sportle
Тормоза "клещевые" для шоссейных велосипедов, передний + задний, алюминий, черные, регулируемая высота колодок 38-55 мм
Тросики передают усилие от тормозной ручки к колодкам, что обеспечивает быструю остановку велосипеда. Их делают из тонких стальных нитей, которые покрываются специальным материалом для предотвращения коррозии. Трос тормоза 1,5х2750 мм, головка 6x8мм (для шоссе)
Отличительные особенности Для разделочных и триатлоных велосипедов Максимальная аэродинамика Плавная и надежная работа с повышенной модуляцией Сдвоенная конструкция шарнира для мягкого и быстрого срабатывания Парные подшипники для большей плавности и лучшей передачи усилия Новый материал колодок позволяет эффективнее тормозить в мокрую погоду В комплекте колодки R55C3 Совместим с шифтерами Shimano STI (Dura Ace Di2 7970, Dura Ace 7900, Ultegra Di2 6770, Ultegra 6700, 105 5700, Tiagra 4600 и другими аналогичными механическими ручками тормоза) Описание Тормоз шоссейный Shimano Dura-Ace BR-9010 клещевого типа для гоночных велосипедов высшего уровня. Новый аэродинамичный дизайн для максимального снижения сопротивления воздуха. Разработаны с расчетом установки на разделочные и триатлонные велосипеды. Сдвоенная конструкция симметричного шарнира Super SLR и парные подшипники для уменьшение трения. Эргономичная форма для лучшей управляемости и большего тормозного усилия. Новый материал тормозных колодок в два раза эффективней в плохую погоду. Настройка пружины для выравнивания давления на ручку и регулировки положения.
ОписаниеТормоз Shimano Ultegra BR-8000 заднийПрименениеДля шоссейного велосипеда; стандартное одинарное крепление к раме. Новый переключатель Shimano Ultegra BR-R8000 совместим с широкими покрышками 28C. Благодаря стабилизатору между осями уменьшена деформация при торможении и повышена общая эффективность, что даёт ощущение более точной реакции на нажатие и чёткого срабатывания. BR-R8000 обладает лучшим балансом между жёсткостью, весом и мощностью торможения. ОсобенностиМаксимальный размер покрышки: 28 мм (28C)Ширина обода: 20,8 - 28 ммРегулировка угла наклона колодокБаланс жесткости, веса и мощностиСтабилизатор между рычагами уменьшает деформацию при торможении и повышает эффективностьТонкая конструкция с меньшим расстоянием между тормозными рычагамиБольший зазор между покрышкой и тормозомКартридж под колодку выполнен из алюминияВысокая скорость и чёткость срабатыванияВес: передний 182 г; задний 178 г ТехнологииDUAL PIVOTТехнология Dual Pivot позволяет создавать эффективные надёжные экономичные при длительной эксплуатации тормоза. В особенности тормоза серий Dura Ace, Ultegra, 105 и Sora обеспечивают максимальную жёсткость на скручивание и мощность торможения с минимальными допусками. Поэтому срок службы и эксплуатационные характеристики новых моделей значительно повышены.SLR-EVSLR-EV - Shimano Linear Response - новейшая технология симметричного рычажного механизма с двойным шарнирным креплением обеспечивает минимальное трение между рычагами и оптимальный подвод троса в любом положении тормозной системы, что улучшает чёткость и модуляцию. Общие характеристики: Артикул:IBRR8000AR82A Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
Передний шоссейный тормоз SRAM Red. Запатентованный рычаг AeroLink ™ уменьшает фронтальную область, улучшая эффективность торможения и модуляцию. Характеристики: - AeroLink ™ усиливает тормозную мощность при уменьшении фронтальной области - Совместимость с компонентами SRAM RED eTap - Аэродинамичная форма корпуса - Широкий клиренс под популярные размеры колес - Вес: 262 грамма - Совместимы с тормозными ручками шоссейной группы SRAM Технологии: AeroLink™ Запатентованный рычаг Multi-Link усиливает тормозные усилия без необходимости более жестко сжимать тормозные рычаги. В целом, он обеспечивает улучшенную мощность, лучший контроль и повышенную модуляцию. Все это упаковано в очень элегантный и легкий дизайн.
Велостанок Elite Qubo Power Mag Smart B+ с 8 уровнями магнитного сопротивления для эффективных тренировок в помещении на своём велосипеде. Велотренажер применяется с шоссейными и горными велосипедами с размером колеса от 20 до 29 дюймов. Конструкция станка Qubo сочетает в себе прочность стали с высокотехнологичными преимуществами современных пластмасс. Включает эксклюзивную систему Crono Compass, которая реалистично имитирует езду на дороге (вес / мощность). Модуль Resistance без проводов передает данные о скорости / мощности / каденсе через протоколы передачи ANT+ и Bluetooth Smart, упрощающие подключение к смартфонам, планшетам, велосипедным компьютерам и приложениям. Power Mag Technology магнитоустойчивое устройство с 8 уровнями сопротивления, управляемое от последовательного переключателя. Предлагает широкий диапазон мощности, обеспечивающий любой тип тренировки от высокой скорости катания (уровень 1) до силовой тренировки на низких скоростях (уровень 8). Отличительные особенности Велостанок для тренировок на своём велосипеде в помещении Power Mag Technology магнитоустойчивое устройство с 8 уровнями сопротивления Elastogel Roller диаметром 30 мм снижает шум на 50% и износ шин на 20% Система конструкции Crono Compass реалистично имитирует езду на дороге (вес / мощность) Удобная работа со смартфоном или компьютером через протоколы передачи ANT+ и Bluetooth Smart Велотренажер быстро и легко складывается в транспортную сумку/тренировочный мат Станок совместим с шоссейными и MTB велосипедами с размером колеса от 24" до 29"
Шоссейный клещевой двухосевой тормоз Tektro R315 с мощным усилием и универсальной конструкцией. Подходит для большинства шоссейных и fixed gear велосипедов Кованые алюминиевые рычаги 41-57 мм Регулируемый угол наклона колодок Длина колодки - 55 мм Длина болта под посадку - 13 мм Длина гайки - 28 мм Вес - 175 гр Максимальная ширина покрышки: 19-28 мм
Тормоза передние и задние для шоссейных велосипедов, регулируемые 39-49ммМатериал алюминийЦвет серебристый
мес Дополнительная информация • Подходит для шоссейных велосипедов. • Покрытие тросов Ptfe. • Жесткий внутренний канал рубашки для лучшего скольжения. • Устойчивость к коррозии. • Диаметр тросов: 1,6 мм. • Диаметр рубашек: 5 мм. • Длина тросов: 1000 мм, 2050 мм. • Длина рубашек: 800 мм, 1400 мм. • Материал тросов: нержавеющая сталь. • В комплекте наконечники. • Упаковка 40 м.
Расположение: передний Скорость была главной движущей силой в разработке этой 12-скоростной шоссейной серии. Несколько лет исследований привели к тем инновациям, которые делают Shimano Dura Ace серии R9200 ещё быстрее и удобнее в эксплуатации. Каждый компонент был пересмотрен, усовершенствован и оптимизирован, чтобы обеспечить решающие секунды преимущества: будь то в отрыве от пелотона или в финишном спринте. Электронные компоненты Di2 полагаются на беспроводную технологию, где важно сделать переключение ещё более быстрым и надёжным. Плавное переключение передач также является целью системы Hyperglide+, уже известной в сегменте MTB, которая предназначена для обеспечения максимальной производительности и полного раскрытия потенциала каждого гонщика. Комплект переключения/тормоза Shimano Dura Ace, состоящий из электронного шифтера для молниеносного переключения и гидравлического суппорта дискового тормоза BR-R9270 для великолепно управляемого и бесшумного торможения. Новые тормозные рычаги DURA-ACE ST-R9270, оснащенные тормозной технологией SERVO WAVE ACTION, обеспечивают модуляцию и управление, как никогда раньше. Гидравлические суппорты DURA-ACE BR-R9270 с полностью новой конструкцией являются нашими самыми компактными на сегодняшний день. Цельная конструкция обеспечивает жесткость и легкий вес, доказывая, что ценность не имеет ничего общего с размером
Тросики передают усилие от тормозной ручки к колодкам, что обеспечивает быструю остановку велосипеда. Их делают из тонких стальных нитей, которые покрываются специальным материалом для предотвращения коррозии. Трос тормоза 1,5х3500мм, головка 6x8мм (для шоссе)
Бренд: Elvedes Комплект тормозных тросов Elvedes ATB / Race подходит как для горных, так и для шоссейных велосипедов. Тип троса: трос тормоза Материал оплетки: пластик Толщина оплетки: 4.9 мм Цвет оплетки: белый Материал троса: нержавеющая сталь Толщина троса: 1.5 мм Конструкция троса: 19 жил Длина: 1350/2350 мм В комплекте наконечники, фитинги Подходит для следующих моделей: Shimano, Campagnolo, SRAM
Передние и задние, для шоссейных велосипедов, алюминиевые, регулируемые 43-60мм, черные.
Тормоз клещевой Ultegra R8000 SHIMANO, задний, гайка:10.5мм, колодка R55C4, без упаковки Для шоссейного велосипеда; стандартное одинарное крепление к раме. Новый переключатель Shimano Ultegra BR-R8000 совместим с широкими покрышками 28C. Благодаря стабилизатору между осями уменьшена деформация при торможении и повышена общая эффективность, что даёт ощущение более точной реакции на нажатие и чёткого срабатывания. BR-R8000 обладает лучшим балансом между жёсткостью, весом и мощностью торможения
Бренд: Shimano Тип велосипеда: Шоссейный Серия: Dura-Ace Комбошифтер Shimano Dura-Ace Di2, ST-R9170/BR-R9170, правый на 11 скоростей под дисковый тормоз для крепления 25мм.
1002767 Тормоз клещевой POWER для шоссейного велосипеда, алюминиевый, передний + задний, регулировка высоты колодок 38-55 мм
Стальной трос тормоза для велосипеда имеет длину 1800 мм и толщину 1,5 мм. В комплект входят 5 тросов. Подходят для велосипедных тормозов V-Brake, а также для дисковых механических тормозов всех видов. Длины будет достаточно для замены как на переднем, так и на заднем тормозе. После установки необходимо укоротить тросик на необходимую длину, оставив пару сантиметров для последующих регулировок. Данный комплект тросов может использоваться на горных, шоссейных, туристических, прогулочных, детских и подростковых велосипедах
Тросик тормозной ВВВ BCB-21R "BrakeWire" slick ss road 1.5mm x 2350mm Особенности: Обеспечивает точное торможение Совместим с трансмиссиями Shimano/SRAM Версия для шоссейных велосипедов Трос из нержавеющей стали (STS) Длина: 1,5 x 2350mm
Для Замены Тормозных Колодок С Резьбовыми Штифтами На Шоссейном Велосипеде. Вес:47,9 Г. Структура : 80.0% Каучук, 10.0% Сталь, 10.0% Сплав Цинка
ALHONGA Трос тормоза 1,5х2000мм гальванизированный с тефлоновым покрытием, головка 6x10мм (для шоссе) в инд.уп.
Тормоза RECORD Direct Mount обеспечивают стабильную силу торможения, благодаря своей невероятно жесткой конструкции, элементы которой выполнены по примеру стандартных ободных тормозов. Структура SKELETON™ - гарантирует максимальную жесткость при минимальном весе Новая конструкция тормозов, с возможностью быстрой регулировки, обеспечивающая лёгкий доступ к регулировочным винтам модель Record Direct Mount Тип - боковое натяжение тип велосипеда Шоссейный велосипед цвет черный
ОписаниеТормоз Shimano Ultegra BR-8000 переднийПрименениеДля шоссейного велосипеда; стандартное одинарное крепление к вилке. Новый переключатель Shimano Ultegra BR-R8000 совместим с широкими покрышками 28C. Благодаря стабилизатору между осями уменьшена деформация при торможении и повышена общая эффективность, что даёт ощущение более точной реакции на нажатие и чёткого срабатывания. BR-R8000 обладает лучшим балансом между жёсткостью, весом и мощностью торможения. ОсобенностиМаксимальный размер покрышки: 28 мм (28C)Ширина обода: 20,8 - 28 ммРегулировка угла наклона колодокБаланс жесткости, веса и мощностиСтабилизатор между рычагами уменьшает деформацию при торможении и повышает эффективностьТонкая конструкция с меньшим расстоянием между тормозными рычагамиБольший зазор между покрышкой и тормозомКартридж под колодку выполнен из алюминияВысокая скорость и чёткость срабатыванияВес: передний 182 г; задний 178 г ТехнологииDUAL PIVOTТехнология Dual Pivot позволяет создавать эффективные надёжные экономичные при длительной эксплуатации тормоза. В особенности тормоза серий Dura Ace, Ultegra, 105 и Sora обеспечивают максимальную жёсткость на скручивание и мощность торможения с минимальными допусками. Поэтому срок службы и эксплуатационные характеристики новых моделей значительно повышены.SLR-EVSLR-EV - Shimano Linear Response - новейшая технология симметричного рычажного механизма с двойным шарнирным креплением обеспечивает минимальное трение между рычагами и оптимальный подвод троса в любом положении тормозной системы, что улучшает чёткость и модуляцию. Общие характеристики: Артикул:IBRR8000AF82X Брэнды:Shimano Год:2018 Категория:Тормоза
Бренд: Elvedes Комплект тормозных тросов Elvedes ATB / Race подходит как для горных, так и для шоссейных велосипедов. Тип троса: трос тормоза Материал оплетки: пластик Толщина оплетки: 4.9 мм Цвет оплетки: оранжевый Материал троса: нержавеющая сталь Толщина троса: 1.5 мм Конструкция троса: 19 жил Длина: 1350/2350 мм В комплекте наконечники, фитинги Подходит для следующих моделей: Shimano, Campagnolo, SRAM
Отличительные особенности Для разделочных и триатлоных велосипедов Максимальная аэродинамика Плавная и надежная работа с повышенной модуляцией Сдвоенная конструкция шарнира для мягкого и быстрого срабатывания Парные подшипники для большей плавности и лучшей передачи усилия Новый материал колодок позволяет эффективнее тормозить в мокрую погоду В комплекте колодки R55C3 Совместим с шифтерами Shimano STI (Dura Ace Di2 7970, Dura Ace 7900, Ultegra Di2 6770, Ultegra 6700, 105 5700, Tiagra 4600 и другими аналогичными механическими ручками тормоза) Описание Тормоз шоссейный Shimano Dura-Ace BR-9010 клещевого типа для гоночных велосипедов высшего уровня. Новый аэродинамичный дизайн для максимального снижения сопротивления воздуха. Разработаны с расчетом установки на разделочные и триатлонные велосипеды. Сдвоенная конструкция симметричного шарнира Super SLR и парные подшипники для уменьшение трения. Эргономичная форма для лучшей управляемости и большего тормозного усилия. Новый материал тормозных колодок в два раза эффективней в плохую погоду. Настройка пружины для выравнивания давления на ручку и регулировки положения.
Передний клещевой тормоз для шоссейного велосипеда Shimano 105 R7010 Крепление direct mount колодки R55C4 Цвет черный
Тормозные колодки Shimano для велосипедных дисковых тормозов. Хорошая модуляция при торможении (реакция на силу нажатия тормозной ручки) и отличные показатели эффективности. Модель B03S. Колодки B03S совместимы с тормозами: BR-C501, BR-M575, BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475, BR-M465, BR-M447, BR-M446, BR-M445, BR-M416, BR-M416A, BR-M415, BR-M4050, BR-M3050, BR-M395, BR-M375, BR-M365, BR-M355, BR-M315, BR-T675, BR-T615, BR-TX805, BR-MT500, BR-MT400, BR-MT200, BR-UR300 Сталь (подложка), полимер (тормозная поверхность) Комплектация: тормозные колодки (пара), 3 шплинта разных размеров и пружина Тише металлических колодок Легче дозировать торможение Более износостойкие по сравнению с моделью B01S Модель G03A. Колодки G03A совместимы с тормозами: XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985, XT BR-M8000, BR-M785, SLX BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M666, Deore BR-M6000, BR-M615, Alfine BR-S7000, BR-S700, Циклокросс: BR-CX77, Шоссе: BR-R785, BR-RS785, BR-R517, BR-R317 Сталь (подложка), полимер (тормозная поверхность) Комплектация: тормозные колодки (пара), 1 шплинт и пружина Тише металлических колодок Легче дозировать торможение Модель G03S. Колодки G03S совместимы с тормозами: BR-M987, BR-M985, BR-M785, BR-M675, BR-M666, BR-M615, BR-S700, BR-CX75, BR-RS785, BR-R785, BR-R515, BR-R315. Металлический рабочий элемент с отличной износостойкостью. Комплектация: тормозные колодки (пара), 1 шплинт и пружина. Хорошее реагирование на силу нажатия тормозной ручки (модуляция). Подходят для тяжёлых условий. Модель K04S. Колодки K04S совместимы с шоссейными калиперами. Состав: сталь (основа), металл (рабочий элемент). Выполнены из жесткого спеченного металла для долгой службы. Комплектация: тормозные колодки (пара), 1 шплинт и пружина. Отличаются высокой прочностью и отличным сопротивлением истиранию. Эффективно распределяют тепло и не перегревают компоненты тормозной системы даже на длинных крутых спусках. Подходят для всепогодного применения. Модель M06. Колодки M06 совместимы с тормозами: BR-M975, BR-M966, BR-M965, BR-M800, BR-M775, BR-M765, BR-M665, BR-M601, BR-M596, BR-M595, BR-M585, BR-M545, BR-M535, BR-R505, BR-T665, BR-M776. Состав: сталь (основа), металл (рабочий элемент). Выполнены из жесткого спеченного металла для долгой службы. Комплектация: тормозные колодки (пара), 1 шплинт и пружина. Отличаются высокой прочностью и отличным сопротивлением истиранию. Эффективно распределяют тепло и не перегревают компоненты тормозной системы даже на длинных крутых спусках. Подходят для всепогодног
Назначение: Для шоссейных велосипедов Размер: 700с (28 дюймов) Обода размер ETRTO: 622-17 материал: алюминий цвет: черный высота: 32 мм внутренняя ширина: 17 мм внешняя ширина: 21,5 мм под бескамерные покрышки Спицы: цвет: черный длина на переднем колесе: 276 мм длина на заднем колесе: 273/270 мм количество спиц на переднем колесе: 20 шт количество спиц на заднем колесе: 24 шт материал: нержавеющая сталь двойной баттинг Втулки: передняя - XA831SB задняя - XF312SB цвет: черный материал оси: перед / зад - сталь корпус втулки: алюминий диаметр оси: передний - 9 мм / задний - 10 мм (в комплекте) промышленные подшипники под ободные тормоза задняя втулка совместима с кассетами Shimano, SRAM Вес колес: переднее - 655 г заднее - 865 г Диаметр колеса: 28 Количество скоростей: 10 / 11 Количество спиц: 24 Параметры задней втулки: 10х130мм Параметры передней втулки: 9х100мм Подходит для тормозов: Ободные Расположение колеса: Комплект Состояние колеса: Колесо в сборе Тип обода: Двойной
Тормоза Shimano Ultegra BR-6800 – двухосевая ободная (клещевая) модель, которая способна обеспечить эффективное замедление вашего велосипеда. Отличаются отличной модуляцией, высокой мощностью, чуткостью и долговечностью. Эти тормоза идеально подойдут для любого современного шоссейного велосипеда, поскольку являются одними из лучших в данном ценовом сегменте. Особенности:дизайн со специальной симметричной технологией 2-ой точкой опоры;слабое трение, лучшая эффективность работы и степень контроля;обновленные и существенно модернизированные соединения;винт регулируется для тросика;встроенные колодки с возможностью настройки угла;аэродинамически выверенный дизайн плоской формы;износоустойчивые тормозные колодки;тормозные колодки с настраиваемым схождением. Характеристики:Использованный материал: анодированный алюминиевый сплав холодной ковки.Размер под установку: 51 миллиметр.Тормозные колодки: есть.Возможность настройки угла колодок: есть.Настройка натяжения пружины: есть.Максимально возможный размер покрышек: 25 миллиметров.Ширина обода: от 19 до 26 миллиметров.Цвет: темно-серый.Вес (пара): 335 грамм (задний – 175 грамм). Общие характеристики: Артикул:BR-6800 Брэнды:Shimano Год:2015 Категория:Тормоза
Комплект 2 ШТПыльник троса тормоза резиновый черный - 2 ШТХарактеристикиОбщиеТипТрос тормознойДополнительныеВид тормозной системыОбодной V-brake, КлещевойАртикулKY401Z6Подходит к: BMX, Dirt/Street, Fat-bike, Гибрид, Горный, Городской, Гравийный, Круизер, Лигерад, Складной, Четырехколесный, Шоссейный
ОписаниеТрос тормоза для велосипеда Комплект :трос тормоза нержавеющая сталь высокого качества полированный- 2 ШТнаконечник на троса - 2 ШТ
NEW, передние и задние, для шоссейных велосипедов, алюминиевые, регулируемые 39-49мм, серебристые
Велосипедные тормоза ROAD 00-171205 регулируемые комплектация: передние и задние тип: клещевые назначение: для шоссейных велосипедов цвет: серебристые материал: алюминий
Велосипедные тормоза ROAD 00-171205 регулируемые комплектация: передние и задние тип: клещевые назначение: для шоссейных велосипедов цвет: черные материал: алюминий
Тормоза "клещевые" для шоссейных велосипедов, передний + задний, алюминий, черные, регулируемая высота колодок 38-55 мм