sportle
Товары бренда Fox (456)
ВЕС, гр - 459, ТИП ВАННЫ - ЗАКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА, РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 2-ПОЗИЦИОННЫЙ РЫЧАГ ОТКРЫТИЯ / ФИКСАЦИИ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. НИЗКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. НИЗКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ, РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ, ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА, ДЕМПФЕР - LSC И LSR, ХОД - 52 мм, ДЛИНА - 185 мм, ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Разработанный специально для удовлетворения требований агрессивных эндуро гонщиков, новый FLOAT X сочетает в себе сложные характеристики демпфирования и гашения с невероятным малым весом и выдающейся структурной целостностью. ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЕ корпус и демпфирование Главный поршень с высокой производительностью Дополнительный резервуар с воздушным уплотнением Объемные вставки с меньшим шагом Нижний бампер MCU Пронумерованный безинструментальный 12-позиционный однооборотный регулятор LSC (низкоскоростное сжатие) Независимая схема блокировки - синхронизируемая 2-позиционным регулятором Увеличенный диапазон регулировки отскока (как в DPX2) Оптимизированная длина резервуара для каждого размера амортизатора Гидравлическая функция дозаправки Сниженный шум демпфера Увеличенное отверстие воздушной втулки снижает среднее давление наездника на 40 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с DPX2 Подшипниковое оборудование, совместимое с обеих сторон Расположение воздушного клапана обеспечивает улучшенную установку на раму и доступ к н
ВЕС, гр - 221 ТИП ВАННЫ - ЗАКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - 3-Х ПОЗИЦИОННАЯ РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ, РЕГУЛИРОВКА ОТСКОКА И ЖЕСТКОСТИ РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА ДЕМПФЕР - FLOAT DPS ХОД - 38 мм, ДЛИНА - 165 мм, ОСОБЕННОСТИ: FOX FLOAT DPS Это обновленный амортизатор высшего уровня, усовершенствованный для лучшей производительности. Новый дизайн обеспечивает улучшенное поглощение удара и более жесткую блокировку, благодаря новому клапану DPS (DUAL PISTON SYSTEM) с трех позиционной регулировкой, которая позволяет настроить амортизатор для любых условия эксплуатации. Дополнительная воздушная камера EVOL увеличивает начальную чувствительность. Все модели Модели серии PERFORMANCE имеют супер прочное черное тефлоновое покрытие корпуса и трущихся деталей. DPS DUAL PISTON SYSTEM – Двойная поршневая система Новые амортизаторы FLOAT оснащены системой DPS, которая имеет три типа настройки. OPEN – полностью открытая, MEDIUM и FIRM полная блокировка. Благодаря этой настройке, гонщики могут адаптировать амортизатор под любые условия эксплуатации во время езды. Новый дизайн клапана обеспечивает полную блокировку без ущерба для системы при ударе, обеспечивает контроль во время езды и эффективность работы. Амортизаторы серии Performance в отличие от серии Factory не оснащены регулировкой низкоскоростной компрессии.
Вес, гр - 2180 Tип ванны - Закрытая масляная ванна Регулировки внутренние - Возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние - Grip 2. Регулировка низкоскоростного и высокоскоростного отскока и сжатия, регулировка жесткости. пружина справа Grip 2 пружина слева FLOAT EVOL воздушная камера демпфер слева FLOAT EVOL воздушная камера демпфер справа Grip 2 ход от 170 ход до 0 верхняя корона - Нет нижняя корона - Новый дизайн 38, алюминий, кованая, окрашена в черный лакированный цвет штаны - Для колес MTB 29". Алюминий, монолит, сменные направляющие дропауты: Ось - 110xQR15 мм Boost стойки: материал - Алюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие KASHIMA стойки диаметр - 38 мм рулевая труба - Алюминий 1 1/8" усиленная крепеж калипера тормоза Post Mount диаметр диска по умолчанию - 180 мм DROP (смещение оси колеса) - 44 мм цвета вилки - Черный лакированный цвета оформления - Черный оранжевый Диаметр колеса 29"
ВЕС, гр - 221, ТИП ВАННЫ - ЗАКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА, РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - РЕГУЛИРОВКА ОТСКОКА, КОМПРЕССИИ, ЖЕСТКОСТИ, БЛОКИРОВКА ПРИ ПОМОЩИ МАНЕТКИ REMOTE CONTROL. МАНЕТКА БЛОКИРОВКИ В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ. РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ, ТИП ПРУЖИНЫ - FLOAT EVOL ВОЗДУШНАЯ ПРУЖИНА, ДЕМПФЕР - FLOAT DPS ХОД - 55 мм, ДЛИНА - 210 мм, ОСОБЕННОСТИ: Данная модель предназначена для управления при помощи выносной манетки Remote Control. Манетка приобретается отдельно. FOX FLOAT DPS Это обновленный амортизатор высшего уровня, усовершенствованный для лучшей производительности. Новый дизайн обеспечивает улучшенное поглощение удара и более жесткую блокировку, благодаря новому клапану DPS (DUAL PISTON SYSTEM) с трех позиционной регулировкой, которая позволяет настроить амортизатор для любых условия эксплуатации. Дополнительная воздушная камера EVOL увеличивает начальную чувствительность. Все модели Модели серии Factory имеют уникальное покрытие Kashima. DPS DUAL PISTON SYSTEM – Двойная поршневая система Новые амортизаторы FLOAT оснащены системой DPS, которая имеет три типа настройки. OPEN – полностью открытая, MEDIUM и FIRM полная блокировка. Благодаря этой настройке, гонщики могут адаптировать амортизатор под любые условия эксплуатации. Новый дизайн клапана обеспечивает полную блокировку без ущерба для системы при ударе, обеспечивает контроль во время езды и эффективность работы. Амортизаторы серии Factory дополнительно оснащены регулировкой низкоскоростной компрессии, которая эффективно работает когда положение рычага системы DPS находится в положении OPEN.
Модель Fox 36 уже многие годы является самой желанной вилкой среди любителей Freeride, All Mountain и Enduro! В 2022 году вилка получает еще больше жесткости, управляемости и торсионной устойчивости при ходах вилки 160-180 мм. Жесткость, плавность работы, небольшой вес и больше возможностей, которые получат спортсмены уже высоко оценены на предварительных тестах. Все новые модели 36 и 38 оснащены новой запатентованной системой плавающей оси с рычажным управлением, которая сочетает в себе преимущества плавающей оси с простым быстрым снятием колеса без использования инструментов. Вес: 1965 гр Tип подвески: закрытая масляная ванна Регулировки внутренние: возможность изменения объема воздушной камеры FLOAT (дополнительная опция заказывается отдельно) Регулировки внешние: Grip 2. Регулировка низкоскоростного и высокоскоростного отскока и сжатия, регулировка жесткости. Пружина справа: GRIP 2 Пружина слева: FLOAT EVOL воздушная камера Демпфер слева: FLOAT EVOL воздушная камера Демпфер справа: GRIP 2 Ход от 160 Ход до 0 Имеются сгонные / разгонные комплекты: Дополнительная опция заказывается отдельно. Нижняя корона: новый дизайн 36, алюминий, кованая, черная лакированная Штаны: для колес MTB 27.5", алюминий, монолит, сменные направляющие Дропауты: ось 110xQR15 мм BOOST Стойки материал: алюминий, фрезерованные, сверхпрочное покрытие KASHIMA Стойки диаметр: 36 мм Рулевая труба: алюминий 1 1/8" усиленная Крепеж калипера тормоза: Post Mount Диаметр диска по умолчанию: 180 DROP (смещение оси колеса): 44 мм Цвет вилки: черный лакированный Цвет отделки: чёрный оранжевый Диаметр колеса: 27.5"
ВЕС, гр - 465 ТИП ВАННЫ - ОТКРЫТАЯ МАСЛЯНАЯ ВАННА РЕГУЛИРОВКИ ВНЕШНИЕ - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 2-ПОЗИЦИОННЫЙ РЫЧАГ ОТКРЫТИЯ / ФИКСАЦИИ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. НИЗКОСКОРОСТНОЕ СЖАТИЕ. ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. НИЗКОСКОРОСТНОЙ ОТСКОК. ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ РЕГУЛИРОВКИ ВНУТРЕННИЕ - РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССИИ ПРИ ПОМОЩИ ШАЙБ, ИЗМЕНЯЮЩИХ ВНУТРЕННИЙ ОБЪЕМ ВОЗДУШНОЙ КАМЕРЫ ТИП ПРУЖИНЫ - СТАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ИЛИ СВЕРХЛЕГКАЯ SLS В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ. ДЕМПФЕР - LSC И LSR ХОД - 57.5 мм, ДЛИНА - 230 мм ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Отвечая на молитвы гонщиков, ищущих идеальную плюшевую подвеску, новый FoxDHXобеспечивает максимальную плавность хода среди пружинных подвесок, волшебную обработку и сглаживание рельефа трассы и предлагает широкий диапазон регулировок. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛНОСТЬЮ НОВАЯ платформа и амортизатор Главный поршень с высоким расходом Пронумерованный 12-позиционный однооборотный регулятор LSC (низкоскоростное сжатие), не требующий инструментов для регулировки Независимая схема сжатия - 2-х позиционный регулятор Оптимизированная длина резервуара для каждого размера амортизатора Гидравлическая функция дозаправки Сниженный шум демпфера Нижний бампер MCU Однооборотный регулятор отскока с различными режимами доступа (без инструментов, шестигранник 3 мм (прямой доступ), шестигранник 2 мм или аналогичный (доступ сбоку) Пружинная муфта предварительного натяга с фиксаторами, максимальное / минимальное количество щелчков и стрелка направления Пружинный фиксатор полного диаметра с проволочным кольцом (как DHX2) Пружинный кожух на корпусе (как DHX2)