sportle
Зимняя нешипованная шина Yokohama iceGuard Studless iG60A создана для легковых автомобилей, нуждающихся в надежном сцеплении на сложных участках зимних дорог. Модель iceGuard Studless iG60A объединила в себе инновационные решения японских инженеров и технологов. Автошина Yokohama iceGuard Studless iG60A отличается высокой эффективностью на ледяных, заснеженных, мокрых и очищенных дорогах в широком спектре зимних температур.<br /><br />Функциональный асимметричный протектор визуально разделен на внешнюю и внутреннюю части. Блоки внутренней части протектора, объединенные в сплошное продольное ребро, улучшают показатели шины на льду и мокрой дороге. Разнонаправленные грани блоков и острые элементы протектора улучшают сцепные и тормозные характеристики шины на снегу. Оптимизированное пятно контакта шины с дорогой улучшило сцепление и продлило срок службы протектора. Продольные каналы и сеть канавок оперативно отводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Резиновая смесь Premium Water Absorbing впитывает остаточную влагу с поверхности дороги, гарантируя надежное сцепление с жесткой поверхностью дороги.
Шины созданы из нового состава, комбинирующего силику и апельсиновое масло, их агрессивный протектор отличается уникальным дизайном плечевой зоны и имеет широкое разветвленное центральное ребро и широкие наклонные канавки
Зимняя нешипованная шина Yokohama IceGUARD G075 предназначена для кроссоверов и внедорожников нуждающихся в надежном сцеплении в суровых зимних условиях. Модель IceGUARD G075 объединила в себе передовые технологии зимних шин линейки iceGUARD и iby для внедорожников и кроссоверов Geolandar. Автошина Yokohama IceGUARD G075 обеспечивает исключительные сцепные свойства на льду, износоустойчивость и экономичность.
Сезон- зимняя<br />Тип автомобиля - Легковые автомобили
За счет того, что в состав шин YOKOHAMA входят натуральные компоненты - апельсиновое масло и каучук, их можно смело считать экологичными. Благодаря инновационному составу удалось повысить показатели износостойкости, уменьшить сопротивление качению, а значит, добиться экономии топлива и снижения выброса CO2 в атмосферу. "Апельсиновые" шины менее "чувствительны" к перепадам температур из-за лучшей эластичности протекторного слоя.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина имеют хорошее сцепление с сухим асфальтом.Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.ISC RIB - используемая при производстве шин технология, которая обеспечивает хорошее сцепление на мокром или покрытом льдом и снегом дорожное покрытие.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Максимальная скорость 160 км/ч.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Новый состав.Новый дизайн рисунка протектора с 3-D ламелями, оптимизированными поперечными канавками, 4мя основными канавками и новой вариацией блоков протектора.Оптимизированное пятно контакта.Агрессивный рисунок протектора и боковины.Отличная курсовая устойчивость на мокрой и заснеженной поверхностях ( все размеры маркированы значком «Снег»).Устойчивость к порезам и выкрашиванию.
Ассиметричный рисунок с 4 широкими прямыми канавками.Комбинация 2D и 3D ламелей.Пятишаговая вариация блоков протектора.Связанный силикой полимер и микрочастицы силики.Отличные показатели ходимости.
Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Более длительный срок эксплуатации шины, её высокая износостойкость.M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Новая модель шипа для превосходного сцепления с дорогой. Современный рисунок протектора в совокупности с принципиально новым шипом обладающим усовершенствованной формой фланца, которая надежно фиксирует шип в шине, и сердечником в форме “звезды сюрикен”, обеспечивают максимальное сцепление с обледенелой дорогой.Уникальный состав резиновой смеси. Силика в составе резиновой смеси делают шину пластичнее и препятствуют её затвердеванию при низких температурах, обеспечивая максимально большое пятно контакта с заснеженной, обледенелой или мокрой дорогой.Беспрецедентное сцепление на льду. Надежное сцепление и уверенное торможение на скользкой дороге благодаря особому, впитывающему влагу составу резины и новой форме шипа в виде“звезды сюрикен”.
M + S - маркировка, которая расшифровывается как "Mud + Snow" ("Грязь + Снег"). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.Шина имеет хорошее сцепление с мокрой дорогой.Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.Максимальная скорость 190 км/ч.Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Шины Yokohama для кроссоверов и внедорожников. BluEarth-инновационная серия автошин. При их производстве применяются технологии, ориентированные на бережное отношение к экологии и окружающей среде. M+S - маркировка, которая расшифровывется как "Mud+Snow" (Грязь+Снег). Это шины с повышенной тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи. Резиновая смесь Nano BLEND Compound, изготовленная с приминением нанотехнологий, обеспечивает шинам высокую износоустойчивость, надежное сцепление с мокрой дорогой, позволяет экономить топливо.