sportle
Напольный стационарный насос Giyo GF-2432 Подходит как для колес большого объема так и для колес шоссейных велосипедов с высоким давлением Большой трехдюймовый манометр с двумя шкалами низкого (0-30 psi) и высокого (30-160 psi) давления Прочный алюминиевый анодированный корпус, устойчивая стальная опора, эргономичная рукоять Смарт-вентиль с клапаном ECV-B Совместим с автомобильными и велосипедными ниппелями Стильный дизайн Полная высота насоса: 67 см
Ручной насос под раму SKS VX — невероятно удобная и незаменимая вещь. VX — это экстралёгкий композитный насос с креплением на раму, с двойной головкой для всех типов вентилей. Большой рабочий объём. Стационарно устанавливается на раму велосипеда. Вы на велосипеде — значит насос при Вас! Размер рамы / Размер насоса: VX 1: 42-57 см / 345-395 ммVX 2: 48-53 см / 400-450 ммVX 3: 54-58 см / 455-505 ммVX 4: 59-64 см / 510-560 ммVX 5: 65-69 см / 565-615 мм Материал: пластик. Подходит под тип ниппеля: AV (schrader), SV (presta), DV (dunlop). Максимальное давление: 6 bar. Цвет: серебристый. Страна-производитель: Германия.
ОписаниеНасос стационарный RennkompressorБолее 50 лет Rennkompressor остаётся самым популярным насосом в международном велоспорте - единственный законный прародитель всех напольных насосов. Он невероятно надежен и создан для ежедневного использования в условиях веломастерской или велокоманды. Прочный корпус, раскладная база с упорами для ног, большой читаемый манометр, возможность замены износившихся головок и шланга. Подходит как для горных, так и шоссейных велосипедов. С 2008 года производится в оригинальном оранжевом цвете.Версия с головкой Thumb lock, совместимой с ниппелями Dunlop, Auto Schrader, Sclaverand Presta.Совместимость: AV, SV, DV Максимальное давление: 16 bar / 230 PSI Высота: 650 мм Общие характеристики: Артикул:10064 Брэнды:SKS Germany Категория:Насосы
Напольный стационарный насос Giyo GF-2430 Давление: до 180 psi Совместим с автомобильными и велосипедными ниппелями Оборудован смарт-вентилем ECV Легкий корпус из анодированного алюминия Большой трехдюймовый манометр с легкочитаемой шкалой Яркий стильный дизайн Полная высота насоса: 64 см.
Насос ручной ZF-030. стационарный. с манометром. алюминиевый корпус диаметром 38мм и высотой 525 мм. шланг с автовентилем и переходником на велосипедный вентиль
Напольный насос BLOWMASTER PRO - один из видов насосов, предназначенный для стационарного использования дома или в гараже. С этим насосом накачка колес превратится в удовольствие, ведь для накачки Вы приложите минимум усилий. Корпус его алюминиевый, анодированный, матовый, серебристый. Снабжен манометром. Он позволяет накачивать шину, соблюдая рекомендации по диапазону возможного давления. Соблюдение рекомендаций, указанных на покрышках и камерах продлит им жизнь, сократит рецидивы спусков и проколов колеса. Материал: алюминий, пластик. Под тип ниппеля: AV, FV. Манометр: есть, 2-х дюймовый. Производство: Китай
Иметь в личном пользовании напольный насос GIYO GF-12 уровня «Proffi» мечтает каждый вело гонщик. С таким насосом накачивать колеса будет в радость. Один его внешний вид вызовет зависть соискателей. Что уж говорить про его технические характеристики. Мощность этого насоса достигает 18 атмосфер - то, что нужно обладателю гоночного байка! Интегрированный в алюминиевое основание манометр покажет максимально точное давление колеса. Оборудован клапаном для стравливая воздуха. Нажав на кнопку сброса, Вы выпускаете 2-3 psi. Работать с насосом GIYO GF-12 невероятно удобно. Рукоятка покрыта не скользящими вставками, манометр хорошо читаемый, с двумя шкалами для разных систем измерения давления. Стационарный насос Giyo GF-12 Материал: алюминий, пластик Клапан для ниппелей типа: AV, FV Манометр: есть Высота корпуса: 62 см Поршень: 52 см Шланг: 110 см Максимально допустимое давление: 260 psi (18 атмосфер) Страна-производитель: Тайвань
Универсальная головка AV/FV на гибком шланге, иголка для мяча, пластиковый, стационарный, ножной упор, черный, блистер
Насос - это важный инструмент для велосипедиста, помогающая поддерживать байк на ходу. Разобраться в выборе велосипедного насоса поможет рассмотрение основных критериев подбора подходящего насоса под конкретные нужды велосипедиста.По типу ниппеляНиппель отвечает за герметичное присоединение насоса к камере велосипеда, амортизаторам или воздушной вилке велосипеда. Многие насосы универсальны и поддерживают оба популярных стандарта Presta и Shrader за счет переходника или специальной головки.Основные типы велосипедных ниппелей:Presta (FV) - новый стандарт, предназначен специально для накачки маунтинбайков или шоссеров, где давление внутри камеры достигает 4,2 и 9 бар соответственно;Shrader (AV) - автомобильный стандарт, отличается увеличенным диаметром, который составляет от 8 до 8,5 мм, преимущественно устанавливается на колесах горных и предназначенных для экстремальной езды байках;Dunlop (DV) - старый велосипедный ниппель;Разновидность корпусов и размеровОт корпуса зависит эффективность и удобство использования устройства. В зависимости от форм-фактора, существуют такие основные типы насосов для велосипеда.Напольные, стационарныеКачают быстро - но большие, потому рекомендуется их использовать в качестве стационарных велосипедных насосов. За счет большого объема камеры насоса способны накачать колесо за небольшое количество качков.Напольные модели насосов накачивают камеру до 15 бар, потому часто они комплектуются манометром. С его помощью можно точно определить показания давления внутри колеса и предотвратить вероятность его разрыва.Нарамные и мини насосыЛегкие и компактные велонасосы, но скорость накачивания колеса значительно меньше. Благодаря небольшим размерам их легко перевозить на раме или в рюкзаке. Эффективность работы мини и нарамных насосов во многом зависит от модели. Некоторые способны накачать даже покрышки шоссеникам - 7 бар.Насосы высокого давления, для вилки и амортизаторовПредназначены специально для нагнетания воздуха в амортизаторы и вилки, где давление достигает порядка 20 бар. Отличительные черты насосов для вилки— наличие камеры небольших объемов и особая конструкция клапана, что исключает утечку воздуха. Устройства могут использоваться и для накачки камер колес велосипедов, но качать прийдется долго.Углекислотные CO2Тригеры. Миниатюрны, быстро накачивают колесо за счет баллона со сжатым воздухом-углекислым газом (CO2), но требуют замены картриджа с газом. Выступают самой миниатюрной модификацией велосипедных насосов. Их габариты настолько малы, что они с легкостью помещаются во внутренний карман куртки.Невзирая на столь существенные удобства - распространены не сильно, ввиду высокой стоимости и необходимости замены картриджей.Материалы корпусовПредставленная х
Модель: THP-9001 Тип: ручной стационарный Наличие манометра: с манометром, Материал корпуса: Cr-Mo сталь Диаметр: 38мм Длина: 500 мм Шланг с автовентилем Переходник Presta Ручной насос с манометром и универсальным зажимом. Установленный манометр позволяет контролировать давление в колесах, понижая либо понижая его, создавая комфортные условия для поездки: меньшее давление для поездок по пересеченной местности, или максимальное – для скоростной поездки по городским улицам. Максимально создаваемое давление – 7 атмосфер.
Насос - это важный инструмент для велосипедиста, помогающая поддерживать байк на ходу. Разобраться в выборе велосипедного насоса поможет рассмотрение основных критериев подбора подходящего насоса под конкретные нужды велосипедиста.По типу ниппеляНиппель отвечает за герметичное присоединение насоса к камере велосипеда, амортизаторам или воздушной вилке велосипеда. Многие насосы универсальны и поддерживают оба популярных стандарта Presta и Shrader за счет переходника или специальной головки.Основные типы велосипедных ниппелей:Presta (FV) - новый стандарт, предназначен специально для накачки маунтинбайков или шоссеров, где давление внутри камеры достигает 4,2 и 9 бар соответственно;Shrader (AV) - автомобильный стандарт, отличается увеличенным диаметром, который составляет от 8 до 8,5 мм, преимущественно устанавливается на колесах горных и предназначенных для экстремальной езды байках;Dunlop (DV) - старый велосипедный ниппель;Разновидность корпусов и размеровОт корпуса зависит эффективность и удобство использования устройства. В зависимости от форм-фактора, существуют такие основные типы насосов для велосипеда.Напольные, стационарныеКачают быстро - но большие, потому рекомендуется их использовать в качестве стационарных велосипедных насосов. За счет большого объема камеры насоса способны накачать колесо за небольшое количество качков.Напольные модели насосов накачивают камеру до 15 бар, потому часто они комплектуются манометром. С его помощью можно точно определить показания давления внутри колеса и предотвратить вероятность его разрыва.Нарамные и мини насосыЛегкие и компактные велонасосы, но скорость накачивания колеса значительно меньше. Благодаря небольшим размерам их легко перевозить на раме или в рюкзаке. Эффективность работы мини и нарамных насосов во многом зависит от модели. Некоторые способны накачать даже покрышки шоссеникам - 7 бар.Насосы высокого давления, для вилки и амортизаторовПредназначены специально для нагнетания воздуха в амортизаторы и вилки, где давление достигает порядка 20 бар. Отличительные черты насосов для вилки — наличие камеры небольших объемов и особая конструкция клапана, что исключает утечку воздуха. Устройства могут использоваться и для накачки камер колес велосипедов, но качать прийдется долго.Углекислотные CO2Тригеры. Миниатюрны, быстро накачивают колесо за счет баллона со сжатым воздухом-углекислым газом (CO2), но требуют замены картриджа с газом. Выступают самой миниатюрной модификацией велосипедных насосов. Их габариты настолько малы, что они с легкостью помещаются во внутренний карман куртки.Невзирая на столь существенные удобства - распространены не сильно, ввиду высокой стоимости и необходимости замены картриджей.Материалы корпусовПредставленная х
Насос ручной ZF-004-1, стационарный, с манометром, алюминиевый корпус диаметром 38 мм и высотой 560 мм, шланг с автовентилем.
насос ножной, напольный со стационарным барометром. Корпус изготовлен из стали, подножка - с антискользящими ребрами. На насосе установлен стационарный манометр, клапан - на два выхода: под золотник и французский ниппель. Такой насос быстро и без особых усилий накачает автомобильные или велосипедные шины. Шланг изделия - из качественной, износоустойчивой резины. Есть подножка фиксации насоса для удобного накачивания.
Модель: FP-0901 Удобный стационарный ножной насос с манометром Выполнен из стали, оснащен одним цилиндром размерами 55 х 120 мм. Насос имеет шланг с двойным вентилем (Schrader/Presta). Манометр позволит точно отследить давление в покрышках. Цвет: красный. Вес:1.7 кг
Модель: FP9808D Тип: ножной стационарный Материал: сталь Цвет: желтый. Вес:1.6 кг Насос оснащен манометром со шкалой на 150 psi / 10 bar. Шланг имеет автовентиль под клапан Schrader.
Две головки AV/FV на гибком шланге, стальной, стационарный, ножной упор, с большим манометром, максимальное давление 160PSI/11Bar, антискользящая ручка, черный, блистер.
Стационарный насос cyclotech с алюминиевым корпусом. Переходник под авто- и вело- ниппели в комплекте.
Вид спорта или отдыха: Велоспорт
Бренд: STELS Модель: THP-2022A Тип: ручной стационарный С манометром Диаметр: 32мм Длина: 480 мм Тип клапана: Schrader Шланг с автовентилем Материал корпуса: алюминий Вес: 0,8 кг
Электрический насос работает от автомобильного прикуривателя. Модель очень удобна в применении, особенно когда отсутствует доступ к стационарной электрической сети. Насос оснащен датчиком давления, с использованием которого удается контролировать процесс накачивания до конкретной отметки. Насос от прикуривателя 12В с датчиком давления компактный и помещается в небольшую сумку.• 12 В постоянного тока / 110 Вт.• Работа от прикуривателя 12 В (кабель в комплекте)• Для надувных досок с клапанами высокого давления• Насос также подходит для лодок Bestway.• Легко читаемый ЖК-дисплей со встроенными датчиками давления• Устройство переключается между PSI и BAR одним нажатием кнопки.• Давление можно регулировать.• Автоматическое отключение при достижении заданного давления во избежание избыточного давления• В комплекте:◦ шланг◦ уплотнение
Насос FP0907A ножной велосипедный стационарный с манометром, шланг с автовентилем, материал сталь, цвет зелёный
Стационарный насос от Stern с легким алюминиевым корпусом. Модель оснащена манометром. Максимальное давление 100 psi / 7 бар. В комплекте переходник под авто- и велониппели. Длина 61 см.
Насос KLONK 10750 32x530 мм стационарный, с манометром, алюминиевый корпус диаметром 32мм и высотой 530 мм, шланг с авто вентилем и переходником на велосипедный вентиль. Максимальное давление, в барах - 11.
Насос напольный GF-43P c манометром GIYO универсальная головка AV/FV на гибком шланге, пластиковый, стационарный, ножной упор, с манометром, максимальное давление 150PSI/10бар, антискользящая ручка, черный
Модель: ZF-004-1 Тип: стационарный Наличие манометра: с манометром Размеры корпуса: диаметр 38 мм и длина 560 мм Материал корпуса: алюминий Шланг с автовентилем Цвет: серебристый
Насос - это важный инструмент для велосипедиста, помогающая поддерживать байк на ходу. Разобраться в выборе велосипедного насоса поможет рассмотрение основных критериев подбора подходящего насоса под конкретные нужды велосипедиста.По типу ниппеляНиппель отвечает за герметичное присоединение насоса к камере велосипеда, амортизаторам или воздушной вилке велосипеда. Многие насосы универсальны и поддерживают оба популярных стандарта Presta и Shrader за счет переходника или специальной головки.Основные типы велосипедных ниппелей:Presta (FV) - новый стандарт, предназначен специально для накачки маунтинбайков или шоссеров, где давление внутри камеры достигает 4,2 и 9 бар соответственно;Shrader (AV) - автомобильный стандарт, отличается увеличенным диаметром, который составляет от 8 до 8,5 мм, преимущественно устанавливается на колесах горных и предназначенных для экстремальной езды байках;Dunlop (DV) - старый велосипедный ниппель;Разновидность корпусов и размеровОт корпуса зависит эффективность и удобство использования устройства. В зависимости от форм-фактора, существуют такие основные типы насосов для велосипеда.Напольные, стационарныеКачают быстро - но большие, потому рекомендуется их использовать в качестве стационарных велосипедных насосов. За счет большого объема камеры насоса способны накачать колесо за небольшое количество качков.Напольные модели насосов накачивают камеру до 15 бар, потому часто они комплектуются манометром. С его помощью можно точно определить показания давления внутри колеса и предотвратить вероятность его разрыва.Нарамные и мини насосыЛегкие и компактные велонасосы, но скорость накачивания колеса значительно меньше. Благодаря небольшим размерам их легко перевозить на раме или в рюкзаке. Эффективность работы мини и нарамных насосов во многом зависит от модели. Некоторые способны накачать даже покрышки шоссеникам - 7 бар.Насосы высокого давления, для вилки и амортизаторовПредназначены специально для нагнетания воздуха в амортизаторы и вилки, где давление достигает порядка 20 бар. Отличительные черты насосов для вилки — наличие камеры небольших объемов и особая конструкция клапана, что исключает утечку воздуха. Устройства могут использоваться и для накачки камер колес велосипедов, но качать прийдется долго.Углекислотные CO2Тригеры. Миниатюрны, быстро накачивают колесо за счет баллона со сжатым воздухом-углекислым газом (CO2), но требуют замены картриджа с газом. Выступают самой миниатюрной модификацией велосипедных насосов. Их габариты настолько малы, что они с легкостью помещаются во внутренний карман куртки.Невзирая на столь существенные удобства - распространены не сильно, ввиду высокой стоимости и необходимости замены картриджей.Материалы корпусовПредставленная х
Насос - это важный инструмент для велосипедиста, помогающая поддерживать байк на ходу. Разобраться в выборе велосипедного насоса поможет рассмотрение основных критериев подбора подходящего насоса под конкретные нужды велосипедиста.По типу ниппеляНиппель отвечает за герметичное присоединение насоса к камере велосипеда, амортизаторам или воздушной вилке велосипеда. Многие насосы универсальны и поддерживают оба популярных стандарта Presta и Shrader за счет переходника или специальной головки.Основные типы велосипедных ниппелей:Presta (FV) - новый стандарт, предназначен специально для накачки маунтинбайков или шоссеров, где давление внутри камеры достигает 4,2 и 9 бар соответственно;Shrader (AV) - автомобильный стандарт, отличается увеличенным диаметром, который составляет от 8 до 8,5 мм, преимущественно устанавливается на колесах горных и предназначенных для экстремальной езды байках;Dunlop (DV) - старый велосипедный ниппель;Разновидность корпусов и размеровОт корпуса зависит эффективность и удобство использования устройства. В зависимости от форм-фактора, существуют такие основные типы насосов для велосипеда.Напольные, стационарныеКачают быстро - но большие, потому рекомендуется их использовать в качестве стационарных велосипедных насосов. За счет большого объема камеры насоса способны накачать колесо за небольшое количество качков.Напольные модели насосов накачивают камеру до 15 бар, потому часто они комплектуются манометром. С его помощью можно точно определить показания давления внутри колеса и предотвратить вероятность его разрыва.Нарамные и мини насосыЛегкие и компактные велонасосы, но скорость накачивания колеса значительно меньше. Благодаря небольшим размерам их легко перевозить на раме или в рюкзаке. Эффективность работы мини и нарамных насосов во многом зависит от модели. Некоторые способны накачать даже покрышки шоссеникам - 7 бар.Насосы высокого давления, для вилки и амортизаторовПредназначены специально для нагнетания воздуха в амортизаторы и вилки, где давление достигает порядка 20 бар. Отличительные черты насосов для вилки— наличие камеры небольших объемов и особая конструкция клапана, что исключает утечку воздуха. Устройства могут использоваться и для накачки камер колес велосипедов, но качать прийдется долго.Углекислотные CO2Тригеры. Миниатюрны, быстро накачивают колесо за счет баллона со сжатым воздухом-углекислым газом (CO2), но требуют замены картриджа с газом. Выступают самой миниатюрной модификацией велосипедных насосов. Их габариты настолько малы, что они с легкостью помещаются во внутренний карман куртки.Невзирая на столь существенные удобства - распространены не сильно, ввиду высокой стоимости и необходимости замены картриджей.Материалы корпусовПредставленная х
Стационарный насос с алюминиевым корпусом. Переходник под авто- вело- ниппели в комплекте. Высота 49 см.
Вид спорта или отдыха: Велоспорт
Стационарный насос с алюминиевым корпусом и манометром. Переходник под авто- и велониппель в комплекте. Высота 49 см.
Вид спорта или отдыха: Велоспорт
Насос - это важный инструмент для велосипедиста, помогающая поддерживать байк на ходу. Разобраться в выборе велосипедного насоса поможет рассмотрение основных критериев подбора подходящего насоса под конкретные нужды велосипедиста.По типу ниппеляНиппель отвечает за герметичное присоединение насоса к камере велосипеда, амортизаторам или воздушной вилке велосипеда. Многие насосы универсальны и поддерживают оба популярных стандарта Presta и Shrader за счет переходника или специальной головки.Основные типы велосипедных ниппелей:Presta (FV) - новый стандарт, предназначен специально для накачки маунтинбайков или шоссеров, где давление внутри камеры достигает 4,2 и 9 бар соответственно;Shrader (AV) - автомобильный стандарт, отличается увеличенным диаметром, который составляет от 8 до 8,5 мм, преимущественно устанавливается на колесах горных и предназначенных для экстремальной езды байках;Dunlop (DV) - старый велосипедный ниппель;Разновидность корпусов и размеровОт корпуса зависит эффективность и удобство использования устройства. В зависимости от форм-фактора, существуют такие основные типы насосов для велосипеда.Напольные, стационарныеКачают быстро - но большие, потому рекомендуется их использовать в качестве стационарных велосипедных насосов. За счет большого объема камеры насоса способны накачать колесо за небольшое количество качков.Напольные модели насосов накачивают камеру до 15 бар, потому часто они комплектуются манометром. С его помощью можно точно определить показания давления внутри колеса и предотвратить вероятность его разрыва.Нарамные и мини насосыЛегкие и компактные велонасосы, но скорость накачивания колеса значительно меньше. Благодаря небольшим размерам их легко перевозить на раме или в рюкзаке. Эффективность работы мини и нарамных насосов во многом зависит от модели. Некоторые способны накачать даже покрышки шоссеникам - 7 бар.Насосы высокого давления, для вилки и амортизаторовПредназначены специально для нагнетания воздуха в амортизаторы и вилки, где давление достигает порядка 20 бар. Отличительные черты насосов для вилки — наличие камеры небольших объемов и особая конструкция клапана, что исключает утечку воздуха. Устройства могут использоваться и для накачки камер колес велосипедов, но качать прийдется долго.Углекислотные CO2Тригеры. Миниатюрны, быстро накачивают колесо за счет баллона со сжатым воздухом-углекислым газом (CO2), но требуют замены картриджа с газом. Выступают самой миниатюрной модификацией велосипедных насосов. Их габариты настолько малы, что они с легкостью помещаются во внутренний карман куртки.Невзирая на столь существенные удобства - распространены не сильно, ввиду высокой стоимости и необходимости замены картриджей.Материалы корпусовПредставленная х
Насос FP9807B, ножной велосипедный стационарный с манометром, цилиндр 80х130мм, шланг с автовентилем, материал сталь, цвет зелёный.
Стационарный насос с манометром STELS THP-2001A. Пластиковый корпус, диаметр 38 мм, длина 530 мм. Шланг с авто вентилем/Presta/Dunlop.
Насос - это важный инструмент для велосипедиста, помогающая поддерживать байк на ходу. Разобраться в выборе велосипедного насоса поможет рассмотрение основных критериев подбора подходящего насоса под конкретные нужды велосипедиста.По типу ниппеляНиппель отвечает за герметичное присоединение насоса к камере велосипеда, амортизаторам или воздушной вилке велосипеда. Многие насосы универсальны и поддерживают оба популярных стандарта Presta и Shrader за счет переходника или специальной головки.Основные типы велосипедных ниппелей:Presta (FV) - новый стандарт, предназначен специально для накачки маунтинбайков или шоссеров, где давление внутри камеры достигает 4,2 и 9 бар соответственно;Shrader (AV) - автомобильный стандарт, отличается увеличенным диаметром, который составляет от 8 до 8,5 мм, преимущественно устанавливается на колесах горных и предназначенных для экстремальной езды байках;Dunlop (DV) - старый велосипедный ниппель;Разновидность корпусов и размеровОт корпуса зависит эффективность и удобство использования устройства. В зависимости от форм-фактора, существуют такие основные типы насосов для велосипеда.Напольные, стационарныеКачают быстро - но большие, потому рекомендуется их использовать в качестве стационарных велосипедных насосов. За счет большого объема камеры насоса способны накачать колесо за небольшое количество качков.Напольные модели насосов накачивают камеру до 15 бар, потому часто они комплектуются манометром. С его помощью можно точно определить показания давления внутри колеса и предотвратить вероятность его разрыва.Нарамные и мини насосыЛегкие и компактные велонасосы, но скорость накачивания колеса значительно меньше. Благодаря небольшим размерам их легко перевозить на раме или в рюкзаке. Эффективность работы мини и нарамных насосов во многом зависит от модели. Некоторые способны накачать даже покрышки шоссеникам - 7 бар.Насосы высокого давления, для вилки и амортизаторовПредназначены специально для нагнетания воздуха в амортизаторы и вилки, где давление достигает порядка 20 бар. Отличительные черты насосов для вилки — наличие камеры небольших объемов и особая конструкция клапана, что исключает утечку воздуха. Устройства могут использоваться и для накачки камер колес велосипедов, но качать прийдется долго.Углекислотные CO2Тригеры. Миниатюрны, быстро накачивают колесо за счет баллона со сжатым воздухом-углекислым газом (CO2), но требуют замены картриджа с газом. Выступают самой миниатюрной модификацией велосипедных насосов. Их габариты настолько малы, что они с легкостью помещаются во внутренний карман куртки.Невзирая на столь существенные удобства - распространены не сильно, ввиду высокой стоимости и необходимости замены картриджей.Материалы корпусовПредставленная характеристика оказывает непосредственное влияние на цену, прочность и износоустойчивость насоса.Стальные. Тяжелые, надежные. Как правило, из стали выпускают напольные насосы, которые редко транспортируются.Алюминиевые. Легкие и надежные. Алюминиевыми могут выпускаться как напольные, так и портативные модели насосов.Пластиковые. Легкие, не дорогие, эксплуатируются при любых погодных условиях, обладают небольшими размерами, но более хрупкие.По способу накачиванияКроме внешнего вида, велосипедные насосы отличаются внутренним строением и механизмом. Выделяют такие разновидности:одноходовые - процесс накачивания камеры осуществляется только в том случае, когда клапан в камере насоса перемещается в сторону ниппеля;двухходовые - нагнетание воздуха осуществляется в обоих направлениях движения ручки (качают быстрее, но система более дорогая);телескоп - камера насоса телескопически увеличивается при работе;накачивание/сдувание - устройство может одновременно применяться для накачки камеры колеса воздухом и его сдува. Характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Напольный насос ручной ZF-037 стационарный. С ним вы сможете быстро, точно и с удобством накачать шины любого типа, шланг с автовентилем и переходником на велосипедный вентиль. Рабочее давление - 11 бар. Насос имеет корпус из алюминия, прочный и устойчивый. Оснащен манометром для уточнения давления. Имеет привлекательный оригинальный внешний вид. Качественно изготовлен.
Бренд: STELS Модель: P32B-10 Тип: ручной стационарный С манометром Диаметр: 32мм Длина: 600 мм Тип клапана: Schrader/Presta Материал корпуса: алюминий Комплектация: шланг с автовентилем/Presta/Dunlop Вес: 1,357 кг Цвет: серый