sportle
Фиксаторы автомобильные jtc
Поворотная головка дает возможность зафиксировать головку передач в рабочем положении. <br />Используются для автомобилей Мерседес (Mercedes-Benz), БМВ (BMW), Ауди (Audi), Вольво (Volvo) и др. <br />Фиксирующая опора (голубого цвета) может быть установлена на верстак или использована на стенде двигателя. <br />Габаритные размеры: -/-/- мм. (Д/Ш/В) <br />Вес: - гр.
Фиксатор шкива распредвала универсальный JTC<br /><br />Описание<br /><br /> Специальная конструкция с 4-мя упорами обеспечивает надежную фиксацию шкива распредвала.<br /> В комплекте поставляется дополнительный удлиненный фиксатор, предназначенный для шкивов распредвалов, расположенных на большем расстоянии друг от друга.<br /> Применяется для большинства моделей автомобилей.<br /> Габаритные размеры: 230/185/90 мм. (Д/Ш/В)<br /> Вес: 334 г.
Предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей с прямым впрыском модификации Рено (Renault) F5R 2.0 16V IDE (бензиновые, двухвальные), установленных на автомобилях Megane и Laguna.<br /> В комплект входит: фиксатор для распредвала и фиксирующая шпилька для коленвала.<br /> Применение: бензиновые двигатели Рено (Renault) Megane, Laguna, 2.0 IDE.<br /> Коды двигателей: F5R 700/701/740.<br /> Количество в оптовой упаковке: 10 шт. <br /> Габаритные размеры: 285/150/60 мм. (Д/Ш/В) <br /> Вес: 562 гр.
Комплект фиксаторов используется для корректной установки фаз ГРМ.<br /> Применяется в автомобилях Опель (Opel), Фиат (Fiat).<br /> Упаковка: прочный переносной кейс. <br /> Габаритные размеры: 380/200/70 мм. (Д/Ш/В) <br /> Вес: 1700 гр.
Фиксатор распределительного вала для установки фаз ГРМ JTC<br /><br />Описание<br /><br /> Применяется в автомобилях: Ауди (Audi) A4; А6; А8; А11; (с 97-2008 год), VW с 1998 года выпуска.<br /> Коды двигателей: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BCZ, BDH, BFC.<br /> Количество в оптовой упаковке: 5 шт.<br /> Упаковка: прочный переносной кейс.<br /> Габаритные размеры: 595/265/60 мм. (Д/Ш/В)<br /> Вес: 4250 гр.
Комплектация <br /><br />Фиксатор шкива распредвала.<br /><br />Описание<br /><br />Предназначен для фиксации шкива распределительного вала, обеспечивает легкую и быструю замену ремня ГРМ.<br />Имеет 3 точки контакта, что обеспечивает фиксацию шкива распределительного вала на автомобилях Subaru Forester.<br /><br />Применение<br /><br />Subaru Forester 2,5 л.
В комплект входят: фиксатор распредвала (состоящий из двух частей - для впускного и выпускного вала) и фиксирующий штифт.<br /> Предназначен для проведения ремонтных работ над распредвалом легковых автомобилей.<br /> Рассчитан на работу с автомобилями компании БМВ (BMW) - M60 и M62.<br /> Упаковка: прочный переносной кейс. <br /> Количество в оптовой упаковке: 4 шт. <br /> Габаритные размеры: 300/200/125 мм. (Д/Ш/В) <br /> Вес: 4304 гр.
Инструмент, необходимы для фиксации распредвалов и настройки работы двигателя. Приспособление выпускается для автомобилей производства компании BMW с двигателями серии N40, N42, N45, N46. Устройства выплавляются из хром-ванадия, который отличается высокой прочностью и устойчив к образованию ржавчины.
Приспособление позволяет проводить местную модернизацию и ремонт двигателя. Устройство разработано для фиксации маховика в отсеке двигателя. Инструмент отливается из оцинкованной стали, препятствующей образованию ржавчины, и предназначен для автомобилей BMW с моторами серии: M47T2, M47TU, M57T2, M57TU, M67, N45, N45T, N46, N46T, N51, N52, N53, N54, W17.
Приспособление, позволяющее устанавливать и фиксировать коленвал автомобиля. Устройство изготавливается в соответствии с особенностями машинного мотора производства компании MERCEDES серии M112. Оцинкованная сталь, используемая при отливе инструментов, не ржавеет на протяжении всего срока эксплуатации. В комплекте имеется сумка-чехол для приспособления.
- Используется для блокировки распределительного вала.
- Применяется в автомобилях Форд (Ford): Mondeo, Focus.
- Количество в оптовой упаковке: 72 шт.
- Габаритные размеры: 2502510 мм. (ДШВ)
- Вес: 234 гр.
Приспособление, позволяющее закрепить шкив коленвала дизельного двигателя. Устройство предназначено для автомобилей производства компании VW. Инструмент сертифицируется в соответствии с требованиями международного стандарта качества ISO 9001, что свидетельствует об использовании доброкачественных и долговечных материалов при производстве.
Приспособление, позволяющее увеличить прочность закрепления распредвала двигателя. Устройство выпускается специально для автомобилей производства компания VW, AUDI с форсированными моторами объемом 3.2 литра. Инструменты обладают повышенной устойчивостью к появлению ржавчины, благодаря термической обработке.
Фиксатор - устройство, используемое для установки зубчатого колеса топливного насоса на автомобилях производства компания VW и AUDI. Приспособление выпускается в соответствии с европейским стандартом качества ISO 9001, который гарантирует безопасность для человеческого здоровья, используемых в производстве материалов.
Приспособление, которое необходимо для фиксации и закрепления распредвала в моторном отсеке. Устройство выпускается для 6 клапанных двигателей, объемом 2,6-2,8 литра, выпускаемых с 1991 по 2002 год, которые можно встретить в автомобилях AUDI 80, 100, A4, A6, A8. Оцинкованный сплав приспособлений защищен от появления ржавчины.
Фиксатор шкива распредвала универсальный JTC
Описание
- Специальная конструкция с 4-мя упорами обеспечивает надежную фиксацию шкива распредвала.
- В комплекте поставляется дополнительный удлиненный фиксатор, предназначенный для шкивов распредвалов, расположенных на большем расстоянии друг от друга.
- Применяется для большинства моделей автомобилей.
- Габаритные размеры: 23018590 мм. (ДШВ)
- Вес: 334 г.
Приспособление, позволяющее закрепить распредвал в моторном отсеке. Инструмент выпускается специально для автомобилей VW T5 TOUAREG и TRANSPORTER с дизельными двигателями объемом 2.5 и 4,9 литра. Устройство производится из хром-ванадиевого сплава, который благодаря своей прочности сможет прослужить не один десяток лет.
Приспособление для установки и фиксации коленвала. Инструмент разрабатывался для автомобилей VW T5 TOUAREG, TRANSPORTER с дизельными моторами объемом 2.5 TDI PD, 4.9DTDI литра. Устройство имеет сумку-чехол, удобную как для транспортировки, так и для длительного хранения съемника.
- Предназначен для фиксации шкива распределительного вала, обеспечивает легкую и быструю замену ремня ГРМ.
- Имеет 3 точки контакта, что обеспечивает фиксацию шкива. распределительного вала на автомобилях Субару (Subaru) Forester.
- Применение: Субару (Subaru) Forester 2,5 л.
- Габаритные размеры: 51012040 мм. (ДШВ)
- Вес: 1279 гр.
Приспособление необходимое для фиксации шкивов автомобилей производства компаний VW и AUDI. Устройство позволяет отладить работу двигателя. Инструмент отливается из сплава хром-ванадия, благодаря чему обладает достойным запасом прочности. Хранить и переносить приспособление можно в комплектном чехле, поставляемом вместе с устройством.
- Специально предназначен для фиксации зубчатого колеса распредвала на автомобилях Subaru (Субару).
- В конструкции предусмотренны специальные 4 точки крепления для удержания шкива распредвала.
- Применение: Forester 2.0 2005-2011, Impreza 1.62.0 2005-2008, Legacy 2005-, Lagacy CVT 2010-2013.
Приспособление необходимое для закрепления распредвалов в подкопотном пространстве. Устройства разработаны специально для автомобильных двигателей производства компании BMW серии N40, N42, N45, N46. Инструмент производится путем термообработки высокопрочного хромованадиевого сплава благодаря чему на нем не появляется ржавчина.
- Специально предназначен для фиксации зубч атого колеса распредвала на автомобилях Субару (Subaru) 2005 г.в. и младше, с 6-ти цилиндровыми двигателями Turbo 2.5 л и 3.6 л.
- Для некоторых двигателей 2.5 л. Turbo также следует использовать фиксатор шкива распредвала JTC-4821.
- Общая длина инструмента: 475 мм.
- Оригинальный номер: 499977500.
- Применение: 6-ти цилиндровые двигателя Субару (Subaru) 2.5 л. turbo, 3.6 л.
- Габаритные размеры: 50010050 мм. (ДШВ)
- Вес: 1200 гр.
Приспособление, позволяющее провести монтаж распредвала в моторном отсеке. Устройство модифицировано и отлажено для автомобилей BMW с двигателями серии M60, M62. Инструменты изготавливаются из оцинкованного металла и подвергаются термической обработке, благодаря чему они устойчивы к образованию ржавчины.
Устройство, необходимое для закрепления шкива компрессора кондиционера в автомобилях MERCEDES с двигателем M112, 113, 272, 273. Инструмент отливается из хром-ванадиевого сплава, который известен высоким запасом прочности. Приспособление сертифицировано в соответствии с европейским стандартом качества ISO 9001.
Фиксатор - Приспособление, позволяющее устанавливать на автомобиль впускной распределительный и эксцентрированный валы. Устройство разработано с учетом особенностей моторов производства компании BMW серии N42, N46 с механизмом VALVETRONIC. Сумка чехол, идущая в комплекте удобна как для переноски, так и для длительного хранения.
Приспособление необходимое для фиксации распредвала. Устройство выпускается для автомобилей AUDI A4 и А6 с двигателями объемом 3 литра, выпускавшихся в 2002-2005 годах. Инструмент отливается из оцинкованной стали и обладает армированной основой, что не только защищает от появления ржавчины, но и повышает его надежность.
Устройство, необходимое для фиксации коленвала. Инструмент выпускается в соответствии с особенностями автомобиля BMW серии N47, N57. Приспособление отливается из хром-ванадиевого сплава, который обладает высоким запасом прочности. Хранить устройство можно в комплектном чехле на липучках.
Устройство, необходимое для закрепления распредвала в моторном отсеке. Приспособление выпускается для автомобилей с 8 клапанными двигателями производства компаний VW и AUDI. Инструмент отливается из хром-ванадиевого сплава благодаря чему обладает повышенной прочностью. Заводская термическая обработка позволяет избежать появления ржавчины.
Фиксатор - приспособление, используемое для закрепления распредвала в подкапотном пространстве. Устройство выпускается специально для автомобильных моторов производства компании BMW серии M40. Оцинкованная основа сплава вместе с цельнометаллической конструкцией позволяют выдерживать инструменту высокие нагрузки и не покрываться ржавчиной, даже в ходе длительной эксплуатации.
Фиксатор, позволяющий закрепить шкив коленвала и отладить работу двигателя. Приспособление выпускается для автомобилей производства AUDI А3, А6, Q5 с турбированным двигателями и цепным приводом. Хромованадиевый сплав, лежащий в основе конструкции, обрабатывается слоем антикоррозийного средства, благодаря чему не подвержен образованию ржавчины.
Приспособление, необходимое для закрепления маховика на автомобильных моторах производства компании VW и AUDI с оригинальным кодом 3067. Приспособление отливается из оцинкованного металла и подвергается термообработке, благодаря чему обладает повышенной прочностью и защищено от появления ржавчины на поверхности.
Фиксатор устройство, позволяющее устанавливать коленвал в моторный отсек транспортного средства. Приспособление производится из хром-ванадиевого сплава, который отличается своей повышенной прочностью. Приспособление изготавливается для автомобилей производства компании VW, AUDI, SEAT, SKODA с турбодизельным двигателем объемом 2.0 литра.
Приспособление, разработанное специально для автомобилей VW LUPO, POLO, GOLF IV, BORA, AUDI A2. Устройство позволяет закреплять распредвал в моторном отсеке. Оцинкованная основа сплава конструкции препятствует появлению ржавчины. Инструмент поставляется в комплекте с тканевым чехлом для хранения и транспортировки.
- Предназначен для фиксации маховика.
- Применение: автомобили Mitsubishi Fuso (euro 5), Iveco.
- Оригинальный номер для Mitsubishi Fuso: MH064205.
- Габаритные размеры: 1707035 мм. (ДШВ)
- Вес: 300 гр.