать общий вес в 120 кг Только для использования на шоссе и оффроад, прыжки менее 15см Максимальное давление бескамерной: 25 мм 7 bars - 87 PSI, 28 мм - 5 бар (70) Максимальное давление камеры 25 - 7 бар 102 PSI, 28мм 6бар - 87 PSI ОБОДА Высота профиля: 22 мм ETRTO size: 622x19TC ROAD Технология уменьшения веса: ISM 4D Внутренняя ширина: 19 мм Диаметр отверстия под ниппель: 6.5 мм UST Tubeless Ready Тип сварки: SUP Покрышки: бескамерные и камерные Материал: Maxtal СПИЦЫ Форма: прямые, плоские, Спицовка: передняя радиальная, задняя Isopulse Число: 24 Ниппели: интегрированные алюминиевые Матеиал: Steel ПОКРЫШКИ Yksion Pro UST Корд: однокомпаундный Размер: 25-622 (700x25c) Протектор: однокомпаундный Плетение: 127 TPI ТЕХНОЛОГИИ QRM+ Mavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. FTS-L Force Transfer System Light - усиленный контакт между собачками и стальной пластиной-вставкой позволяет сделать втулку лёгкой, выполнив весь корпус из алюминия. ISOPULSE Оптимальная передача энергии благодаря специальной более эффективной спицовке Isopulse. Со стороны фрихаба спицы натянуты прямо, с обратной - спицовка в 1 кресат, что даёт оптимальный баланс натяжения между фланцами. SUP После того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. MAXTAL Maxtal - запатентованный Mavic алюминиевый сплав на 30% прочнее алюминиевого сплава 6106. С ним ободья ещё более лёгкие и крепкие. UST TUBELESS READY Повышенная производительность, контроль, лёгкость и меньшая вероятность проколов благодаря технологии бескамерной установки покрышек. ISM 4D Inter Spoke Filling 4 - эксклюзивная запатентованная концепция Mavic. Прямые аэродинамические баттированные спицы с обратным ниппелем для максимальной экономии веса при сохранении эффективности и долговечности. Простая установка бескамерных покрышек.
ОписаниеКолеса Mavic Crossmax 29' 18' Intl параПрименениеМТБ, кросс-кантри, трейл. Основные преимуществаНАДЁЖНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬНовый более широкий обод с внутренним диаметром 22 мм стандарта UST Tubeless Ready стал легче без ущерба прочности. Прямые спицы обеспечивают высокую производительность и надёжность. ПЛАВНОСТЬ ХОДА, ПОВЫШЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ, НИЗКИЙ РИСК ПРОКОЛАКолёса стандарта UST готовы к бескамерной установке покрышек для использования при более низком давлении, что даёт преимущество на сложных трассах с большим числом мелких неровностей, уменьшая напряжение рук и увеличивая контроль над байком. Большее сцепление с поверхностью за счёт увеличенного пятна контакта особо важно на песчаных и грязевых участках. Риск проколоться ниже благодаря использованию герметика. ТЕХНОЛОГИЯ TRICKLE DOWNВ конструкции обода и фрихаба TS-2 применяются те же материалы и механизмы, что и в более дорогих моделях. Crossmax заслуженно ассоциируются с гонками по пересечённой местности, являются синонимом элитных колёс. Младшая модель достойно продолжает традиции и имеет те же функции, технологии, что и колёса премиум-класса. Основными преимужествами Mavic Crossmax является конкурентная цена, небольшой вес, высокая надёжность, ремонтопригодность и технология UST Tubeless Ready. Модель обладает наилучшим балансом эффективности и долговечности. Отлично подходит как для сложных гонок, так и для продолжительных каждодневных тренировок. СпецификацииОВМЕСТИМОСТЬЗадняя ось: 12 мм, QRПередняя ось: 15 мм, QRФрихаб: Sram XD, конвертируемый в Shimano / Sram при приобретении дополнительного барабана (в комплект не входит) ВЕСПара без покрышек: 1805 граммПереднее колесо (без покрышки): 845 граммЗаднее колесо (без покрышки): 960 грамм ВТУЛКИБарабан: ITS-2 alloyМатериал корпуса втулки: алюминиевыйМатериал оси: алюминийГерметичные картриджные подшипники (передние - QRM Auto; задние - QRM) ПРИМЕНЕНИЕРекомендуется не превышать общий вес включая велосипед 120 кгРекомендуемые размеры покрышек: от 35 до 64 мм (от 1,4" до 2,5") ОБОДАРазмер ETRTO: 622x22TSSВнутренняя ширина: 22 ммUST Tubeless ReadyТехнология сварки: SUPДиаметр отверстия ниппеля: 6,5 мм (Presta)Материал: алюминий S6000 СПИЦЫФорма спиц: прямые, круглыеМатериал ниппелей: алюминийСпицовка: в два крестаКоличество: 24 спереди и сзадиМатериал спиц: сталь ВЕРСИИВтулка: Non-Boost (передняя 100 мм, задняя 142 мм)Стандарт диска: 6 болтовЦвет: чёрный ТЕХНОЛОГИИQRMMavic в своих колесах использует только высококачественные промподшипники, обеспечивающие длительный срок службы и свободное вращение благодаря двойным сальникам и малому внутреннему люфту (стандарт C3 - малые зазоры и допуски). Главное преимущество - система микрорегулировки, позволяющая легко настроить колеса в соответствии с предпочтениями: немного "распустить" для лучшего качения или "зажать" для езды в плохую погоду. TS-2Transfer System 2 - алюминиевый барабан с 2 трещётками внутри. Надёжный захват и износостойкие собачки делают механизм крайне неприхотливым в обслуживании. Система совместима со разными типами колёс и стандартами барабанов. USTUniversal System Tubeless - бескамерные обода Mavic изготавливаются в соответствии с универсальным стандартом для бескамерных покрышек. Совместимы c покрышками UST, TL-Ready и камерными. Покрышки и обода, изготовленные по стандарту UST, идеально состыкуются друг с другом, обеспечивая надёжную посадку без утечки воздуха. SUPПосле того, как обод сгибают, шов сваривается при помощи дуговой сварки. Затем его полируют, чтобы место стыка было идеально гладким. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и сбалансированный. Общие характеристики: Артикул:P8659110 Брэнды:Mavic Год:2018 Категория:Колёса
Особенности: - эффективные, стабильные и надежные рабочие характеристики при использовании XC - больший комфорт при движении и сцепление с меньшим риском поломки - технология высокопроизводительных колес XC от Mavic - самоустанавливающиеся герметичные подшипники на передней и задней части - алюминиевые оси - обычные отверстия в ободе - ободное соединение - используйте Mavic Tubeless Rim Tape (входит в комплект) - ASTM Категория 3: для бездорожья с прыжками до 61 см в высоту Характеристики: - Обод: Размер ETRTO: 622x25TSS Диаметр отверстия клапана: 6,5 мм Материал: алюминий S6000 - Спицы: Материал: сталь Шнуровка: передняя и задняя скрещенные 2 Количество: 24 спереди и сзади Форма: прямая тяга, круглая - Втулки: Автоматическая регулировка подшипников с закрытыми картриджами (QRM Auto), спереди и сзади Механизм свободного хода: сталь Instant Drive 360 Передние и задние кузова: алюминий Материал оси: алюминий Артикул: P8769110
Артикул — P8717130/LP8717100 Обода Материал: 3K carbon fibers Цвет: черный Высота профиля: Переднее колесо: 40 mm Заднее колесо: 40 mm Посадочный диаметр: 622x19C Рекомендуемый размер покрышки: 25 - 32 mm UST Tubeless Спицы Материал: сталь Форма: плоские тянутые, двойной баттинг Цвет: черный Нипеля: интегрированные, алюминиевые Количество: 18 (переднее колесо) и 24 (заднее колесо) Спицовка: Переднее колесо: прямая (солнышком) Заднее колесо: Isopulse (в 2 креста на левой стороне и прямая на стороне кассеты) Втулки Материал корпуса: Передняя: алюминий Задняя: алюминий Цвет: черный Материал оси: сталь Тип крепления: эксцентрик Барабан: Shimano/Sram Вес колес 1650 грамм